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JTG 5421-2018 公路沥青路面养护设计规范.pdf3.3.2公路沥青路面结构性修复设计 限珍 当调整。
沥青路面养护设计规范（JTC5421—2018）
表3.3.4公路沥青路面功能性修复预期使用年限（年
预期使用年限应与养护目标相匹配，结构 求的结构组合形式及材料类型。
3.3.6预防养护的预期使用年限应根据交通荷载等级、原路状况、投资计划和选 技术措施等因素合理选择DL/T 5308-2013 水电水利工程施工安全监测技术规范，宜为2~5年
调查与评价调查与评价4.1一般规定4.1.1调查应包括基础资料调查、路面技术状况检测、专项数据检测及施工图设计相关资料调查等内容。4.1.2基础资料及路面技术状况数据应在既有资料的基础上按需开展调查。专项数据应在各设计单元确定养护类型后，根据具养护需求开展检测。施工图设计相关资料应在养护方案确定后在施工图设计阶段按展检测。4.1.3调查与评价应针对评价单元进行介单元的长度可根据路段实际情况确定，宜为1000m。存在特殊情形时，评价单元的长度可不受上述长度限制。4.2基础资料调查与分析4.2.1基础资料应包括技术标准养护信息、交通状况，自然条件、经济参数、筑表4.2.1基础资料收集项目序号收集项目详细内容1技术标准公路等级、设计标准、路面结构、几何线形、横断面形式等养护信息养护历史、历年路况检测数据及主要病害类型、历史处治措施及效果等3交通状况历年交通量、交通组成数据、事故多发路段、轴载谱等自然条件气候、地形地貌、水文地质等5经济参数人工费用、运输成本、地方经济指标等6筑路材料材料来源、材料质量、材料单价等7其他资料工程用水电、工程便道、绕行路线等4.2.2既有路面结构形式应综合技术标准及养护信息数据进行确认。各种已实施养护措施的使用效果应综合分析历年路况检测数据、交通状况及自然条件等数据得到。7
4.2.3交通量和交通组成数据应至少包含最近3年的交通量观测资料。轴载谱数据 应采用专用轴载调查设备进行连续检测，若条件不具备时可进行抽样调查。轴载谱数据 调查及分析方法应符合现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50）的相关规定。
4.3路面技术状况检测与评价
4.3.1养护设计时应采用检测时间不超过6个月的路面技术状况数据，否则应按现 行《公路技术状况评定标准》（JTGH20）的相关规定重新检测。 4.3.2路面技术状况数据的检测要求应根据公路等级的不同进行区分，并符合表 4.3.2的要求。
4.3.1养护设计时应采用检测时间不超过6个月的路面技术状况数据，否则应按 《公路技术状况评定标准》（JTGH20）的相关规定重新检测。
表4.3.2路面技术状况数据检测要求
注：1.二级公路路面损坏数据可根据需要确定是否分方
。路面抗滑性能和路面磨耗数据可根据检测设备条件二者取一。
4.3.3路面技术状况数据宜采用自动化检测设备进行采集，不具备条件时可采用人 工检测。路面技术状况数据检测应符合表4.3.3的规定，人工检测方法可参照本规范附 录A.1。
表4.3.3路面技术状况数据检测方法
4.3.4路面损坏宜采用自动化检测设备进行检测，并根据现行《公路技术状况评定 示准》（JTGH20）的要求，计算路面损坏状况指数（PCI）、破损率（DR）等，统计 各评价单元的典型病害类型
4.3.5国际平整度指数（IRI
4.3.5国际平整度指数（IRI）应采用自动化检测设备检测得到，并根据现行《 技术状况评定标准》（JTGH20）的要求，计算路面行驶质量指数（RQI）。在不具 动化检测的条件下，可采用三米直尺测量路面的最大间隙，并利用表4.3.5对检测纟 进行评价。
表4.3.5路面平整度评定标准
术状况评定标准》（JTGH20）的计算方法，计算单位路段长度平均车辙深度（RD） 吸车辙深度指数（RDI）。
.3.7路面抗滑性能数据应采用自动化检测设备或人工检测得到，并根据现行《公 支术状况评定标准》（JTGH20）的计算方法，计算单位路段长度路面抗滑性能指类
路技术状况评定标准》（JTGH20）的计算方法，计算单位路段长度路面抗滑性能指数 (SRI)
4.3.8横向力系数（SFC60）、构造深度（TD）、摆值（BPN）及动态摩
4.3.8横向力系数（SFC60）、构造深度（TD）、摆值（BPN）及动态摩擦系数 DFT6o）等检测指标可与交工验收标准相比较，分析路面抗滑性能。
4.4预防养护专项数据检测与分析
4.4.1采用预防养护的设计单元，应结合路况特点，针对路表面结构层病害分布特 点、纹理特征、材料特性及路面结构渗水状况等开展专项检测工作。 4.4.2路表面出现轻微裂缝的设计单元，应对其裂缝发展层位、发展形态、影响面 识进行调查，分析裂缝产生原因。
