[甘肃]写字楼项目大体积混凝土工程施工方案

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[甘肃]写字楼项目大体积混凝土工程施工方案

xxxxx·睿智名居项目

大体积混凝土工程施工方案

xxxxx·睿智名居项目部

JGJ/T152-2019标准下载第一节工程建设总体概况 1

第二节分部分项工程概况 2

第三节工程施工条件 2

第一节工程施工目标 3

第二节工程施工顺序及施工流水段 3

第四节施工平面布置 5

第五节混凝土施工难点 6

第四章施工进度计划 7

第一节主要节点计划 7

第五章施工准备与资源配置计划 8

第一节大体积混凝土材料技术指标 8

第二节施工准备计划 9

第三节机械设备配置计划 10

第四节劳动力配置计划 11

第五节物资配置计划 11

第三节大体积混凝土的养护及测温 14

第七章质量保证措施 16

第二节质量管理机构 17

第三节工程质量的过程控制与管理措施 17

第八章安全环境保证措施 20

第一节安全环境管理目标 20

第二节安全环境管理机构 20

第三节安全环境管理措施 22

《xxxxx睿智名居基础图》

国家、地方、行业法律法规、规范、标准、图集

《混凝土结构设计规范》

《建筑工程施工质量验收统一标准》

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2011版)

《大体积混凝土施工规范》

《普通混凝土力学性能试验方法标准》

《混凝土外加剂应用技术规范》

《地下防水工程质量验收规范》

GB50208—2011

《地下工程防水技术规范》

GB50108—2008

《混凝土泵送施工技术规程》

《普通混凝土配合比设计规程》

《混凝土强度检验评定标准》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《建筑机械使用安全技术规程》

第一节工程建设总体概况

第二节分部分项工程概况

主楼建筑层高、建筑面积及建筑高度

附楼建筑层高、建筑面积及建筑高度

本工程周边均为正在施工的拟建建筑物,周边无原有建筑,场地开阔。

本工程道路通畅,水电均已布置到位。

1、事故负伤率控制在1.5‰;

2、杜绝死亡、触电、物体打击事故;

3、管线、设备等重大事故为零;

4、突发灾害天气,安全事故为零。

坚持社会效益第一,经济效益和社会效益相一致的“保护生态环境,文明施工”的原则。

第二节工程施工顺序及施工流水段

本工程大体砼施工顺序如下:2区、5区同时浇筑,8区、12区同时浇筑,每区配置三个泵车,由北向南以此浇筑,如图所示

本工程混凝土采用兰州新区煜立和甘肃七建(22#楼甘肃七建和20#楼采用煜立)采用商砼的商品混凝土。从混凝土搅拌站到施工现场混凝土运输距离大约20km,运输时间大约50min。

1、混凝土泵车数量的确定

混凝土泵实际平均输出量采用公式Q1=Qmax×α1×η进行计算,式中符号意义如下:

Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h);

Qmax—每台混凝土泵的最大输出量(m3/h),取80m3/h;

α1—配管条件系数,取0.9;

η—混凝土泵的作业效率,一般取0.5~0.7,取0.5。

则混凝土泵的实际平均输出量为Q=80×0.9×0.5=36m3/h。

混凝土泵的台数根据下式计算:N=Q/(Q1×T),式中符号意义如下:

Q—混凝土浇筑数量(m3)

Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h)

T—混凝土泵作业时间(h),按24计算

N=Q/(Q1×T)=2430/(36×24)=3台

根据以上计算,结合实际现场情况,为确保底板混凝土一次性连续浇筑顺利完成,22#楼采用3台输送泵进行浇筑作业 、20#楼采用2台输送泵进行浇注作业,另为保证浇筑顺利,拟每次浇筑时现场准备1台输送泵备用。

根据现场实际情况,考虑罐车就位、人工操作、泵管安拆等时间,考虑到混凝土供应慢等因素影响连续浇筑,浇筑时间设计为24小时。

2、砼运输车要统一编号,运输车出站时有搅拌站发放有明显标识的出站牌,现场有专人在出站牌上签字,出站牌上应注明混凝土标号、部位,外加剂掺量运送地点及砼方量。

在运输过程中,搅拌桶要保持均匀的转速,以保证混凝土不产生离析、凝结等现象,并具有良好的可泌性。运输管理人员要及时将运输情况,出料情况及现场情况反映到搅拌站,由实验室及时调整,以满足正常施工的需要。

混凝土运至现场若发生离析、凝结等现象时,要马上运回搅拌站处理,严禁现场加水。混凝土运输车到达现场要听从现场调度人员的指挥,按先后次序依次下料返回。

砼车队管理人员要随时与每台砼运输车保持联系,及时了解交通情况,确保车队运行正常。当发生交通堵塞时,指挥车改变行进路线。当运输车发生故障或交通事故时应及时进行处理,及时更换车辆,确保砼的供应。

