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柬埔寨西哈努克港热电厂项目烟囱筒壁施工方案

柬埔寨西哈努克港3*135MW热电厂项目

3.2钢筋砼外筒施工 4

3.2.2筒壁19.5m以上部分施工 8

33剪力墙结构（高层住宅）施工组织设计方案3.2.2.1电动爬模系统概述 8

3.2.2.2电动爬模施工措施 13

3.2.2.3电动提升系统拆除 17

3.2.2.4航空标志漆涂刷 20

3施工安全技术措施 21

4.材料和人员计划 24

柬埔寨西哈努克港3*135MW热电厂工程。按照工艺及环保专业设计的要求，本工程建180米高烟囱一座。烟囱钢筋混凝土外筒壁顶部外直径为4.6米，底部外直径为8.5米，壁厚250～600毫米。外筒内壁与钢内筒间自上而下分布六层钢平台，平台标高分别为5.5m、30m、60m、90m、120m、145m和175m。外筒壁外侧60～175m高设置航空色标标志。

2、《火力发电工程施工组织设计导则》

3、《烟囱工程施工及验收规范》

4、《电力建设施工及验收技术规范》

5、《钢结构工程施工质量验收规范》

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》

3.1.1根据厂区永久性坐标控制点在烟囱区域的东面、南面、西面和北面建立4个半永久性临时坐标控制点，以便于烟囱中心线以及标高等的测量工作。

3.1.2根据批准的施工图进行坐标及标高的测量工作。

按照图纸要求埋设沉降观测点并进行沉降观测。

组装层标高以下外筒（0.0m～+19.5m）

外筒电动升模施工（+19.5m～+175m）

3.2.1筒壁19.5m以下部分施工

3.2.1.1施工方法

a19.5米以下筒壁采用立模现浇翻模施工，模板采用300（宽）×1500（高）定型钢模板，并配置收分模板。外模利用φ22钢筋作围箍，上、中、下设置三道。按要求外壁模板每节设有24块承重模板，规格型号要求可与定型钢模板组装，承重模板的对拉螺杆用φ22圆钢，外套PVC管。其余内外定型钢模板之间用φ12的对拉螺丝拉结，立模时首先固定内模，使内模上口半径和理论半径(据设计图纸和实际计算得到)一致。根据壁厚调整外模半径。砼浇筑采用泵送，从一点开浇，采用斜坡薄层的方法退浇，分层振捣。

b施工流程：搭架子→绑扎钢筋→支设模板→浇筑砼→循环.

c内架子在烟囱内搭设满堂架，外架子沿筒壁外围搭环形双排脚手架，内、外架子步距均为1.5米。内、外脚手架在施工过程中随筒壁节数逐层向上搭设，另外在外架子外侧，搭设一座施工人员垂直上下的井架内马道，马道设“之”字形上、下斜道，井架上部设一吊料拔杆，拔杆用φ108钢管，壁厚不得小于5mm，钢丝绳为ф12柔性绳，作为钢筋、钢管等材料垂直运输手段。架子均采用Φ48钢管搭设，架子基面土层应夯实平整，立杆必须支垫垫木，搭设垂直剪刀撑上下应连续，斜道及脚手架上的安全设施必须符合要求。

3.2.1.2施工要求：

筒壁内外侧每次立模前应对模板表面清理，涂脱模剂；模板组装时应在左、右及下侧边加双面胶，以防漏浆。收分模板与钢模板采用直径14钢筋固定，不得有缝隙。收分模板必须与钢模板表面一致，不得出现凹凸现象。

3.2.2筒壁19.5m以上部分施工

烟囱筒壁19.5m以上部分采用电动爬模的施工方法进行施工。筒壁施工至19.5m后，开始组装爬模系统。

3.2.2.1电动爬模系统概述

电动爬模系统由井架和施工平台系统、电动提升系统、电气控制系统、操作系统、垂直运输系统、模板系统、小拔杆提升装置等七大部分组成。（见电动爬模系统示意图）

分为上部平台、支模平台及操作架平台。上部平台由辐射梁、鼓圈及辐射梁斜拉索组成的空间桁架结构组成。辐射梁放置在操作架上，辐射梁上铺设5cm厚的平台板，作为混凝土施工工作面。支模平台用Ф48×3.5钢管及内吊架悬挂在辐射梁下面。支模平台用于钢筋绑扎、内模安装。操作架平台用于外侧钢筋绑扎、外模板拆除和支设及外筒壁修抹等。