4.4.3抗滑性能不良的设计单元，应对其路表面纹理特征及表面层集料
4.4.3抗滑性能不良的设计单元，应对其路表面纹理特征及表面层集料性能进行调 查，判断引起路面抗滑性能不良的原因。
查，判断引起路面抗滑性能不良的原因
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）及渗水性能进行调查，判断路面沥青混合料的封水效果。4.5修复养护专项数据检测与分析4.5.1采用修复养护的设计单元，应结合路况特点，开展修复养护专项数据检测工作。4.5.2修复养护专项数据检测要求应符合表4.5.2的规定。表4.5.2修复养护专项数据检测要求高速公路级公路二级、三级、四级公路序号数据类型需求范围需求范围路面结构强度全线、分方向应全线、分方向2结构层完整性应应抽样、分方向3筑路材料性能可抽样、单向4路面结构参数抽样、抽样、单向5排水系统状况应应抽样、分方向4.5.3修复养护专项检测宜采用1动化检测结合人工检测的方式开展，各项数据的检测要求应符合表4.的规定。其中钻芯取样方法应符合本规范附录A.2的规定，探地雷达检测方法应符合本规范附录3的规定，排水系统状况调查方法应符合本规范附录A.4的规定。表4.5.3修复养护专项数据检测方法序号数据类型检测设备要求抽样率数据项目落锤式弯沉仪、自动弯20点/路面结构强度贝克曼染弯沉仪等弯沉值、弯沉盆等沉仪（km·车道）附录A.2（取芯）病害发展层位、病害发展形态、各结2结构层完整性钻芯取样、探地雷达等构层完整性、结构层厚度、层间黏结情附录A.3（雷达）况等沥青老化程度、沥青混合料劈裂强度、不小于1点/沥青含量、空隙率、无机结合料无侧限3筑路材料性能材料试验(km·车道）抗压强度、路基土质分析、路基土含水率、CBR等不小于1点/路面结构参数落锤式弯沉仪、承载板结构层模量（km·车道）人工检测、钻芯取样/全线（人工检测）排水系统状况排水设施完好性、渗水系数等挖坑观测、渗水仪检测等抽样（试验检测）注：1.可根据实际需求对抽样数量进行适当加密。2.养护类型判定为功能性修复的路段，可不开展路面结构参数及路基材料性质的检测。10
调查与评价4.5.4利用落锤式弯沉仪或其他弯沉仪检测路面弯沉值指标，应换算成现行《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60）规定的回弹弯沉值，并计算路面结构强度指数(PSSI)。4.5.5路面结构层完整性应通过钻芯取样数据进行评价，探地雷达图谱等无损检测数据可进行辅助分析。4.5.6病害原因诊断应利用钻孔或切割取得的试样开展材料性能试验。试验要求应符合表4.5.6的规定。表4.5.6材料性能试验要求序号结构层位试验项目试验方法及要求混合料劈裂强度；沥青针人度、延度、面层化点层分离后，分别针对各结构层材料开展试验用青含量；矿料级配等完整的半刚性基层芯样整体进行无侧限抗压强度试验基层无侧限抗压强度；及组成分析；材料组成分析等针对基层发生松散破坏的位置开展材料组成分析土质分析；对高填方或存在路基软弱层位的路段，应检测路基土材料3路基含水率；CBR试验等性质，检测深度应达到软弱层位以下或填方层位以下4.5.7对严重的变形类病害应在破坏位置开展钻芯取样及材料试验等调查工作，通过对各结构层厚度变化情况、沥青混合料力学特性及物理性质变化情况等因素进行分析，判断变形发生层位及产生原因。4.5.8既有路面结构参数检测项目应根据路面损坏状况确定：1对既有路面破损不严重且结构强度充足的路段，应检测各结构层模量，可采用弯沉盆反演或芯样实测的方法获得。2对既有路面破损严重或结构强度不足的路段，应检测路面表面或去除破坏层位后的整体模量，可采用弯沉盆反演或承载板实测的方法获得。4.5.9公路排水系统调查应包括路界地表排水设施调查、路面内部排水设施调查、路界地下排水设施调查等。各种设施的使用要求应符合现行《公路排水设计规范》（JTG/TD33）的相关规定。
沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）
4.6施工图设计相关资料调查
4.6.1应在技术设计完成后进行施工图设计相关资料调查。
4.6.1应在技术设计完成后进行施工图设计相关资料调查。
4.6.2施工图设计补充数据调查要求宜符合表4.6.2的规定
4.6.2施工图设计补充数据调查要求宜符合表4.6.2的规定
表4.6.2施工图设计补充数据调查要求
病害诊断与养护对策选择
5.1.1各设计单元的养护对策应在开展专项数据调查、确定病害发展层位、诊断病 害产生原因、判断病害发展趋势后进行选择。 5.1.2路面病害原因诊断应综合考虑路况专项检测数据、交通荷载、气候环境、施 工质量等因素。
