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哈大铁路客运专线沈哈段某涵洞工程(实施)施工组织设计

负责组织项目管段内工程的图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。

组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。负责本项目经理部管段内的工程项目的验工计价。对本项目经理部管段内工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本项目经理部管段内工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。负责本项目经理部管段内的材料供应计划的审核。

解决施工中的关键、难点项目铁道施工组织设计，为工程的顺利进展提供技术保障。

针对本管段内的工程项目进行攻关，对重点项目进行研究、试验，制订稳妥的施工方案，提供技术支持，确保工程建设的顺利进行。

负责本项目经理部工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。

依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。

依据安全目标制定本项目经理部管段内的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。

负责本项目经理部管段内的工程环境保护和水土保持工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家和当地环保部门的有关规定，针对环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各工程队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成损害。

根据本项目经理部管段内的工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本项目经理部的设备物资管理办法。

联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各工程队的物资采购和管理工作。负责本项目经理部管段内的施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时向指挥部上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。

负责本项目经理部合同的谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签订和管理。负责验工计价工作，指导各工程作业队开展责任成本核算工作。负责按时向指挥部报送有关报表和资料。对工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。

负责本项目经理部工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本项目经理部的工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。

负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本项目经理部管段内工程的安全保卫工作；负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病预防。

负责本项目经理部管段内的征地拆迁工作。完成本管段内的征地拆迁、临时用地，并配合指挥部和业主完成永久征地拆迁工作，确保本项目经理部工程的顺利进行和如期完成。负责本项目经理部管段内的文物保护工作。

负责本项目经理部工程项目的检验、试验、交验，按质量验收标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合设计院和工程技术部门的工作。配合完成各科研项目试验工作，作好资料整理及分析。

为了满足路基填筑检测工程量大的情况，试验室设置一个流动试验室进行路基填筑检测。

负责本管段内的精测工作，并服从指挥部对精测工作的统一协调。组织落实路基沉降观测和数据处理。

在项目部指导下具体进行本段涵洞工程的施工作业。

3.1.3队伍安排及施工任务划分

D1K501+800～D1K503+972.71段范围内6座涵洞

3.2临时工程的分布及总体设计

3.2.1施工生产及生活设施

依本段工程量分布和工程特点，项目部驻地安排在开原市区，路基二队队采取租用当地民房方式安排人员。

本单位工程涵洞施工便道利用D1K501+800～D1K503+972.71段路基工程施工便道，布置如下：

1)在D1K502+600处与和顺村道路连接

2)路基范围内修建贯通便道。

3.2.3混凝土拌和站

涵洞施工采用厂拌混凝土，由14#拌和站(D1K503+500线路左侧500米)集中拌制，砼运输车运至现场。

与D1K499+005.85～D1K501+800段路基工程共用材料场，不另外征地。

施工用电就近引用地方电源，施工用电就近引用地方电源，分别在D1K503+100，D1K502+700，D1K502+300，D1K501+900设置630KVA变压器各一台，同时施工工点备用200KW发电机。

生产生活用水可利用村镇供水系统，施工用水采用钻井取水(经化验合格方可取用)方式。

水井位置：在D1K502+600，D1K502+000线路左侧各打一口施工用水水井。

涵洞施工根据路基施工方向进行多工作面流水施工，在路基施工至各涵洞前完成，确保路基施工连续进行，不留缺口。基坑采用人工配合挖掘机开挖、人工修整的开挖方法，弃土、弃碴运输采用人工挑运、挖掘机回旋弃土相结合方式；弃土弃至指定地点，同时做好稳定水土措施；模板采用竹胶板，混凝土由14#拌和站集中拌制，电子计量，砼运输车运至现场,泵送入模，分层浇筑成型。

本单位工程施工程序分为征地拆迁，场地清理，测量放线，现场核对，开工报告，工程实施，施工自检，报检签证，试验检测，工程验收，土地耕复，工程保修。

内业资料中施工资料、检测资料、评定表由路基一队现场记录编写，试验资料由项目部中心试验室编写，单位工程完工后，资料统一移交项目部，由项目部统一整理各个单位工程的内业资料，工程验收完成后，项目部按相关要求移交给相关部门。

4.箱形涵施工方法及工艺

箱形涵基底CFG桩设计为长螺旋钻管内泵压混合料施工工艺，先采取试验性试桩施工,验证施工方案、施工工艺的可行性、施工机械设备配置的合理性、确定施工工艺参数，同时核实地质资料与设计是否相符；通过试验性试桩，确定配合比的合理性及试验参数。由此指导CFG桩群施工。

1)CFG桩长螺旋钻孔法施工工艺

(1)钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度，垂直度的容许偏差不大于1%。

(2)按设计配比配制混合料，混合料坍落度宜为160mm～200mm。

(3)钻孔开始时,关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高，关闭电机,清理钻孔周围土。成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃，也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值。

(4)CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。成桩的提拔速度控制在2m/min～3m/min，成桩过程连续进行，避免供料出现问题导致停机待料。