垂直运输系统由卷扬机、跑道、随升井架、吊笼及信号系统等组成，是上下人、运输混凝土及使用小型材料的主要途径。卷扬机采用5吨双滚筒自动变速式卷扬机，由经过培训后获得资格证书的专业起重操作工进行操作；跑道采用两根Ø21.5的钢丝绳柔性跑道，来固定料斗，防止料斗在升降的过程中，来回转动，跑道下面设地锚，用1.5吨的卷扬机进行拉紧，使跑道保持垂直，上面固定在井架上面的天轮上；随升井架固定在中心鼓圈上，随平台上升，是垂直运输系统上面的支撑架，吊笼的重量通过井架传递到操作平台，再通过操作平台传递到筒壁混凝土上，这样一来使整个系统处于平稳得状态；吊笼是上下运输人员及混凝土的工具，用角钢和钢板制作，用双滚筒卷扬机进行提升和操作；卷扬机的操作人员通过电铃及信号灯来判断吊笼的升降，同时上下配备对讲机，以方便人员进行上下的联系。

是整个电动爬模施工提升的动力系统。由电器控制系统和提升机构组成。控制提升架、操作架沿轨道模板交替上升。

模板系统由固定钢模板、收分模板和轨道模板组成。内外设置三节，每节模板高1.5m。按要求外壁模板每节设有24块承重模板，规格型号要求可与定型钢模板组装，承重模板的对拉螺杆用φ22圆钢，外套PVC管；内壁模板相应设置补偿模板。固定模板拼装成单元体，模板背面水平布置二道用φ48×3.5脚手管做的围檩用以控制模板弧度，施工时三节模板交替支、拆，内外模板利用对拉螺杆固定。收分模板与钢模板采用直径14钢筋固定或者用圆钉固定。对拉螺杆外穿塑料套管，可以重复使用。

由三部分组成，一部分控制平台上的照明及施工；另一部分控制吊笼上下信号系统；第三部分控制提升系统。提升系统控制通过控制台控制各操作架上的电机。

3.2.2.2电动爬模施工措施

A.电动爬模系统安装：

a.组装顺序：搭设脚手架→安装操作架→标高找平→鼓圈就位→安装辐射梁→斜拉索安装→安装内吊架平台→安装支模平台→井架安装→小拔杆安装→平台板铺设→挂安全网→电气系统安装→后台卷扬机就位、穿钢丝绳→吊笼就位安装→安装电机操作台→搭设安全通道→系统调试、验收。

b.第13、14节轨道模板安装施工时，在筒壁上弹出单元架的等分中心线，按照提升机构单元架位置安放承重模板，安装操作架。

c.平台系统安装利用50吨汽车吊配合进行。

d.然后组装上部操作平台系统，再组装支模平台，内吊架平台。最后安装垂直运输系统及电气控制系统。组装施工平台时，借用烟囱筒身内搭设的临时脚手架，配合平台中心鼓圈及辐射梁及斜拉索的安装。

e.电动爬模系统各部分组装完毕后须进行1.2倍的荷载承压试验。经安全验收合格后方可进入正常施工。

d.随升平台组装时，斜拉索要求拉紧，且受力均匀。

B.电动爬模施工流程：

松开导索→整体提升操作平台→紧导索，固定施工平台→上层钢筋绑扎、接竖向钢筋→拆内外下层模板，清理刷油，堵孔并对砼表面养护→支内、外模板→调节模板半径并固定→浇砼→循环。

竖向筋连接：①烟囱第一层竖向筋（±0.0m～+30m）的连接采用对焊，烟囱（+30m—+175m）外竖向筋的连接采用绑扎搭接（50D）；②竖向筋D22、D20采用对焊连接，其余钢筋采用绑扎连接；

环向筋连接：环向筋连接采用搭接（50d）；

竖向筋相邻接头错开距离不得小于1.25m，环向筋在同一位置的接头应至少相隔三排，下相邻排钢筋接头的水平间距不得小于1.25m。

接头且应错开，同一截面接头数量不大于25%；

筒壁施工模板采用定型钢模板加收分模板。定型钢模板尺寸为1500mm（高）×300（宽），收分模板与钢模板直径M14钢筋固定，不得有缝隙，收分模板必须与钢模板表面一致，不得出现凹凸现象。内外模板分别固定在外操作架上，内外模板采用φ22钢筋（水平），φ48×3.5钢管（竖向）和对拉螺杆加固。