5.1.3养护对策选择应最大限度利用既有路面结构，并对结构层中的病害进行 处治。
2.1利用路面技术状况数据对评价单元进行评价分析后，可将各评价单元划分 防养护及修复养护等养护类型，划分方法应符合表5.2.1的规定
表5.2.1评价单元养护类型划分方法
5.2.2表5.2.1中各指标值域应根据各评价单元的建养历史、交通状况、养护水平、 况现状及养护目标等因素综合确定。在缺少相关数据及经验的情况下，可参考 5.2.2的取值范围。
表5.4.5路面病害原因诊断序号病害原因类型典型病害类型病害位置专项调查结果主要原因分析变形、沉陷；1.路表面破坏严重，纵向裂缝较长；路基结构不稳定严重纵向裂缝；1.温度应力导致路基拼接缝开裂；2.路基土含水率大，土质不均匀：呼浆等2.路基土质不良导致不均匀况陷；3.路基土强度不足3.软土地基结构承载能力不足龟装、块裂；1.病害发展至基层横向裂缝：2.基层松散破坏；基层结构破坏1.基层结构技劳破坏；2纵向裂缝3.路面结构强度不足；严重车瓶：温度应力导致基层开裂；4.基层材料无侧限抗压强度偏低；脚浆等水分渗人基层产生水损坏JTG龟裂块系横向婴缝；沥青面层整体1.清青面层温度应力裂缝；结构层厚度及空隙率变2.奶青面层疲劳裂缝；沥青面层结构破坏纵向裂缝；化较大4.面层与基层脱离；两青面层抗剪强度不足；车撒；推移；5.面层沥青混合料劳裂强度偏低层间黏结不良；坑槽等6.裂缝发展形态为上宽下细，5.沥青面层材料压密或流动变形；7.渗水系数偏大6.水损坏抗滑不良；泛油；1.构造深度不足；1.表面层材料压密变形：病害诊断与养护对策选择4沥青表面层性能衰减松散；2.石料磨光值不足；2.表面层石料磨光；轻微车辙；3.表面层混合料空隙率变小3.表面层沥青黏附性下降；细微裂缝等4.表面层沥青老化变质
沥青路面养护设计规范（JTG5421一2018
5.5预防养护对策选择
5.5.1预防养护对策应根据预防养护专项数据调查结果，结合路面结构使用年限、 公路等级、交通荷载等级、外观要求、施工水平等因素综合考虑，并进行技术经济分析 比选后合理选择。
5.6修复养护对策选择
5.6.1修复养护对策应根据修复养护专项数据调查结果，结合路面病害发展程度 面结构强度、病害原因诊断及结构层完整性评价结果等因素综合考虑，并进行技术 分析比选后合理选择
5.6.2路面修复养护类型划分及养护对策选择可参照表5.6.2进行。
5.6.3开展修复养护工程前，应综合病害类型、分布范围、病害层位及产生原因 素，合理确定既有路面病害的处治措施。
表5.6.2路面修复养护类型划分及养护对策选择
铣刨两层重铺两层或三层、铣刨三层重铺三层等类型。 3.整体结构强度应结合弯沉检测、承载板、钻芯样等数据管合判定
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）6技术设计6.1一般规定6.1.1养护类型确定为修复养护的设计单元应开展技术设计，包括结构组合设计、结构厚度验算、方案综合比选等内容，6.1.2技术方案应根据各设计单元的养护类型，结合设计年限、交通量分析结果和当地实际情况等因素进行综合比选，6.1.3各设计单元养护方案确定应根据便更于施工、经济合理的原则对设计单元进行优化合并。6.2结构组合设计6.2.1结构组合设计应根据设计单元的养护类型，综合考虑病害诊断结果、养护投资计划、养护经验和典型结构等因素6.2.2结构组合设计除应满足现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50）的相关要求外，还应结合既有路面病害程度及养护需求情况，有针对性地开展设计。常用的沥青路面修复养护结构组合类型及结构厚度范围可参考本规范附录B。6.2.3沥青面层结构组合设计应符合下列规定：1既有路面水损坏严重的路段，宜采用透水性沥青混凝土下面层加密实沥青混凝土表面层的组合形式提高路面结构的排水性能。2既有路面裂缝较多的路段，可适当增加加铺层厚度，并设置应力吸收层，下面层宜采用性能良好的骨架嵌挤型混合料。3重车比例较大的路段，可采用改性沥青结合料，添加抗车辙改性剂，采用粗粒式级配类型等，提高加铺结构高温稳定性。6.2.4基层及底基层结构组合设计应符合下列规定：1路面高程不受限制时，宜采用现场冷再生的方式对破损基层进行修复，结合料18
