MH5012-2010 民用机场目视助航设施施工及验收规范.pdf

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MH5012-2010 民用机场目视助航设施施工及验收规范.pdf

本规范规定,才能在施工中应用。 3.2.2进口设备进场验收,除符合本规范规定外,尚应提供商检证明和中文的质量合格证明 文件、技术指标、性能检测报告以及中文的安装、使用、维修和试验要求等技术文件。 3.2.3设备及器材到达现场后,应及时作下列验收检查: 1包装及密封良好,在运输过程中无碰撞损坏现象。 2开箱检查清点,型号规格应符合装箱清单及设计文件的要求。 3查验合格证和随机技术文件应齐全;实行许可证和安全认证制度的产品,应有许可证 编号和安全认证标志。 4附件、备件、特殊安装工具应齐全。 5按GB50303一2002的3.2要求作外观检查。 3.2.4设备安装用的紧固件,应采用镀锌制品,并宜采用标准件。户外用的紧固件应采用热 镀锌或不锈钢制品。 3.2.5设备及器材在安装前其保管期限一般为一年及以下。当需长期保管时,应符合设备及 器材保管的专门规定。

3.2.6设备运输应满足下列要求

TB/T 3015.7-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 铁道客车用KKD车轮及货车用HDS车轮辐板形状检查样板1包装应良好。 2不应受到剧烈的冲击、碰撞或跌落。 3应避免雨淋、水浸及受潮。

3.3自视助航设施工程与场道、建筑工程的施工配合

1相应结构层的标高、早期强度达到设计要求, 2土方工程的标高、密实度达到设计要求。 3道面上预留的嵌入式灯具的灯坑位置已复测、孔径大小、深度符合设计要求。 4灯光设备基础的强度及标高符合要求。 3.3.2灯光变电站设备安装前,建筑工程应具备下列条件:

2室内地面工作结束,室内电缆沟无积水、杂物。 3预埋件、预留孔、电缆沟槽及盖板的位置、尺寸大小均符合设计要求,预埋件牢固。 4混凝土基础强度达到设计强度的75%,基础位置、尺寸大小、高程、地脚螺栓孔符 合施工规范和设计要求,基础表面光洁平整。 5门窗安装完毕。 6现场模板、杂物清理完毕。 7凡有可能损坏已安装的设备或设备安装后不能再进行施工的装饰工作全部完成

3.4且视助航标志施工应满足的条件

1施工前要清扫道面,除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆、轮胎胶印等其它可能会 降低涂料与道面粘结力的异物,以保证涂料对道面的附着。 2在涂刷标志前,道面(包括加层道面)强度应达到设计强度。 3老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆。在原有标志上重漆 时,应先清除原有标志上的轮迹和橡胶沉积物,包括任何能导致与涂料粘结不良的异物。 4新划或复划各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样。 5漆划标志线时,应根据不同涂料的特性,采用相应的施工方法 6涂划各种标志线时,对线型不符合要求的应进行修补,并将残留物清除干净。 7严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宣施工。 8涂料施工时的气温应满足产品的使用要求。溶剂型、水性涂料一般不宜低于5℃;热 型涂料一般不宜低于10℃。 9涂料施工前应将涂料充分搅匀, 10稀释剂必须按生产厂家规定配备使用。 11在使用不同类型的涂料时,应确认其兼容性,不兼容的涂料不得混用。 12涂料的性能、质量应符合相关行业的标准,

5.1立式灯具、设备安装应按以下程序进行

1灯具、设备的安装中心位置测量埋桩,经检查确认后,预埋线缆保护管或做基础。 2在道面上安装时,应在道面基础层内预埋保护管,管口应高出道面高程,在铺筑道面 时确保管口不移位:在土面区或铺砌块上安装时,管口位置和基础高程经检查确认后进行基

础浇注。 3安装灯具、设备的底座。 4敷设线缆,做接头,经检测合格后安装灯具、设备。

1灯具的安装中心位置测量理桩,经检查确认后,在道面基础层内预理保护管。 2灯坑预置 (1)在刚性道面上: 固定灯坑模具和保护管,灯具位置和高程经检查确认,在浇注道面过程中确保灯坑模具 不移位,适时取出灯坑模具。 (2)在柔性道面上: 检查保护管管口的位置,道面铺筑后,复测灯具安装中心的位置,钻孔取芯。 3清理灯坑。 4敷设线缆,做接头,经检测合格后安装灯具。

