DB34T 4163-2022 透水水泥混凝土应用技术规程.pdf

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DB34T 4163-2022 透水水泥混凝土应用技术规程.pdf

8全透式路面fullypermeablepa

路表水能够直接通过路面的面层和基层向下渗透至路 中的路面。

路表水渗透至路面基层后,进入排水系统,而不再渗透至路 基土中的路面。

0.10轻型荷载道路lightload

YD/T 2584-2013 互联网数据中心安全防护要求充许轴载40kN以下车辆行驶的城镇道路和停车场、厂场 小区等道路

3.0.1透水混凝土路面结构的设计工作年限应符合国家现行标 隹《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定,其透水性能有效使 用寿命宜与路面结构设计年限一致

准《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定,其透水性能有效使 用寿命宜与路面结构设计年限一致。 3.0.2透水混凝土路面设计应综合考虑渗、滞、蓄、净、用、排的 功能,并且应在评估当地降雨量、蒸发量、土壤的渗透性以及地 表水环境质量情况的基础上设计。 3.0.3透水混凝土路面应根据透水混凝土材料性能、路面荷载 等级、地基承载能力、渗透性和冻胀情况设计。 3.0.4透水混凝土除满足透水功能外,尚应满足设计对其力学 性能和抗冻性能的要求。 3.0.5透水混凝土施工前,应根据实际工程特点按本规程相关 规定编制专项施工方案。 3.0.6对易堵塞透水混凝土孔隙,潜在陡坡珊塌、滑坡、自然 环境造成危害的场所和严寒地区的路面工程不应采用透水混凝 上版而

等级、地基承载能力、渗透性和冻胀情况设计。 3.0.4透水混凝土除满足透水功能外,尚应满足设计对其 性能和抗冻性能的要求。

3.0.6对易堵塞透水混凝土孔隙,潜在陡坡珊塌、滑坡、 环境造成危害的场所和严寒地区的路面工程不应采用透水 土路面,

3.0.7透水基层的孔隙率,应根据当地降雨强度、面层和

层的透水性以及土基层渗透系统等因素确定

4.1.1水泥性能应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175 的要求。如采用白色硅酸盐水泥或彩色硅酸盐水泥,应分别符合 现行国家标准和行业标准《白色硅酸盐水泥》GB/T2015和《彩 色硅酸盐水泥》JC/T870的相关规定。 4.1.2外加剂性能应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规程》GB50119的规定。 4.1.3透水混凝土采用的胶结剂可分为有机材料和无机材料二 类,其材料性能应符合表4.1.3的规定,

表 4. 1. 3胶结剂的技术性能

4.1.5矿物掺和料性能应符合现行国家、行业和地方相关标准 的规定。 4.1.6拌和用水和养护用水应符合现行行业标准《混凝土用水 标准》JGJ63的规定。 4.1.7透水混凝土路面用嵌缝材料应符合现行行业标准《水泥 混凝土路面嵌缝密封材料》JT/T589的规定。 4.1.8基层材料应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质 量验收规范》CJJ1的规定。 4.1.9面层保护剂性能应符合现行国家标准《地坪涂装材料》 GB/T22374的规定。

量验收规范》CJJ1的规定。 4.1.9面层保护剂性能应符合现行国家标准《地坪涂装材 GB/T22374的规定。

4.1.10彩色透水混凝土用颜料性能应符合现行行业标准《混凝

土和砂浆用颜料及其试验方法》JC/T539的规定。

4.2.1透水混凝土配合比设计应符合现行行业标准《透水水泥 混凝土路面技术规程》CJJ/T135的规定,透水混凝土性能应符合 表4.2.1的要求。使用再生骨料制作的再生骨料透水混凝土性能 应符合现行行业标准《再生骨料透水混凝土应用技术规程》CJJ/T 253的规定

