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SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_底板方案02平安金融中心底板土方开挖、垫层施工方案_20110905.pdf中国建筑一局（集团）有限公司平安金融中心项目部
【底板土方开挖、垫层施工方案】
中国建筑一局（集团）有限公司平安金融中心项目部 【底板土方开挖、垫层施工方案】
3.2.3土方开挖标高
ZJM 026-4912-2019 汽车用等速驱动轴总成中国建筑一局（集团）有限公司平安金融中心项目部 【底板土方开挖、垫层施工方案】
3.2.4特殊部位开挖
3.2.4特殊部位开挖
中国建筑一局（集团）有限公司平安金融中心项目部 【底板
1、A类土方开挖方式
【底板土方开挖、垫层施工方案】
2、B类土方开挖方式：
3、C类土方开挖支护方式：
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【底板土方开挖、垫层施工方案】
4、D类土方开挖支护方式：
4、D类土方开挖支护方式：
C类土方开挖支护挖部面图
3.2.5土方开挖重点、难点分析及解决措
D类土方开挖支护挖剖面图
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【底板土方开挖、垫层施工方案】
2、开挖1区土方时，大面开挖方向为由北向南推进，因根据设计要求在1 区边坡下方进行花管施工，所以此区域土方分两次开挖。 （1）第一次开挖为第一道花管施工提供作业面，此时可设2～3个装土点， 塔楼底板南侧车道处花管暂不施工。 （2）第二次开挖为第二道花管施工提供作业面。待第二道花管施工结束后， 人工配合挖机开挖剩余土方。大面开挖至塔楼底板南侧车道时，挖机边退边收底 板内剩余土方，完全收完土方时方可进行塔楼底板南侧车道处花管施工。 3、第五道支撑下部以及护坡桩周边原深勘进行旋喷桩加固的土体已经凝固 为混凝土块，开挖非常困难，导致开挖降效非常严重，为加快开挖的进度，我司 将增加大量的小型挖掘和破碎设备，同时配以人工剔凿的辅助的方式。 4、现有巨柱桩顶的大截面圈梁以及加固的微型桩给主楼区域开挖带来非常 大的困难，特别是第五道支撑下部的4根大桩，距离第五道支撑底面仅仅1m， 净空不够，机械无法拆除，我司将采取人工剔凿的形式加快施工。 5、由于桩基爆破施工，原有封堵的锚头开始漏水，同时随着近期大量降水， 坑内外地下水位开始上升，为加快土方开挖的进度，我司将安排专业水工成立抽 水小组，负责24小时不间断抽水。 6、直接将2/3区土方先将原有大桩内的空孔填埋，同时采用场内倒土，将 北侧土方倒运到南侧，必要时直接从北院倒运到南院，作为临时的转运场地，加 快2/3区出土效率。 7、由于检测中心必须在已经完成的桩基混凝土顶面进行取芯，且检测完成
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之后还有大量的超灌混凝土剔凿施工，所以必定会造成对工期的影响，对此我司 将调整工序，将先进行垫层施工，再进行桩头取芯和剔凿，使剔凿和检测的时间 与防水施工平行，此时承台的土方以及桩剔凿将采用人工开挖及剔凿，
3.2.6土方开挖期间排水系统
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【底板土方开挖、垫层施工方案】
底板后浇带每隔20m布置一口降水井共五口。应在土方开挖完成时立即进行 降水井施工，底部开挖250mm×250mm的环沟，最后用垫层混凝土固定。由于钢 管较高，应采取临时固定等措施。 每口降水井在其基础底板以下部分的井管采用无砂水泥管，井管直径400mm。 井管周围填充砾料，直径5～10mm，无砂水泥管长度为8m。每口降水井在其基础 底板以内部分的井管采用钢管，钢管直径250mm，壁厚5mm，并管顶标高在基础底 板面以上300mm处。
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后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖
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（1）采用商品混凝土。 （2）垫层的基底土质情况、标高、尺寸均经过检查，并办完隐检手续。 （3）平板振动器、移动电源箱、操作架已准备就绪，且调试正常。
4. 2.2. 工艺流程
（1）基底表面的浮土、杂物均应 清理干净。 （2）垫层侧模采用100x100木方， 采用Φ16（间距<2000mm）的短钢筋 棍钉入土层加固，钉入长度必须大于 300mm。
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【底板土方开挖、垫层施工方案】
（1）模板必须清理干净，加固必须牢固。 （2）垫层砼所用水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准 及规定，评定混凝土强度等级的试块必须符合设计要求和施工规范的规定。 （3）允许偏差项目详见下表。