3.5.3目视进近坡度指示系统安装应按以下程序

1灯具的安装位置测量埋桩,经检查确认后,预埋保护管。 2确认基础高程,进行基础浇注。 3安装灯具底座。 4敷设线缆,做接头,经检测合格后安装灯具。 5调整水平角和仰角,确保灯光信号符合设计要求。 6调试灯具的倾斜开关。 7通过飞行校验

3.5.4标记牌安装应按以下程序进行

1标记牌的安装位置测量埋桩,经检查确认后,预埋保护管。 2确认基础高程,进行基础浇注。 3安装标记牌底座。 4检查牌面信息。 5敷设线缆,做接头,经检测合格后,安装标记牌。 6标记牌内部电气连接。 7检查标记牌系留链。

3.5.5风向标安装应按以下程序进行

1风向标的安装位置测量埋桩,经检查确认后,预埋 2确认基础高程,进行基础浇注。 3安装配电箱。 4组装风向标。 5设线缆,做接头,经检测合格后,安装风向标 6制作地面圆环标志。

.5.6埋地式接线箱安装应按以下程序进行

1测量理地式接线箱的安装中心位置,埋桩。 2确认基础高程和理地式接线箱顶部高程,固定埋地式接线箱。 3浇注理地式接线箱基础。 4直接安装灯具、设备的埋地式接线箱,其定位、高程、水平度均应满足立式灯具、设 备的安装要求。

3.5.7进近灯塔安装应按以下程序进行

1测量进近灯塔的位置,埋桩,预埋保护管。 2确认灯塔基础高程,挖基坑、浇注基础。 3组立塔体。 4敷设电缆。 5制作安装埋地式接线箱、控制箱(盒)。 6测量塔上灯位,安装灯具。

3.5.8隔离变压器及熔断器安装应按以下程序进行

1测试隔离变压器电气性能。 2制作一次、二次电缆头。 3连接灯光回路和灯具。 4可靠接地。

3.5.9灯光电缆线路敷设应按以下程序进行

1确定电缆敷设路径,计算敷设电缆长度,编制电缆清册。 2预埋电缆保护管,制作安装电缆沟槽内的支架。 3挖电缆沟、沟底铺砂。 4敷设电缆、制作电缆头、测试电缆回路。 5封堵电缆管口,铺砂、盖砖、回填,

6安装电缆标桩、标牌。

10调光控制柜、切换柜、灯光监控柜安装应

1检测基础型钢和电缆沟槽等相关建筑物,安装柜体。 2核对柜体内元器件规格型号,进行电气连接。 3完成接地(PE)或接零(PEN)连接。 4进行交接试验。 5功能调试合格后,投入试运行。

3.5.11单个灯光回路调试应按以下程序进行

1电缆敷设、电缆头制作、埋地式接线箱安装、隔离变压器及熔断器安装、灯具安装 灯光回路设备施工全部完成。 2回路中所有设备、器件的型号、规格符合设计文件的要求。 3回路绝缘电阻、串联回路的直流耐压试验测试合格。 4回路带全部负荷运行,串联回路按光级逐级调试。

3.5.12电源系统调试应按以下程序进行

1电力变压器安装调试、高低压柜安装调试、电气连接等施工全部完成。 2正式电源已到位,应急电源调试完毕。 3完成交接试验。 4在空载条件下不同电源之间进行切换、联锁功能调试。 5在不同负载条件下进行试运行。 6在带全部负载条件下不同电源之间进行切换、联锁功能调试。

