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商住楼项目大体积混凝土工程施工方案（40页）超高层主塔楼底板三位效果图
本工程主塔楼于2009年9月开始施工，截止2009年11月20日，无锡茂业二期工程施工进度如下：
无锡茂业城项目地块位于无锡市南长区的中心位置DB32／T 3912-2020 江苏省城建档案馆业务工作规程.pdf，毗邻太湖广场，东临城市主干道清扬路，南起文化路，北至太湖大道，陈列馆路从地块中穿过，清扬路、太湖大道为城市主干道，陈列馆路、文化路目前尚未正式开通。具体如下：
无锡茂业二期工程混凝土供应商为无锡同济、泉济、德济商品混凝土有限公司，主要供应商为泉济混凝土，三家混凝土公司为同一家公司控股，泉济商品混凝土有限公司位于惠山区惠山经济开发区钱桥配套区锦溢路27号，地理位置十分优越，东临锡宜高速公路无锡段入口，南离江海路（原312国道）约一公里，交通便利。目前泉济混凝土公司拥有三条混凝土生产线，其中：3方机四条，4.5方半机一条，可生产不同标号、不同强度要求的各种混凝土泉济混凝土年产量150万立方，拥有罐车125台，输送泵25台。
本工程地理位置优越，周边太湖大道、清扬路、运河东路均为城市主干道，混凝土浇筑车辆运输路线主要为以下线路（线路1、线路2），见下图：
熟悉图纸，了解承台相关标高，仔细核对承台钢筋绑扎是否正确。了解混凝土的强度等级，仔细阅读结构设计说明中关于混凝土方面的设计说明。根据大体积混凝土工程特点和现场实际情况，着重作好以下几个方面的技术准备工作。
(1)混凝土试配：在混凝土搅拌站进行C40/P10混凝土的试配，重点解决大体积混凝土施工中降低混凝土水化热问题。
(2)材料检验：混凝土用粗细骨料严格按标准要求取样以验证具体指标，合格方可使用。严格保证原材料的质量，对于水泥、粉煤灰等普通原材料经试验室检验合格后方可使用；外加剂有出厂合格证方可使用。
(3)技术交底：组织分级技术交底，包括混凝土浇筑平面布置、浇筑方向、操作要点、施工注意事项，以及混凝土施工质量、安全、文明施工等要求。
（4）试验：根据混凝土施工方量及浇筑进度计划，本次混凝土浇筑标养试块75组，同条件试块15组，拟根据施工供料情况分阶段进行见证取样，根据施工进度计划，拟分白夜班跟踪检查混凝土质量及取样工作。
本工程物资准备主要针对养护及抢险物资准备，具体如下：
黑色、0.2mm以上厚度
150×150×150
根据混凝土施工安排，除准备机械设备满足施工需要外，另组织机械配件以保证设备的正常运转。
一台备用，罐车必须保证80台以上
根据需要配备弯管、6m软管
L=6m、8m、10m
看保护层，必要的钢筋校正
看保护层，必要的模板校正
振捣混凝土，浇筑面上指挥下料
拆泵管、塔吊料斗卸料输送泵辅工、混凝土表面覆盖
检查供电线路，保证混凝土浇筑期间施工用电。混凝土浇筑时根据混凝土浇筑方向每隔10米布置一个三级配电箱，另现场安排电工值班，随时对发生异常或故障的线路进行抢修。
主塔楼区域除1#塔吊处镝灯外，另在清扬路、陈列馆路、5#楼设置2个碘钨灯，施工现场另配制2个移动碘钨灯以保证夜间施工照明。
陈列馆路作为混凝土浇筑主场地及交通主干道，混凝土浇筑前对路面进行清理，要求路面范围不得堆放其他材料。
根据施工安排，大体积混凝土一次性浇筑方量为15000立方，根据混凝土施工要求，混凝土输送泵配置7台+1台，混凝土罐车85台，水泥3690t，矿粉1890t，粉煤灰840t，砂10710t，碎石16080t，外加剂116t。根据上述需求，拟11月18日对搅拌站输送泵、混凝土罐车进行编号，编号部分设备及运输车辆作为11月20日大体积混凝土浇筑专用设备，不得挪做其他项目使用。另对搅拌站库存材料进行核对，保证混凝土浇筑期间混凝土材料供应。
根据施工进度安排，混凝土连续浇筑时间约3天3夜，外部环境主要涉及交通、夜间施工、城管、环卫等部门，拟2009年11月16日由我司起草、业主、监理审核的关于超高层主塔楼底板万方混凝土浇筑的报告已递交给无锡市南长区政府，拟请区政府帮助协调混凝土浇筑期间交通组织、夜间施工等问题。
为保障在天气情况恶劣的情况下的混凝土浇筑顺利，增设后勤保障部，除保障现场施工人员食品供应外，另在施工过程中保证热水、热汤不间断供应。由于天气变化较大，项目将提前准备雨衣及军大衣等防寒、防雨设施，并准备必备的治疗感冒、冻伤、疮口贴等急救小药品。
4．1施工总体部署、流程
根据本工程大底板标高较多及保证混凝土浇筑质量的特点，混凝土浇筑采用斜推的方式，由东向西推进。根据混凝土方量及多方面综合考虑，拟布置混凝土输送泵7台，备用1台，罐车85台。
K1=363×1=363
K2=127×1=127
K3=622×1=622
K2=127×1=127
K1=363×1=363
根据上述混凝土方量计算及混凝土配合比设计中缓凝设计为12小时（实验室数据），室外环境缓凝设计为8小时，拟混凝土上下道混凝土覆盖时间设计为6小时。
