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110KV放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案

华润新能源山东垦利一期110kV送出线路工程

四川成蜀电力建设有限公司

T／CECS 377-2018 T标准下载华润新能源山东垦利一期110kV送出线路工程施工项目部

四、施工方法的选择 2

六、跨越电力线架线施工 6

九、施工危险点分析及预防 12

十、环境保护措施 14

十一、施工时间初步安排 15

十二、强制性条文规定 15

附图跨越施工示意图 15

1.1《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233－2005）；

1.2《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168－2002）;

1.9《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006年版)；

根据现场查勘及跨越点施工条件，跨越点对地距离高，不利于搭设跨越架，根据跨越档距相对较小的特点，对该跨越点跨越施工采用不停电跨越方式，采用迪尼玛绳张牵吊绳，方案的方法进行跨越施工。

此方法的优点在于不搭设跨越架，仅采用在两新建塔挂线点上方利用塔身采用遥控飞机放迪尼玛绳主承力绳，利用迪尼玛绳绝缘性和高强度张牵承力，与横绳及吊绳连接两眼滑车，作为吊线挂两眼滑车并相隔15米用限位绳在跨越点上限位，通过吊点滑车内牵引绳，牵引导地线，跨越电力线上方必须为绝缘迪尼玛绳→停电或不停电封网→架线期间采用不停电的施工方法（本次跨越采用不停电的方式）。

1.1跨越前应进行施工准备，包括对跨越物的测量，了解跨越架导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。

1.2跨越架的宽度应满足需保护的架空线在风偏后（V=10m/小时）跨越处二边各有20m的保护范围。

1.3绵纶绝缘绳、迪尼玛绳技术特性

1.4跨越封网绳索的承载力：

封网承托绳φ14迪尼玛绳，单位重量0.150kg/m(1.5N/m)，破断力18t(180000N)

封网承托绳φ15钢丝绳，单位重量1.76kg/m(17.6N/m)，破断力13.8t(138000N)

封网承托绳φ16迪尼玛绳，单位重量0.177kg/m(1.77N/m)，破断力21.1t(211000N)

封网承托绳φ18迪尼玛绳，单位重量0.2473kg/m(2.473N/m)，破断力29.6t(296000N)

2)用Φ15×3m规格钢丝绳将钢架与塔身固定，两外侧固定在铁塔主材上，中间部分间距应均匀。Φ15钢丝绳绑扎时应收紧，尾端用5tU型环封死。

3)用Φ15钢丝套在左、右两侧四处钢架挂封网滑车位置与塔身主材连接，并用5tU型环封死，连接时用5t葫芦或5t双钩收紧，使Φ15钢丝套处紧固状态。

4）用Φ15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线，拉线制作时用6t葫芦或5t双钩收紧钢丝绳，尾端用5tU型环封死。

5）为防止钢架在封网后向内弯曲，在左、右两侧封网滑车处用Φ15钢丝绳对铁塔顺线路对地打反向拉线，拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角应小于应小于应小于应小于45度。

6）将封网5t滑车悬挂在钢架上，挂滑车Φ15钢丝套必须与钢架四根主材缠绕连接，使钢架在封网后四根主材均匀受力；因封网迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定，5t滑车的闭口部分应在靠塔身侧，开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死。

8）Φ18迪尼玛绳在引渡完成后，通过钢架上5t滑车及5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固，锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔。滑车槽口部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震动使迪尼玛绳受损。

跨越网的拆除即搭设横梁的逆过程

4、跨越封网施工注意事项：

1）现场放样，测量被跨越线路的高度（地线），宽度（边导线之间），与跨越线路的交叉角以及与跨越线路交叉点高度变化。

2）以跨越封网绳弧垂距被跨越线路边导线的空中垂直距离满足下表要求：

表1跨越架与电力线路的最小安全距离表（m）

被跨越电力线路电压等级(kV)

无地线时，封顶杆与导线垂直距离

有地线时.封顶杆与地线垂直距离

表2绝缘工具的有效长度

带电体的电压等级(kV)

绝缘承力工具、绝缘绳索(m)

在带电体附近进行高处作业时，与带电体的最小安全距离必须满足表3的规定。

表3高处作业与带电体的最小安全距离

带电体的电压等级(kV)

工器具、安装构件、导线、地线等与带电体的距离(m)

作业人员的活动范围与带电体的距离(m)

3）封网滑车外侧挂在距离中横担边线外2.5米处，内侧挂在上横担边线内2.5米处，左右两端每侧封网宽度为6米。由于地线挂点与下导线挂点之间有一定的水平距离，因此跨越架的布置要以地线支架与下导线挂点中心线为基准,使地线和下导线均在绝缘网保护范围内。

五、跨越电力线架线施工

通过遥控飞机施放φ4迪尼玛绳，然后通过φ4迪尼玛绳带φ18导引绳，当导引绳通过封顶网时及牵引承力索时带过的φ18绝缘绳将其从绝缘封顶网上牵过。展放全过程中，跨越处必须设置专人监护。

当本架线区段的导引绳放通后，在张力场将导引绳与φ22牵引绳（或地线）连接，并按正常张力放线方式牵放导地线，在整个牵放过程中，应控制张力避免与落下的导地线接触。

（1）跨越前应进行施工准备，包括对跨越物的测量，了解导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。

（2）绵纶绝缘绳、迪尼玛绳技术特性

（3）跨越封网绳索的承载力：

封网承托绳φ10迪尼玛绳，单位重量0.077kg/m(0.7N/m)，破断力9.25t(92000N)

封网承托绳φ14迪尼玛绳，单位重量0.150kg/m(1.5N/m)，破断力18t(180000N)

封网承托绳φ16迪尼玛绳，单位重量0.177kg/m(1.77N/m)，破断力21.1t(211000N)

