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陕西电力建设总公司柬埔寨西港除灰综合管道支架工程施工方案

1.1.2《混凝土结构设计规范》；

1.1.3《工业建筑防腐蚀设计规范》；

1.1.4《建筑结构荷载规范》（2006版）；

MH 5034-2017标准下载1.1.5《建筑地基基础设计规范》；

1.1.6《火力发电厂设计技术规程》；

1.1.7《火力发电厂土建结构设计技术规定》；

1.1.8《建筑地基处理技术规范》；

此方案适用于钢烟道支架工程施工作业。

二、工程概况、作业内容及工程量

本工程为钢烟道支架工程土建、钢结构安装部分。基础形式为钢筋混凝土独立基础，承台之间采用承台梁连接整体。钢烟道支架基础短柱顶标高为±0.00m，以上采用钢架连接形式，钢架结构为四层，分别为支架2.10m、6.80m、11.30m、15.95m。本工程钢结构安装时使用45T履带吊进行吊装，首先调整钢柱就位，挂线验收后进行钢梁安装。除灰管道支架顶标高相当于主厂房±0.000m标高。

2.2.1基坑开挖后，建设单位组织有关部门人员进行验槽，合格后方可进行基础垫层施工。

2.2.3钢烟道支架共基础三段，基础采用钢筋混凝土独立基础，上部采用钢柱、钢梁安装。

2.2.4承台混凝土一次连续浇筑完成。

2.2.5钢结构安装使用吊车先进后退的顺序安装完成。

2.3.1土建工程量：钢筋约90T，混凝土约610m³。土方工程量：约4578m³。

钢结构安装：约307T。

3.1劳动力配备及资格要求、职责及权限

劳动力配备（操作人员）见下表：

参加作业人员资格、职责及权限：

（1）操作人员31人，作业内容如上表，开工前需经培训、三级安全教育并进行体格检查，适于除灰综合管架施工作业；作业前必须认真接受安全、技术交底，严格按交底执行，遵守操作规程，并服从统一指挥；特殊工种作业人员需持证上岗，上报电工证、架子工证。

（2）技术员：1人，编制作业指导书，编制施工料具使用计划，对所有参加作业人员进行安全、技术交底，并进行施工过程管理。

（3）安全员：1人，持证上岗，参加安全技术交底，监督安全技术措施落实，施工过程进行安全旁站监督，对于违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为，有权制止，并进行处罚。

（4）质检员：1人，持证上岗，负责施工过程工序质量验收，收集、整理验评资料。

（5）施工员：2人，按作业指导书要求组织施工，负责落实安全、技术措施。

（6）材料员：1人，按照材料计划，组织施工料具进场。

(7)测量员:2人,及时熟悉图纸,负责现场施工测量、定位放线工作。

（8）管理员：1人，负责班组的施工管理工作，处理协调施工过程中存在的问题。

3.2机械、工器具及材料计划

3.2.1机械及工器具

3.2.2材料计划及供应

Ø48*3.5mm（6米）

Ø48*3.5mm（2米）

Ø48*3.5mm（3米）

Ø48*3.5mm（1.5米）

Ø48*3.5mm（1米）

3.3.1施工用水:除灰综合管架基础工程施工水由厂区临建水管网镀锌钢管引入，以满足混凝土养护及其他要求。

3.3.2施工用电:施工电源需提前引至本工程施工区域指定位置，施工时用电缆引入施工位置，用电负荷为65KW。

3.3.3场地已经移交，满足下道工序施工要求。

3.3.4施工料具已基本到位，满足施工需要。

3.3.5特殊工种作业人员经过培训，考试合格，持证上岗。

3.4施工场地、道路要求

3.4.1施工场地“三通一平”工作完成，具备布置生产临建以及材料临时堆放需求，施工道路通畅满足钢筋、混凝土运输要求。

3.5.1所有参加作业人员作业前必须认真接受安全、技术交底，之后方可作业。

四、作业流程及方法及要求

定位、放线（H点）土方开挖――桩头破除—垫层施工――二次放线（W点）――钢筋绑扎――模板支设――螺栓安装――混凝土浇筑――拆模、防腐――养护――土方回填――钢结构支架安装