3.5.13监控系统调试应按以下程序进行

1监控系统设备安装、网络连接施工全部完成。 2单个回路和电源系统调试完成。 3按设计要求逐项调试系统的功能

.5.14视助航标志的施工应按以下程序进行

1道面施工完成,达到最终强度。 2清理道面,线型放样。 3涂刷各种标志。

4.1.1应按设计文件的要求,确定灯具的朝向、发光颜色及易折性。 4.1.2灯具安装前、后应对灯具的位置进行复测,做好记录,并应满足以下要求: 1直线上的灯具应具有直线性,没有明显的目视偏差。 2转弯处的灯具应能显示出设计确定的转弯轨迹,灯具不得明显偏离转弯轨迹。 3在跑道中线两侧对应的灯具(如跑道边灯等),其连线应与跑道中线垂直。 4.1.3灯具、设备的底座在混凝土道肩上安装时应水平安装,应以安装处高程最高的一点为 基准,用镀锌垫圈调整水平,在顶孔位置用水平尺测量,气泡应居中。 4.1.4灯具、设备的底座在土面区或铺砌块上安装时,必须将底座基础周围及底座下的土方 夯实,密实度应达到场道设计要求。按设计要求的尺寸及深度,浇注混凝土基础,基础应水 平,表面高程应符合设计要求,

安装高度必须使光中心高程符合设计文件的

4.1.6必须按设计文件的要求和灯具的特性调整其垂直方向和水平方向的发光角度。特别是 对称于跑道中线及延长线两侧的灯具,其内倾角值应符合相关规范的要求。

4.1.6必须按设计文件的要求和灯具的特性调整其垂直方向和水平方向的发光角

4.2.1电气接点的接触面应预先擦拭干净,接线正确、接触良好,导线连接后不承受拉力或 扭曲力,灯具、设备上导线的进出口应密封。 4.2.2灯具、设备密封圈的沟槽应保持清洁,密封圈位置应正确。 4.2.3灯具、设备的紧固螺栓(母)应对称地逐步拧紧。 4.2.4灯具、设备的支柱安装应垂直,不存在目视可察觉的倾斜。 4.2.5灯具、设备安装位置相对于设计位置的偏差应符合下列要求:, 1跑道区域灯具、设备 灯具、设备的定位应以跑道边线或端线为基准,灯具、设备至跑道边线或端线的距离允 许偏差为土10mm,灯间距离偏差不应大于±50mm。 2滑行道区域灯具、设备

灯具、设备的定位应以滑行道边线为基准,灯具、设备至滑行道边线的距离允许偏差为 土10mm,灯间距离偏差不应大于土100mm。 3进近区域灯具、设备 (1)进近灯光系统的中线应与跑道中线的延长线相吻合,其允许偏差为土15'。 (2)横排灯、短排灯应与进近灯光系统的中线相垂直,其允许偏差为土2°。 (3)排灯中心的灯具与进近灯光系统的中线允许偏差为土10mm,排灯间的纵向距离充许 偏差为土300mm,排灯内灯间距离允许偏差为土10mm。对于装在支架或灯塔上的灯具,其横 向及纵向距离偏差值允许增大一倍。 4.2.6灯具总长度的允许偏差为灯间距离允许偏差值的2倍。

4.2.6灯具总长度的允许偏差为灯间距离允许偏差值的2倍。

5.1.1应按设计文件的要求,确定灯具的朝向、发光颜色。

5.1.2灯具安装前、后应对灯具的位置进行复测,做好记录,并应满足以下要求: 1直线上的灯具应具有直线性,没有明显的目视偏差。 2转弯处的灯具应能显示出设计确定的转弯轨迹,灯具不得明显偏离转弯轨迹。 3在跑道中线两侧对应的灯具(如接地带灯、嵌入式进近灯等),其连线应与跑道中线 垂直

5.1.4灯具与灯坑之间的填充料表面不得高于灯具底座的上表面。

5.1.5在安装带有水平基准面的灯其时,用水平尺在两个互相垂直 泡应居 中;如灯具无明显的水平基准面,可通过间接方法确定其水平度, 5.1.6应必须按设计文件的要求和灯具的特性调整其垂直方向和水平方向的发光角度。特别 是对称于跑道中线及延长线两侧的灯具,其内倾角值应符合相关规范的要求。

5.2.1电气接点的接触面应预先擦拭干净,接线正确、接触良好,导线连接后不承受拉力或 扭曲力,灯具、设备上导线的进出口应密封。 5.2.2灯具密封圈的沟槽应保持清洁,密封圈位置应正确。 5.23灯具的紧固螺栓(母)应对称地逐步控紧

5.2.4灯具安装位置相对于设计位置的偏差应符合下列要求:

灯具安装位置相对于设计位置的偏差应符合

1跑道区域灯具 灯具的定位应以跑道中线、跑道边线或端线为基准,灯具至跑道中线、跑道边线或端线 的距离允许偏差为土10mm,灯间距离偏差不应大于土10mm。 2滑行道区域灯具

