JBT 13623-2019标准规范下载简介：
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JBT 13623-2019 铅酸蓄电池排、滤气装置 技术规范.pdf接5.10的规定进行试验，蓄电池排、滤气装置中的滤片应耐高温、不变形、通气流量无变化。
按5.11的规定进行试验，水滴应呈椭圆
按5.11的规定进行试验，水滴应呈椭圆形，
GB/T 26654-2011 汽车车轮用铸造镁合金4.12非开口式铅酸蓄电池判定
蓄电池为采用符合本标准规定的蓄电池排、滤气装置且技术指标符合本标准的要求的排气式铅酸 电池。
蓄电池按所对应标准条款进行容量试验，达到额定容量后进行下一步试验
5.2.1蓄电池排、滤气装置的外观采用目测
5.2.1蓄电池排、滤气装置的外观采用目测
JB/T 136232019
3中对应的电流过充电，待电解液强烈析出气体时，将经蓄电池用水润湿的pH试纸按照表3中对 的距离悬于排、滤气阀（塞）的排、滤气口处，按表3的要求经过规定的时间后，以试纸不显酸性 合格。
表3防酸雾性能试验条件
蓄电池经完全充电后，放入防爆箱内，做好安全防护，旋紧排气阀（塞），继续以表4中对应的电 流过充电，持续1h后，用24V直流电源，使绕在排、滤气阀（塞）外侧的1A～3A熔丝熔断产生火 花，重复试验两次，以蓄电池本体不爆炸为合格，
按GB/T5008.1—2013中5.8的规定。
将蓄电池排、滤气装置从1m高度用气缸（调节行程和推力模拟自由落体状态推送蓄电池排、滤气 置）推落到混凝土地面，如图1所示，连续3次，观察阀体的外观。
B/T136232019
表6检验项目、数量和试验周期（续）
型式检验项目为技术要求的全部项目。有下列情况之一时，应抽样进行型式检验： a）新产品投产或老产品转产； b）产品结构、工艺配方或原材料更改； c）产品停产半年后恢复生产； d）相关机构提出进行型式检验的要求。
6.3.3型式检验项目及程序
型式检验项目及程序见表7。
7型式检验项目及程序
JB/T136232019
GB/T 31128-2014 毛巾产品毛圈钩拉力测试方法 JB/T136232019
JB/T136232019
检验结果中任何一项不合格时应加倍抽样，重复检验不合格项。若该项目仍不合格，则该批产品判 定为不合格。
蓄电池排、滤气装置应分类存放在包装箱（袋）中，包装箱（袋）的外壁应有下列标志： 产品名称、规格、型号、标记、数量： 制造厂名称、详细地址； 出厂日期、贮存期： 每箱净重与毛重。
蓄电池排、滤气装置在搬运过程中， 不得在阳光下曝晒，不得被雨淋，不得与砂土、碎金属、煤炭 混合装运，更不可与有毒、有腐蚀性或易燃性物质混装：应轻搬轻放，严防重压。
蓄电池排、滤气装置在贮存中应符合下列要求： 存放在通风、干燥、远离火源、有良好消防设施的清洁仓库中； 避免阳光直射； 避免与有机溶剂接触； 一避免堆压，防止受到机械损伤。 经过检验合格的蓄电池排、滤气装置自生产之日起，贮存期为一年。超过一年时间的需重新检验， 年将检验结果通知使用方，经使用方同意后，在限定时间内使用。
GB/T 28121-2011 非热封型茶叶滤纸JB/T13623—2019附录A（资料性附录）蓄电池排、滤气装置结构A.1起动用蓄电池排、滤气装置结构起动用蓄电池排、滤气装置结构如图A.1所示。阀体滤片橡胶圈一迷宫、图A.1起动用蓄电池排、滤气装置结构A.2摩托车用蓄电池排、滤气装置结构摩托车用蓄电池排、滤气装置结构如图A.2所示。迷宫滤片安装位置通气孔图A.2摩托车用蓄电池排、滤气装置结构A.3牵引车用蓄电池排、滤气装置结构牵引车用蓄电池排、滤气装置结构如图A.3所示。
JB/T13623—2019阀盖滤片滤片座迷宫碗阀体密封圈图A.3牵引车用蓄电池排、滤气装置结构A.4电动道路车用蓄电池排、滤气装置结构电动道路车用蓄电池排、滤气装置结构如图A.4所示。壳体密封垫饿片迷宫图A.4电动道路车用蓄电池排、滤气装置结构