4.2作业内容、方法及技术要求

为保证工期，钢烟道支架按机组分类，同时向上施工，基础模板采用木模板，混凝土由搅拌站集中供应，泵送入模，钢筋由钢筋加工车间统一制作，拉运至现场绑扎。钢结构由加工厂统一加工制作，大型货车运送至施工现场安装。

4.2.1施工思路及施工中应注意的几个问题

4.2.2.1基础钢筋绑扎过程中，保证钢筋保护层厚度；短柱钢筋绑扎保证钢筋的准确位置。

4.2.2.2预埋螺栓安装注意螺栓的中心位置。

4.2.2.3施工放线准确度必须保证，严格执行验收制度，特别是轴线控制。

4.2.2.4施工中应根据外界气温加强混凝土养护；混凝土表面温度接近环境温度时，可以拆

除保温层及模板做防腐。防止因保温层拆除混凝土表面突然失水及骤然温度变化引起表面裂缝。质检人员及时到现场，拆模过程中跟班验收拆模后混凝土外观质量。

4.2.2.5地脚螺栓的坚固与否是钢结构工业建筑稳定性的根本所在，地脚螺栓的精度关系到钢结构定位，地脚螺栓的埋设必须严格保证其精度，地脚螺栓埋设得精度。轴线位移：±2.0mm,标高：±5.0mm。在钢柱地脚螺栓柱安装前，将平面控制网的每一条轴线标注到桩基础面上，全部闭合，以保证螺栓的安装精度，然后根据轴线放出柱子外边线，待安装钢柱地脚螺栓的承台架子搭设好以后，将所需标高抄测到钢管架上。

4.2.2.6为了便于结构构件的安装，构件进厂后应进行合理的堆放。原则为：现场急需安装的应直接堆放到现场，按照吊装顺序先吊装的码放在上头，后吊装的码放在下头。不急于吊装的构件暂时存放到场外。堆放时应注意柱梁分开并按照轴线分类码放，存放场地应设专人进行管理，并按供货要求和供货清单进行清点，资料存档。堆放构件时H型构件应立放，不得平方。每个构件的支点不得少于两个，支点的位置宜在构建端部七分之一跨处，叠放时不得超过三层并用木方正确的分层垫好垫平，支点应上下对齐。

4.2.2.7结构的安装连接应采用传力可靠、制作方便、连接简单、便于调整的结构形式。

4.2.2.8安装连接采用焊接时，应考虑定位措施，将构件临时固定。

4.2.2.9结构运送单元的划分，除应考虑结构受理条件，尚应注意经济合理，便于运输、堆放和易于拼装。

4.2.3.1、施工准备工作

（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。

（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。

4.2.3.2土方开挖

（1）施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：

a施工图纸的审阅、分析，及施工方案的拟定。

b当地的水文、气象条件的了解。

c施工场地的地质条件的了解。

d施工范围内的建筑物及管线埋设情况。

e绘制土方开挖的平面图和横断面图。

利用布设的临时控制点，放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时，应在设计边线外增加30~50cm，并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸，除建筑物轮廓要求外，还应考虑排水设施和安装模板等要求。

a土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

b建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

c夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。

e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。

f选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定。

g施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

h在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

i机具：挖土机械有：挖土机、推土机、铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

j熟悉图纸，做好技术交底。

确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。

本工程开挖坡度按设计要求，设计坡度为1:0.75，若在施工中仍不能确保稳定，则跟设计方面联系，更改开挖方案。

开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时，为50cm左右为宜。

在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走，水泥搅拌桩头要沿桩开挖，不得破坏，开挖到基底高程，根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩，桩顶修平。同时由轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

4.2.4桩头破除工程

根据基础垫层标高，用水准仪把桩顶标高控制点，划到桩的侧壁。图纸设计要求桩头露出混凝土垫层10cm，高出的桩头凿除，钢筋伸入底板700mm。桩头凿除时先用风镐从桩的四周进行凿除，当快接近桩顶标高时，用人工凿除桩定砼，使桩定大致平整。桩头按位置打断后，采用吊车统一调离，完成后，人工作业破除余下桩头至桩头标高，并露出新鲜砼。

