DBJ50／T-241-2016 标准规范下载简介：
内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考
DBJ50／T-241-2016 排水沥青路面技术规程3.1.1排水沥青路面结构设计包括结构参数、结构厚度设计、防 水黏结层设计、结构组合设计、路面性能设计和透水标线设计。 3.1.2在结构设计年限期内，排水沥青路面路基应保持稳定，底 基层和基层等主要承载层应保持良好的结构性能，表面层应保持 单车道维修面积不超过20%。 3.1.3排水路面分为单层式排水沥青路面、双层式排水沥青路 面和全透式路面。单层式排水沥青路面侧重于提高行车安全和 降低噪声功能；双层式排水沥青路面侧重于降低更高噪声和提高 功能的耐久性；全透式路面侧重于降低城市热岛效应和解决城市 内涝功能。 3.1.4在弯道处、掉头处、接头处、岔道口、隧道出入口、钢桥面
3.1.1排水沥青路面结构设计包括结构参数、结构厚度设计、防 水黏结层设计、结构组合设计、路面性能设计和透水标线设计。 B.1.2在结构设计年限期内，排水沥青路面路基应保持稳定，底 基层和基层等主要承载层应保持良好的结构性能，表面层应保持 单车道维修面积不超过20%
面和全透式路面。单层式排水沥青路面侧重于提高行车安全和 降低噪声功能；双层式排水沥青路面侧重于降低更高噪声和提高 功能的耐久性；全透式路面侧重于降低城市热岛效应和解决城市 内涝功能
表面层和公交车站台等易发生剪切破坏的路段TB/T 3205.3-2016 扼流变压器钢轨引接线、中点连接线、中点连接板 第3部分：中点连接板，排水沥青路面应 设计超前预养护层
3.2.1新建、改建和扩建路面结构设计年限应符合表3.2.1的 规定。
表3.2.1路面结构设计年限
表3.2.2路面结构设计的安全等级
3.2.3路面的结构参数应符合现行行业标准《城市道路工程设 计规范》CJJ37和《公路沥青路面设计规范》JTGD50的有关规 定。
3.3.1沥青层的厚度应与混合料公称最大粒径相匹配，密实型 沥青下卧层压实最小厚度不小于混合料公称最大粒径的3倍；沥 青稳定碎石下卧层压实最小厚度不小于混合料公称最大粒径的 3.5倍；排水沥青混合料压实最小厚度为混合料公称最大粒径的 2倍2.5倍。 3.3.2下卧层沥青结构总厚度应符合表3.3.2的规定
3.3.2下卧层沥青结构总厚度应符合表3.3.2的规定
3.3.3全透式沥青路面结构最小厚度设计应符合表3.
表3.3.3全透式沥青路面结构最小厚度要求
3.3.4单层排水沥青路面横向径流排水设计应遵循密实型沥青
3.3.4单层排水沥青路面横向径流排水设计应遵循密实型沥青
3.3.4单层排水沥青路面横向径流排水设计应遵循密实型沥青 下卧层横坡大于表面层横坡。对于双向六车道的表面层最高点 车道与最低点车道厚度渐变不小于10mm，多车道厚度渐变按双 向六车道比例折算。
3.4.1排水沥青路面的防水黏结层设计类型应符合表3.4.1的 规定
表 3. 4. 1防水黏结层设计
3.4.2改性乳化沥青作为防水黏结层材料时，洒布量应控制在 0.3kg/m²～0.4kg/m²（沥青计）。 3.4.3改性沥青或橡胶沥青与预裹覆沥青碎石作为防水黏结层 时，洒布量应控制在1.5kg/m²～1.9kg/m²。预裹覆改性沥青的 油石比应控制在0.4%～0.6%，碎石预裹覆沥青的覆盖面积应大
3.4.2改性乳化沥青作为防水黏结层材料时，洒布量应控 0.3kg/m²～0. 4kg/m²(沥青计)
时，洒布量应控制在1.5kg/m~～1.9kg/m~。预裹覆改性沥青的 油石比应控制在0.4%～0.6%，碎石预裹覆沥青的覆盖面积应大
于90%，碎石撒布量应控制在满铺率的60%～70%。对摊铺机 及运输车轮迹带应取上限，其他部位应取下限。对桥面防水黏结 层预裹覆沥青碎石的洒布量应取上限
3.4.4环氧树脂作为防水黏结层材料时，洒布量应控制在0.