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在个别地方不大于设计 3 厚度 尺量检查 厚度的1/10 （4）在浇筑的混凝土强度上来以后，方准人员在其上走动和在上面继续施 工。 （5）注意不要漏振和振捣不密实。注意配合比是否准确及操作是否妥当， 水平线或水平木桩要做准，操作时认真找平或用大杠刮平。 （6）试验人员按试验委托单作好试验取料工作。
1、对于施工完成的人工挖孔桩如有安全需要应做回填土处理。我司对于接 收按设计标高的桩头进行凿毛处理。对标准水准点等，挖运土时不得撞碰 并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。标准 水准点也应定期复测和检查是否正确。 2、开挖立柱桩附近土方时，挖机应放缓开挖速度，应先探明立柱桩位置再 进行开挖，不应过快、过猛开挖。 3、土方开挖时，应加强邻近建筑物或构筑物，道路、管线等的监测，若发 现有较大变形，应与设计沟通后，采取相应措施。 六、工期进度 工期进度参见底板施工计划
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七、质量保证体系及措施
【底板土方开挖、垫层施工方案】
1、执行三检制：即施工队自检；质量员、监理抽检；验收复检。 2、建立例会制度，解决当日问题布置次日工作，相互沟通。 3、必须按规定要求设专人负责施工记录，用专用表格详细记录，并随时和 标定的工艺参数对照。如发现异常情况，应及时通知有关人员，研究解决。施工 中技术人员应随时检查施工记录、监督施工过程，施工人员应严格按规范、设计 要求实施。 4、施工中，质保资料应按日完成工程量进行日报验制度。 5、检测轴线定位，确保满足规范要求后，正确计算出每个电梯井和集水坑 底面尺寸，开挖前对每个电梯井和集水坑自然地面标高进行施测，然后放出上口 开挖边线。 6、开挖时安排专人指挥机械操作。机械操作人员必须熟练、有桩基土方开 挖施工经验， 7、土方开挖过程中，要跟踪监测，保证土方开挖边线、边坡、槽底标高符 合设计及施工验收规范要求，
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8、机械开挖根据大气情况，灵活掌握预留人工清底厚度，当大气有变，预 报有雨时，适当加厚预留清底厚度。 9、基槽土方开挖、清底工作完成后，及时验槽并浇灌砼垫层覆盖，尽可能 减少槽底土方被水浸泡或受冻， 10、当基坑被水浸泡后，于浇灌垫层前，将表层被水浸泡的土层清除，边清 边覆盖。 11、土方开挖前向挖掘机司机交待清楚桩位情况，在挖土过程中，密切注视， 以防挖机挖到工程桩和格构柱对桩身造成破坏。
1、作业面出现坡道塌边情况时，先暂停主方外运施工，用挖机对塌边处选 行修补等措施，待确定坡道安全后方可进行土方外运 2、所有进入施工现场的运输自卸车，必须符合深圳市环保要求。 3、施工中各个工种要紧密结合、相互协作，保证工程进度和工程质量，严 格按照灰线开挖。 4、禁止在任何情况下开快车、非司机开车、酒后驾车和乱停放车辆。在交 叉路口及繁华地段都要做到“一慢、二看、三通过”，在倒车时要确定无障碍物 后方可倒车。 5、夜间施工各种机械人员要保持充足的精力，同时所有参加施工的机械设 备，必须证件齐全、设备完好、安全可靠（如灯光、方向、刹车等）。 6、施工前要详细了解工地情况，如地下、地上障碍和各种设施、基础标识 等，并注意保护，严禁破坏损伤。 7、必须按规定的路线行驶到指定的卸土点卸土，卸土时查明上空及周围无 王何障碍物、人员时方可倒土，严禁边走车边放斗。 8、自卸车装车时不宜多装，严禁超载，挖土司机严格控制把关，设置专人 进行监控土方的装载。 9、自卸车装满土后，到出门口处检查后斗箱盖、挡板是否关闭严密，并清 洗车厢周围及车轮上的浮土，必须达到环保要求，保证弃土不遗洒。 10、下班后所有施工机械设备必须要停在安全地区，严禁乱停乱放，防止发 生意外事故。
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GB/T 36092-2018 信息技术 备份存储 备份技术应用要求底板土方开挖、垫层施工
11、施工现场内及进出路口，限速5km/h，场内严禁鸣笛放音响。 12、在挖土机工作半径内，严禁任何人穿行并停留，以防发生碰撞事故。 13、严格执行交接班制度，做到交接清楚、施工有序，出车前要全面详细检 查车辆，确保机械完好。 14、严禁司机疲劳驾驶，注意交通安全。
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附：C类土方开挖稳定性验算：
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C类土方开挖支护挖部面图
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