烟囱筒壁砼采用C35，坍落度为12±2cm的砼。为了保证筒身色泽一致，筒身应采用同厂同标号的水泥。烟道口以下筒壁砼利用汽车泵浇筑，烟道口以上采用砼泵输送。

砼浇筑由一点开浇，分别沿顺时针和逆时针斜坡分层后退浇筑，分层振捣；浇注点不能在同一位置，每次应错开一定距离。由于电动提升系统全部支承于已浇筑好的砼筒壁上，要求从该节（准备浇注节）开始向下第一节、第二节、第三节砼龄期强度分别达到4MPa、9MPa、12MPa后方可施工。

砼拆模后，筒壁采用洒水养护。

3.2.2.3电动提升系统拆除

操作架及平台清理→拆内外模板→拆安全网、走道板→拆操作架→航空标志漆涂刷→砌砖平台、支模平台拆除→拆除上部平台铺板及辐射梁、鼓圈→整体下放鼓圈及井架→放钢丝绳。

B.具体的方法及过程：

拆内外模板：拆下的模板及附件由吊笼吊下运走。

拆除安全网、走道板：待外模板拆除后，即可拆除安全网、走道板。安全网分成若干片拆除，走道板紧随拆除。拆除后的安全网拉到平台上，由吊笼运下至地面。拆下的走道板由拔杆吊下运走。

操作架拆除：先用型钢把辐射梁系统支撑于筒壁上，操作架的拆除均采用吊笼上放配重（大于操作架重量的1.4倍），在吊笼顶上挂一根φ13钢丝绳通过与固定在辐射梁上的5t导向轮与操作架连接，随着吊笼的升高，操作架即可下降至地面。

拆除上部平台铺板、辐射梁：首先拆除平台铺板，然后拆除辐射梁。拆除辐射梁前先用4只5t倒链挂到筒首的预埋件上，拉住中心鼓圈下端，使其均匀受力，然后从小拔杆背面开始对称拆除辐射梁，拆下的辐射梁由小拔杆吊下运走。辐射梁拆除完毕，小拔杆利用变幅卷扬机将其靠近井架，并固定在井架上。小拔杆钢丝绳固定在筒首作为起重钢丝绳拆除备用。

整体拆除中心鼓圈、小拔杆及井架：拆除前已有四根钢丝绳（利用吊笼索）通过筒首预埋的拉环通过开口葫芦系在鼓圈的中环梁上，并将四根钢丝绳松紧程度调整一致。随着卷扬机钢丝绳松一点，（每松一次20cm）倒链松一点，缓慢间歇地将鼓圈逐渐稳步下降2m左右，这时同步启动两台主卷扬机，稍加提升，拆去4只5t倒链。启动卷扬机使井架慢慢下降约10米时，停止下降，再次检查钢丝绳受力是否均匀。在确认钢丝绳受力均匀后，在统一指挥下启动两台主卷扬机，将鼓圈、井架整体放下，随着鼓圈下降，导索、电缆随放随收。

拆放钢丝绳：待鼓圈等全部在灰斗平台上运走后，拔杆钢丝绳通过固定在筒壁吊环上的2t滑轮将主钢丝绳逐根拆除，拔杆钢丝绳用麻绳吊住放下，最后人工通过钢爬梯将2t滑轮运回地面。

3.2.2.4航空标志漆涂刷

航空色标涂刷在升模装置的操作架及模板系统拆除后即可进行。施工装置采用使用安全、可靠，安装、拆除方便的ZLD800型高空吊篮系统。装置使用前做加荷试验并进行验收。涂刷方法根据涂料品种、技术要求、施工环境具体选择采用滚涂或喷涂。工艺过程为：

基层处理。人工用钢丝刷、角磨机将筒壁混凝土外表面的灰尘、沙粒、油垢等除去。

对混凝土表面进行擦洗，除去模板残存油脂及残留物。

作环氧结合层。采用现场配料，涂刷固化后进行下道工序。

用专用腻子批刮、消除基面凹凸不平及蜂窝麻点。

按设计图纸要求划出色带圆周色标线，划线水平度准确。

涂刷标志漆。施工前将配料调配好，涂刷由烟囱顶部自上而下进行，分五层均匀涂刷，外观达到涂膜光滑、平整、无流挂、结皮、起泡、麻点。

4.1.1烟囱周围30米内为危险区，设立警戒标志及专职人员监护，进入烟囱内部的人员及车辆设专门通道，并搭设安全硬隔离层，其宽度、高度均不得小于3米，烟囱临近的道路及其它工程点在烟囱施工期间就加强管理。