按图纸基础位置放出垫层边线，垫层比相对基础承台统一外放100mm支模，垫层地面标

钢烟道支架基础模板拟采用木模支设，材料要求使用1200mm×2440mm×15mm。木模支设完毕，模板内侧均涂刷隔离剂。钢烟道支架基础模板采用钢管双撑形式，钢管支撑应加设垫板，600mm加设一道支撑，利用高强螺杆对拉，以确保模板的稳定、牢固。模板的几何尺寸准确，拼缝严密，表面平整，板表面缺陷修补，打磨光滑，模板与混凝土接触面应涂隔离剂，使浇筑出的混凝土表面平整光滑，但选用的隔离剂不得影响结构表面的一致性。由技术员放出模板线并标示清楚。施工中模板支撑牢固可靠，防止位移和变形，保证结构断面位置与尺寸准确无误。模板安装完毕，对标高、埋件位置进行校对，由质检部门签发浇筑令后方可浇筑砼。必须按施工方案或技术措施要求进行模板安装，若有变更需要更改设计，需事先经技术部门同意。在砼浇筑全过程中，要派木工和钢筋工进行看护，随时检查和及时处理出现的问题（附图）。

4.2.8预埋螺栓安装工程

钢烟道支架基础短柱模板支设完成后，开始安装预埋螺栓架（预埋螺栓架在安装前加工并验收合格后开始安装预埋螺栓）。预埋螺栓按设计图纸要求将螺栓固定在螺栓架体上，架体材质为角钢，保证螺栓固定在螺栓架上不会出现位移或变形等质量隐患。预埋螺栓架固定在短柱钢筋上，对中轴线，测定标高固定，使架体与钢筋模板成为一个整体，保证了在混凝土浇筑过程中预埋螺栓出现轴线移位或标高误差等因素。预埋螺栓安装详见（附图）。

基础承台梁、柱部分均刷环氧沥青厚浆型涂料2遍，厚度不小于300μm。

采用素土回填，分层厚度按压实机械和方法优选确定，压实系数>0.95.回填不得使用淤

泥、耕植胀性土及有机物含量大于5%的土;土、膨回填时须认真分层夯实，夯实时土的含水量应接近最优含水量。

4.2.12钢结构安装

4.2.12.1施工准备

4.2.12.1.1材料、半成品及主要机具：

a.钢构件:钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定，应有出厂合格证并应有技术文件。

b.连接材料：焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准的规定。

C涂料：防锈漆技术性能应符合设计要求和有关现行标准的规定，应有产品质量证明书。

d.其他材料：各种规格垫铁等。

e.主要机具：吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬棍、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。

4.2.12.1.2作业条件：

a.按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。

b.检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈漆涂料应补涂，并再次检查办理验收手续。

C.对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，作出记录。

d.钢结构构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地能满足现场顺序安装的需要。

e.构件分类堆放，刚度较大的构建可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。

4.2.12.2操作工艺

4.2.12.2.1工艺流程

作业准备——钢柱验收——钢柱安装——连接与固定——检查、验收——防锈、刷涂料

4.2.12.2.2安装准备

a.复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。

b.放出标高控制线和钢柱轴线的吊装辅助线。

c.复验钢柱支座及预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。

d.检查吊装机械及吊具，按照施工方案的要求搭设脚手架或操作平台。

e.为防止构件变形、失稳，必要时采取措施。

f.测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对,并取得计量法定单位鉴定证明。

g.检查安装支座及预埋件，并及时做好过程中的技术资料。

4.2.12.2.3钢柱进场验收

钢柱运至现场时，应对照图纸进行加工材料的检查，检查钢柱总长符合要求，做好施工记录，经验收后方准吊装。

4.2.12.2.4钢柱安装

a.吊点必须设在钢柱牛腿下部。钢柱起吊时离地50cm时暂停，检查无误后再继续起吊。

b.起吊方法：采用旋转法。钢柱就为后，履带吊边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起就位，放钩慢慢落在基础上。

c.钢柱校正：主要是对柱基标高调整、纵横轴线对准、柱身垂直偏差。

（1）柱基标高调整：在柱子底板下的地脚螺栓加上一个调整螺母，螺母的上表面的标高调整到与柱底板标高平齐，放在柱子后，利用底板下的螺母调整控制柱子的标高，用水平仪检查调整。