技术设计类型可包括水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青或泡沫沥青等，再生层可作为新路面结构底基层或基层，其上可加铺无机结合料稳定类材料或沥青碎石材料作为补强层。2不具备基层现场再生条件时，宜优先考虑对既有路面基层材料进行厂拌冷再生，用于新路面结构基层或底基层。3对地下水位过高、原基层或底基层受污染或季节性冰冻地区的潮湿路段，宜在底基层底部增设相应功能层。6.2.5路面各结构层的层间黏结应符合下列规定：1在新铺沥青面层与无机结合料稳定类基层结构之间应设置透层及封层。透层材料可采用稀释沥青或乳化沥青等；封层可采用改性沥青碎石封层、改性乳化沥青碎石封层或稀浆封层等。2沥青面层之间应设置黏层、黏层材料可采用改性乳化沥青、乳化沥青、改性沥青或道路石油沥青等。3新加铺沥青面层与既有沥青面层之采用拉毛处理后加铺封层的方式提高层间黏结效果，封层材料可采用橡胶沥青、改性沥青等。6.2.6既有路面表面或铣刨层位下卧层病害应进行处治。6.3结构厚度验算6.3.1各设计单元的修复养护设计方案宜按现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50）中的方法进行结构厚度验6.3.2路基路面结构重建的养护方案应按新建路面进行结构厚度验算，其他类型的修复养护方案宜按改建路面进行结构厚度验算。6.3.3既有路面结构的设计参数应根据室内外试验检测结果确定，新铺各结构层参数可借鉴已有的试验资料或工程经验确定。6.4方案综合比选6.4.1方案比选应从技术和环境因素、经济因素、交通因素等方面综合分析，推荐合理的养护方案。6.4.2技术和环境因素比选时，应综合考虑路面使用性能、施工难易程度、施工工期、环境保护与资源节约效果、施工技术水平等因素。—19
6.4.3经济因素比选时，可采用全寿命周期经济分析方法计算的初期养护投资、后 期养护费用等，具体计算方法参见本规范附录C。
6.4.4交通因素比选时，应综合考虑施工期绕行线路及道路使用者费用、封闭交通 时间、交通组织方式等因素。
7.1.1应按本规范第4.6节的要求进行补充数据调查后，根据优化方案开展施工图 设计。 7.1.2施工图设计应包括材料组成设计、结构力学验算、路面排水设计、交通组织 设计、其他设计等内容。 7.1.3施工图设计完成后，应参照现行《公路工程基本建设项目设计文件编制办 法》的要求编制施工图设计文件。
7.2.1沥青路面材料配合比应根据确定的养护方案，结合当地筑路材料供应状况开 展设计，并提出材料的质量要求。 7.2.2路面材料应根据沿线料场分布和材料性能检测结果，并结合材料性能要求利 地区路面使用经验进行合理选择。 7.2.3筑路材料应进行现场取样，按现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50） 等相关规范的要求，并结合实际养护需求，进行混合料的配合比设计。 7.2.4应按现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）和《公路沥青路面再 生技术规范》（JTGF41）等的相关规定，明确混合料的施工工艺要求。
3.1路面结构力学验算应符合现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50）的相 定。
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）7.3.2应按各结构层混合料的最终设计参数开展结构力学验算，必要时可调整路面结构厚度及结构层材料。7.4排水系统设计7.4.1存在排水不良或排水设施损坏的路段，应根据路况调查结果，结合水文及地质情况，开展排水系统设计。7.4.2路面表面排水不良的路段，应对现有排水系统进行改造，可采用边沟加宽加深、疏通堵塞、调整横坡、增设排水管等方式7.4.3路面结构内部排水不良的路段，应完善结构内部排水系统，可采用增设排水盲沟、铺设排水结构层、设置封层及相应功能层等措施7.4.4路基排水不良的路段，应对路基排水系统进行改造；地下水位过高时，应在路基结构中设置排水层。7.4.5路面结构形式采用透水性材料或排水层的路段，应按现行《公路排水设计规范》（JTG/TD33）的方法及要求开）展排水设计7.4.6应做好中央分隔带防排水设计。对中央分隔带防排水系统已发生破坏的路段，应重做防水层，修复排水通道。7.53交通组织设计7.5.1应在施工图设计阶段同步开展交通组织设计，并在施工图设计文件中明确交通组织方案。7.5.2交通组织设计应综合考虑项目路段交通量、交通组成、施工工期、工程实施时间、周边道路通行条件等因素。有特殊要求的养护工程应进行多方案综合比选7.5.3公路养护作业控制区布置、安全设施配备及养护安全作业应符合现行《公路养护安全作业规程》（JTGH3O）的相关规定。7.5.4养护作业控制区应综合考虑机械设备作业条件、对交通通行的影响等因素，结合中央分隔带开口、互通式立体交叉或平面交叉出人口的具体位置，进行合理设置。—22—
