GB/T 7256.1-2022 民用机场助航灯具 第1部分:一般要求.pdf

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标准编号:GB/T 7256.1-2022
文件类型:.pdf
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标准类别:建筑工业标准
资源ID:274565
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GB/T 7256.1-2022 标准规范下载简介:

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GB/T 7256.1-2022 民用机场助航灯具 第1部分:一般要求.pdf

5.2.1.1光输出、光分布

按照灯具的水平基准面和安装结构进行安装,在规定的光源和额定电流或额定电压条件下,灯具的 输出、光分布应满足以下要求。 a)光输出、光分布应符合附录A的要求。 b)立式滑行道边灯光强在0°~6°仰角范围内应至少为2cd,嵌入式滑行道边灯光强在1°~6°仰 角范围内应至少为2cd,滑行道边灯光强在6°~75°仰角范围内应至少为0.2cd。 非仪表跑道的口灯在水平方向土15°和垂直角2°~10°范围内的平均光强应不小于50cd(绿 色。 d)非仪表跑道入口翼排灯在水平方向士15°和垂直角2°~10°范围内的平均光强应不小于50cd (绿色)。 非仪表跑道的跑道末端灯应为轻型易折的立式灯具,在水平方向士10°和垂直角2°~10°范围 内的平均光强应不小于10cd(红色),在满足光强要求的条件下,跑道末端灯可与同一位置上 的跑道人口灯合用一个灯具。 跑道边灯应在为从任一方向起飞或着陆的驾驶员提供引导的所有必要方位角上发光。当跑道 边灯准备用来提供盘旋引导时,灯具应在所有方位角自水平以上至仰角15°的范围内都发光, 光强应不小于50cd。立式跑道边灯及适用于全跑道铺装的嵌人式跑道边灯应提供盘旋引导 功能。 g)若部分光学窗口在道面以下,则在遮挡道面以下的窗口部分后,灯具发出的光强应不小于规定 光强值的50%。若灯具设计为有一半以上的光学窗口在道面以下,则在遮挡光学窗口下半部 分后,灯具发出的光强应不小于规定光强值的50%。 h)嵌人式灯具出光口光束的内倾方向应与按5.11.1所作的标记一致,

5.2.1.2光强限制

在主光束范围内,测得的平均光强不应大于平均光强规定值的3倍;在主光束范围内,对于规定发 光强度最小值的产品,测得的最小光强不应大于规定光强最小值的3倍。 注:两种光色共用一个光源的双向灯具除外。 灯具主光束范围内测得的最大光强值不应大于测得的最小光强值的3倍。

GB/T 12706.4-2020 额定电压1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)挤包绝缘电力电缆及附件 第4部分:额定电压6kV(Um=7.2kV)到35kV(Um=40.5kV5.2.1.3平均光强差异性

同型号不同灯具之间的平均光强差异应不大于1.

灯具的灯光颜色(LED除外)在GB/T3977一2008的CIE1931标准色度系统中的色品坐标应在 表2和图1规定的界限之内,LED灯具的灯光颜色在GB/T3977一2008的CIE1931标准色度系统中的 色品坐标应在表3和图2规定的界限之内。

GB/T 7256.12022

表2灯光颜色的界限方程(LED除外)

注:图中光谱轨迹曲线的波长单位为nm

表3LED灯具灯光颜色界限方程

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表3LED灯具灯光颜色界限方程(续)

注:图中光谱轨迹曲线的波长单位为nm

图2LED灯具灯光颜色在CIE1931标准色度系统中的区域界限

5.2.3LED灯具的光强变化比率

LED灯具的光强比率应满足以下要求: a)应用于3级或5级恒流调光器(CCR)调光的LED灯具的光强应满足钨丝灯的发光特点,其光 输出随CCR输出电流的变化应符合表4的要求

对于串联电路,LED灯具的光强变化应为一连续曲线,如图3(白光)或图4(颜色光)所示,其 光输出随CCR输出电流的变化应符合表5的要求

于串联电路,LED灯具的光强变化应为一连续曲线,如图3(白光)或图4(颜色光)所示,其 输出随CCR输出电流的变化应符合表5的要求

图3LED灯具的调光曲线(自光)

GB/T 7256.12022

图4LED灯具的调光曲线(颜色光)

表5串联电路光强比区

表5串联电路光强比率(续)