（2）纵横十字轴线调整：在柱子四个面弹出中心轴线于底板“上表面”至侧面或制作时，在柱底板侧面用冲子打出互相垂直的四个面，每一个点，用三个电鱼基础纵横十字线对准即可。争取达到点线重合，如有偏差，可借线调整，控制在允许偏差内。对线时，汽车吊不脱钩的情况下，三面点线对准，缓慢降至标高位置。

（3）柱身垂直校正：主要采用缆风校正方法，用两台经纬仪在柱的两个面呈900找垂直，在校正过程中不断调整柱底下的螺母，直至柱垂直校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，使钢柱一面位于经纬仪的竖向对准无误，将螺母拧紧。如图：

（4）柱子校正后，安装钢梁。

（5）钢柱校正完成后，将柱子底板下预留的空隙，可用无收缩灌浆料或细石混凝土填捣密实。

4.2.12.2.5钢梁安装

a.吊装方法：根据吊车梁自重，现场施工条件，工期要求因地制宜，选用最佳方案。选用45T履带吊吊装。

b.钢梁校正：包括标高调整，纵横轴线和垂直度。

（1）起吊方法：起重设备选用45T履带吊，在地面将组装好的斜梁吊起就位，并与钢柱连接。根据钢梁的重量、长度，选择单机两点起吊。如图：

（2）吊点选择：大跨度钢梁吊点要经计算确定。在吊点的部位，要防止构件局部变形或损坏，放加强木方填充，进行绑扎。钢梁吊装过程中严禁碰撞到钢柱或其他构件。

（3）钢梁与钢柱连接：先用安装螺栓临时连接，检查梁的中心位置垂直度误差，超过规范时，应进行调整，合格后，再更换高强螺栓连接固定。

（4）钢梁垂直度的控制，在钢梁与钢柱用安装螺栓临时固定后，用铅锤进行检查，在钢梁上翼用挑杆将铅锤垂下，用钢板尺量垂线与腹板的上、下端水平距离，应看出倾斜与否，如有超标进行调整。

4.2.12.2.6高强螺栓的施工：

a.高强螺栓连接安装时，在每个节点上穿入的临时螺栓，有安装时可能承担的荷载确定临时的螺栓数，并符合下列规定：

（1）不得少于安装总数的1/3；

（2）不得少于两个临时螺栓。

b.不得用高强螺栓兼做临时螺栓。

C.在设计选用大六角头高强螺栓。高强螺栓连接，在其结构安装调整完成后，再对“接合件”进行校正，消除错位和错孔，板面接合摩擦面贴紧后，进行高强螺栓安装。

（1）高强螺栓穿入方向力求一致，以施工方便为准。大六角头高强螺栓连接靠近螺头一侧的垫圈，其有倒角的一侧朝向螺栓头。

（2）高强螺栓安装能自由穿入孔、严禁强行穿入南京市四方城2号某酒店部分建筑改造工程施工组织设计，如不能自由穿入时，该孔用绞刀进行修正。修正后最大直径小于1.2倍螺栓直径。绞孔前将四周螺栓全部拧紧，防止铁渣类落入板缝中，眼睛气割扩孔。

（3）高强螺栓在终拧以后，螺栓丝外露为2～3扣。

（4）螺栓紧固、采用扭矩法施工。

桥梁总体开工报告施工组织设计高强螺栓拧紧是分初拧、复拧、终拧。

按设计呀求的高强螺栓施工预应力（KN）值施工或按规范规定的高强螺栓施工预应力（KN）值施工。根据扭矩系数的平均值和高强螺栓的公称直径。

计算高强螺栓的扭矩值。