施工图设计7.6其他设计7.6.1应根据需要开展与路面养护工程相关的其他项目的施工图设计工作，包括路线设计、路基设计、桥涵和隧道维修加固设计、交通工程及沿线设施设计等。7.6.2其他项目设计应严格按照我国相关技术规范的要求开展。7.6.3对结构性修复养护工程，应提出横断面设计技术要求，绘制路线平面图，必要时应开展纵断面设计；对功能性修复及预防养护工程，除有特殊需求外，可不开展路线设计。7.7施工图设计文件编制7. 7. 1应根据施工图设计成果编制程施7.7.2施工图预算的编制应符合现行《公路各养护工程预算编制导则》（JTGH40)的相关规定。7.7.3施工图设计文件的组成及内容应满足本规范附录D的要求。
沥青路面养护设计数据调查方法算。龟裂病害如图A.1.2所示。3H**********龟裂病害行车方向**********路备注：“3H”表示存在3m²重度龟裂病害图A.1.2龟裂病害标注图例A.1.3块状裂缝划分为轻、重两个等级，并应分别记录各等级块裂的面积。在路面的相同区域内存在不同等级的块裂病害且难以区分时，应按最严重的病害等级计算。另外，当块裂区域内存在龟裂时，计算块裂面积时应减去龟裂部分的面积。块状裂缝病害如图A.1.3所示。21＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃块裂病害行车方向#######＃##路肩备注：“2L”表示存在2m²轻度块裂病害图A.1.3块状裂缝病害标注图例A.1.4纵向裂缝划分为轻、重两个等级，并应分别记录各等级纵向裂缝的长度及裂缝周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的纵向裂缝且难以区分时，应按最严重的病害等级计算。同时，当纵向裂缝穿过龟裂区域时，该区域里纵向裂缝的长度不应算入纵向裂缝计算的总长度内。纵向裂缝病害如图A.1.4所示。A.1.5横向裂缝划分为轻、重两个等级，并应分别记录各等级横向裂缝的长度及裂缝周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的横向裂缝且难以区分时，应按最严重的病害等级计算。同时，当横向裂缝穿过龟裂区域时，该区域里横向裂缝的长度不应算人横向裂缝计算的总长度内。横向裂缝病害如图A.1.5所示。
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）6L纵向裂缝行车方向5H路肩备注：“5H”表示存在5m重度纵向裂缝图A.1.4纵向裂缝病害标注图例3H4L横向裂缝于车方向路肩备注：“3H”表示存在3m重度横向裂缝图A.1.横向裂缝病害标注图例A.1.6坑槽病害划分为轻、重两个含等级，并应分别记录各等级坑槽病害的面积及深度。在路面的相同区域内存在不同等级的槽病害且难以区分时，应按最严重的病害等级计算。同时，当坑槽区域包含龟裂病害时，记坑槽总面积时应减去龟裂的面积。坑槽病害如图A.1.6所示坑槽病害行车方向路育备注：“3L”表示存在3m轻度坑槽病害图A.1.6坑槽病害标注图例A.1.7松散病害划分为轻、重两个等级，并应分别记录各等级松散病害的面积、集料散失情况、坑洞数量等。在路面的相同区域内存在不同等级的松散病害且难以区分时，应按最严重的病害等级计算。松散病害如图A.1.7所示。26
沥青路面养护设计数据调查方法2H松散病害行车方向路备注：“2H”表示存在2m²重度松散病害图A.1.7松散病害标注图例A.1.8沉陷病害划分为轻、重两个并应记录沉陷区域的面积及沉陷最大深度。沉陷病害如图A.1.8所示。VVV沉陷病害路肩备注：“3L”表示存在3m2轻度沉陷病害图A.1.沉陷病害标注图例A.1.9车辙病害划分为轻重两个等级，并分别记录各等级车辙病害的最大车辙深度、车辙发展形态及车辙部位次生的其他病害类型等，车辙病害如图A.1.9所示。10HUUUUUUUUUUUU车辙病害行车方向JUUUUUUUUUUU路肩备注：“10H”表示存在10m重度车辙病害图A.1.9车辙病害标注图例A.1.10波浪拥包病害划分为轻、重两个等级，并应分别记录各等级波浪拥包病害的面积、波峰和波谷之间的高差等。波浪拥包病害如图A.1.10所示。27
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）10L波浪拥包行车方向路备注：“10L”表示存在10m2轻度波浪拥包病害图A.1.10波浪拥包病害标注图例A.1.11泛油病害应详细记录其发生的位置及影响面积，并描述路表泛油严重程度。泛油病害如图A.1.11所示。20泛油病害SSXSSSSSSSSS行车方向SSSSSSSSSSS路肩备注：“20”表示存在20m²泛油病害图A.1.11泛油病害标注图例A.1.12块状修补调查应记录修补位置及修补面积。修补不良位置应视为路面病害记录其病害类型及其影响面积、周边原路面损坏状况等。块状修补如图A.1.12所示。块状修补行车方向路备注：“5”表示存在5m²块状修补图A.1.12块状修补病害标注图例A.1.13条状修补调查应记录修补位置及修补面积。封缝不良位置应视为路面病害，记录其裂缝开裂长度、宽度及其伴生病害类型等。条状修补如图A.1.13所示。28
