湘钢二炼钢转炉烟道更换施工方案

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湘钢二炼钢转炉烟道更换施工方案

湘钢二炼钢2#转炉烟道更换

编制单位:武钢建工集团修建公司

编制日期:2005年1月18日

湘钢二炼钢转炉烟道更换施工方案

湘钢2#100t转炉的第一段、第二段烟道更换电动吊篮施工方案.DOC.doc,第一段下口标高为13.98米,上口标高为24.704米,垂直高度为9.515米。第二段下口标高为24.704米,上口标高为41.700米,垂直高度为19.071米。烟道的倾角为60度,中间横穿17米、22米、26.8米、31.047米、34.00米、38.675米平台。此次更换2#第一段、第二段一烟道夹在1#、3#之间,生产与施工同时进行,施工空间更加狭窄,环境尤为恶劣,给吊装带来更大的难度,望施工人员根据现场具体情况,集思广益,一次吊装到位。

烟道第一段:15273kg

烟道第二段:15975kg

其它:水管拆除、安装,保温层拆、安,17米、22米、26.8米、31.047米、34.00米、38.675米各层平台的部分拆除、安装,除尘罩拆除,各种支撑加固构件的制作、拆除及安装。

施工期间1#3#转炉正常生产,天车在施工区域频繁通过,天车的使用与生产相互协调,施工期间需与其它专业上下配合施工,烟道的拆除、安装需要摇炉配合,构件的拆除、安装需要从炉前通过,需要炉前吊车配合进行,另外大件的拆除、安装需要占用炉前吊车时间长,在吊装期间可能影响转炉的正常生产,拆除的旧构件需要及时运走。

(一)、卷扬机的设置:

1、38.678米平台设置50HP卷扬机一台,第二段烟道顶部挂设两套15吨的滑轮组。

2、31.470米平台设置50HP卷扬机一台,第二段烟道下段上口挂设两套15吨的滑轮组。

3、17.000米平台设置50HP卷扬机一台30HP卷扬机一台,第二段烟道下段下口挂设两套15吨的滑轮组,一套横向拉烟道滑轮组。

4、转炉平台设置50HP卷扬机一台30HP卷扬机一台,第一段烟道挂设两套15吨的滑轮组,一套横向拉烟道滑轮组。

1、拆除转炉的炉底,将转炉的炉底朝上。

2、拆除活动烟罩,炉前天车配合吊出,同时摇炉配合。

3、拆除第一段烟道,炉前天车配合吊出,同时摇炉配合。

4、拆除第二段烟道,第二段烟道需要分两段拆除,分界点在34.00米平台上方1米左右,炉前天车配合吊出,同时摇炉配合。

1、将第二段烟道分两段制作,上段、下段的分界点为35.00米标高,分断面垂直于烟道的轴线;吊装先吊上段,炉前天车配合,同时摇炉配合,从2#转炉上口穿入吊至38.675米上方临时固定,临时固定的标高超过原标高。

2、吊装先吊下段,炉前天车配合,同时摇炉配合,从2#转炉上口穿入,上口超出34.00米上方临时固定,临时固定的标高超过原标高。

3、吊装第一段烟道,炉前天车配合,同时摇炉配合,从2#转炉上口穿入,上口超出原标高临时固定,摇炉配合穿入活动烟道,活动烟道固定在第一段烟道上。

正固定第一段烟道,同时找正第二段烟道的上下两段,对接中间短管,焊接中间短管。

(一)、施工前的准备:

②、第二段烟道分两段制作,下段轴线长度为13.13米,上段与第一段接口处短0.5米,上下两段的接口管的坡口打磨并包好。

③、鳍片管准备按烟道的管道数量加10根,同样的材质,长度准备1米长,一端打好坡口。

④、第一段第二段所有的加固筋不焊接,安装后在焊接。

⑤、所有需要打压的烟罩、烟道进场前必须分段打压合格。

①.烟道余热锅炉、烟罩余热锅炉等组成件必须要求制造厂家提供相关材料的材质、规格、质量等证明证书。

②.必须要求制造厂家提供制造、组装、试压相关质量资料及证明。

③.工地组装件必须由制造厂家预装,两件间不得有任何强力约

④.由公司主管部门、建设单位、施工单位、制造厂联合进行实物验收

⑤.相关组装件必须明确标示方位、件号等符号

①.斜烟道余热锅炉端口处由制造厂家出厂前分别加装米字支撑及加固圈。

4、备品堆放场地,备品预装场地,备品的预组装。第一段下口、第二段下段上口搭设平台,烟道内侧焊爬梯,

5、根据图纸或甲方提供的备品清单清点备品数量,检查备品尺寸。

1、拆除炉底,将炉底朝上放置,拆除炉前除尘罩。

3、拆除活动烟罩,从活动烟罩的上下法兰分成上下两段,将下段放

至转炉上方,用炉前天车在旋转转炉的同时将下段吊出;活动烟罩的上段与下段同样吊出。

4、拆除第一段烟道,从标高18.2米将烟道分成两段,上段用工字钢加固牢靠,下段拆除支腿后回放卷扬机放至转炉上方,旋转转炉用炉前天车吊出;上段同样方法拆除。拆除17.00米平台转炉上方部分工字粱。

