Q/GDW 12038-2020 特高压直流控制保护系统联合调试试验导则.pdf

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Q/GDW 12038-2020 特高压直流控制保护系统联合调试试验导则.pdf

5.2.2实时数字仿真系统步长要求

真系统对交直流系统部分的仿真步长宜控制在55

被试设备主要包括: a)工程用的直流控制保护设备: b)相关的接口试验设备GB/T 32876-2016 电气信息结构、文件编制和图形符号术语,如:阀控装置、稳控装置、阀冷控制保护装置、测量装置等。

Q/GDW 120382020

中的主要控制功能进行充分测试,各 控制功能应满足成套设计文件、设备技术规范等要求

6. 2. 1试验目的

验证交直流场的断路器、隔离刀闸和接地刀闻的联锁逻辑,验证换流变压器、换流器及阀厅联 可对设备进行安全可靠操作,避免设备遭受过应力,并确保人身及设备的安全。

6. 2. 2 试验方法

试验方法如下: 分别在满足和不满足断路器/力闻的分、合的联锁条件下,进行分、合操作,对于满足联锁条 件的操作应能执行,不满足的应被拒绝; 分别在满足和不满足运行方式和控制模式的联锁条件下,进行切换运行方式和控制模式的操 作,对于满足联锁条件的操作应能执行,不满足的应被拒绝

6. 2. 3预期结果

联锁控制逻辑应满足成套设计的要求。

联锁控制逻辑应满足成套设计的要求。

6. 3. 1 试验目的

试验目的如下: 顺序控制是指对换流站内一组电动开关、刀闸的分/合操作和换流阀的解锁/闭锁所提供的自动 执行功能; b 进行直流系统接地/不接地、带电/断电、隔离/连接、停运/运行等操作;根据附录A主接线结 构进行直流输电运行方式变换的操作; C 在顺控试验过程中,系统应能够按照顺控设置的次序完成命令执行流程,各断路器、隔离开关、 接地刀闸的分合顺序符合设计要求,

6. 3. 2 试验方法

验证控制系统的基本控制方式和稳态工作特性

6. 4. 2试验方法

试验方法如下: a)采用定电流控制方式,两侧换流变分接开关设为手动控制,封锁电流裕度补偿功能。调节逆变 侧的交流系统电压以改变直流系统的工作状态,记录整流侧直流电压和电流数据,通过描点法 绘制整流侧外特性曲线; D 采用定电流控制方式,两侧换流变分接开关设为手动控制,封锁电流裕度补偿功能。分别通过 降低整流侧的交流系统电压和增大整流侧电流指令的方式达到逆变侧定电流控制和最小关断 角限制的状态,记录逆变侧直流电压和电流数据,通过描点法绘制逆变侧外特性曲线。

6. 4. 3预期结果

整流应为 斜率控制。当整流站失去电流控制能力时,逆变侧还应具备定直流电流控制。整流侧和逆变侧均应设有 低压限流环节

6. 5. 1试验目的

6. 5. 2 试验方法

两侧交流系统电压设为额定电压,直流线路、接地极线路、接地极电阻设为额定电阻,在指定运行 方式下的典型功率点分别记录两侧直流电压、直流电流、直流功率、理想空载电压、分接开关档位,整 流侧触发角和逆变侧关断角等直流系统参数,并与主回路参数设计报告对比

各功率点的直流电压、直流电流、直流功率、理想空载电压、分接开关档位、整流侧触发角和逆变 侧关断角应与成套设计结果相符。 直流控制系统的设计应能达到稳定的无漂移的运行要求,且在全部稳态运行范围内,直流功率、直 流电流、直流电压和角度的控制精度应满足成套设计的要求。