3.5.1公路安全等级为一级或路基水位较高的段落应设置路基 与路面隔水封闭层。 3.5.2水泥混凝土基层、钢桥面、城市桥梁以及隧道结构设计应 符合下列规定： 1水泥混凝土铺装层应预留5mm～10mm喷砂铣刨层，并 应符合表3.5.2的规定
表3.5.2水泥混凝土喷砂铣刨层设计
3.5.3钢桥面结构设计应符合下列规定： 1排水沥青路面表面层与下面层层间黏结应符合本规程第 3.4节的相关规定。 2下面层不应采用环氧树脂类沥青混合料。 3钢桥面设计为排水沥青路面时，应采用高聚合物沥青为 胶结材料，其典型结构设计应符合表3.5.3的规定
3.5.3钢桥面结构设计应符合下列规定
表3.5.3钢桥面结构典型组合设计
3.6.1排水沥青路面性能设计指标包括路基顶面最大竖向容许
3.6.1排水沥青路面性能设计指标包括路基顶面最大竖向容许 压应变、面层及基层疲劳开裂、沥青面层抗永久变形和路表抗滑 等指标。其计算应符合现行行业标准《公路沥青路面设计规范》 JTG D50 的有关规定。
沥青路面容许永久变形应符合表3.6.2的规定
表3.6.2路面容许变形技术要求
2安全等级在一级或二级的道路，应根据沥青混合料轮辙 试验的总变量来评价沥青路面抗永久变形能力。厚度自上往下 大于100mm部位沥青层，轮辙试验总变形量不大于6%；厚度自 上往下小于100mm部位沥青层，轮辙试验总变形量不大于4%。 当沥青混合料永久变形性能不满足要求时，应提高沥青胶结材料 的性能。
3.6.3路面低温开裂性能在季节性冰冻区，应计算沥青面
温裂缝指数是否低于容许裂缝指数3.0。其计算应符合现行行业 标准《公路沥青路面设计规范》JTGD50的有关规定
温裂缝指数是否低于容许裂缝指数3.0。其计算应符合现行行业
试验方法应符合现行行业标准《公路路基路面现场测试规程》JTG E60的规定。
表 3.6.4抗滑技术要求
3. 7 透水标线设计
3.7.2排水沥青路面实线应采用点状结构透水标线设计，虚线 及箭头符号应采用絮状结构透水标线设计
4.1.1排水沥青路面的排水设计包括路面边缘排水设计、超高 路段排水设计、大径流排水设计、桥面及隧道排水设计。 4.1.2排水系统设计应考虑饱和条件下排水汇流处的泄流和储 存能力。
4.1.3水文与水力计算应符合现行国家标准《城市排水工程规 划规范》GB50318和现行行业标准《公路排水设计规范》JTG/T D33的相关规定
划规范》GB50318和现行行业标准《公路排水设计规范》J1 D33的相关规定
4.2.1边缘排水系统分为内置式和表层式，排水结构分为 和管道或暗沟
a）矩形（漫流式)明沟断面图 b）矩形（无砂混凝土侧透式）明沟断面图
4.2.4暗沟排水系统典型结构设计宜符合图4.2.4的规定
4.2.4暗沟排水系统典型结构设计宜符合图4.2.4的规定。
4.2.5全透式路面排水系统结构设计应采用路肩石盲沟、暗沟 和明沟的组合设计,宜符合图4.2.5的规定。
4.2.5全透式路面排水系统结构设计应采用路肩石盲沟、暗沟
4.2.5全透式路面排水系统结构设计应采用路肩石盲沟、暗沟
a）边坡式路肩石盲沟断面图
b)暗沟与盲沟组合断面图
图4.2.5暗沟与路肩石盲沟典型结构设计
4.2.6暗沟盖板宜采用无砂混凝土或其他透水材料，并充分考 急所在部位的结构强度要求。透水位置的水泥混凝土空隙率应 控制在25%～35%，渗水系数应大于7000ml/min。 4.2.7高等级公路的应急车道位置，下卧层应设置纵向截流 导暗沟，沟内填筑排水沥青混合料。边缘排水的典型结构设计宜 符合图 4. 2. 7 的规定。
4.3 超高路段排水设计
4.3.1当超高路段汇流路径朝路面中央分隔带时，超高路段排 水设计应符合纵向汇流于集水井的原则。通过水文和水力计算 来设计汇水面积、最大饱和流量、出水口的泄流能力、集水井位置 及间距。 4.3.2超高路段纵向汇流与集水井典型结构设计，宜符合图