灯具的定位应以滑行道中线、边线为基准,灯具至滑行道中线、边线的距离充许偏差 土10mm,灯间距离偏差不应大于土20mm。 5.2.5灯具总长度的允许偏差为灯间距离允许偏差值的2倍。 5.2.6 调整灯具的水平角,允许偏差为±0. 5°。

6.1.1按设计文件的要求,确定标记牌位置、牌面内容、朝向、发光颜色及易折性。 6.1.2标记牌混凝土基础的外形尺寸、强度应符合设计文件的要求。 6.1.3标记牌牌面亮度应均匀,不应有目视可以察觉到的明显的明暗差别

6.2.1 电气接线应牢固可靠。 6.2.2标记牌密封圈的沟槽应保持清洁,密封圈位置应正确。 6.2.3标记牌的牌面宜垂直于邻近道面的中线或滑行道中线标志。 6.2.4标记牌的紧固件齐全,安装牢固;进出线保护管口封堵严密。 6.2.5标记牌至边线的距离允许偏差为土50mm。牌面与边线的角度允许偏差为土2°,纵向 距离允许偏差为±300mm。 6.2.6多牌面标记牌的顶部应同高,相邻牌顶高差不应大于2mm,总高差不应大于5mm,牌 面平整度不应大于1mm。

7.1.1理地式接线箱尺寸及基础应符合设计文件的要求。 7.1.2埋地式接线箱定位应满足设计文件的要求,以无明显的目视偏差、便于施工、维护为 宜。 7.1.3理地式接线箱与保护接地线必须可靠连接, 7.1.4按设计要求浇注埋地式接线箱混凝土基础,基础表面平整、光洁,基础周围及底部的 土方应按设计要求的密实度夯实,

7.2.1埋地式接线箱表面光洁、无毛刺,埋地式接线箱无裂纹或缺损,密封应良好。 7.2.2埋地式接线箱的管螺纹应完整、正确,断丝或缺丝不超过螺纹全扣数的10%。 7.2.3埋地式接线箱在安装前应按每批订货量的5%作水密性抽查,以历时24小时不渗漏 为合格,如有渗漏,应加倍抽查,直至逐个检查,不合格的埋地式接线箱修补后,再作水密 性检查,如合格,方可使用。 7.2.4埋地式接线箱与进出线缆保护管连接处应做密封处理,埋地式接线箱内应清扫干净, 密封垫圈尺寸选用应恰当。箱体与箱盖之间的密封应良好。

7.2.5埋地式接线箱顶部相对于基础表面的高度不宜大于60mm。

8隔离变压器及熔断器安装

8.1.1型号及规格应符合设计文件的要求,标志清晰完整。 8.1.2安装前应对隔离变压器进行电气测试:初、次级绕阻的直流电阻;初、次级间和初级 对地的绝缘电阻。采用2500V兆欧表测量,其绝缘电阻应趋于无穷大。 8.1.3隔离变压器接地端子与保护接地线应可靠连接

8.2.1隔离变压器的插头与插座应插接牢靠,并有密封措施。

8.2.1隔离变压器的插头与插座应插接牢靠,并有密封措施。

绝缘材料作为熔断器的底板支架。

9目视进近坡度指示系统安装

9.1.1应按设计文件的要求,确定目视进近坡度指示系统中每组灯具的朝向、发光颜色及:

折性。 9.1.2灯具混凝土基础应稳定、牢固,尺寸、高程应符合设计文件的要求; 9.1.3灯具应安装在垂直于跑道的一条直线上。 9.1.4灯具的安装高度应满足设计的要求,光芯高程允许偏差为土5mm。 9.1.5在灯具的水平基准面上用水平尺测量,气泡应居中。 9.1.6应根据灯具的排列位置,按照设计要求正确调整灯具的仰角,仰角充许偏差为土1 水平方向允许偏差为±0.5°