砼车队管理由搅拌站安排,在砼浇筑前搅拌站应将车队管理人员名单及值班表报给项目部。

搅拌站车队应听从现场调度人员的指挥。

3、场内混凝土运输管理

混凝土浇筑一律由东门进出,在砼浇筑期间,在出入口处安排两名值班员维持交通,确保砼运输车及时进出、按序停靠、卸料返回。

砼运输车到现场后由现场管理人员进行调度。

安排专人值班检查砼质量、塌落度,对初检不合格的砼不得卸料,立即运回搅拌站进行处理。

每班配备一名工人协助实验员作塌落度实验和砼试块。塌落度每车抽查一次。

混凝土输送泵布置地点,场地应平整、坚实,靠近排水设施及供电设施,以便于水、电的使用,并有足够大的场地以供混凝土罐车的停放、下料、调头。所以从现场情况以及混凝土罐车的行走路线的情况的综合考虑,混凝土浇筑时,以22#楼B为例,基坑西侧北侧各布置2台输送泵,南侧基坑边布置1台输送泵。

泵车平面布置如下图所示:

1、基础筏板混凝土体量大

本工程单栋基础筏板混凝土工程量共计2031m3,筏板厚1200/1300mm,属大体积混凝土。

因混凝土体积较大,给支模尤其是侧模的加固带来较大困难。可以采取抗拉螺栓斜拉向筏板底筋,再结合用钢管进行回顶。

3、混凝土的养护难度大

因混凝土体积较大,养护和保温是关键,混凝土水化热量大,混凝土内外温差保温控制难度大。可以采用塑料薄膜进行覆盖,再用棉毡进行2层覆盖,然后洒水进行进行保湿保温养护,然后用温度计连续测温,直到混凝土表面温度与大气温度不大于25℃后,可停止测温。然后在进行养护14d。

第六节工程管理的组织机构

2014.08.11.

施工准备与资源配置计划

第一节大体积混凝土材料技术指标

(1)水泥应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,水泥3d的水化热不宜大于240KJ/kg,7d的水化热不宜大于270KJ/kg。水化热试验方法应按国家现行标准《水泥水化热测定方法》(GB/T12959)执行。

(2)细骨料宜采用中砂、其细度模数宜采用中砂,含泥量不应大于3.0%。

(3)粗骨料宜选用连续级配,最大公称粒径不宜小于31.5mm,含泥量不应大于1%。

(4)大体积混凝土宜矿物掺合料和缓凝剂减水剂。

(1)细骨料宜采用中砂,其细度模数宜大于2.3,含泥量不大于3%;

(2)粗骨料宜选用粒径5~31.5mm,并连续级配,含泥量不大于1%;

(3)应选用非碱性的粗骨料

(4)对外加剂要求:兰州新区属寒冷地区,除添加外加剂还需添加引气剂或引气减水剂。

3、对混凝土配合比的要求:

(1)采用混凝土90天强度作为指标,将其作为混凝土配合比的设计依据;

(2)所配置的混凝土拌合物,到浇筑工作面的坍落度宜为于160±20mm;

(3)粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%,矿渣粉掺量不宜超过胶凝材料用量的50%,粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用料的50%;

(4)水胶比宜在0.45~0.55之间;

(5)砂率宜为38~42%,灰砂比宜为1:2~1:2.5

(6)拌合物泌水量宜小于10L/m3;

根据规范要求及相关规定,为确保所使用的大体积混凝土强度等级、抗渗等级等满足要求,混凝土试配结果进行比较,得出配合比试验报告如下:

严格控制水胶比,计量投料。本筏板混泥土为大体积混凝土,采用混凝土90天的强度作为指标设计配合比。

根据试配情况,检测结果表明,该配合比具有坍落度同等时间内损失小,混凝土和易性能好,粘聚性能好,流动性能好,匀质性能好的特点,可用于施工本项目底板混凝土。

1、编制大体积混凝土的初步施工方案,征求和采纳各参予方的意见,论证方案实施的可行性、科学性,进行方案的优化,并将方案进行交底。

2、审核施工图纸,编写审核报告;编制实施性施工组织设计/质量计划;制定技术管理办法和实施细则;

3、根据设计要求联合混凝土供应单位进行混凝土的试配,调整和优化配合比。混凝土进场必须检查混凝土的配合比单。

4、测试仪器的计量标定;

1、根据施工图编制材料用量计划,主要材料钢筋及混凝土等,组织材料的定货、采购、运输和进场。

JGJ/T+402-2017++现浇X形桩复合地基技术规程.pdf2、做好测量放线工具准备。

3、施工设备配件的准备和采购。

1、所有机具在浇筑前进行检查和试运转,保证砼施工正常进行。

2、在砼浇筑前,掌握水电供应信息,保证水、电在砼施工中不中断,并备有人工捣固工具,以防临时停水、停电。

3、在砼施工前,掌握好天气的变化情况,以防天气下雨,及时防护。施工调度必须提前掌握,并在砼施工过程中及时掌握天气预报。

5、钢筋工程经自检合格后DB50T 548.3-2014 重庆市城市道路交通管理设施设置规范 第3部分:道路交通信号灯(高清版),及时通知监理、甲方、质检站进行钢筋工程隐蔽验收,并作好钢筋的隐蔽验收记录。

第三节机械设备配置计划

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