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荔湖城B区05地块7-10号地下车库模板施工方案

本地下车库位于新塘镇（永和）公安村、禾丰村、翟洞村、塔岗村，建筑面积为9344㎡，其中7号车库为地下二层，建筑面积为6474㎡，8号车库为地下一层，建筑面积为818㎡，9号车库为地下一层，建筑面积为1065㎡，10号车库为地下一层，建筑面积为987㎡。基础形式筏板及桩承台基础，结构类型为地下一层框架结构，建筑耐火等级为一级，抗震设防类别为丙类。 由广州市东凌房地产开发有限公司建设；佛山市顺德区勘测有限公司勘察；广东省城乡规划设计研究院设计；东莞市鸿业工程建设监理有限公司监理；中厦建设集团有限公司施工。

编制依据及相关参考规范

2.1地下室底板及地梁

底板外侧模及地梁均选用优质复合板，方木支撑，电梯井基础、集水井模板施工采用砖胎模和木模板钢管支撑结合施工。

钢丝网骨架塑料复合管施工方案地下室底板地坑支模及剪力墙、柱根部模板做法如下图。

模板采用优质复合板，模板下方木断面50×100mm。

平板支模首先搭好钢管排架，立杆间距为700×700纵横，设三道牵杠，组成井字形顶面铺放50×100方木，间距为400中一中，面铺优质复合板，具体做法如下图

地下室斜坡道，必须与地下室墙板及顶板同时施工，故模板施工采用砖胎模和木模板钢管支撑结合施工。

柱模板采用优质复合板和50×100方木，柱箍、支撑采用φ48×3.5钢管固定。

本工程梁截面一般为200*400，侧模板采用优质复合板，梁底模用优质复合板与50*100木方配制成定型模板，配制时梁侧模上下周边及每间距300左右设边长50×100方木档。

模板采用优质复合板，模板下方木断面50×100。

楼梯模板支撑时，应根据标高把支模钢管和搁置钢管支成斜面，然后用木方和优质复合板与平板同样支模。两端梁侧板与楼梯斜板交接处应做成斜口与楼梯平板搭接，否则会造成接口不顺。楼梯踏步板支模前应首先支好两端斜方木和三角木，并固定好位置、踏步高度与标高，然后再支踏步栏板，楼梯宽度大于1000mm时，应在踏步板中间加以固定，防止踏步板受力过大造成弯曲变形，楼梯模板支好后不要在上部加重荷，免于踏步侧板下沉。具体做法如下图。

2.9剪力墙支模板大样图1－竹（木）胶合板井筒外模；2－竹（木）胶合板井筒内模；3－方木内楞；4－方木外楞（或48钢管）；5－48钢管外楞；6－套筒；7－穿墙螺栓；8－48钢管斜撑；9－外钢顶管；10－水平横杆（48钢管）；11－立杆（48钢管）；12－内钢顶管；13－井内格构式井架；14－预埋48钢管或支脚；15－电梯井井壁；16－吊线坠；17－扣件

1、支撑体系拟采用Ф48×3.5mm钢管排架，扣件连接。

（1）地下室顶板：采用满堂钢管排架支撑系统，框架梁一般为200*400，立杆间距横向不大于800mm，纵向不大于1000mm，立杆每边离梁侧板250mm。板横楞间距400,50*100木方。

离地200mm高一道扫地杆,中间1.5米高度设置水平杆，在框架梁下设置剪刀撑。基底铺垫200*200*20厚垫板，立管支撑在垫板上.