9.2.1电气接点的接触面应预先擦干净,接线正确、接触良好,导线连接后不承受拉力或 扭曲力,导线的进出口应密封。 9.2.2灯具密封圈的沟槽应保持清洁,密封圈位置应正确。 9.2.3固定灯具法兰底盘的预理螺栓位置应正确;灯具的紧固螺栓(母)应对称地逐步拧紧, 牢固。 9.2.4倾斜开关在其规定的动作范围内应可靠动作,并作好记录。 9.2.5灯具的滤色镜位置及经厂家用红色漆标志的所有螺钉和其它部件均不得随意变动。 9.2.6灯具安装位置与设计给定的安装位置(灯具距跑道入口端线的距离)允许偏差为士 500mm,相邻灯具前后距离允许偏差为土10mm,灯间距离及灯至跑道边线的距离偏差不应大 于±50mm。

9.2.1电气接点的接触面应预先擦拭干净,接线正确、接触良好,导线连接后不承受拉力或 扭曲力,导线的进出口应密封。 9.2.2灯具密封圈的沟槽应保持清洁,密封圈位置应正确。 9.2.3固定灯具法兰底盘的预理螺栓位置应正确;灯具的紧固螺栓(母)应对称地逐步拧紧 牢固。 9.2.4倾斜开关在其规定的动作范围内应可靠动作,并作好记录。 9.2.5灯具的滤色镜位置及经厂家用红色漆标志的所有螺钉和其它部件均不得随意变动。 9.2.6灯具安装位置与设计给定的安装位置(灯具距跑道入口端线的距离)允许偏差为土 500mm,相邻灯具前后距离允许偏差为土10mm,灯间距离及灯至跑道边线的距离偏差不应大 于±50mm。

10.1.1风向标的安装位置应符合设计要求,其儿何尺寸、环带颜色组合、支杆高度及其易 折性必须符合相关规范的要求。 10.1.2风向标的地面圆环标志的尺寸及颜色应符合设计及规范要求。 10.1.3风向标的风袋不能有任何破损和污染。 10.1.4风向标的照明应符合设计要求,在夜间能看到风向标指示地面风的方向。

10.1.1风向标的安装位置应符合设计要求,其儿何尺寸、环带颜色组合、支杆高度及其易 折性必须符合相关规范的要求。 10.1.2风向标的地面圆环标志的尺寸及颜色应符合设计及规范要求, 10.1.3风向标的风袋不能有任何破损和污染。 10.1.4风向标的照明应符合设计要求,在夜间能看到风向标指示地面风的方向,

10.2.1风向标的照明灯泡应能全部点亮。 10.2.2照明灯具的电气接线正确、可靠。 10.2.3月 所有紧固件应为热镀锌件,安装牢固。 10.2.4地面圆环标志清晰,表面平滑。 10.2.5风向标杆安装的垂直度没有明显目视倾斜。 10.2.6风向标的安装位置与设计给定的安装位置偏差(距跑道端线及跑道边线距离)偏差 小于500mm。

11.1.1进近灯塔的构件装配符合设计文件的要求。 11.1.2采用分解组立塔的安装方式时,混凝土基础的抗压强度应达到设计要求的75%;采 用整体立塔的安装方式时,混凝土基础的抗压强度应达到设计要求的100%。 11.1.3灯塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好,有空隙时应垫铁片,并用混凝土砂浆灌 实。灯塔检查合格后,应浇混凝土保护帽,保护帽的尺寸应符合设计要求,与塔基座接合严 密,不应有裂缝。

1.4进近灯塔必须做可靠的接地,接地电阻

11.2.1灯塔组立后,各节点间主材弯曲不得超过对应长度的1.33%。 11.2.2检修平台应设置护栏,高度≥1.2m,爬梯高于10m(含10m)应安装安全防护笼。平 台和爬梯及附属件应做防腐处理。 11.2.3安装在检修、维护平台上的埋地式接线箱、控制箱(盒),应靠平台的一侧安放, 埋地式接线箱宜采用厚1.2mm以上的钢板制作,做防腐处理并有通气、散热孔隙,应有防鸟 措施。 11.2.4高于20m的灯塔,每隔10m有一个缓步休息平台,并有围栏保护。 11.2.5安装灯具的横担尺寸除设计有要求外,一般采用不小于80×80×8mm角钢,并在钻 孔后,做好热镀锌处理。 11.2.6组立后的灯塔垂直偏差小于或等于塔身高度h的3%,挠曲度偏差小于塔身高度h 的7%。

