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NB／T 31144-2018 风力发电机组 液压盘式制动器制动块6.3.1制动块摩擦材料的抗压强度检测按GB/T10424中相关规定执行。
6.3.1制动块摩擦材料的抗压强度检测按GB/T10424中相关规定执行。 6.3.2制动块摩擦材料的内剪切强度检测按GB/T26739中相关规定执行。 6.3.3制动块摩擦材料的剪切强度检测按GB/T22309中相关规定执行。 6.3.4制动块摩擦材料的硬度检测按GB/T5766中相关规定执行。 6.3.5以上各检测结果应符合5.2中相关条款的要求。
6.3.1制动块摩擦材料的抗压强度检测按GB/T10424中相关规定执行。 6.3.2制动块摩擦材料的内剪切强度检测按GB/T26739中相关规定执行。 6.3.3制动块摩擦材料的剪切强度检测按GB/T22309中相关规定执行。 6.3.4制动块摩擦材料的硬度检测按GB/T5766中相关规定执行。 6.3.5以上各检测结果应符合5.2中相关条款的要求。
6.4.1高速轴制动块摩擦性能试验
GB/T 29480-2013 接近电气设备的安全导则6.4.1.1高速轴制动块摩擦性能试验在
6.4.1.1高速轴制动块摩擦性能试验在惯性试验台 试验数据由电控系统自动记录），见图1
图1惯性试验台示意图
NB/T311442018
4.1.2高速轴制动块的摩擦性能试验分为动态摩擦性能试验和静态摩擦性能试验两个阶段。为了能够 便、准确地采集静摩擦系数试验数据，宜将静态摩擦性能试验穿插在动态摩擦性能试验之中进行。具 试验方法如下： a）制动块（本条中指高速轴制动块）试验时，应将制动块装在相应试验制动器上进行测试。 b）按照NB/T31023一2012中6.2.1.1、6.2.1.2及6.2.1.3规定的方法确定惯性试验台所需模拟转 动惯量。 c）将试验制动器安装在惯性试验台上，并通油排气，确保连接正确、无泄漏。 d）按b）计算结果调定合适的转动惯量，将试验制动器调为额定压强（常开式）或额定夹紧力（常 闭式），试验台主电机转速设定为300r/min，然后进行跑合试验。直至目测检查制动块摩擦面与 制动盘接触面积不小于80%时，跑合试验结束。 跑合试验结束后，拆下制动块。先用刷子或高压气流将制动块清理干净，用干分尺测量制动块 的厚度并记录，测量位置沿制动块外围均匀布置6处～8处，并作标记。然后重新安装妥当。 f） 试验制动器仍保持额定压强（常开式）或额定夹紧力（常闭式），并在表3推荐的制动盘初始线 速度下进行动态摩擦性能试验。
动盘初始线速度与试验
g）注意：在f）步骤中，当低速状态（10.7m/s）的动摩擦性能试验完后，可暂停动态摩擦性能试 验，进行静态摩擦性能的试验，按后续步骤进行（注意制动盘须冷却到室温）。 h) 操作控制台，将惯性试验台离合器由松开状态调整为结合状态，使试验台主轴与电机的连接脱 离而与液压缸输出端结合。 i) 启动惯性试验台的液压站，使得试验台上的液压缸连续动作3次～5次，及时记录制动力矩、 摩擦系数等数据。 1) 计算试验记录的摩擦系数最大值的平均值，即为高速轴制动块摩擦材料实测的静摩擦系数。至 此，静态摩擦性能试验结束。 k) 操作控制台，将离合器由结合状态调整为松开状态，使试验台主轴与电机输出端连接而与液压 缸输出端脱离，继续按表3中推荐的线速度进行动态摩擦性能试验。 1) 每次试验以制动盘（制动块）初始温度不超过50℃为宜。即在试验过程中，若制动盘（制动 块）试验初始温度高于50℃则应暂停试验，至制动盘（制动块）冷却到50℃以下方可再次进 行试验。 m）试验过程中，注意观察试验状况，并及时记录异常状况及制动力矩、制动功、摩擦系数、噪声 等数据。 n) 试验结束后取下制动块，目测制动块外观情况并记录。 0 用刷子或高压气流将制动块清理干净，然后用干分尺测量制动块的厚度并记录。测量位置应与 试验前测量位置一致。 p) 按照JB/T7269一2007中8.2规定的计算方法计算制动块摩擦材料的磨损率。 1.3试验结果判定：高速轴制动块的摩擦性能应符合5.2中相关条款的要求。
图2偏航仿真试验台示意图