4.4.1多车道及陡坡等大径流路段横向排水应采用渐变厚度实 现排水效率外，应考虑汇水面积、流量及自然出水口的泄流和局 部径流等因素，并验算入渗强度、临界水膜厚度及轮迹带水膜厚 度。
4.5桥面及隧道排水设计
4.5.1桥面边缘排水系统设计时，边缘暗沟的宽度应不小于 300mm，并使用上面层沥青混合料填筑，其典型结构设计宜符合
图4.5.1的规定，
图4.5.1桥面边沿排水典型结构设计断面图
4.5.2多车道及陡坡等天径流桥面排水系统设计，应符合本规 程第4.4节的规定，
4.5.2多车道及陡坡等天径流桥面排水系统设计，应符合本规 程第4.4节的规定。 4.5.3隧道排水设计应符合本规程第4.2节～第4.5节的规 定。
5.1.1高粘度改性沥青的基质沥青应采用70号A级或90号A 级道路石油沥青，质量应符合现行行业标准《公路沥青路面施工 技术规范》JTGF40和地方标准的相关规定。 5.1.2道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应做好防水和 防漏措施。
5.1.1高粘度改性沥青的基质沥青应采用70号A级可
5.2高黏度改性添加剂
5.2.1高黏度改性添加剂的技术指标应符合表5.2.1 的规定
5.2.1高黏度改性添加剂的技术指标应符合表5.2.1的规定 试验方法应符合现行行业标准《沥青混合料改性添加剂第2部分 高粘度改性剂》JTT860.2的规定
表5.2.1高黏度改性添加剂技术指标
5.2.2高黏度改性添加剂分为全溶式和颗粒混溶式。全溶式高 黏度改性添加剂适用于交通安全等级为一级及以下等级道路，颗 粒混溶式高黏度改性添加剂适用于交通安全等级为一级以下道 主添加剂也可用于交通
注：高粘度改性沥青采用高粘度改性添加剂与基质沥青复合改性方案时，贮 性指标不作要求。
5.4.1橡胶粉质量应符合现行行业标准《路用废胎硫化橡胶粉》 JT/T 797 的规定。
5.4.2橡胶沥青用于防水黏结层，其质量应符合现行行业
5.5.1改性乳化沥青质量应符合现行行业标准《公路工程沥青 及沥青混合料试验规程》JTGE20的规定。 5.5.2改性乳化沥青的基质沥青应与改性剂配伍良好，基质沥 青质量应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的规定。
5.5.3改性乳化沥青应采用SBS或SBR改性剂配制
5.6.1表面层的粗集料等级应符合表5.6.1的规定。
5.6.1表面层的粗集料等级应符合表5.6.1的规定。
表 5.6.3粗集料技术要求
表5.6.4粗集料的粒径规格
5.7.1细集料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石加工，其 质量应符合表5.7.1的规定。试验方法应符合现行行业标准《公 路工程集料试验规程》JTGE42的规定
5.7.1细集料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石加工YD/T 1747-2013 IP承载网安全防护检测要求，其
表 5. 7. 1 细集料技术要求
2采用石灰岩加工的细集料经过沥青拌和机除尘后小于 5mm的颗粒含量不应超过5%；采用非石灰岩加工的细集料
经过沥青拌和机除尘后的细集料小于0.075mm的颗粒含量不应 超过3%。细集料的粒径规格应符合表5.7.2的规定。试验方法 应符合现行行业标准《公路工程集料试验规程》JTGE42的规定。
YD/T 3436.1-2018 架空通信线路配件 第1部分：通用技术条件表5.7.2细集料的粒径规格
5.8.1填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性 石料磨细的矿粉，其性能应符合表5.8.1的规定。试验方法应符 合现行行业标准《公路工程集料试验规程》JTGE42的规定。