12.2.1飞行区内所有电缆及电缆保护管敷设后,回填土的高程及密实度应满足场道对土面 区的要求。 12.2.2灯光二次电缆保护管设时,应可靠固定,不至于受外力的影响而发生移位, 12.2.3在刚性道面上加铺柔性层时,其二次电缆保护管应敷设在刚性层内,管的外壁顶部 上表面最高处应低于刚性层表面50mm,且修补平整。

12.2.1飞行区内所有电缆及电缆保护管设后,回填土的高程及密实度应满 正场道对工租 区的要求。 12.2.2灯光二次电缆保护管敷设时,应可靠固定,不至于受外力的影响而发生移位。 12.2.3在刚性道面上加铺柔性层时,其二次电缆保护管应敷设在刚性层内,管的外壁顶部 上表面最高处应低于刚性层表面50mm,且修补平整。

13灯光控制柜安装13.1主控项目13.1.1设备应有铭牌、型号规格符合设计要求,零部件齐全,无缺损。13.1.2灯光控制柜安装应符合GB50171一92中第二、第三、第四章的规定。13.1.3柜内的绝缘器件严禁有裂纹、缺损或表面损坏等缺陷。13.1.4柜内各元器件导线接触紧密、牢固,不应有任何松动。13.1.5柜体通过焊接或螺栓与PE线或PEN线可靠连接,且有标识。13.1.6调光器输出电流稳定,各种保护动作灵敏、可靠。13.1.7切换柜切换程序正确,动作灵敏、可靠。13.2一般项目13.2.1柜体盘面平整无碰伤或变形,表面喷涂无明显损伤。13.2.2固定和接线用的紧固件、接线端子、操作标志完好无损,无锈蚀。13.2.3基础型钢及盘、柜安装的允许偏差应符合下表:表13.2.3基础型钢及盘、柜安装允许偏差项次项目允许偏差(mm)每米<1顶部平直度全长< 5基础型钢每米<12侧面平直度全长< 5每米垂直度3< 1. 5相邻两柜< 24柜顶平直度成排柜顶部<5柜安装相邻两柜<15柜面平整度成排柜面<56柜间接缝< 222

14.1.1并联灯光回路调试。

14 助航灯光系统调试

1并联灯光回路调试应在满足以下条件后进行: (1)回路电缆的敷设、电缆头制作、熔断器及支架的安装、灯具安装等工作结束,并符 合本规范的要求。 (2)回路中所有设备、器件的型号、规格符合设计文件的要求。 3)按12.1.7的要求对回路进行绝缘电阻测量合格。 2回路带全部负荷通电运行6小时,应能正常运行,无异常情况。外场灯具应能全部点 亮,无目力可察的亮暗不均。 14.1.2串联灯光回路调试。 1串联灯光回路调试应在满足以下条件后进行: (1)回路单芯电缆的敷设、电缆头制作、隔离变压器安装、灯具安装及调光器安装等工 作结束,并符合本规范的要求。 (2)回路中所有设备、器件的型号、规格符合设计文件的要求。 (3)电缆回路绝缘电阻值、直流耐压试验及泄漏电流值,均符合12.1.2的要求。对施工 后放置60天以上的回路,可采用5kV直流试验电压进行直流耐压试验。 (4)调光控制单元耐压、绝缘试验合格。 (5)电源至调光器的1KV低压电缆绝缘试验合格。 2调光控制单元连通升压变压器,在升压变压器输出端短接或带20%额定容量的纯阻 性假负载,在不同的亮度等级下,调节调光器控制单元,应使升压变压器的输出电流值满足 表14.1.2的要求,电流波动范围不大于0.1A,调光控制单元面板上电流表的指示值与升压 变压器二次侧实际输出值的误差不大于1%。应采用精度不低于0.5级的真有效值电流表测 量升压变压器二次侧实际输出电流值。

14.1.2串联灯光回路

表 14. 1. 2

表 14. 1. 2

调光器各级输出电流(A))