6.4.2.2偏航制动块和转子轴制动块摩擦性能试验都分为动态摩擦性能试验和静态摩擦性能试验两个阶 段进行。为了能够方便、准确地采集静摩擦系数试验数据，宜将静态摩擦性能试验穿插在动态摩擦性能 试验之中进行。具体试验方法如下： a）将制动块（试验步骤中没有特殊说明时，指的是偏航制动块或转子轴制动块，意指二者在该步 骤试验方法相同）安装在相应的制动器上，并将制动器安装在偏航仿真试验台上。启动试验台 并调整制动盘额定线速度为10mm/s～20mm/s，制动器液压系统压强为3MPa～5MPa，进行跑 合试验。直至目测检查制动块摩擦面与制动盘接触面积不小于80%后，跑合试验结束。 b) 跑合试验结束后，拆下制动块。先用刷子或高压气流将制动块清理干净，用千分尺测量制动块 的厚度并记录，测量位置沿制动块外围均匀布置6处8处，并作标记。然后重新安装妥当。 c） 启动试验台，保持前述制动盘线速度，并将试验制动器的液压系统压强调整为3MPa～5MPa（偏 航制动块）或16MPa（转子轴制动块），进行正式摩擦试验。在试验过程中，若制动盘（制动 块）的温度高于50℃则应暂停试验，至制动盘（制动块）冷却到室温后方可再次进行试验。试 验总距离至少为2000m。 d) 试验过程中，注意观察试验状况，并及时记录异常状况及系统压强、制动盘线速度、动摩擦系 数、噪声、运行距离、试验次数等数据。 e）注意：以上动摩擦性能试验做完后，即开始做静态摩擦性能试验（制动盘须冷知到完温）
将试验制动器液压系统压强调整为16MPa，启动试验台，当制动块与制动盘发生相对位移瞬间 采集并记录3s时间内摩擦系数与时间的关系曲线，摩擦系数采样频率应不小于100Hz。 g): 分析摩擦系数与时间的关系曲线，并将曲线中最大摩擦系数记为当次静摩擦系数。 h) 按照f）～g）所述试验方法重复试验5次，并及时记录每次试验的静摩擦系数。 i) 取5次试验静摩擦系数的平均值作为制动块摩擦材料的静摩擦系数。 j) 静态摩擦性能试验结束后取下制动块，目测制动块外观并记录。 k） 用刷子或高压气流将制动块清理干净，然后用千分尺测量制动块的厚度并记录。测量位置应与 试验前测量位置一致。 1）制动块魔擦材料的磨损率按公式（1）计算：
式中： 8磨损率，mm/km; h1——制动块试验前后平均厚度差，mm; L—试验运行总距离，km。
s磨损率，mm/km; 一制动块试验前后平均厚度差，mm； L试验运行总距离，km。
1.5防腐方法及耐蚀性能检测
7.1.1每件制动块都应进行
a）目测检查应符合6.1中相关条款； b）尺寸、制造公差及抽检频次按供需双方协议执行。
7.2.1有下列情况之一时GB/T 31723.411-2018 金属通信电缆试验方法 第4-11部分：电磁兼容 跳线、同轴电缆组件、接连接器电缆的耦合衰减或屏蔽衰减 吸收钳法，应进行型式检验：
a) 新产品试制或老产品转厂生产的定型鉴定时； b) 产品正式生产后，摩擦材料的配方或制造工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c) 产品停产达两年以上恢复生产时； d) 国家质量监督机构提出型式试验要求时； e) 产品正常生产过程中，每年应进行一次型式试验； f）其他需要进行型式试验的情况。 2.2型式试验采用随机抽样试验，每种型号至少任抽四件制动块作为试验样品。 2.3抽检的试验样品其各试验项目应全部合格。如有任何一项不合格，则判定该批产品为不合 2.4型式检验项目除7.1的规定项目外，还应进行如下项目试验： a）石棉、金属铜及其他有害成分检测按6.2的规定进行； b) 力学性能检测按6.3的规定进行； c） 摩擦性能试验按6.4的规定进行； d）防魔性能检验控65的规定进行
8标志、包装、运输与购存
制动块应在其非工作表面（钢背）设置不影响其使用及功能要求的标牌，标牌应符合GB/T13306 中的相关规定。标牌一般应标明制造商名称、制动块名称、出厂编号或代码等内容
8.2.1制动块应紧密整齐地装入清洁干燥、坚固耐用的包装箱内，并应符合GB/T13384中的有关规定。 8.2.2每个包装箱内应装入相同型式的制动块；当用户需要时，也可装入成套供应的制动块。 8.2.3包装箱外表面应设置合适的标志，且应符合GB/T191中的有关规定。 8.2.4出厂产品应附带如下随机文件： a）产品合格证； b）出厂检验报告； 装箱单
品在运输过程中应严禁磕碰和冲击，并需防止雨、雪、水及油污等的侵袭，使产品不受损伤。 品应贮存在平坦、清洁、通风、干燥，并能防止雨、雪、水、油污侵袭等地方GB/T 34077.2-2021 基于云计算的电子政务公共平台管理规范 第2部分：服务度量计价，不得在阳光下