江堤防建设工程某标段施工组织设计

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江堤防建设工程某标段施工组织设计

《水利水电工程项目建议书编制暂行规定》(水利部);

大坦沙岛位于广州市城区西部,是广州市总体发展战略中“西联”的桥头堡,地理位置重要。该岛已被市政府列为广州市重点开发的居住区,其规划原则是“绿、静、美”,但大坦沙岛现有环岛护岸以浆砌石堤岸为主,原有岸线参差不齐,河堤老化失修,堤身单薄。坦尾村一带,地面高程较低,每年洪水期间均有水漫街现象,严重影响了居民的正常生活,并制约了大坦沙岛的发展。目前大坦沙堤防防洪标准偏低,远未达到广州市防洪防潮规划规定的标准,现有堤岸已不适应大坦沙岛的发展要求,全面整治已刻不容缓。

本次工程的任务是:大坦沙岛已被市政府列为广州市重点开发的居住区重庆某污水截流干管工程施工组织设计,通过这次堤防建设工程的实施,大坦沙岛将打造成“西关新沙面”。

资金来源:本施工招标工程建设资金来源为广州市本级水利建设基金。

珠江河道广州段处于亚热带季风气候区域内,温暖多雨,夏长冬短,在气候区划上属于亚热带湿润大区闽南~珠江区,干燥度≤1.00;多年平均降雨量2200mm左右。

珠江流域广州段洪水主要来自西、北、东江河流溪河。西江洪水的主要特征是峰高量大,涨落较缓慢,历时较长,洪水过程呈现多峰或平缓肥胖的单峰型,一次洪水的历时平均为36天。北江洪峰尖廋,洪量相对较小,涨落较快,历时短,过程多为尖廋的单峰或双峰型,一次洪水的历时平均为14天。东江洪水特征与北江相似,峰型较为尖廋,一次洪水的历时平均为11天。流溪河洪水对广州段水位产生直接影响,洪水涨落亦较快,峰型尖廋,一次洪水的历时平均为5天。

各水系洪水时空分布不尽一致,流溪河发洪时间最早,北江次之,西江与东江较迟,流溪河洪水一般出现在4~6月,北江洪水出现最多的月份5~7月,西江和东江洪水多出现在6~8月,各水系的洪水均以6月份出现的几率最大。

汇入本河道的洪水各有特征,时空分布不一,洪水的组成和遭遇情况多种多样,从流域特征和洪水数量看,洪水主要来自西江、北江,其次是东江和流溪河及区间洪水。

珠江河道广州段属感潮河道,汛期既受流溪河、北江及西江的洪水影响,又受东江洪水的顶托,更受到来自伶仃洋潮汐影响,洪潮混杂,水流流态十分复杂。在枯季,则以潮流作用为主。

潮汐属于不规则半日潮,即在一个太阴日里(约24小时50分)出现两次高潮两次低潮,日潮不等现象显著。

受径流影响,年最高潮位多出现在汛期,前汛期以洪潮遭遇为主,后汛期则以台潮(台风、洪潮)遭遇居多。年最低潮位多出现非汛期,平均高、低潮位的年际变化不大,年内变化主要受径流的强弱和台风暴潮的影响,通常是汛期潮位高于枯水期潮位,一般在0.30m左右。

潮差在珠江广州河段自下而上沿程递减,多年平均潮差在1.07m~11.63m之间,潮差的年际变化不大,年内变化相对较大,汛期潮差略大于枯水期潮差。潮位过程线的形状表现为涨潮历时短,落潮历时长,呈不对称正弦曲线。反映珠江河口地区落潮历时大于涨潮历时,而且落潮历时汛期长于枯水期,涨潮历时则相反,沿河上溯,落潮历时呈递增趋势,涨潮历时程递减趋势。

本工程位于广州断陷(MZ)盆地的南端,主构造层为内陆冲积沉积产物,出露上白垩系红砂岩(K2)。根据区域地质资料,本段工程北侧通过广三断裂,主要经过区域为荔湾北经大德路至海珠桥南,又称大德路断裂,产状为走向近东西、倾向南、倾角50°,属正断层。该断裂属隐状,野外钻探过程中尚未发现浅埋的全新活动断层和复杂的地质构造。

本工程段地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩风化裂隙潜水。第四系孔隙潜水主要赋存于沙土层中,由大气降水或地表水补给,水量丰富。基岩风化裂隙潜水主要沿强风化岩带和风化裂隙发育带分布,由孔隙潜水和地表水补给,水量较为贫乏。