列要求进行,并作好调光器的测试记录: (1)检查在各亮度等级下回路的输出电流值、电流波动范围、电流表读数的误差应满足 14.1.2第2款的要求; (2)按产品的技术规范要求,调试调光控制单元的开路、短路保护及报警功能。 (3)调光器带实际灯光回路,进行15级光逐级调光,观察灯具应能全部点亮,无目力 可察的亮暗不均,并观察每一光级的发光效果。在1~5级光之间任意直接开启灯光回路, 应不产生会损坏灯泡的输出浪涌,保护装置不应误动作,最大输出电流峰值及稳定时间应满 足产品技术规范的要求。 (4)检查带有主备机的调光柜的切换时间应符合产品技术要求。 (5)调试调光控制单元的掉电数据保护功能,在失电文恢复供电后,调光控制单元应保 持原有的工作状态,并满足以上的功能要求。 (6)调试调光控制单元的本地/遥控功能,当选择开关在遥控位置时,应能进行遥控操 作。 (7)按产品的技术文件要求,调试其可能有的辅助功能。 4回路带全部负荷连续通电运行6小时,应能正常运行,无异常现象。外场灯具应能全 部点亮,无目力可察的亮暗不均,并作记录。 5电源切换时调光器保护开关不应误动作。

14.1.3电源系统调试

1电源系统调试应在正式电源已到位,应急电源调试完毕并满足下述要求的条件下进 行。 (1)变压器中性点应与接地装置引出干线直接连接,接地装置的接地电阻值必须符合设 计要求。 (2)柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统的相序一致。 2电源的切换应按手动切换与自动切换两方面的功能要求进行调试。 3两路电源的相互切换、联锁功能及切换时间应满足设计要求。 4正常市电与应急电源的切换、联锁功能及切换时间应满足设计文件的要求,应急电源 的启动、输出时间应满足设计文件及产品技术文件的要求。 5电源系统的调试应分别在空载、50%负载、100%负载的情况下进行,在50%负载与 100%负载下,不同的电源运行状态各保持6小时应无异常情况。 6在100%负载下检测总电源处的三相电流,应基本平衡。

14.1.4监控系统调试

1当助航灯光系统包含监控系统时,则必须结合监控系统进行助航灯光系统调试,监控 系统的监控对象、系统配置、监控功能满足设计要求。 2助航灯光系统调试应按所选用的监控系统所具备的各项功能逐项调试。在调试中,特 别应检查以下各项功能: (1)故障保险功能。 (2)防止误操作功能。 (3)单个或成组监控灯光回路的准确性。 (4)各主备用计算机、主备用通讯电缆自动切换功能。 (5)各项故障报警功能。 (6)各种电源运行状态的监视。 (7)其他运行管理功能。

15.1.1各种标志线及文字漆划时必须做 醒目、线条流畅、线型规则、 和漆膜厚薄均匀,并应符合设计文件要求。

15.1.3标志线的颜色

1标志线的颜色应符合设计 致。 2标志线在规定的使用期限内,不应出现明显的变色

1有鲜明的效果。 2附着力强,经久耐磨,安全防滑,使用寿命长。 3有强的耐候性、耐腐蚀、抗污染和抗变色性。 4施工简便、安全性好。 5无毒、无害,符合环保要求。 15.2.2标志线漆划的厚度宜:溶剂型为0.3~0.8mm(湿膜);水性为0.3~0.8mm(湿膜); 热熔型漆为0.7~2.50mm(干膜),双组分为0.4~2.4mm(干膜)。 15.2.3方向箭头、道面文字等漆划时要做到边齐、角齐、圆滑无毛边。 15.2.4 各种性能的涂料,应采用相应的施工工艺。 15.2.5用于漆划道面标志线的工程车辆,必须随车配备灭火器材。 15.2.6用机动车装运涂料、溶剂、手推划线车等必须安放稳固。施工人员严禁在装有危险 品的车辆上及设备旁吸烟或点燃明火。 15.2.7各种标志线涂刷时,应及时纠正偏差,标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为 ±20mm。

15.2.9标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为土50mm。漆划有弧度的标 志,弧度必须圆滑流畅。 15.2.10各种道面标志线复划时,必须与原线重合(除纠正不符合要求的原线外),横向允 许偏差为0~+10mm,纵向允许偏差为 0~+100mm。

自视助航设施施工分为目视助航灯光系统工程和目视助航标志工程,其中自视助航灯光 系统工程划分为: 1立式灯具、设备安装。 2嵌入式灯具安装。 3目视进近坡度指示系统安装。 4标记牌安装。 5风向标安装。 6埋地式接线箱安装。 7进近灯塔安装。 8隔离变压器及熔断器安装。 9灯光电缆线路敷设。 10灯光控制柜安装