5、拆除第二段烟道,将第二段烟道分三段拆除,下段在31.047米平台至34.00米平台之间,中间段37.079米平台下方分段,分段前需要加固或用滑轮组固定。拆除时按第一段烟道拆除方法拆除,拆除各层平台的横梁。

1、将炉底斜向上倾斜,用炉前天车将新第二段烟道的上段吊至2#转炉上方,挂设滑轮组将烟道吊至38.675米上方,超出标高临时固定或用顶部滑轮组临时固定。

2、将炉底斜向上倾斜,用炉前天车将新第二段烟道的下段吊至2#转炉上方,挂设滑轮组将烟道吊至34.00米上方,超出标高临时固定或用顶部滑轮组临时固定。

3、将炉底斜向上倾斜,用炉前天车将新第一段烟道吊至2#转炉上方,第一段烟道起吊角度与安装角度成180度,滑轮组吊烟道吊上口,炉前天车吊烟道的下口,空中利用两台10吨的导链配合旋转180度角,同时转炉配合转动,第一段吊至超出标高临时固定。依次将活动烟罩上段下段穿入烟道下口,临时固定在第一段烟道上。

5、安装固定第二段的上下两段,对接中间的鳍片管,打磨焊接鳍片管。

6、接水管,机械设备的恢复还原,调试、打压、试漏、保温。

由于烟道余热锅炉属于半废锅炉,内部承受一定压力。外面承受高温烘烤和残渣冲刷,加上冷热交换所造成的应力破坏等不利条件,对接口焊逢有极大危害。这就要求我们采取措施确保接口焊肉质量,抵抗所有不利因素,维持正常生产。

1.母材材质为20g。

2.新旧接口由过渡管连接。

3.旧管口打磨开单边V型坡口、角度为30°。

4.焊接方式为氩弧焊打底。

由于烟道余热锅炉的锅炉特殊性,在安装过程中应做到台下几点:

1.避免受力点过于集中,伤及管道。吊点应选择包围式捆绑,并辅垫旧皮带等物。

2.吊运过程不能碰撞、挤压,除吊点外不能与任何物品接触。

4.原支撑加固件应在连接管口对好后并部分施焊后才允许拆除。

5.管口连接间隙1-3mm,错口≤0.5mm,坡口V型,角度为60°,端面倾斜≤0.5mm。

6.对应分段同时施焊。

8.回装活铰支撑、移动烟罩余热锅炉,不得强力连接,避免损坏管件。

9.解除所有附加约束。

1.管口焊接者必须具有权威部门认可的资格

2.必须具有压力容器焊接证、特殊工种操作证。

3.必须熟悉工艺要求及相关工作经验。

4.实际操作前应通过专门培训并无损探伤合格。

5.责任心强、身体健康。

3.采用氩气纯度≥99.95%。

1.坡口处理:坡口机开坡口,去除气割时预留的淬硬层余量。

2.坡口清洁:清除坡口内所有杂、污物。

3.点固焊使用材料必须与焊接材料相同。

4.焊条干燥(随使用随干燥,300℃1h保温1h)。

5.调整好电流、风量、速度等相关参数。

1.严禁在管道上引弧、试电流或随意焊接无关物件。

2.施焊中,接头应错开,收弧熔池填满。

4.焊接者逐根打上自己钢号,并清理焊缝。

5.应按焊接工艺规定采用合理的焊接程序和工艺,控制变形。

1.焊缝X射线擦伤Ⅱ级以上。

2.整体通水加压试漏(3.6Mpa、20min无降压)

1.停电后,办理停电牌,开开工小票后方可开工。

2.高空施工搭设的脚手架必须牢固可靠,周围应有安全栏杆,2m以上施工应戴好安全带。

3.多层施工应由指挥部统一协调,需要上下同步作业应搭设好保护棚,确保安全施工。

4.吊耳及焊挡要牢固可靠,吊索、吊具起吊前应由安全部门检查合格后才能起吊;拆除、安装必须专人指挥;空中翻面应平缓,禁止抖动及撞击。

5.拆除的废物及时清运,保持运输通道安全畅通,拆除备件堆放的要放在承重梁上,禁止直接放在平台上。

6.施工区域做好施工标志,夜间施工作业的各个区域照明充分。

7.施工区域需拆除的电源及气源要经甲方认可,要停送的电源要经甲方或专业人员;所有自设电缆线妥善保管,不得裸露。

8.三班作业,交班人员需对现场安全情况进行交底,及时排除不安全因素。

9.施工现场应备有消防器材,易燃区域施工要有专人监护。

10.拆除过程中需清理好周围的障碍物;同时各层平台要有施工人员监护,上下统一协调好。

11.施工前的准备或施工期间防止煤气中毒,做好煤气监测。

环境保护涉及千秋万代,责任重大。除遵守国家环保法及有关规定外,还应采取以下措施:

1.拆除易扬散的粉尘、纤维等物质时兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程施工组织设计方案,分包密封装载、运输。集中存放在指定地方。

2.施工用废油、气瓶残渣不得随意倾倒。应送专业部门处理。

3.不得用气吹扫场地,积尘厚的地方撒水清扫。

4.控制施工用水及排泄。

8.各种物质装载、运输,分别采用绑扎、密封等措施。杜绝沿途抛洒、散落。

9.爱惜花草树木、保护施工现场自然环境。

省某段高速公路施工组织设计.doc十一、施工统筹图:见统筹表:

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