本地区地震基本烈度为七度,河岸岸坡类型为淤泥和淤泥质土岸坡,大部分堤岸由浆砌石或砼护岸。

本标段工程计划定于2006年7月15日开工,2007年1月10日完工,总工期为180天。

根据本工程《招标文件》第Ⅱ卷《技术条款》,本标段工程全部工程质量应符合上述技术条款的规定,并经广州市水利水电工程质量安全监督站监督核定达到优良标准。

水路交通十分便利,施工机械设备、各施工材料可通过水路运输。

生活和生产用水就近连接自水管使用。

按招标文件及合同协议的有关要求,配合业主做好施工影响线范围内的房屋拆除、清障、复建工作。

本工程分两期实施,一期为堤岸工程,堤顶超高设计洪(潮)水位0.50m,即堤顶高程为3.40m,二期为防浪墙高程,墙顶高程为设计堤顶高程。

本次设计为一期工程,内容为大坦沙岛北半岛段的堤岸设计,包括堤岸线布置、堤岸方案、断面设计等。本标段工程岸线总长设计岸线总长度1446.8m;堤岸主要形式是砼管桩承台结构。堤岸型式采用斜坡式及直立式断面两个型式。

该标段建筑结构型式为预应力钢筋砼管桩承台结构。砼管桩承台结构特点台下:

桩基承台结构用于地基软弱较深厚的堤段,采用ф600预制管桩,桩尖为开口型。断面形式分为坡式和直立式两种标准断面:标准断面一(A1型)为直立式断面,基桩顶部高程1.20m,桩顶承台采用梁板结构,一般每20m分缝一道,承台顶面高程2.0m,胸墙顶高程3.40m。标准断面二(A2型)为坡式断面,基桩顶部高程0.70m,桩顶承台采用梁板结构,承台顶部高程1.30m,一般每20m分缝一道,平台高程1.80m,堤顶高程3.40m,平台与堤顶之间采用1:2.5斜坡衔接:基桩纵向间距3.0m,横向间距2.0m~2.5m。

本工程为Ⅰ等工程,相应主要堤防建筑物工程级别为Ⅰ级。

本标段堤防防洪(潮)标准为200年一遇,对应200年一遇洪(潮)水位为2.87m。

大坦沙北半岛工程量清单D1标(3+142.2~4+589)

第三章、施工总平面布置及临时设施的布置

施工总布置原则为有利生产,方便生活;布置紧凑,少占已用或有用土地;因地制宜、合理分段、相对集中;避免不必要的来回运输;有利安全和环境保护。

根据实地勘察现有条件,本投标单位按照因地、因时制宜,利于生产、方便生活、交通为基本原则,并以工程质量、环保等贯穿为主线,拟定该工程施工布局。整个工程岸线长为1446.8米。水下基槽开挖以淤泥、中砂为主,计划采用1m3抓斗挖泥船。

施工便道沿原有旧堤岸延伸方向离外缘2m距离布置,出入口尽量引用现有出入口,以方便材料和设备进出。

3、施工临时设施的布置

计划将所有的预制构件委托给预制构件厂进行生产,并派专业技术人员到生产厂家对施工进度,质量及安全进行监督。各种预制构件从水路运输到施工现场,交通方便。

3.2、钢筋及模板加工厂

每个施工区设立1~2个钢筋、模板加工厂及工具房等。

3.3、生活及办公用房

根据现场实际情况,项目部施工管理办员的生活及办用房采取租用当地民用和厂房。

根据现场实际情况,施工交通主要以水上交通为主,各种施工机械及建筑材料均从水路运输。

3.5、钢板桩临时支护

按照设计要求,在开挖前,应根据现场的实际情况,必要时对旧有建筑采取保护措施。为确保旧堤及堤外道路安全,采取钢板桩临时支护措施,设计钢板桩支护长度为180延米。

3.6、施工用水、用电

本工程整治线沿线基本为居民区,电源及自水源丰富,生活用电可利用附近的网电电源进行驳接到现场,项目部将与当地有关部门及单位联系。生产用电以自备发电机为主。

施工用水与当地管辖区自来水公司联系,就近驳接自来水,以满足生产需要。混凝土拌制采用自来水,砼养护等用水抽取珠江水使用。

施工中的信息通讯是保证项目正常施的重要措施之一。施工工地通讯系统的主要任务是:

雨情、水情和汛情的定时传递;

保持与主管部门、监理、业主及设计单位等的联系;

施工通讯的措施与手段因工程规模而异机电工程施工方案(从开工到保修全过程),word版.doc,根据其工程任务和生产内容可采取以下通讯措施;

3.8、临时设施汇总表

小型构件(挂板)预制胎位区

乌海-银川焦炉煤气输气工程长输管线向钻穿越工程施工组织设计?第四章、主要机械设备投入计划及检测设备

根据施工计划安排和招标文件要求,既要按时完成,又要保证施工质量和施工安全,为此,我司将保证施工机械的投入。机械设备有步骤、有计划的分批进场,既保证工程施工的需要,又能发挥施工机械的最大工作效率。主要施工设备配置见下表:

1、投入本合同工程的主要施工设备表

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