嵌人式灯具的尺寸应满足以下要求: 规格1灯具的顶面最大离地高度(H)应为6.3mm

嵌人式灯具的尺寸应满足以下要求: a)规格1灯具的顶面最大离地高度(H)应为6.3mm

GB/T7256.12022

GB/T7256.12022

图5嵌入式灯具的尺寸

表6嵌入式灯具的尺寸

c)灯具的安装孔径应适合M10螺栓或螺柱。螺栓在其分度圆上的位置如图6所示,未注角 差为土5'

灯具的安装孔径应适合M10螺栓或螺柱。螺栓在其分度圆上的位置如图6所示,未注角度公 差为±5'。

图6螺栓在其分度圆上的位置

除非另有规定,跑道或滑行道安全区使用的立式灯具离开地面的总高度不应超过350mm。 包道警戒灯的高度不应超过650mm。电源电缆伸出灯体的长度应至少为152mm,且应有应力 青施。

嵌人式灯具应有耐振动性能,按6.5.1.2进行振动试验后,不应出现任何部件的机械损伤、任何零件

或紧固件的松动、试验中电路的断开或灯泡在灯具内有位移。 如果试验过程中仅灯泡振坏,应予更换并拆除分路器重新进行试验,但最大加速度为3g。在第二 次试验中,灯泡玻壳或灯丝不应损坏。

嵌入式灯具在正常工作状态应能承受大型飞机轮胎的压力和冲撞而不损坏。 嵌人式灯具应能承受平均分布于灯具上表面的31.7kg/cm²的静态载荷。按6.5.1.1进行静态 验后不应出现永久性变形、材料或表面涂层开裂,或灯具的任何部件、基座或底板的损坏。 在极限静态载荷导致灯具损坏时,灯具应不发生碎裂

用于安装在跑道上的嵌入式灯具整体应育

嵌入式灯具应能承受1380kPa的瞬时液力冲击。按6.5.4.1进行液力冲击试验后不应出现任何 裂、光学损坏或水渗透到光学内腔

用于安装在跑道上的嵌入式灯具应能承受40J能量的反复冲击。按6.5.1.3进行撞击试验后,光 (包括灯泡、反射器和棱镜等)应无损坏和移动

嵌人式灯具中含有光学部件的组件,包括灯泡,应能防止水的渗透。光学组件应能承受138kPa 压力。在按6.5.4.2进行防泄漏试验过程中,灯具应无任何泄漏。 立式灯具的外壳防护等级应为IPX4。按6.6.3进行淋雨试验后不应有水渗入光源腔或灯座

嵌人式灯具在最大工作强度下,且被重型卡车或飞机的轮子覆压10min以上时,灯具的表面温 大于160℃

当立式灯具受到飞机的意外撞击时,应迅速从根部折断以尽量减小飞机损坏的可能性。 立式灯具应能承受204N·m的弯矩而不损坏,在弯矩达到680N·m以前应能干脆地从安装系 统中脱开,易折点高出地面不应超过38mm。易折装置在折断后应易于更换。 可用5个易折装置代替灯具进行试验,任何一个不能满足要求或在易折装置折断以前灯具任何部 件损坏都视为不合格。

跑道警戒灯应满足附录B的特殊要求

灯具安装附件应满足附录C的特殊要求

灯具安装附件应满足附录C的特殊要求

5.5.1爬电距离和电气间隙

5.5.1爬电距离和电气间隙

应符合GB7000.1一2015第11章的要求,

应符合GB7000.1一2015第8章的要求

具在额定状态下测得的实际功率与灯具标称功率

需有非阻性负载的灯具,其实际功率因数应不低

LED灯具的设计应能承受浪涌或带有能够承受浪涌的浪涌保护装置,应按照GB/T17626.5规定 的试验方法,通过开路电压峰值为6kV、短路电流峰值为3kA的标准1.2/50μs~8/20μs组合波的试 验。按6.11.1进行浪涌试验后,灯具应能正常工作。

5.6.2电源端子骚扰电压

LED灯具的电源端子骚扰电压应满足表 要求,在转换频率处,应用较低限值

表7电源端子驿扰电压

5.6.3辐射电磁骚扰

LED灯具测得的辐射骚扰场强准峰值应满足表8规定的限值要求,在转换频率处,应月 测量的发射频率上限到1GHz。

则得的辐射骚扰场强准峰值应满足表8规定的限值要求,在转换频率处,应用较低限值, 上限到1GHz。

表8辐射电磁骚扰限值

钨丝灯光源的使用寿命不应少于1000h,LED灯具的光通维持寿命不应少于25000h,LED灯 温不应大于LED结温额定值。嵌入式灯具按6.5.5进行加速寿命试验后,灯具应无变形、起泡、 和腐蚀迹象,且测得的光强应不低于光强规定值的80%