6. 6 空载加压试验

6. 6. 1 试验目的

空载加压试验的目的是在直流端开路时,将直流场极母线设备和直流线路电压升至额定直流日 确认设备绝缘良好。实验室进行这一试验是为了验证该功能的正确性

6. 6. 2试验方法

试验站设为整流站运行,对侧直流线路隔离开关断开,本侧中性母线、接地极正确接地,根据试验 顶目的需要选择合上或断开本侧直流线路的隔离开关,在控保人机界面选择“空载加压投入,选择自动 或手动模式解锁相应换流器,逐渐升压。

6. 6. 3预期结果

控制系统通过计算逐渐缩小触发角,使直流电压跟随指令逐渐上升,并最终达到指令值。

6.7换流变压器分接开关控制试验

6. 7.1 试验目的

验证换流变压器分接开关控制的如下功能: 自动控制模式和手动控制模式选择; b) 以空载直流电压为目标控制分接开关; 以触发角或关断角的变化范围控制分接并关; d) 以直流电压变化控制分接开关; 换流变三相、高低端换流变、双极换流变间的分接开关同步控制。

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试验方法如下: a)自动控制模式和手动控制模式选择: 1)在控保人机界面将分接开关设置为自动控制模式,解锁并升降功率,观察分接开关是否动 作正确; 2)在控保人机界面将分接开关设置为手动控制模式,手动升/降换流变三相分接开关,观察各 相分接开关是否动作正确。 以空载直流电压为目标控制分接开关:将分接开关设置为自动控制模式,在实时数字仿真系统 上改变交流系统电压,观察分接开关是否将空载直流电压控制在目标值; C 以触发角或关断角的变化范围控制分接开关: 1)将分接开关设置为自动控制模式,升降直流功率,观察整流侧分接开关是否将整流侧触发 角控制在死区范围内; 2) 将分接开关设置为自动控制模式,升降直流功率,观察逆变侧分接开关是否将逆变侧关断 角控制在死区范围内。 d)以直流电压变化控制分接开关:将分接开关设置为自动控制模式,升降直流功率,观察逆变侧 分接开关是否动作正确将直流电压控制在要求范围内。 换流变三相、高低端换流变、双极换流变间的分接开关同步控制: 模拟一个12脉动换流器换流变的三相分接开关位置不一致或接入同一个交流电网的两个 换流器之间分接开关位置不一致,观察此时后台是否产生报警信号并进行同步操作; 2)将极1、极2设置为全压运行且双极功率控制模式,模拟接入同一交流电网的极1和极2 换流变压器分接开关位置不一致,观察此时后台是否产生报警信号并进行同步操作

换流变压器分接开关的各项控制功能应满足成套设计的要求。

6.8系统监视与切换试验

验证控制保护系统的自监视功能,以及故障发生后对故障等级的分类及逻辑处理是否满足设

6. 8. 2 试验方法

模拟控保屏柜电源故障、装置断电、总线故障、模拟量测量异常等故障。

6. 8. 3预期结果

6. 9. 1 试验目的

验证解/闭锁时序是否正确

试验方法如下: 设置相应的运行方式; 通信正常时,在主控站的控保人机界面输入最小功率指令及一定速率后解锁;待系统稳定后, 在主控站的控保人机界面输入零功率指令及一定速率后闭锁。通信故障时,需试验人员在两站 的控保人机界面进行配合操作; 通过波形文件对起停过程进行检查,