沥青路面养护设计数据调查方法3横向裂缝修补行车方向纵向裂缝修补路肩备注：“5”表示存在5m纵向裂缝修补图A.1.13条状修补病害标注图例A.1.14唧浆病害调查应详细记录其病害发生位置、影响面积、原路面病害类型等。唧浆病害如图A.1.14所示。10唧浆病害行车方向路备注：“10”表示存在10m²唧浆病害图A.1.14唧浆病害标注图例A.1.15应根据现行《公路技术状况评定标准》（JTGH20）的相关规定，利用人工病害调查数据计算路面破损状况指数（PCI），并分析路面病害分布特征。A.2钻芯取样调查A.2.1养护类型确定为修复养护的设计单元，应开展钻芯取样专项调查工作，确定既有路面结构状况。A.2.2钻芯取样专项调查应满足表A.2.2的要求。表A.2.2钻芯取样专项调查要求最少取芯数量【个/（km·车道)］公路等级路况水平典型病害位置路面完好位置>8511高速公路、一级公路PCI70 ~ 853<705129
公路沥青路面养护设计规范（JTG54212018）续表A.2.2最少取芯数量【个/（km·车道)］公路等级路况水平典型病害位置路面完好位置>8011二级及以下公路PCI70 ~ 802I<7031A.2.3钻芯取样深度应达到路面基层底部，并记录各结构层厚度、结构层材料类型、病害破坏层位、病害发展形态、结构层间黏结情况、结构层芯样密实程度等内容。对路基或底基层发生破坏的路段，取芯深度应达到破坏层位底部。钻芯取样检测现场记录表可参考表A.2.3的形式表A.2.3钻芯取样现场记录表路段名称：方向检测时间芯样编号：税号：横向位置路面状况描述芯样厚度材料各层芯样状况描述备注附芯样完整照片，带标尺附整体路况照片附取芯位置病害照片附钻孔内部照片A.2.4严重车辙病害路段，应根据车辙深度不同（1~2cm、2~4cm、>4cm），分别开展路面车辙病害专项取芯调查：在向一断面车辙最深处、隆起处及路肩处分别钻芯，并记录芯样各结构层厚度比较同一断面7位置处路面结构层厚度的差异；同一设计单元内，同一车辙深度范围至少应进行两组专项取芯调查。A.2.5对横向裂缝，应区分贯穿全幅的裂缝及非贯穿裂缝两类分别调查，确定裂缝发展形态及基层结构破坏严重程度。A.2.6对纵向裂缝，应区分纵向拼接缝及非纵向拼接缝两类分别调查，确定裂缝发展层位及各结构层破坏严重程度。同时，应在纵向裂缝附近路面完好处取芯，观察其下部基层结构完整性。A.2.7对龟裂病害，应在破坏位置及附近路面完好位置分别取芯，确定裂缝发展层位及下部基层结构完整性，并对两个取芯位置路面结构差异性进行比较分析。A.2.8对路面弯沉值较大的点位，应通过钻芯取样确定该位置各结构层强度状况及30
坏的路段进行结构内部排水状况及地下排水设施排水效果调查。 A.4.2对路面出现明显水损坏破坏的路段，应进行结构渗水试验，测量其渗水系 数。渗水试验方法应符合现行《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60）的规定。 A。4.3排水系统状况调查项目应包括基础资料收集、排水设施检测、结构层排水效 果检测三方面，调查内容及调查指标要求宜符合表A.4.3的规定。
表A.4.3排水状况调查要求
常用沥青路面修复养护结构组合类型附录B常用沥青路面修复养护结构组合类型表B.0.1功能性修复工程常用结构组合形式养护对策结构层位可选材料类型结构层厚度（cm）备1.细粒式/中粒式沥青混凝土4 ~ 6加铺层2.厂拌热再生4 ~63.沥青碎石直接加铺4 ~6罩面1.碎石封层（可选）1 ~2联结层2.改性沥青/改性乳化沥青/石油沥青（可选）功能性修复养原结构原路面整体结构护措施仅限于单层沥青表面层结1.细粒式/中粒式沥青混凝土4 ~6构的处治或加铺，对原沥青中下面2.厂拌热再生4 ~ 6层结构不进行彻加铺层3.现场热再生4 ~ 6底翻修处治表面层铣刨4.沥青碎石4 ~ 6重铺1.碎石封层（可选）1 ~ 2联结层2.改性沥青/改性乳化沥青/石油沥青（可选）原结构原路面中下面层及基层结构表B.0.2结构性修复工程常用结构组合形式养护对策结构层位可选材料类型结构层厚度（cm）备注1.细粒式/中粒式沥青混凝土4 ~ 6加铺上面层2.厂拌热再生4 ~6直接加铺补强3.沥青碎石4 ~ 61.中粒式/粗粒式沥青混凝土6 ~8加铺下面层2.厂拌冷再生8 ~12— 33 —
