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TBT 3356-2021 铁路隧道锚杆.pdf

锚杆杆体及配件的外观质量采用目测检验。

杆体一垫板及螺母组装件实测承载力不应小于酉

3.1钢质锚杆杆体的下届服力、最大力、最大力总延伸率应按照GB/T28900的规定检验。 3.2锚杆杆体一连按套组装件承载力试验应按照附录A进行检验。 3.3锚杆杆体一垫及螺寸组装件承载力试验应按照附录B进行检验。 3.4机械锚固件的极限承我力试应按照附录C进行检验

JJF 1447-2014 衍射时差法超声探伤仪校准规范产品检验分为型式检验和出广检验

7.2.1在下列情况之一时应进行型式检验：

a 新产品试制完成时； D 产品结构、材料和工艺发生较大改变时； c) 正常生产满两年时； d) 停产半年以上重新生产时； e) 转场生产时； f 出厂检验结果与上次型式检验结果有重大差异时。 7.2.2 型式检验项目为5.25.4规定的所有项目。 7.2.3 规定的检验项目全部符合要求，则为合格，否则为不合格。

锚杆出厂检验应逐批检验，每批由同一规格成品组成，每批数量5000套，不足5000套按一批计。 每批随机抽取5套。

出厂检验项目包括5.2～5.4规定的所有项目

8标志、包装、储存和运输

3.2.1杆体应捆扎交货，每捆规格型号应相同 .2.2锚杆配件可担扎、装箱或装袋交货。

8.3.1杆体及配件应存储在干燥、道的环换中

附录A （规范性） 锚杆体一连接套组装件承载力试验方法

1.1.1组装件的纵向拉伸试样见图A.1，夹持段与连接套的距离不小于2d，套简内两段锚杆杆体长 度L应相等

A.1.2试样安装应确保夹持的试样保持错杆体

按GB/T28900的规定进行拉伸试验，直至试样滑脱或断裂，记录量大力值，即为锚杆杆体 套组装件实测承载力

锚杆体一垫板及螺母组装件承载力试验方法

B.1.1不同直径d的锚杆体测试应配备钢调节板，调节板边长宜大于垫板边长或直径60mm，其厚度 宜为40mm，调节板的孔径为d+20mm，见图B.1

8.1.2将配套螺母完

3.1.2将配套螺母完全进锚杆杆体尾部螺纹段，外露部分为1d。 B.1.3将调节板放入拉力架内，安放组装件，见图B.1。

SN/T 3760-2013 黑丝盾蚧检疫鉴定方法力架与组装件试样安装

按GB/T28900的规定进行拉伸试验，直至试样滑脱或断裂，并记录最大力值，即为锚杆杆体一垫 板及螺母组装件实测承载力。

附录C （规范性） 机械锚固件极限承载力试验方法

图C.1机械锚固件试验工装示意图

图C.2机械锚固件试验示意图

GTCC 120-2020 铁路货车空气控制阀-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则表C.1机械锚固件试验工装尺寸

C.3试验步骤应符合下列规定

a）按图C.2所示将锚杆杆体、机械锚固件组装成试验组件，装人支撑钢套中并使涨壳夹片胀开 b 试验机以10kN/min～2CkN/min的速度对试件施加拉力，待拉力上升至表5中锚杆杆体 称直径对应的极限承载力时，停止加力，并保持3min。 试验组件中的各部件未产生开裂判定为合格