表 4. 2. 1 透水混凝土的性能指标

续表 4. 2. 1

5.1.1透水混凝土应根据工程特点、施工工艺及环境因素,在 综合考虑透水水泥混凝十的配制强度、工作性能与透水性能要求 的基础上,计算初始配合比,经试验室试配、调整得出满足工作 性能、透水性能、强度要求的配合比。 5.1.2透水混凝土路面的设计,应综合考虑当地的水文、地质 气候环境等条件,并与雨水排放专项规划、雨水利用要求和相关 附属设施相协调。 5.1.3透水混凝土路面除满足荷载要求外,还应满足透水、防 滑等使用功能和耐久性要求,并与周围环境适应。 5.1.4透水混凝土路面基层横坡度应根据路面宽度、路面结构 形式、纵坡及气候条件确定。广场、停车场坡度宜为0.5%,道路

形式、纵坡及气候条件确定。广场、停车场坡度宜为0.5%,道路 宜为1%~2%。

5.2.1透水混凝土配合比设计宜采用绝对体积法;配

5.2.1透水混凝土配合比设计宜采用绝对体积法;配制强度宜 符合现行行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的规定

透水混凝土配合比设计宜采用绝对体积法;配制强度宜 现行行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的规定 透水混凝土配合比设计步骤宜符合下列规定: 单位粗骨料用量宜按下式计算:

1单位粗骨料用量宜按下式计算

1单位粗骨料用量宜按下式计算:

Wc=αpg 式中: Wc— 粗骨料用量(kg/m²); α 粗骨料用量修正系数,取0.98; Pg—粗骨料的紧密堆积密度(kg/m²) 2胶凝材料浆体体积应按下式计算确定

式中:pc 水泥表观密度(kg/m) 矿物掺和料表观密度(kg/m"); β一每立方混凝土中矿物掺和料占胶凝材料的质量分 数(%):当采用两种或两种以上矿物掺和料时 可以β1、β2、β3表示,并进行相应计算。 5每立方透水混凝土中胶凝材料质量可根据浆体体积 (Vp)、胶凝材料的表观密度(pb)、水胶比(mw/mb)等参数确 定,且按下式计算:

Vp : pb : pw mp= mw )·pb+pw mh

每立方米透水混凝士中拌和水的表观密度,可取 1000kg/m。 米透水混凝土中水泥的质量(mc)、矿物掺和料 约质量可按下列公式计算:

6每立方米透水混凝土中水泥的质量(mc)、矿物掺和料 的质量、用水的质量可按下列公式计算:

武中: m. 每立方米透水混凝土矿物掺和料质量(kg)

7外加剂的品种和用量应根据试验确定,外加剂用量应按

a一一外加剂的掺量(%)。 8当掺用胶结剂时,掺量应按胶凝材料用量的百分比计算 然后将其掺量换算成对应的体积。 5.2.3透水混凝土配合比的试配与确定应符合下列规定: 1应按计算配合比进行试拌,以检验透水混凝土的工作性 当出现浆体在振动作用下过多坠落或不能均匀包裹集料表面时 应调整透水混凝土浆体用量或外加剂用量,直到符合要求后再提 出供透水混凝土强度试验用的基准配合比; 2透水混凝土强度试验时,应选择3个不同的配合比,其 中一个为基准配合比,另外两个配合比的水胶比宜较基准水胶比 分别增减0.05,用水量与基准配合比相同。制作试件时,应自视 确定透水混凝土的工作性: 3根据试验得到的透水混凝土强度、有效孔隙率与水胶比 的关系,采用作图法或计算法求出满足孔隙率和透水混凝土配制 强度要求的水胶比,并据此确定胶凝材料用量和用水量,最终确 定正式配合比。

5.3透水混凝土路面构造设计

5.3.1透水混凝土路面按照透水方式分为半透式和全透式,其 结构构成和适用范围可按表5.3.1选用。

5.3.1透水混凝土路面按照透水方式分为半透式和全透式

透水水泥混凝土路面结构构成和适

5.3.2半透式路面结构包括透水混凝土面层、水泥混凝土基层 或水泥稳定碎石基层、稳定土类基层和路基,其应具有足够的强 度、透水性和水稳定性,路面结构见图5.3.2。半透式路面透水混 凝土面层抗压强度不应小于30MPa,抗折强度不应小于2.5MPa; 水泥混凝土基层的抗压强度等级不应小于C20

3.2半透式透水混凝土路面结构示意图

5.3.4 当采用半透水结构,其透水混凝土面层强度等级不应小 于C30。 5.3.5当采用再生骨料透水混凝土浇筑面层时,应经试验验证 满足设计要求,且强度不应低于C20。 5.3.6透水混凝土路面基层、面层厚度设计应综合考虑当地降 雨强度、路基渗透系数、连续孔隙率等因素,并符合表5.3.6的 规定。