常用沥青路面修复养护结构组合类型续表B.0.2养护对策结构层位可选材料类型结构层厚度（cm）注1.细粒式/中粒式沥青混凝土4~6新铺上面层2.厂拌热再生4~63.沥青碎石4 ~ 61.中粒式/粗粒式沥青混凝土6 ~82.厂拌冷再生8 ~12新铺下面层3.大粒径沥青碎石（开级配）8 ~104.密级配沥青碎石8 ~ 10面层铣创刨1.碎石封层（可选）1 ~2基层补强（原沥青面层联结层2.改性沥青/改性乳化沥青/石油沥青为两层)（可选）级配沥青8 ~ 12补强层（补强厂拌冷再生12层层数根据既无机结合料稳定类材料有基层处治情20况确定4.级配碎石10~5.全深式现场冷再生6~22处治基层的措原结原路面基层草底基层或路基结构施主要包括彻底1.细粒式/中粒式沥青混凝土处治沥青面层并4~6新铺表面层对原结构进行补2.厂拌热再生4~6强及彻底处治基1.中粒式/粗粒式沥青混凝土6~层或底基层并重新铺中面层密级配沥背碎石铺路面结构两类5粗粒式沥青混凝土102拌冷再生8~12新铺下面层大粒径沥青碎石（开级配）8~10面层铣刨密级配沥青碎基层补强8 ~10（原沥青面层1.碎石封层（可选）1 ~ 2为三层)联结层2.改性沥青/改性乳化沥青/石油沥青（可选）1.密级配沥青碎石8 ~12补强层（补强2.厂拌冷再生8~12层层数根据既3.无机结合料稳定类材料18 ~ 20有基层处治情况确定）4.级配碎石10 ~ 205.全深式现场冷再生16 ~ 22原结构原路面基层或底基层或路基结构路基、路面参照现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50）结构重建
附录C全寿命周期费用分析（LCCA）计算方法
1.1路面养护设计中 用分析应包括下列过程： 1交通量调查与预估； 2养护方案设计； 3确定分析周期； 4确定分析期内的养护对策； 5确定路面使用性能衰变模型； 6确定分析期内发生的各项费用组成及计算模型，并计算所产生的费用； 确定贴现率； 8选择经济评价方法和评价指标，计算总费用现值； 9必要时开展敏感性分析； 10 综合总费用现值及敏感性分析结果，选择全寿命周期费用最优的养护方案
C.2.1应调查各种车型的数量及载客、载货情况，以及车辆轴载分布状况；同时， 应对分析期内交通量增长率进行预测。 C.2.2应根据各设计单元的养护需求，结合设计年限、交通量分析结果和当地实际 况进行技术设计，并进行方案比选。 C.2.3全寿命周期分析期应根据确定的技术方案及地区经济发展速度进行选择，可 选择新建路面结构设计使用年限或参照部门经济发展计划取5年的整数倍。 C.2.4路面使用性能衰变模型应根据技术方案的不同分别制定，模型结构应满足下
C.2.4路面使用性能衰变模型应根据 模型结松满定 列要求： 1正确反映路面使用性能衰变的全过程，拟合各种衰变模式。
3满足必要的边界条件要求。 4模型结构形式简单，各种参数具有明确的数学和物理含义
全寿命周期费用分析（LCCA）计算方法
C.2.5模型参数可利用设计单元或相似路段历年实际检测数据进行标定，常用的使 用性能衰变模型包括下列几类： 1修正S曲线模型：
C.2.6确定分析期内的养护对策
设定养护标准值，并提出分析期内需要开展养护工程的路况边界条件。 之 构建养护对策集，针对不同的养护类型，提出可供选择的养护方案。 3 对提出的养护方案，应计算其在分析期内的工程造价。
寿命周期费用分析（LCCA】
C.2.12应选择相同的分析期计算各养护方案的总费用现值，并选择总费用 小的养护方案作为长期经济效益最优的养护方案。
沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）
附录D沥青路面养护工程施工图设计文件组成
D.1.1沥青路面养护工程施工图设计文件的编制应参照现行《公路工程基本建设项 目设计文件编制办法》的要求，并根据养护类型的不同，合理组织篇章、增减篇章 内容。 D.1.2路基、路面养护技术设计，应根据技术设计成果，绘制相应的路面结构设计 详图及养护路段分布图。 D.1.3交通工程及沿线设施养护技术设计，应根据施工图设计相关资料调查结果， 确定交通工程及沿线设施维修、更换、补充情况，绘制布置图和设计详图。 D.1.4沥青路面养护工程中涉及的桥涵隧道、路线交叉等设计内容，应结合各专项 调查及设计成果，绘制详细的结构设计详图及布置图。 D.1.5应根据路面养护设计方案，确定施工期间的交通组织方式，绘制交通组织设 计方案图。 D.1.6应根据沿线筑路材料（含既有路面回收利用部分）的质量、储藏量、供应量 及运距，绘制筑路材料运输示意图。 D.1.7应科学、合理、高效地安排养护工程实施流程，做好各工作环节的衔接，提 出施工组织计划。
0.1.8应根据养护工程实施情况，提出人工数量及主要材料、机具、设备的规格 量，按照现行《公路养护工程预算编制导则》（JTGH40）的要求编制公路养护工利 工图设计预算。
D.2结构性修复养护工程施工图设计文件组成
青路面养护工程施工图设计