主塔楼底板1#承台及底板混凝土一次连续浇筑完毕，浇筑方量约为15000m3。拟将主塔楼底板分①②二块同时进行浇注，见下图。①区布置三台输送泵车1#3#7#，②区布置三台输送泵车2#4#5#，其中3#4#为汽车泵，其他均为地泵。
4．2施工进度计划安排
本工程1#承台方量约为15000，拟布置7台输送泵，考虑最不利因素，输送泵每小时输送36立方，混凝土浇筑时间约为2.5天，考虑换班及夜间施工效率、车辆高峰期运输等问题，混凝土浇筑时间确定为3天。
4．3施工组织机构及人员安排
本工程大体积混凝土浇筑小组组长为魏中华，主要职责为全权负责本次混凝土浇筑工程。本次混凝土浇筑分为两班，白班和夜班，白班由潘爱学、刘小燕负责，夜班由王伟、刘朝东负责。现场设置前台和后台，前台主要负责混凝土浇筑指挥，后台主要负责混凝土罐车调度。前台白班由柳雷负责，夜班由宋德平负责，后台白班由易纯清负责，夜班由邓伟负责。后台另派调度进驻搅拌站，及时沟通联系保证混凝土供应。具体如下：
柳雷、李炳琦、雷以奎、屠礼辉
曹祝福、杨晗琦、寇超超、陈思、易纯清
易纯清负责，陈思驻搅拌站，
曹祝福场外罐车管理，杨晗琦3#大门，
根据方案对已浇筑混凝土进行时间计量
混凝土罐车抽测及2#出口检查
潘中年、郭学文、李永柱、郭子秋、张洪梅
邱平、孙中汉、袁增尚、李国庆、王景才
徐业平、吴永康、王克风、孟今发
张少华、陈志文、张存好
1#2#3#大门处罐车进出管理
全权负责现场与搅拌站的联系
郑召模、扬云飞、宋德平、罗远中
黄松、程一帆、扬康、杨宁、邓伟
扬康负责，邓伟驻搅拌站，
程一帆场外罐车管理，黄松3#大门，
根据方案对已浇筑混凝土进行时间计量
混凝土罐车抽测及2#出口检查
齐单钢、樊园圣、王庆车、吴旗宏
李家圣、邱涛、王继才、李远天、王祥才
方长松、邱家贺、王加才、邱光兵
陈强强、金枝好、丁长根
1#2#3#大门处罐车进出管理
全权负责现场与搅拌站的联系
白班、夜班中餐、晚餐、夜宵均由项目组织食堂人员送至现场，后勤保证24小时热水、热汤供应。
1)混凝土泵车数量的确定
混凝土泵实际平均输出量采用公式Q1=Qmax×α1×η进行计算，式中符号意义如下：
Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）；
Qmax—每台混凝土泵的最大输出量（m3/h），取80m3/h；
α1—配管条件系数，取0.9；
η—混凝土泵的作业效率，一般取0.5～0.7，取0.5。
则混凝土泵的实际平均输出量为Q=80×0.9×0.5=36m3/h。
混凝土泵的台数根据下式计算：N=Q/（Q1×T），式中符号意义如下：
N—混凝土泵台数（台）
Q—混凝土浇筑数量（m3）
Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）
T—混凝土泵作业时间（h）
N=15000/（36×24×7）=2.48天
2)混凝土搅拌运输车台数计算
泉济混凝土搅拌站至项目主要路径见下图。我司根据混凝土运输车行走路线进行实地行走，混凝土搅拌站至项目往返约为80分钟。
每辆搅拌车往返一次按80分钟考虑，按如下公式N1=Q1×（60L1/S0+T1）/60V1进行计算，式中符号意义如下:
N1—混凝土搅拌运输车台数（台）；
Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量，取36m3/h；
V1—每台混凝土搅拌运输车的容量，取8m3；
S0—混凝土搅拌运输车的平均行车速度，取40km/h
L1—混凝土搅拌运输车往返距离，取60km；
T1—每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间，取60min。
则需运输车数量为：N1=36×（60×60/40+60）/60×8=11.25台，四台输送泵共需79辆运输车。考虑到其它不确定因素，共配备混凝土运输车85辆。
混凝土输送泵布置地点，场地应平整、坚实，靠近排水设施及供电设施，以便于水、电的使用，并有足够大的场地以供混凝土罐车的停放、下料、调头。所以从现场情况以及混凝土罐车的行走路线的情况的综合考虑惠州会展中心深层搅拌桩施工组织设计，拟在陈列馆路上布置6台输送泵车、在办公区旁临时道理上布置一台输送泵车，陈列馆路设置为单向车道，罐车统一从三馆大门进场，从清扬路大门出场，2#大门处设置洗车点，所有罐车冲洗后均可出场。具体见输送泵车平面布置图。要求泵管连接完好，加固措施得当，现场配备泵管配件和泵管以防现场管件损坏需替换。如下图所示：
根据泉济商品混凝土实验室试配数据，本工程主楼大底板C40P10混凝土设计配合比如下：
水灰比：0.40砂率：40%
混凝土初凝时间为12h左右，终凝时间为16h左右（实验室环境）。
用于此大体积混凝土的水泥、砂、石、水控制其温度分别为：20℃、15℃、15℃、12℃；砂石含水率分别为5%、0.4%。
T／CAEPI 30-2021 全屋净化新风系统.pdf混凝土最高水化热绝热温度：
混凝土最高温度为：T=55.5℃
在混凝土浇筑完毕的14d后，混凝土水化热最大，然后慢慢减小。