1），在晴好天气下，利用飞机展放Φ4迪尼玛绳，将迪尼玛绳两端分别抛至跨越塔两端，然后利用Φ4迪尼玛绳引渡Φ10迪尼玛绳,利用Φ10迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡1根Φ14迪尼玛承托绳，Φ14迪尼玛绳在引渡完成后，通过钢架上5t滑车及5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固，锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔。滑车槽口部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震动使迪尼玛绳受损。

跨越绳的拆除即搭设的逆过程

4、跨越封网施工注意事项：

1）现场放样，测量被跨越线路的高度，宽度（边导线之间），与跨越线路的交叉角以及与跨越线路交叉点高度变化。

2）以跨越封网绳弧垂距被跨越线路边导线的空中垂直距离满足下表要求：

表1绝缘工具的有效长度

带电体的电压等级(kV)

绝缘承力工具、绝缘绳索(m)

在带电体附近进行高处作业时，与带电体的最小安全距离必须满足表3的规定。

表2高处作业与带电体的最小安全距离

带电体的电压等级(kV)

工器具、安装构件、导线、地线等与带电体的距离(m)

作业人员的活动范围与带电体的距离(m)

左右两端每侧封网宽度为20米。由于地线挂点与下导线挂点之间有一定的水平距离，因此跨越架的布置要以地线支架与下导线挂点中心线为基准,使地线和下导线均在保护范围内。

工程技术质量负责人：汪斌

施工小组负责人：高建华

材料施工工器具负责人：向子荣

负责人高建华，工作班人员共15人，民工20人。

紧线地锚等场地工器具及施工前的工作准备完毕。

作为承载索，根据现场实际确定

在绝缘封顶网的四角设拉线

备注：本表为单个跨越架所使用的跨越工、器具材料，在施工过程中以上工具材料准备1套，以保证线路的跨越施工。

越线网的施工是架线工程其中的一个重要施工工序，是一种整体性很强的施工流程，任何一个微小环节出现问题，都将使整个工序停顿而造成很大的窝工浪费，甚至发生事故。因此每一名工作人员都要尽职尽责，严把安全、质量关。

1、凡参加特殊跨越的施工人员必须掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。

现场安全负责人安全职责：

协助现场负责人对现场布置情况，施工工器具进行检查，制止各种违章作业，对现场高空作业进行监护，对本现场的安全工作负责。

现场技术负责人安全职责：

协助现场负责人对特殊跨越现场进行检查，严格按施工技术措施施工，制止各种违章、冒险作业，对现场施工按予定方案实施负责。

对搭设的跨越网绳结点的紧固牢靠，间距及临时拉线等其它工作按施工方案进行工作。

现场临时工负责人安全职责：

督促所带领的工作人员注意安全，无条件的服从现场工作负责人的安排，对所带领的人员负有安全责任。

1、跨越网绳必须搭设牢固。搭设跨越设施尽量在良好天气下进行。遇到雨霜雾，相对湿度大于85%或五级以上大风时应停止工作。

2、在跨越作业前，现场施工负责人，未接到跨越命令之前，严禁任何人违规操作，接到工作命令后，在指挥人员的命令下，搭设或拆除跨越网绳。

3、搭设跨越设施必须由工作负责人统一指挥。

4、搭设跨越设施，工作负责人要统一指挥，协调一致，随叫随应，发现问题及时纠正处理。

5、现场安全监护人，始终监护、检查，发现问题及时纠正处理。

6、高空人员必须使用安全带，安全带要系在牢固构件上，防止受力后脱出或被锋利物割伤。安全带扣环或腰绳扣要牢固，转位时不得失去保护，随时检查是否牢固。

7、高处作业人员，必须衣着灵便，穿软底鞋，正确佩带安全帽。

跨越网绳两侧的跨越塔上应悬挂醒目的警告标志。作业区及施工现场应悬挂醒目的安全标志（警告标志、警示标志、指示标志、指令标志）。

8、强风前后应对跨越网绳进行检查，发现问题及时处理，确认合格方可使用。

9、在搭设、拆除跨越设施的整个作业过程中，必须自始至终有安全监护人进行监护，高处作业人员必须自始至终使用安全带，佩带安全帽，穿软底鞋，防止高空坠落事故的发生。

10、现场施工人员严禁饮酒，精神状态不良时严禁高处作业。

11、搭好后的跨越网绳，应经验收合格后，方可使用。

12、放线过程中，必须确保与牵引场、张力场和跨越场的通信联系畅通。

13、跨越网绳搭好后，悬挂警示牌。应派专人24小时进行看护。

1）跨越网绳经监理和项目部安全负责人员验收合格后，挂检验合格牌，即可作放线准备。

2）在线路运行管理部门的协助（指导监护）下Q／GDW 10179-2017 110～750kV架空输电线路设计技术规定.pdf，将跨越网绳快速升空。

3）逐一将各迪尼玛绳连接升空并临锚，临锚必须牢固有效，设专人监护。

4）牵引时，须保证线对跨越网（绳电力线路）高度按规范要求的距离。

1）在牵引前应该张牵场同时进行牵引，将跨越网两侧导引绳全部升空后才可以将跨越网（铁塔）两侧的导引绳松锚进行牵引。

2）牵引过程中应安排专人进行看护。

3）在牵引绳或导线等在牵引过程中，如发现异常跳动时，应及时停车，等跳动停止及沿线信号询问完成后，再进行牵引，严禁跳动时强行牵引，以防挂到跨越网上。

17、所有人员不得攀登带电铁塔。

八、施工危险点分析及预防

SY／T 6879-2019 石油天然气建设工程施工质量验收规范 滩海海堤工程施工危险点分析及预防措施一览表