（一）地下室顶梁横杆验算1

1、最大梁0.5×1.200米,横杆长度1M,三个支点。

立杆横距500,纵距700

a、大梁自重：1.2×1.2×0.5×25×0.7=12.6kn

b、施工荷载计（取0.6m宽2.5kn/m2）：1.4×1.2×0.6×2.5×0.7=1.764kn

c、混凝土振动冲击荷载，按4.0kn/m2计（同上）：1.4×1.2×4.0×0.6×0.7=2.82kn

d、模板及支架荷载，按2.0kn/m计：1.2×2.0×0.7=1.68kn

2、Mmax=0.156×1/2×18.86×0.5=0.773KN·M

3、查Ф48×3.5mm钢管截面模量W=5080㎜3

4、σ=Mmax/W=0.773×1000×103/5080=152.2N/㎜2<205N/㎜2

（二）地下室顶梁横杆验算2

1、最大梁0.5×0.95米,横杆长度1M,三个支点。

立杆横距500,纵距850

a、大梁自重：1.2×1.2×0.5×25×0.85=15.3kn

b、施工荷载计（取0.6m宽2.5kn/m2）：1.4×1.2×0.6×2.5×0.85=2.14kn

c、混凝土振动冲击荷载，按4.0kn/m2计（同上）：1.4×1.2×4.0×0.6×0.85=3.42kn

d、模板及支架荷载，按2.0kn/m计：1.2×2.0×0.85=2.04kn

2、Mmax=0.156×1/2×22.9×0.5=0.893KN·M

3、查Ф48×3.5mm钢管截面模量W=5080㎜3

4、σ=Mmax/W=0.893×1000×103/5080=175.8N/㎜2<205N/㎜2

（三）地下室立杆承载力验算(最大梁0.5×1.2米)

1、荷载计算:(钢管单位长度自重为38.4N/M,钢管计算长度，净高2.8，考虑到支撑中间加设纵横拉结，再加上剪刀撑，支撑整体性较好，故钢管的计算长度L取1.5M高，)

Nmax=1.336×1/2×18.86+1.2×0.0384×(3+2.4)=13.47KN

2、截面回转半径取15.78mm，λ=L/15.78=1500/15.78=95.1查表得φ=0.626

3、P=kfφA=0.755×489×205×0.626=62.75KN>13.47KN

（四）地下室立杆承载力验算(最大梁0.5×0.95米)

1、荷载计算:(钢管单位长度自重为38.4N/M,钢管计算长度，净高3.05，考虑到支撑中间加设纵横拉结，再加上剪刀撑，支撑整体性较好，故钢管的计算长度L取1.6M高，)荷载计算:

Nmax=1.336×1/2×22.9+1.2×0.0384×(3.3+3.6)=16.37KN

2、截面回转半径取15.78mm，λ=L/15.78=1600/15.78=101.4查表得φ=0.578

3、P=kfφA=0.755×489×205×0.578=43.75KN>16.37KN

(一)地下室顶板平板木楞强度验算。

按三跨连续梁计算,间距取0.4m

木楞截面为50*100方木,管支撑间距为750

平板厚300mm，自重：1.2×0.3×25×0.4=3.6KN/m

施工荷载:2.5KN/m21.4×1.2×2.5×0.4=1.68KN/m

砼冲击荷载:2.0KN/m21.4×1.2×2×0.4=1.34KN/m

振动荷载:2.0KN/m21.4×1.2×2×0.4=1.34KN/m

小计Σq=7.97KN/m

2、Mmax=0.1ql2=0.1×7.97×0.752=0.51KN*m

3、W=1/6×50×1002=0.833×105㎜3

4、σm=0.51×106/0.833×105=6.12N/㎜2<11N/㎜2（木方最小抗弯强度）

(二)地下室顶板平板横管强度验算。

按三跨连续梁计算,立杆间距取0.75m

F=0.8ql=0.8×7.97×0.75=4.78KN

2、Mmax=0.213×4.78×0.75=0.764KN·M

4、σ=Mmax/W=0.764×1000×103/5080=150.4N/㎜2<205N/㎜2

（三）地下室立杆承载力验算

1、荷载计算:(钢管单位长度自重为38.4N/M,钢管计算长度，净高3.7，考虑到支撑中间加设二道纵横拉结(拉结钢管间距小于1800)，再加上剪刀撑，支撑整体性较好，故钢管的计算长度L取1.5M高，)

Nmax=2.15×5.98+1.2×0.0384×(3.8+4.5)=13.17KN

2、截面回转半径取15.78mm，λ=L/15.78=1500/15.78=95.1查表得φ=0.626

3、P=kfφA=0.755×489×205×0.626=62.75KN>13.17KN

D、螺杆强度验算：(500*1200梁)