D.2.1结构性修复工程施工图设计文件组成应包括总体设计、路线设计、路基路面 设计、桥梁涵洞设计、隧道设计、路线交叉设计、交通工程及沿线设施设计、环境保护 及景观设计、其他工程设计、筑路材料说明、施工组织计划及交通组织设计、施工图预 算等内容。其中，桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、环境保护及景观、其他工程等内容应 根据相关行业技术标准开展设计，并完善施工图设计文件。本规范主要针对与路面工程 相关的设计项目进行规定。
D.2.2总体设计应包括下列内容：
地理位置示意图。 2养护路段位置示意图。 3说明书： 1）工程概述； 2）现状调查和交通量； 3）设计依据； 4）设计原则； 5）设计要点。 4路线平、纵面缩图。 5 公路平面总体设计图。 主要技术经济指标表。 附件批复意见、测设合同、有关指示、协议和会议纪要等复印件。
D.2.3路线设计应包括下列内容，
2.3路线设计应包括下列内容： 设计说明； 1 2 路线平面图； 3 路线纵断面图； 4 直线、曲线及转角表； 5纵坡、竖曲线调整表。
D.2.4路基路面设计应包括下列内容：
设计说明。 2设计图表： 1）路基标准横断面图； 2）路面病害调查表； 3）路面病害分布图：
公路沥青路面养护设计规范（JTG5421—2018）4）各类路面病害处治设计图及病害处治工程数量表：5）路面结构设计图；6）路面结构设计及加铺工程数量表；7）路面材料配合比设计方案；8）路基、路面排水工程设计图；9）路基、路面排水工程数量表；10）特殊路段加铺处理设计图；11）平面交叉及开口部加铺工程数量表。D.2.52交通工程及沿线设施设计应包括下列内容1设计说明。2设计图表：1）标志设计图；G2）标线设计图；3）护栏改造设计图：4）其他设施设计图5）各类设施改造工程数量表。D.2.6筑路材料说明应包括下列内容1设计说明；2沿线筑路材料料场表；3沿线筑路材料试验资料表；4沿线筑路材料供应示意图；5成品及半成品的运距D.2.7施工组织计划及交通组织设计应包括下列内容1.设计说明；2施工便道主要工程数量表；3其他临时工程数量表；公路临时用地表。D.2.8施工图预算编制文件应包括下列内容：1说明；2总预算表；3人工、主要材料、机械台班数量汇总表；4公路养护工程费计算表；其他工程费及间接费综合费率计算表；
NY/T 2688-2015 外来入侵植物监测技术规程 长芒苋D.3.5筑路材料说明应包括下列内容
D.3.6施工组织计划及交通组织设计应
1 设计说明； 2 施工便道主要工程数量表； 3 其他临时工程数量表； 4 公路临时用地表。
D.3.7施工图预算编制文件应包括下列
1说明； 2总预算表； 3人工、主要材料、机械台班数量汇总表 4公路养护工程费计算表； 5其他工程费及间接费综合费率计算表； 6 公路养护工程其他费用计算表； 7人工、材料、机械台班单价汇总表； 8 分项工程预算表； 材料预算单价计算表； 10 机械台班单价计算表，
1本规范执行严格程度的用词，采用下列写法： 1）表示很严格，非这样做不可的用词，正面词采用“必须”，反面词采用“严 禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采用“应”，反面词采用 “不应”或“不得”。 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词，正面词采用“宜” 反面词采用“不宜”。 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法： 1）在标准总则中表述与相关标准的关系时，采用“除应符合本规范的规定外，尚 应符合国家和行业现行有关标准的规定”。 2）在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准或行业标准时，表述为 应符合《××××××》（×××）的有关规定”。 3）当引用本标准中的其他规定时，表述为“应符合本规范第×章的有关规定” 应符合本规范第×.×节的有关规定”、“应符合本规范第×．×.×条的有关规定”或 应按本规范第×.××条的有关规定执行”
1.0.2专项养护主要指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善设施、 加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程，具体工作内容由各省（自治区、直辖市）结 合各阶段重点工作自行确定，在本规范中不再统一要求。另外，应急养护一般属于临时 工程，以满足通车最低要求为出发点，更注重工程时效性，与本规范严格的养护设计流 程及要求有一定的差别FZ/T 70017-2022 针织服装印花质量通用技术要求，故本规范的要求不适用于该类养护工程设计