表 5. 3. 6 透水混凝土路面结构层厚度

5.3.7透水混凝土面层结构设计,可分为单层或双层组合设计, 当采用双层组合层时,其表面层厚度不应小于40mm。 5.3.8施工缝、缩缝、胀缝的设计应符合现行行业标准《城镇 道路路面设计规范》CJJ169的规定。纵向接缝、横向接缝和广 场混凝十面层板平面尺寸的设计应符合现行行业标准《透水水泥 混凝土路面技术规程》CJJ/T135的规定。

宜选用再生材料,其设计应符合现行行业标准《城市道路工程设 计规范》CJJ37的规定

5.4.2全透式路面的路基厚度应符合表5.3.6的规定,基层

受以付日下列规: 1人行道、人行广场、景观硬地面、非机动车道的全透水 结构型式的基层,压实度应不低于92%; 2用于停车场、广场的全透水结构型式的路基,压实度应 不低于94%。

木用透小比 强度等级不应小于C20。 5.4.4路基上宜采用直径小于6mm的细碎石找平,其厚度宜为 20mm~30mm

强度等级不应小于C20。

5.4.5透水混凝土路面的路基应具有足够的强度、透水、

能力及良好的抗变形能力和耐久性,浸水后应满足承载力的要 求,其设计应符合现行行业标准《城镇道路路基设计规范》CII19 的规定。

其他全透式和半透式的路基,其压实度应不低于94%

5.5.1透水混凝土路面排水应根据路面结构类型、当地降雨量 和周边排水系统的特点进行设计,并应符合《城市道路工程设计 规范》CJJ37、《城市排水工程规划规范》GB50318和《海绵城 市建设评价标准》GB51345等现行相关标准的规定,排水设计应 结合当地降水量和周边排水系统的具体情况进行设计。

建设平 小出 文 结合当地降水量和周边排水系统的具体情况进行设计。 5.5.2全透式结构设计时应在路面下排水,路面下的排水可通 过在级配碎石边侧最低处铺设多孔透水排水管、边侧设置渗透沟 或渗透井等排水设施,让过量积水进入雨水收集利用系统或市政 网

5.5.2全透式结构设计时应在路面下排水,路面下的排水可通

5.5.3设计半透式结构排水系统,可设置单(双)侧排水明沟 培沟或渗透沟(井)将雨水排出、下渗。排水明沟、暗沟或渗透

5.5.3设计半透式结构排水系统,可设置单(双)侧排水明沟、

5.5.5透水混凝土路面所设置的排水口与基层、面层结合处应 设置成透水形式,利于积水通过排水口进行汇集,排水口周围路 基表面应设置宽度不小于1m的不透水土工布

5.5.6全透式结构透水江

的透水混凝土应在面层设计纵坡

6.1.1施工单位在开工前应勘查施工现场,复核地下隐蔽管线

.1.1 他主 工前省施工现场,复核地下隐管线 及建(构)筑物的位置和标高,并采取保护措施。根据设计文件 及施工条件,施工单位建立相应的质量安全管理体系、施工质量 控制和检验制度,配置相应的专业管理人员,对施工全过程实施 质量安全管控。

6.1.2施工前,监理(建设)单位应组织设计、施工

行现场地形测量及高程控制桩的交底和移交,并形成相应文件。 施工单位应根据项目工程情况,制定施工测量方案,建立测量控 制网、线和点。

6.1.3施工现场应配备施工所需的辅助设备、辅助材料、施工 工具,并应做好安全防护。

6.1.3施工现场应配备施工所需的辅助设备、辅助材料、

5.1.4施工前应完善水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地、 仓库、消防等设施。施工现场材料应分别按标识堆放,装卸和搬 运时不得随意抛掷。

6.1.7基层施工应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质 量验收规范》CJJ1的规定。

界面处理,处理后的基层表面应粗糙、清洁、无积水,并应保持 定湿润状态,再进行透水结构层和透水面层的施工。

6.1.9透水混凝土生产单位与使用单位之间应建立交接验收手 续。交接验收工作应在项目工程现场进行。 6.1.10当在冬期或雨期进行透水混凝土路面施工时,应结合工 况编制季节性施工技术措施,经批准后实施。