否按照指定速率升降至指定功率值,且升降过程

系统应能按照指定速率升降至指定功率值,并且能够按照命令执行功率保持功能,升降过程 过冲。

验证系统能否进行全压/降压,双极功率/单极功率/极电流控制模式,功率正送/反送,大地 属回线,主控站/从控站等模式间的转换,且转换过程中系统运行平稳

解锁直流系统并将功率升至目标值。在主控站的控保人机界面进行相关操作,完成不同模式间

6.12 动态性能试验

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照要求完成相关模式转换,并且转换过程运行平

验证直流及其控制系统在阶跃响应、交直流故障、极间功率转带过程中的稳定性及恢复性能, 实际的交流系统,不会出现交直流系统稳定问题

试验方法如下: 阶跃响应试验:解锁直流系统并将功率升至目标值。设置电流/功率/电压/熄弧角的阶跃量和阶 跃时间,在波形文件中读取并记录阶跃响应时间和超调量等信息; 交流系统故障试验:解锁直流系统并将功率升至目标值。设置交流系统故障,在波形文件中读 取并记录直流功率的恢复时间和超调量等信息: C 直流线路故障试验:解锁直流系统并将功率升至目标值。设置直流线路故障,在波形文件中读 取并记录直流功率的恢复时间和超调量等信息: 单极紧急停运试验:解锁直流系统并将功率升至目标值。触发单极紧急停运,在波形文件中读 取并记录非故障极直流功率的转带时间和超调量等信息; a)~d)项试验应增加在弱交流系统下的验证。

动态性能响应指标应满足成套设计的要求。

6.13过负荷限制试验

验证工程的短时间过负荷和长期过负荷功能、短时间/长期过负荷结束后的功率变化情况以及 负荷时的冷却期管理功能

将直流系统解锁到双极额定功率工况,紧急停运其中的一个单极,功率转带到另一个极,导致 负荷。

过负荷功能应满足成套设计对于短时间过负荷和长期过负荷的要

6.14电流裕度补偿试验

6. 14. 2 试验方法

运行在最小触发角控制状态时,逆变侧是否能获

将整流侧和逆变侧分接头均设定为 升至目标值。依次降整流侧分 接头,整流侧触发角达到最小限制,逆变侧进入定电流控制, 核实直流电流和功率有无变化,系统能否

逆变侧具备电流裕度补偿的功能,在电流控制转移到逆变侧时,补偿与电流裕度相等的电流

电流裕度补偿的功能,在电流控制转移到逆变侧时,补偿与电流裕度相等的电流变化。

6.15换流器在线投入/退出试验

6. 15. 1试验目的

对于双12脉动换流器串联的系统,验证单个换流器投入/退出功能

对于双12脉动换流器串联的系统,验证单个换流器投入/退出功能

6. 15. 2试验方法

试验方法如下 a)按照试验项目的要求,解锁直流系统并将功率升至目标值: 如果通信正常,在主控站投入或退出单换流器。如果通信故障,退换流器时,先退逆变站的换 流器;投换流器时,需试验人员在两站的控保人机界面配合,先投入整流站的换流器,再投入 逆变站的换流器; C) 该试验应增加在弱交流系统下的验证,

6. 15. 3预期结果

系统能够按照要求进行换流器投入或退出,投入或退出过程中直流电压、电流等应平滑地变化至目 标值,

6.16 无功控制试验

6.16.1手动投切小组滤波器

6. 16. 1. 1试验目的

6.16.1.2试验方法

将无功控制设为手动控制模式,投入或切除一小组交流滤波器。 该试验应增加在弱交流系统下的验证。

6. 16. 1.3预期结果

被选择的小组滤波器正确投入或切除,交流电压变化范围满足成套设计的要求,且系统无换相失败 等扰动产生。

6.16.2滤波器替换

6. 16. 2. 1试验目的

6.16.2.2试验方法

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试验方法如下: a)解锁直流系统并升功率至指定值,将无功控制转为手动控制模式; b)断开一组特定类型的绝对最小滤波器或最小滤波器,观察相同类型的一组交流滤波器是否在规 定时间内投入。对不同类型的交流滤波器重复替换试验; 在试验过程中,应屏蔽Q控制功能,避免Q控制功能投切滤波器于扰试验结果,