(5)移机前对下一根桩的桩位进行清理辨识,确保桩位的准确性。必要时移机后清洗钻杆和钻头。

(6)确认成桩符合设计要求后用粒状材料封顶。

(7)施工控制措施：桩长控制采用在钻机钻架用红色胶布按每米做好醒目刻度记号，用油漆喷上刻度数字，在施工过程中，注意观察下钻的长度来控制桩长。

(8)施打顺序：采用隔桩跳打。

2)施工质量控制及检测

(1)施工的每一个环节，严格按照设计要求及相应的规范进行检测和控制。

(2)加强混合料质量控制，混合料配比在设计规定基础上，结合现场实际材料选用进行配合比试验确定。碎石、石屑、粉煤灰、水泥材料经严格检验，保证其材质符合设计要求，满足施工需要。施工用水符合工程用水的有关规定。施工现场做好材料计量设备的标定工作，保证计量准确。混合料生产能力能满足现场施工需要，并有一定富余量。

(3)成桩过程中，抽样做混合料块，每台机械一天应作一组(三块)试件(边长为150mm的立方体)，标准养护，测定其立方体抗压强度。

(4)加强施工监测，施工前测量场地标高，打桩过程中随时观察地面是否发生隆起，以判断是否发生断桩；打新桩时注意已打桩桩顶标高的变化，尤其是桩距最小部位的桩，对桩顶上升量较大的桩或者是发生质量事故的桩要开挖察看。

(5)采用机械配合人工清除保护土层，然后进行桩头处理：首先确定桩顶标高，然后采用截桩机截桩，人工修平。

(6)CFG桩施工过程中，每台班均须制作检查试件，进行28天标准立方体无侧限抗压强度检测，强度值不小于10MPa，单桩竖向承载力特征值不小于654.49kN,复合地基承载力特征值达到各段具体数值要求。

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经纬仪或吊线测钻杆倾斜度

1)基坑开挖前要做好以下工作：

(1)凿除CFG桩混凝土桩头。

(2)测定基坑中心线、方向和高程；

(3)按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。

2)基坑采用放坡开挖。

(1)基坑的放坡开挖深度在5m以内，施工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可采用以下数值：

注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；

②在陡坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑塌；

③在既有建筑物旁开挖基坑时，应符合设计文件的规定。

(2)基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台；当土的湿度可能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度。

(3)当地下水位于基坑底以上时，地下水位以上部分可放坡开挖，以下部分当土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固坑壁开挖。

(4)基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，当动载过大时，宜增宽护道或采取加固措施。

(5)弃土不得妨碍施工。

(6)无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小80cm。

(7)基底要避免超挖，松动部分应清除。基坑在枯水季节或少雨季节开挖。开挖连续就行，达到设计高程后复核地质条件与施工图无误后并经检验承载力合格后，立即进行下道工序。

(8)雨季时为防基坑长时间积水浸泡,采用汇水井抽水。

4.1.3混凝土基础施工

箱型涵混凝土基础模板采用组合钢模板拼装，混凝土采用14#搅拌站集中搅拌，采用混凝土运输车运至施工现场，经溜槽灌注入模，采用插入式振捣棒进行振捣。

支模前在对基底进行砂浆抹面，厚度3cm。支模时要特别注意沉降缝处的模板，一定要支立准确、牢固，确保不变形，不跑模；凝土浇混凝土前，模板内的泥污、木屑等杂物必须清除干净，并洒水对砂浆垫层进行湿润；混凝土浇注完毕后在基础与墙身连接处按照规范要求设石榫或安设接茬筋，以利与墙身浇筑时连接牢固。混凝土落高超过2m时使用串筒或滑槽，以防止混凝土离析；基础混凝土达到初凝后立即采用草袋覆盖洒水养护。

(1)钢筋调直后再可进行加工弯制，并符合下列规定：

(2)钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均须清除干净；

(3)钢筋须平直，无局部折曲；

(4)加工后的钢筋，表面不能留有削弱钢筋截面的伤痕；

(5)当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ级钢筋不得大于1%。

(6)钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，要符合以下要求：所有受拉热轧光圆钢筋的末端应做成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段；

(7)受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d；

(8)弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。

(9)用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于箍筋的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。

受力钢筋顺长度方向的全长

(11)钢筋接头采用电弧焊连接。施焊人员必须经培训并有上岗证的技术工人。钢筋焊接试件合格后,方可正式施工,外观检查不合格的焊头上海交大体育馆施工组织设计，必须重焊。

热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接电弧焊时，除满足强度要求外，还必须符合下列要求：

①接接头的钢筋的端部须预弯，搭接钢筋的轴线位于同一直线上；

②焊缝高度等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b等于或大于0.7d，并不得小于8mm；

③电弧焊接用的焊条必须符合设计要求，焊接地线要与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。外观检查可用小锤敲击接头GB51174-2017 城镇雨水调蓄工程技术规范.pdf，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声为可。

在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数量和大小