4.1.2在烟囱底部四周搭设高3米，宽4～4.5米的外围安全棚，电梯上下孔四周设档脚板，高度在200—300mm，定期清理坠落物。

4.1.3高空作业人员应经专业培训，高空作业时应系好安全带。

4.1.4升模体系组装要编写安全技术措施，组装完毕后要组织全面检查，验收，随升平台须按规定做荷载试验，符合要求后方可投入使用。

4.1.5升降机采用具有防坠落装置的双滚筒式卷扬机，采用两根钢丝绳带动一个吊笼，上面装有保险钢丝绳，能确保在一根钢丝绳断的情况下，另一根钢丝绳仍然能与料斗连接，确保不会发生吊笼跌落现象；在无井架上面装有超高限位，不会发生冒升事故；升降机使用前须进行“抱刹试验”，使用过程中每月检查试验一次。

4.1.6卷扬机操作按规定执行，滚筒工作时应至少留5圈以上的钢丝绳，随时检查钢丝绳有无磨损，绳卡是否牢固，在卷扬机的前后安装限位开关，当卷扬机超载或电梯吊笼超限时，卷扬机能自动停止运转。

4.1.7井架顶部安装避雷针，导线断面应通过计算，并定期测定其接地电阻，高出平台4.3米设航标灯。

4.1.8通讯设备除电铃和信号灯外，还配备6个对讲机。电动升模系统设总闸刀作应急保护措施用。

4.1.9随升平台上施工用料随用随吊，不得将无用的或多余的材料、机具放在平台上，防止增大平台重量。随升平台必须按额定负荷的1.5倍进行负荷试验，经检查无异常现象，合格后方可使用。

4.1.10平台提升时，每人负责一榀门架，保证模板、钢筋、与架子、平台不得相碰。定期检查门架平台系统，保证无变形。检查垂直运输系统及其安全保护装置是否有效，检查电气部分是否安全灵敏。

4.1.11电动升模系统内外操作架必须用安全网将外侧面和底部兜严，防止细小物件坠落，安全网须再设一层密目网，各层操作架均须设置防护栏杆，操作架脚手板，要经常检查，损坏者及时更换。随升平台下面和鼓圈之间必须整体兜设安全网和密目网。

4.1.12六级及以上大风、雷雨、大雾天气应停止施工。

4.1.13航空涂料施工用电梯，必须加以足够的配重，同时每个吊笼设一道安全保险绳，防止其摆动。严禁携带打火机等火源以防发生火灾。

4.2.1烟囱施工过程中，由于筒壁的半径在不断地缩小，因此要对提升平台进行必要的改造，为防止平台外挑过大，要及时对平台进行改造，以减小大风的影响。另外，在风力较大的月份施工时，要确保平台提升时砼的强度。

4.2.2施工用电设施除经常性维护外，在大风等恶劣天气后应进行必要的检查、维护。

4.2.3遇到六级及六级以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业。

4.2.4不宜在大风天气进行露天焊接、切割作业，如确实需要时，应采取遮蔽、防止静电和防止火花飞溅的措施。

4.2.5根据天气预报，在大风来临之前，必须对施工机具（包括吊车、施工电梯、提升架等）固定的可靠度进行检查，确保在大风时不发生事故。并在大风来临之前，检查现场特别是高处堆放的钢筋、模板、架管、扣件等固定是否可靠，防止高空坠落。

烟囱属高耸建筑结构，因此在烟囱钢筋砼外筒施工过程中，尽可能在其周围不安排其它工程的施工，如烟道施工等。

4.3.1坚持每周生产协调会，了解对方工期、工序、工作项目，力求在时间、空间、平面交错施工时避免相互影响，创造良好作业环境，避免造成安全事故。

4.3.2合理安排主体各工序的施工时间，避免垂直交叉作业。

4.3.3认真组织和协调，加强同其它单位的横向联系，双方相互创造施工条件。

4.3.4完善安全设施，做好垂直交叉作业的安全隔离层，坚持文明施工，严禁高空抛物。不得随意乱动与自己无关的电气、机械设备，双方教育职工，加强成品、半成品保护意识，团结协作，顺利完成发电、供热目标。

4.3.5严禁在施工道路、通道堆放设备、材料，土建安装交叉区禁止长期放置设备、材料。保持道路畅通，不得随便乱拉乱用对方材料、工具、设备器具。

1.钢模板：500平方米。

烟囱收分模板：30平方米

T／CECS G：D85-05-2019 公路用轴组式称重系统技术规程(完整清晰正版).pdf脚手板及其它用途：31立方米（0.24*0.05*3）

3.安全网：1400平方米

4.密目网：1100平方米

1.管理人员5人2．木工30人

3.钢筋工15人4.混凝土工10人

5.电工1人6.起重工2人

T／CECS 10-2019 埋地给水钢管道水泥砂浆衬里施工及检测规程7.焊工4人8.机械操作2人