1、梁混凝土侧压力计算：

侧压应力σ1=0.5×24×200/(25+15)×1.2×1.0×21/2=44.80KN/m2

钢筋砼自重应力σ2=24=24KN/m2

取以上两者最大值:σ2=44.8KN/m2

砼振捣时产生荷载:σ3=14.40KN/m2

合计:σ=59.2KN/m2

P拉力=59.2×1.2×0.8=44.04kn

2、螺杆采用2道Ф12,纵向间距0.8m

Fm=2×3.14×12×12×1/4×210=47.48kn

3.1、模板制作：首先熟悉、审核图纸，对使用材料进行选料，然后按翻样图的几何尺寸进行制作，模板制作必须做到尺寸准确、结构简单、板面平整、拼缝平密，具有足够的强度和刚度。

3.2、模板安装工艺：

3.2.1放线——搭设排架——立柱模——托梁底、包侧模——顶板模安装。

3.2.2地下室顶排架搭设：采用钢管排架搭设，立杆间距不大于700mm（其中框架梁处不大于500），离地200mm高一道扫地杆,中间每1.5米高度设置一道水平杆，在框架梁下设置剪刀撑。基底必须铺平、夯实，并铺垫50厚统长垫板，立管支撑在垫板上；

3.2.5顶板模安装：

、顶板模安装前，先在立管上测好标高，按上横楞的支承钢管，横楞用50×100mm方木，间距400mm左右，横楞的面高度一致。

1、侧模应在砼强度达到棱角不因拆模而受损才能拆除。一般为砼浇筑完养护24小时;

2、底模跨度小于8mm（梁、板模）砼达到设计强度75%，跨度大于8米的砼达到设计强度的100%方可拆模。

3、因本工程施工进度要求高，为了配合整体工程的施工进度，柱、梁、板模均要按清水模板的要求，施工中要认真细致，使其平正度、垂直度、平直度均按≤3mm控制，同时要求其支撑的强度、刚度及稳定性均以满足以上条件为妥。

4、本工程的模板翻样时应详细对照建筑工图和结构施工图，按照装修层的厚度和板面标高的建筑设计对底模及侧模的标高进行调整翻样，翻样图经项目总工程师批准后方可号料、下料。

5、砼内的埋件、埋管、插筋等要与模板固定可靠，且当上述埋件伸出模板时，要加强埋件四周的缝隙检查，以保证上述部位不漏浆。

6、所有模板的拆除必须书面的、有经项目总工程师审批的拆模申请报告。

2.安装预留、预埋应在支模时配合进行，不得任意拆除模板及重锤敲打模板、支撑，以免影响质量；

3.模板侧模不得堆靠钢筋等重物，以免倾斜、偏位，影响模板质量；

4.禁止平台模板面上集中堆放重物；

5.砼浇筑时，不准用振动棒等，撬动模板及埋件，砼应反锹入模，以免模板因局部荷载过大造成模板受压变形；

6.模板安装成型后，应派专人值班保护，进行检查、校正，以确保模板安装质量。

1.知名作业前要进行安全技术交底，要求全体支模人员要遵守操作规程，严禁违章操作。

2.在梁柱模板安装后，下班前要固定牢固南水北调中线一期工程总干渠渠道膨胀土处理施工技术要求，不准安装后不固定或悬挂摆放。

3.知名作业完工后，要经技术安全部门验收办理验收手续，验收合格后交下道工序负责人。

4.支撑模板时，木工应保管好随身带的工具，如中途停歇应将搭头及支撑钉牢，拆模间歇时应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止坠落伤人。

1.模板拆除前，要填写拆模申请报告，报请技术部门，经技术部门批准后方可进行拆模。

2.模板拆除作业前要进行拆模作业安全交底，作业人员根据交底要求，按拆模顺序进行。

3.拆模作业要拆除一部分清理一部分高速公路截水沟施工方案.doc，随拆随清，严禁大面积支架拆抽，大面积模板下撬，避免发生物体打击伤害事故。

4.模板拆除作业严禁直交叉作业，不准猛砸猛撬，下班前不准留有松动模板或支撑。

5.拆模作业要工完场清，不准剩有小量的模板或支撑不拆、不清。