6.16.2.3预期结果

试验结果应满足成套设计的要求。

6. 16. 3. 1试验目的

6.16.3.2试验方法

设置无功控制为Q控制模式,执行升功率或降功率的操作。

置无功控制为Q控制模式,执行升功率或降功率

6. 16. 3. 3预期结果

当无功功率交换值超过限制值时,Q控制应按照设定的延时投入或切除一组交流滤波器或并联

6. 16. 4±U控制

6. 16. 4. 1试验目的

检验当交流系统母线电压超过限制值时,U控制功能能否正确动作

6.16.4.2试验方法

6.16.4.3预期结果

当交流电压变化超过限制值时,U控制应按照设定的延时动作,投入或切除一组交流滤波器或 容器。

6.16.5绝对最小滤波器需求

6. 16. 5. 1试验目的

6.16.5.2试验方法

Q/GDW120382020

a 设置无功控制为手动控制模式,在不同的运行方式下解锁直流系统并升功率至目标值。核实绝 对最小滤波器的组数和类型,以及滤波器投入的延时和时间间隔是否满足要求; 将剩余未投滤波器设置为不可用状态。在一定时间间隔下依次将已投入运行的不同类型的交流 滤波器切除,观察功率的回降或闭锁情况

6.16.5.3预期结果

直流系统运行应满足绝对最小滤波器的需求;绝对最小滤波器的组数或类型不满足时,直流系 回降或闭锁。

6.16.6滤波器需求

6. 16. 6. 1试验目的

检验不同运行方式和直流功率水平下,最小滤波器投入的组数、类型、延时和时间间隔是否满足要 求。

6.16.6.2试验方法

设置无功控制为自动控制模式,在不同的运行方式 解锁直流系统并升功率至目标值,然后申 降至最小功率。在功率升降过程中,核实滤波器投入的组数、类型、延时和时间间隔是否满足

6.16.6.3预期结果

升降过程中交流滤波器的需求响应逻辑及延时满

6.16.7交流电压限制

6.16.7.1试验目的

交流电压限制功能分为交流滤波器必切、禁投、禁切和必投等4个功能。该试验的目的是验证 统中的交流电压限制逻辑及定值是否正确。

6.16.7.2试验方法

设置无功控制为手动、Q控制模式,解锁直流系统并升功率至目标值。进行如下操作: a)交流滤波器必切功能:在实时数字仿真系统中升高交流电压,使其超过必切定值,观察是否延 时切除一小组滤波器; b) 交流滤波器禁投功能:在实时数字仿真系统中升高交流电压,使其超过禁投定值;改变无功功 率控制参考值,使Q控制功能欲投入一小组滤波器,观察交流滤波器是否被投入; C 交流滤波器禁切功能:在实时数字仿真系统中降低交流电压,使其低于禁切定值,改变无功功 率控制参考值,使Q控制功能欲切除一小组滤波器,观察交流滤波器是否被切除; d 交流滤波器必投功能:在实时数字仿真系统中降低交流电压,使其低于必投定值,观察是否延 时投入一小组滤波器。

6.16.7.3预期结果

电压限制功能的逻辑及定值满足成套设计的要求

6.16.8交流过电压控制

6. 16. 8. 1试验目的

6.16.8.2试验方法

Q/GDW 120382020

无功控制设置为自动控制模式,解锁直流系统并升功率至目标值。在实时数字仿真系统中改变 压定值,使之分别达到交流过电压控制的各段定值。观察在各个过电压水平下,交流过电压控制 流滤波器的动作逻辑及定值。

6.16.8.3预期结果

6.16.9切除大组交流滤波器

6. 16. 9. 1试验目的

6. 16. 9.2试验方法

无功控制设置为自动控制模式,解锁直流系统并将功率升至目标值。模拟大组交流滤波器保护 察直流功率是否回降,直流系统是否发生换相失败。 该试验应增加在弱交流系统下的验证

6.16.9.3预期结果

6.16.10低容/低抗控制

6.16.10.1试验目的

对于配置低容/低抗的直流工程TB 10752-2018 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准,验证低容/低抗控制功能的逻辑及定值是否满足成套设计的要

6.16.10.2试验方法

6.16.10.3预期结果

低容/低抗控制功能的逻辑及定值满足成套设计的要求。

6. 17附加控制试验

6. 17.1功率调制

TZZB 1783-2020 机动车用机械式电喇叭6. 17. 1. 1试验目的

验证直流系统能否正确执行功率提升/回降指令

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