16.2质量控制资料检查

在验收时,应检查下列各项质量控制资料、分项工程质量验收记录,所有质量控制记录 应齐全、准确,责任单位和责任人的签章齐全。 1施工图设计文件和图纸会审记录及洽商记录。 2主要设备、器材的合格证及进场验收记录。 3设备、设施的测量定位记录。 4进近灯光系统光心高程记录。 5各类灯具的角度调整记录。 6隔离变压器性能测试记录。 7隐蔽工程记录。 8接地、绝缘电阻测试记录。 9电源系统调试记录。

10灯光回路调试记录(含直流耐压试验记录)。 11工序交接合格等施工安装记录

0灯光回路调试记录(含直流耐压试验记录 工序交接合格等施工安装记录

GB/T 37438-2019 游艇生产企业生产条件基本要求及其评价方法16.3.1目视助航灯光系统工程质量检查内客

1质量情况目测检查 (1)按3%抽查灯具、设备表面清洁、结构和防腐层完好,安装牢固、水平、垂直,紧 固螺栓(母)完整到位;立式灯具、设备有无按设计文件的要求装设易折件。 (2)按3%抽查灯具、设备内部清洁、电气接线正确、可靠,密封性应良好。 (3)检查灯具的发光颜色及朝向应正确,灯泡规格型号符合设计要求。 (4)按同一种类的灯光检查线性:直线上的灯具应具有直线性,目视看不出有任何灯具 偏在视线的一侧;弯道上的灯具应能显示出设计的弯道轨迹,目视看不出任何灯具明显偏在 弯道轨迹的一侧。 (5)按同一种类的灯光检查亮度效果:显示直线或弯道的灯光亮度均匀,各灯具在同 亮度等级下,应无明暗不均现象,不同亮度等级的光强应有明显变化;检查在灯具的有效发 光范围内,应无遮挡物。 (6)检查顺序闪光灯的闪光顺序应正确,不同亮度等级的光强应有明显变化,各灯具在 同一亮度等级下,应无目力可察的明暗不均,闪光频率应符合设计要求,无漏闪现象。 (7)100%检查目视进近坡度指示系统红、白颜色变化的正确性。 (8)按10%抽查标记牌的发光颜色及朝向应正确,牌面照明均匀,无目视可察的明暗偏 差;牌面无破裂或裂纹;牌面标志信息与安装位置应相符。 (9)100%检查风向标颜色应清晰,风标指示应准确灵活;地面圆环标志的颜色、尺寸应 符合设计要求。 (10)按3%抽查理地式接线箱内部清洁,密封良好,接地可靠。 (ID)检查进近灯塔整体稳固,各结构连接可靠;维护爬梯和平台结构连接安全;灯具安 装、检修安全方便。 (12)按3%抽查隔离变压器插接件的插头与插座接触良好,插拔力适中,密封良好;插 头与插座的接地线应可靠连接。 (13)检查灯光电缆在电缆沟内或明敷时应排列整齐;电缆标志牌清晰、准确;电缆终端 或电缆头处的金属护层应可靠接地:电缆路径及中间接头处标桩应与实际路径相符,高出地

16.3.2目视助航标志工程质量检查内容

1质量情况目测检查: (1)检查标志线外观应整齐、清晰、醒目、匀色,标志线线条应流畅、线型应规则, 标志线应符合15.1.1的要求。 (2)反光标志线的反光材料应分布均匀、嵌入程度大于50% 2质量情况实测检查: (1)标志线的平面尺寸应符合本规范15.2.9的有关规定,每种标志线抽测2~5处。 (②)标志线的位置、直线性的偏差应符合本规范15.2.7中的规定。每种标志线抽检类

量不应少于标志线总长度的15%。 (3)标志线垂直角度的偏差应符合15.2.8中的规定。应抽检2~5处。 (4)标志线厚度,应符合15.2.2中的规定。抽检检测记录5~10处。 (5)反光标志线的逆反射亮度系数应符合设计规定的要求。

GB 28325-2012 食品添加剂 乙酸丁酯16.4.1检验批质量验收评定合格标准

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