杜家河特大桥施工工艺

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杜家河特大桥施工工艺

在气温为0℃时,骨料和水泥不需加热,将水加热到70℃即可保证砼出机温度为10.0℃,且入模温度为6.8℃。

当气温为-50C时,见表3:

在气温为-5℃时,将水加热到70℃,骨料加热至7℃即可保证砼出机温度为10.6℃SY/T 6957-2018 海洋重磁勘探数据采集技术规程,入模温度为7.7℃。

在气温为-5℃时,混凝土经与其接触的钢筋和钢模板接触后,其温度T4为:

混凝土总重:2.4*60=144吨,钢筋和模板总重:9.659吨。

满足规范要求的蒸汽养护开始时,混凝土温度需大于5℃的要求。

根据上述三种气温下的计算分析结果,完全可以在气温为-5℃以上的情况下保证保证冬期砼施工的质量。

在拌和站设置高压锅炉1座,对拌和用水进行蒸汽加热,同时,加工保暖棚,储存部分砂、石料,用以气温骤降时通蒸汽加热以保证施工需要。拌和站加热见附图1。

配制砼时采用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级为42.5,水灰比不大于0.5。

在进行冬季施工前,提前做好防冻剂的试配试验,如可行,在砼中掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂。氯离子含量严格控制在规范要求的范围之内。

拌制砼的各项材料的温度,应满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,首先考虑对拌和用水进行加热,仍不能满足时,再考虑对集料加热,水泥只保温,不加热。

骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制拌制砼的配合比和坍落度;投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌。时间较常温时延长50%。

砼水平运输采用砼罐车,在罐车周壁保温覆盖。垂直运输采用砼输送泵,因距离较高,在输送管外侧覆盖保温材料。

(1)砼在浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度不低于5℃。

(2)冬期施工接缝砼时,在新砼浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使砼接合面继续保持正温,直至新浇筑砼获得规定的抗冻强度。

JCT2425-2017 坐便器安装规范每套养护棚的总体积为:V=(6+2)×(6.5+3)×(2.5+3)=418m3。

养护棚的表面系数:0.85,总传热系数:K=1.2,养护棚内混凝土养护温度:Tb=10℃,养护棚外平均温度:Td=-5℃,散热系数:a=1.5。

(2)、施工方法:在2号墩底部设置2吨高压锅炉1座,用以对墩身砼养护提供蒸汽。主管道采用10cm钢管,固定于塔吊上,在顶部设阀门分流通至4个墩身,管道采取保温措施。养护棚采用三层结构,即内侧为保温蓬布,中间为草帘、外侧为保温蓬布,固定于翻模外侧,人工配合塔吊安放、拆卸。见附图2。1、3号养护方法同2号。

(3)、砼养护升降温速度:

墩身砼的表面系数为3.36,砼养护的升温速度控制在10℃/h之内,降温速度控制在5℃/h之内,通过调节蒸汽的压力来实现。养护温度控制在80℃以内。

对于用蒸汽加热法养护的砼结构,除制取标准养护试件外,应同时制取与砼结构同条件蒸养的拆模试件和强度检查试件,以确定拆模时间和检查经过蒸养后砼28d的强度。

根据桥涵施工规范,砼达到设计强度的40%(即16Mpa)后停止养护新成大厦施工组织设计,拆除模板。

1、冬期施工时,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。

2、对所有工人进行安全教育,提高其安全意识。

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