港陆除尘系统管道制作安装施工方案

港陆除尘系统管道制作安装施工方案
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:147.46K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

港陆除尘系统管道制作安装施工方案

除尘管道制作安装施工方案

主要施工方法和质量要求3页

安全施工保证措施11页

文明施工保证措施12页

建筑工程小高层(全现浇框架剪力墙结构)施工组织设计附:除尘管道制作安装一览表

唐山港陆钢铁有限公司除尘管道

本工程是唐山港陆钢铁有限公司混铁炉、汽车卸料仓、转运站、高位散料除尘工程的管道工程,施工图纸由无锡市明清环保设备有限公司设计。除平面图中东面转运站主管弯头处至除尘器进口的一段主管道和方支架一、单片支架一、方支架二不包括,和部分管道、支架等构件只进行安装外,其它均由唐山质恒建筑安装有限公司组织施工,工程项目增加与变更及时与甲方沟通,工程量以现场签证为准。施工工期一个月。

施工项目见附表:(除尘管道制作安装一览表)

1、施工图纸:GLLG.G00(GLLG.G01~13),GLLG.ZJ00(GLLG.ZJ01~11)

《冶金机械设备安装工程施工及验收规范》

a.熟悉了解施工段划分交接时间和工作界面;

b.考虑施工现场作业环境、交叉作业和高空作业的具体困难;

c.充分考虑风季、雨季作业施工困难;

d.根据吊装件合理选用吊车;

二、主要施工方法和质量要求:

1、除尘管道加工工艺流程:

放样下料切割、坡口加工钢板拼接、压头、焊缝检验卷管

管道焊接,管段拼接质量检验除锈、防腐编号出厂。

首先制作转运站至混铁炉之间的主管道,同时制作各管道支架及管托座。然后制作出风管,风机后段变径管、支架、排气筒,混铁炉管网,仓上管网,仓下管网,高位散装料管网,转运站管网。

材料进货应具备材质证明书及出厂合格证,并对其外观进行检查,应符合国家相关规定。

①熟悉图纸、进行图纸会审、技术、安全、质量交底及办理开工的相关手续。

②放样、制作检查样板。

(1)当材料采用不同的加工方法及考虑焊接影响,号料时应充分考虑工艺余量。

焊缝横向收缩近似值(mm)

(2)施工作业人员应熟练掌握放样和号料的基本作图方法,要尽可能利用有关手册及电脑软件上现成作图法,缩短作图时间,节省用料。

(3)重要管件在号料划线后应依次打上冲眼。

(4)应采用自动或半自动切割机切割,对窄条板件的切割应做好防变形措施,并应正确选择规范,以保证切割质量。坡口加工采用切割机切割。

(5)在配料时,卷管的同一筒节上的纵向焊缝不得多于两条;且间距应大于200mm。

(1)对板料进行卷曲前,应对板料进行预弯(压头),使剩余直边弯曲到所需的曲率半径后再卷曲,预弯采用压力机进行或者采用预先制作好的样板进行。

(2)卷管时,由于钢板有回弹性能,卷曲时必须施加一定的过卷量,在达到所需的过卷量后,还应来回多卷几次。

(3)卷曲过程中,应不断地用样板检验弯板两端的曲率半径,卷曲弧片时,应在卸载后测量其曲率。

(4)卷曲时,卷板机的辊轴应保持干净清洁,表面不得有锈蚀、毛刺、棱角或其它硬性颗粒,板料表面也应进行清理,防止在加工过程中,板材表面损伤。

(5)制作焊接弯头先用硬纸板作出样板后,根据样板在纸管上截取管段,然后焊接。

(1)焊接材料必须符合设计及规范的要求,施焊时应严格按照作业指导书(或焊接作业指导书)进行。

(2)当管径大于、等于600mm时,必须进行双面焊接;管内封底采用手工焊接,管外可采用自动焊接。

(1)管道在焊接后如变形超标,须进行矫正;对管壁厚度在20mm以下的管道,可采用卷板机矫正。

(2)卷管端面与中心线的垂直偏差不应大于管子外径的1%,且不大于3mm,平直度偏差不大于1mm/m。

(3)卷管的周长偏差及椭圆度应符合下表规定。

卷管周长偏差及椭圆度规定(mm)

按照运输能力及现场支架间距对管道拼接,在拼接时应注意。

(1)卷管上两条纵向焊缝间距应大于100mm。

(2)焊缝错边量不得超过管壁厚的10%。

(3)其余要求与制作同。

(1)涂装前,应清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物。

(2)涂装应符合设计文件的要求。

(3)管内涂装应注意通风。

10、除尘管道系统安装:

(1)除尘管道安装工艺流程及安装顺序:

基础验收支架及管托安装管道组对管道安装焊接涂装

先安装主管线,再安装支管线。

吊装时根据管道组对重量和所吊构件重量、吊车站位的回转半径、吊件安装标高,按吊车性能表来选择吊车的吨位。提前查看现场,提出用车计划。

其中最重且最高的管道支架是方支架四:上标高30.45m,总重23.6t,如果整体吊装在7m回转半径、出杆36.8m,可选用100T汽车吊。回转半径8~10m,就需选用120T汽车吊。如果分体吊装可选用80T汽车吊吊装。

主管道φ4180*12吊装时:由于支架间距21m,组对管节总重26.5T,上标高35m,回转半径7~9m,就需要选用150T汽车吊,出杆39.6m。

c.其他部位的安装均需参照此方法进行计算、选用吊车,人工、倒链配合进行吊装。

d.构件吊装到位以后,找正焊接牢固后完以后再松钩。

11、除尘管道安装其他事项

a.将法兰套入管端,使管口进入法兰密封面以内3.3倍管壁厚度,并在法

兰内圆周上均匀地分出四点。

b.对于成对法兰点焊,应使其螺栓孔眼间对位准确,具体方法使用吊线法。

c.经过两次检查表明点焊合格后,方可进行法兰和管子间的角焊连接,焊

缝应符合要求,完后应将管内外焊缝清扫干净,并不得在法兰密封面上留下任何杂物。

d.对焊法兰与管子的连接采用对焊。法兰密封面与管子中心线的垂直度的检查,找正方法及螺孔对位与平焊法兰基本相同。焊接工艺及操作与该管道相一致。

(2)紧固螺栓的方法:

b.紧固螺栓时,操作者应站立稳固,不得晃动用力;高空作业除应拴安全带外,扳手也应绑在安全绳上,以免失手掉下伤人。

阀门安装时,如与管道连接为法兰或螺纹形式,阀门应处于封闭状态;如与管道连接为焊接形式,阀门应处于开启状态。安全阀应垂直安装。

安装补偿装置时应按照设计要求进行预拉伸或压缩;填料式补偿装置应按要求留有剩余收缩量;安装时要注意其安装方向。补偿器吊装之前要用临时角钢与管道一起加固。

a.管道支架应按图纸准确定位,安装找正焊接牢固;

b.按照图纸要求严格焊接。对于不焊接部位,坚决不焊接。

12.管道安装注意事项

(1)管道安装应严格按照施工图纸及管道单线图进行。

(2)首先将管子、管道组合件、管件在地面组装,组装主管道长度以支架跨距为组装单元,各分支以方便吊装为宜。采用起重设备将管段吊起轻轻落在支架上,用支架上的卡环固定,防止滚落。采用焊接可全部吊装到位后进行临时固定,找正再焊接。管道安装固定后,要检查管道的标高、坡向、坡度必须符合设计要求。法兰、焊缝及其它连接件的设置应便于检修。不得任意在管道上增加载荷。

(3)在安装管道时尽量减少空中对口。如必须空中对口时必须搭设操作平台,操作平台搭设采用架钢管、钢跳板等材料。

(4)管道安装后的偏差应符合下面的要求。

一般管道安装的允许偏差

a.管道焊接应按照国家相关规范及焊接作业指导书的要求进行。

b.坡口加工与接头组对管子、管件的坡口形式、尺寸及组对选用,应考虑易保证焊接接头质量,填充金属少,便于操作及减少焊接变形等原则。管子坡口的加工方法为Ⅰ、Ⅱ级焊缝时采用管口铲边机进行加工或者半自动切割机切割加打磨的方式DB11/T 1268-2015标准下载,当为Ⅲ、Ⅳ级焊缝时可用氧乙炔切割,但应除净表面氧化层。管口组对时,Ⅰ、Ⅱ级缝厚度不应超过壁厚的10%,且<1mm。管子、管件的坡口型式、尺寸应严格按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的焊接常用坡口型式和尺寸表进行选择。碳钢管道焊接材料为E43××型,焊接采用手工电弧焊,二保焊等。

c.管道焊接作业人员须经电焊工考试并取得合格证,在有效期内才能从事该工程的管道焊接工作。

管材表面的锈层视管材新旧程度不同分别采用手工处理、机械处理及化学处理。手工处理的方法是用刮刀、锉刀、钢丝刷将金属表面的锈层、氧化皮除掉。

另外各种管道的颜色及标识应按设计要求进行施工。

优质、安全、文明施工;节能、减排、保护环境;诚信、守法、持续改进。

按照合同要求,结合图纸材料及施工现场情况,合理组织,制定工期。

工程验收合格率100%,杜绝重大质量事故,质量事故零。

杜绝重大人身伤害事故,重大交通事故、重大火灾事故、重大设备事故GB 50755-2012标准下载,轻伤以上事故零。

按工程施工阶段投入劳动力情况

©版权声明
相关文章