施组设计下载简介：
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高速度左、右侧线外涵施工方案待运的管节其各项质量应符合质量标准，应特别注意检查待运管节的顶填土高度是否符合设计要求，防止错装、错运。
根据道路情况和设备条件采用汽车运至施工现场。管节的装卸使用各种12T吊车安装。
装卸运输中小心谨慎，运输中每个管节底面易铺稻草，用木块圆木楔紧，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞破坏。
管节表面蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的1%《预防混凝土碱骨料反应技术规范》GB@T50733-2011.pdf，深度超过10mm的必须处理，混凝土表面平整。
4.2管节安装、接缝处理、防水措施
用12T吊车将经检验合格的各管节依次按照顺流方向安装平顺，垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。一般接口缝宽5mm以内，沉降缝处接口宽15mm，
4.2.2管节接缝处理
一般接口应平直，环行间隙应均匀，采用15cm宽3cm厚的1:3水泥砂浆抹带处理，砂浆抹带处理施工前应将抹带处理部分进行凿毛处理并洒水湿润，抹带接口表面密实时光洁，不得有间断和裂缝、空鼓；沉降缝接口部分用沥青麻絮或其他由弹性的防水材料填塞，具体施工严格按照设计施工，保证接口不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。
管节铺设直顺，管口缝带圈平整密实，无开裂脱皮现象。。
4.2.3管节防水措施
管节防水采用均匀涂刷2层沥青处理，处理前应将管节表面用水清洗干净，并保持干燥状态下涂沥青。
模板采用钢模施工，用钢管、方木支撑。注意立模要牢靠、稳固，几何尺寸准确。模板平整度、拼缝必须符合规范要求。
混凝土采用拌和站集中搅拌，检查混凝土拌和物的均匀性，确保拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土采用混凝土搅拌车进行运输，途中以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量宜为搅拌筒容量的2/3，如混凝土运至浇注地点后发生离析、泌水，应进行二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其水灰比不变。二次搅拌后仍不符合要求的，不得使用。
混凝土采用混凝土溜槽入模，人工振捣的方式进行，浇注时，混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注。施工时按沉降缝位置分段施工。
混凝土振捣至少选派2名以上经验丰富的工人施工，振捣时，一人在前，另一人在后，以免发生漏振现象，影响混凝土内在质量。
混凝土施工完成后，即可用草帘进行覆盖，洒水养护。养护时间不低于7天。
附属工程严格按照设计施工。
1.坚持技术复核制度，对设计图纸认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时请设计单位予以解释。
2.认真进行技术交底，没有技术交底的项目不得施工。
3.严格控制进场后材料的质量，根据规范要求的频率检验，不合格材料坚决清除出场。
4.严格执行技术规范和操作规程，在施工中每道工序必须按规程、规范进行施工和检验。
5.严格按规定作好各项检验工作。首先要保证检验方法的正确和检验工具，检验仪器设备的准确性。
6.坚持旁站制度，质检员、试验人员必须跟班作业，严格控制工程质量。
7.浇注砼施工中，必须保证各种机械设备都有备用件，以确保无论出现任何情况，砼浇注均能连续不间断进行。
8.雨季要储备足够的工程材料和生活物资。专人进行维护施工便道，确保正常通行。砼工程雨季施工要备足雨具，下雨时及时覆盖，雨后及时处理。
1.树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产，设专职的安全员。
2.加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识。机械设备的操作工必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
3.坚持定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。
4.加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
5.施工人员及进入施工现场的其它人员必须戴安全帽。
本合同段已经对涵洞施工做好了全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系板式换热器样本201906 PHE RV0.pdf，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：
1.成立环保小组，制订建立环保措施，项目部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2.对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。
3.严格按照设计要求不得擅自行施，以保护植被。
4.控制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以减少起尘。易于引起粉尘的细料或散料给予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布及类似物品遮盖。
6.排水：施工及生产中的污水或废水，集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到沟溪中。
7.在施工中发现电缆等洛湛线铁路湘桂线改造工程施工组织设计，及时上报，不能随便挖掘。
8.文明施工，现场车辆停放整齐，材料堆放有序。
十、实验资料、施工放样记录附后.