除A型跑道警戒灯以外的立式跑道灯具应具有调节装置,精密仪表跑道的立式跑道边灯和立式跑 道入口灯、非精密仪表跑道的立式跑道边灯在所有的方向上均应有至少4°的调节方位,以便安装后进 行水平校准

5.8.1灯具及其零件部件应进行清洁处理,不应有锈蚀、毛刺、损伤。 5.8.2嵌人式灯具所有顶部加工应平滑,没有毛口或锐边,在所有铺筑面以上的边应做成圆角,上表面 所有边缘的圆角半径应不小于1.5mm,灯具与基座的接触面应加工平滑。 5.8.3透光表面应光洁,不应有明显的冷斑、症点、气泡

LED立式跑道入口/末端灯和滑行道边灯应有日间目视表面显示其规定的灯光颜色,从0°~十45 水平视角的任一方向观察时,该颜色表面的投影面积应不小于16cm。除光学表面和日间目视表面 外,立式灯具的表面应为黄色,黄色在GB/T3977一2008的CIE1931标准色度系统中的色品坐标应在 表9和图7规定的界限之内,测得的45°:0°的亮度因数应不小于0.45。灯具散热器或冷却元件的表面 可以是原始加工颜色或黑色。 注1:跑道人口/末端灯包括跑道人口灯、跑道末端灯、跑道入口灯和跑道末端灯合为一体的组合灯。 注2:亮度因数是指在规定人射角、观察方式和光源的条件下物体表面或介质的亮度,与相同条件下的全反射或全 透射或完全没射的表面或介质的亮度之比,

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表9表面黄色界限方程

注:图中光谱轨迹曲线的波长单位为nm

图7表面颜色在标准色度系统中的区域界限

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配置故障检测功能的LED灯具应在CCR的各个调光等级下提供故障监测。当灯具失效时,灯具 隔离变压器的次级应开路(失效断开)。跑道警戒灯除外

LED灯具如有防冻组件,则应满足如下要求: 在一20℃温度下,将灯具断电稳定4h,然后通电并调至最高光级,运行30min。试验后,LED灯 具主光束散发光表面的温度应升高至少15℃。

5.11标记和使用说明书

5.11.1灯具上的标记

下述信息应清晰、持久地标记在灯具上: a 制造商名称和灯具的型号; b) 灯的类型、供电方式和额定功率; c 适用时,序列号; d)嵌人式灯具每个出光口光束的内倾方向和颜色的标记,标记的位置应在相应的出光口前

5.11.2使用说明书

制造商应在使用说明书中规定灯具及其附件的安装、工作和维护的条件。使用说明书采用的文字 应至少包括中文,其内容至少应包括: a) 表示零件配置和接线的图; b)对灯具运输、安装和工作的说明应包括对灯具适当和正确安装、调试和工作的重要参数,如:水 平基准面、机械安装结构(如果有的调节和锁紧、铺筑面上可能要开的孔、槽尺寸、建议的扭矩 和特殊安装要求; c) 必要的维修说明,维护内容和维护频率; 零件清单; e)对灯具上标记的出光方向和光的颜色的说明,

除非另有规定,室内检验温度为5℃35℃,相对湿度为20%~80%,室外检验不应超过仪器、仪 表允许的环境条件,对于要求保持稳定的光学性能的试验,测量期间设备的环境温度应保持在23℃ 27℃范围内,温度波动不应超过1℃。

制造商应提供的以下技术文件:

a) 说明书及装配图; 所用光源的额定寿命文件; c)透光材料说明文件; d)出厂合格证; e)关键零部件清单

CJJT 55-2011 供热术语标准a) 说明书及装配图; b) 所用光源的额定寿命文件; c) 透光材料说明文件; d)出厂合格证; e)关键零部件清单

嵌人式灯具全项目型式试验应在每个型号的4个完全组装好的灯具上进行。如果有转接环,则所 有的试验应在带有转接环的嵌入式灯具上进行。静态承重、振动、水平剪力、表面温度及加速寿命试验 应将灯具安装在底座上进行。 制造期间的合格试验按附录D进行

立式灯具全项目型式试验应在每个型号的3个完全安装的灯具上进行。另外还应提供5个易折 装置。 制造期间的合格试验按附录D进行。

GB/T 37442-2019 海洋平台起重机卷筒设计方法按附录E的要求进行测试。

6.3.2平均光强差异性

分别测量三个同型号灯具的平均光强值

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