GB/T 35684-2017 燃油容器爆炸性环境阻隔抑爆材料技术要求

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GB/T 35684-2017 燃油容器爆炸性环境阻隔抑爆材料技术要求

阻隔抑爆材料“粗空多孔特种合金网”按照要求安装在燃油容器后,燃油容器在发生爆炸时产生 作压力值应不大于0.14MPa

晃动要求适用于移动式燃油容器用阻隔抑爆材料 应在装有阻隔抑爆材料的箱体内进行晃动试验。每次试验结束时,应小心移开阻隔抑爆材料单元 进行检查。阻隔抑爆材料单元的物理完整性应保持,且任何尺寸收缩不应超过2%。任何试验中阻隔 抑爆材料断裂总量应不超过安装的材料总重的0.3%。对箱体涂覆和密封材料的磨损应不会影响燃油 系统的运行。对箱体壁的任何磨损不应对燃油箱的性能造成影响。

阻隔抑爆材料应具有耐燃油腐蚀的能力GB/T 36464.5-2018 信息技术 智能语音交互系统 第5部分:车载终端, 其使用寿命期间不应对燃油品质产生影响。

6.1试验环境要求(温度和湿度)

除非另有规定,所有试验应在(25.0土 度和(50士5)%相对湿度条件下进行。进行 生能试验之前,应在试验环境条件下对样品先进行预处理至少30min

GB/T356842017

6.2阻隔抑爆材料结构尺寸

用适宜的量具测量阻隔抑爆材料的结构尺寸

用切割下来的标准尺寸为30cmX30cmX30cm的立方体进行密度(质量/占空体积)试验,每 验三个样品。

用0#柴油进行试验,每次试验三个样品,记录平均值作为置换率。应使用标准1000mL容量、有 5mL~10mL的刻度的圆柱容器,在标准条件下进行试验。每个试样切成圆柱形状、直径等于有刻度 的圆柱容器的直径,长度能把试验圆柱容器填充到900mL的刻度。燃油应添加到有刻度的圆柱容器 900mL刻度处,慢慢加人试样直至全部被浸没。应注意新的液面,记录增加的毫升数。应测量并记录 每个试样的规格。应用式(1)计算置换率: 置换率一增加的毫升数/原有液体体积×100% 6.4.2理论置换率 材料的理论置换率,以6.3规定的材料密度为基础并用式2 2计算,应记录理论置换率: 理论置换率=阻隔抑爆材料密度固态原材料密度×100% 6.5燃油留存率试验 用0#柴油,在15cm×15cm×15c cm的试样上测定燃油留存量。应从试验截面的中心直接切下 互相连接的两个试样。应用这些试样进行燃油留存试验和水留存试验。一个试样应按下列程序进行燃 油留存试验,应记录所有相关数据: a)在温度为(23土2)℃条件下进行预处理至少30min,称重精度到0.1g,测量尺寸精确到 0.1cm。试验液体应通过一个0.8um的薄膜过滤器先过滤,然后在试验温度下进行预处理, 在使用之前,应检验液体的比重(密度)和温度。 b) 留存率试验装置的规格为18cm×18cm×25cm的容器,应有一个装置以(500土50)cm²/min 的速率从底部抽出燃油。试验液体注人容器内至液面高于样品顶部约1cm。 应将试样慢慢置人容器内,使样品成层的水平方向放置,用两个玻璃棒支撑使试样离开容器 底部,离容器的每一侧都有1cm的距离,然后以上面规定的速率排干燃油直至流动停止,然后 允许样品在这个位置再排十2min。 d 应小心将试样从容器内取出,称重精确到0.1g。利用燃油浸湿之前和之后样品的重量(单位 为g),试样体积(单位为cm"),燃油密度(单位为g/cm"),应用式(3)计算留存率: 留存率(湿样品重量一十样品重量)/(样品体积×燃油密度)×100%..·(3) e)所有值,包括试验液体温度,应予以记录

用0柴油进行试验,每次试验三个样品,记录平均值作为置换率。应使用标准1000mL容量 nL~10mL的刻度的圆柱容器,在标准条件下进行试验。每个试样切成圆柱形状、直径等于有刻 圆柱容器的直径,长度能把试验圆柱容器填充到900mL的刻度。燃油应添加到有刻度的圆柱容 mL刻度处,慢慢加人试样直至全部被浸没。应注意新的液面,记录增加的毫升数。应测量并记 个试样的规格。应用式(1)计算置换率: 置换率增加的毫升数/原有液体体积