6.2.1基层经施工验收合格后方可进行模板支设

锈蚀、压扁及裂纹,立模顶面应平整。按设计要求进行分隔支设 模板及区域支设模板工作。

5.2.3模板应支设稳固、无扭曲,应能承受施工荷载,相邻模

连接应平顺,避免模板的错位、胀模和失稳。模板的支设位置 与高程应符合设计要求,模板支设的高度应与透水混凝土路面设 计高度一致。模板与混凝土接触的表面应涂刷水性隔离剂。

6.2.4侧模边缘顺直的路面,宜采用槽钢作为侧模板;边缘为 弧型的路面,宜采用竹木胶合模板作为侧模板,板厚不宜小于 12mm。

6.2.5应根据模板材料选择支设方法。模板直线部分每0.

1.0m应设1处支撑装置;弯道部分每0.5m~0.8m应设1处支撑 装置。当使用竹木胶板时,模板背后应加背楞增强,不得在基层 上挖槽嵌人模板。

1.0m应设1处支撑装置;弯道部分每0.5m0.8m应设1处支撑 装置。当使用竹木胶板时,模板背后应加背楞增强,不得在基层 上挖槽嵌人模板。 6.2.6透水混凝土拌和物摊铺前,应对模板的高度和支撑稳定 情况进行检查。模板支设的检验方法与充许偏差宜符合表6.2.6 的规定。模板支设合格后,方可进入下道工序

情况进行检查。模板支设的检验方法与允许偏差宜符合表6.2.6 的规定。模板支设合格后,方可进入下道工序。

6.2.6模板支设的检验方法和允论

续表 6. 2. 6

6.2.7在设计有路缘石的情况下,可在铺设路缘石后摊铺路面 以便以路缘石代替侧模。

5.3.1透水混凝土面层的施工工艺流程如下:

6.3.1透水混凝土面层的施工工艺流程如下:

6.3透水混凝土施工技术要求

注:*仅为露骨料透水混凝土铺装施工环节,非露骨料透水混凝土铺 装施工时可省去该环节。

GB/T 8243.7-2017 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第7部分:振动疲劳试验图6.3.1透水混凝土面层施工工艺流程图

6.3.2透水混凝土的铺筑应符合下列规定:

1铺筑前应检查透水混凝土拌和物外观,拌和物浆料应均 匀包裹骨料,与骨料颗粒粘结良好,不应松散,手擦应成团; 2透水混凝土拌和物铺筑应莲续、均匀,平整度与排水坡

度应符合设计要求,摊铺厚度应考虑松铺系数,松铺系数应通过 现场试铺确定,松铺系数宜控制在1.10~1.20; 3透水混凝土压实宜采用专用平板压实机,也可采用低频 振动器振实或专用滚压工具滚压。压实时应辅以人工补料、找平, 施工人员应穿着平底胶鞋或减压鞋进行操作; 4透水混凝土压实后,宜使用抹平机对透水混凝土面层进 行收面处理,必要时应配合人工拍实、整拌平。整拌平作业应保 特模板顶面平整、整洁; 5透水混凝干整平后,应对表面缺料、麻面、凹凸较多的 部位和路面边角部位进行修整; 6模板的拆除,应符合下列规定: 1)拆模时间应根据气温和透水混凝土强度增长情况确定: 2)拆模不得损坏透水混凝土路面的边角,应保持透水混凝 土外观完好。

6.3.3彩色透水混凝土施工除应符合本规程6.3.2条的要求外QB/T 1472-2013 鞋用纤维板屈挠指数

3严禁采用边施工边冲洗的工艺进行施工: 4表面冲洗后应及时去除表面和孔隙内的残留浆料,并应 覆盖塑料薄膜进行保湿养护; 5保护剂的涂刷宜在24h~48h内进行。 6.3.5透水混凝土拌和物运至铺筑地点后,应立即铺筑人模。 在铺筑过程中,当拌和物的均匀性和稠度发生较大变化时,应及 时处理。

6.3.6基层为混凝土时,施工前应提前对基层混凝土进行

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