材料的理论置换率,以6.3规定的材料密度为基础 理论置换率三阻隔抑爆材料密度

用另一个样品、采用与6.5相同的程序测定水留存体积百分比。试验液体应为蒸馏水,试验之前 检温度和密度 注:每一批次进行试验用的水,试验次数不超过 2 次。

6.7抑制爆炸压力性能

GB/T356842017

应确定阻隔抑爆材料的爆炸抑制(压力增加)特征值,应利用小型框架管状设备,总容积至少为 .14m,截面为0.06m。在所有试验中,应符合下列参数: a)采用丙烷/空气混合物(4.5%~5.1%丙烷)进行试验验证。 b) 火花点燃源应至少为0.25mJ的能量, 干燥阻隔抑爆材料的密度应为密度范围的下半部分。 d) 仪器测量应包括下列参数:压力上升值(至少两点以上,取其中最大值),点燃温度显示值。 e 燃烧释放区域应大于试验容器截面积的80%。试验用的材料应从已检验确定密度和扩展特 性值的材料上截取一个阻隔抑爆材料单元。材料在试验装置内的位置,应始终使火焰传播与 材料的层垂直。 f) 在试验过程中,当材料安装和限制用于避免材料移动时,材料的尺寸应始终适合。应用引燃试 验验证每次试验的可燃性混合物,应符合下列压力上升的最低标准:Pmin=8×P。×0.7,其中 P。=系统初始压力,单位为kPa。图1的定义适用, g 应进行下列试验,每种试验条件下(典型的爆炸抑制设备见图1)的所有数据和结果应记录, 应在101kPa~122kPa初始压力下进行单个点燃火花点燃燃烧体积百分比为:0%、10%、 20%、30%、40%。 h 对每种给定条件应至少进行两次试验,所有数据如压力上升试验温度、阻隔抑爆材料破坏范 围和位置、任何其他有关信息应记录。应提交每个初始爆炸压力条件下压力上升和燃烧体积 百分数的曲线。所有试验应在标准温度和条件下进行。

箱体晃动试验应在符合标准要求的金属燃油箱内进行。装有全部内部元件和管道的箱内,用阻降 印爆材料填充TB/T 10841-2021 铁路客站结构健康监测技术标准,阻隔抑爆材料为所检验的类型,物理特性和安装方式代表将来生产的材料。应记录材料 尺寸和重量,安装情况有照片证据。试验箱体应安装在支撑杆上,模拟实际运行的颠簸。支撑杆应刚性 固定在振动器组件上。 箱体应用0#柴油填注2/3。应在室温和环境压力条件下进行试验。晃动摇摆角度总计应为30

水平位置每侧约15°,试验周期和程序应为: a)以每分钟16~20次的频率晃动25h;或者 b)以每分钟10~16次的频率晃动40h。 试验结束,应去掉阻隔抑爆材料,检查损坏、收缩和裂开情况。应检查箱体内表面的情况,看是否有 磨损和破坏。应记录结果和观察情况,试验件的状态用照片记录。应收集材料的所有碎片并称重。如 果需要应进行分析,区分阻隔抑爆材料碎片和密封剂/涂覆/箱体材料。应记录材料尺寸,所有数据应列 入试验报告中

阻隔抑爆材料在下列情况之一时进行型式检验: 新试制的产品; b) 当产品材料、工艺更改可能影响其性能时; C) 不经常生产的产品,已相隔3年以上再次生产时; d) 批量生产的产品,每隔5年时; 国家质量监督检验部门提出进行型式检验要求时

7.1.2型式检验项目

本标准要求的所有检验项目均为型式检验项目。 用作型式检验的阻隔抑爆材料,应是结构、材料、 制造符合设计要求的正式试制样品。型式检验的所有试验项目都能通过且承受试验的被试样品都合 格,才能认为该阻隔抑爆材料的型式检验合格

每批阻隔抑爆材料应经检验合格,并附有证明产品质量合格的文件才能出厂 出厂检验项目应符合5.2、5.3、5.4的规定

一个标示卡GB/T 4062-2013 三氧化二锑,清楚的材 造商名称、生产日期、加工批次号、阻隔抑爆材料等级和类型、阻隔抑爆材料单元号和尺寸。阻隔 材料单元表面上不应有颜色代码或标志

GB/T356842017

1]AQ3001汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求 [21AQ3002阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求

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