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轨道工程30米箱梁预制专项施工*案

轨道交通六号线二期BT一标段工程

编制单位:XX项目部日期:20年月

XX建工市政交通工程有限责任公司

第一章工程概况…………………………………………………………1

丙烯酸外墙涂料施工工艺编制依据…………………………………………………………2

施工计划…………………………………………………………2

施工工艺技术……………………………………………………*

质量保证措施……………………………………………………20

工期保证措施……………………………………………………22

施工安全保证措施………………………………………………2*

环境保护措施……………………………………………………28

附件………………………………………………………………29

30米箱梁预制专项施工*案

XX市轨道交通六号线二期工程BT一标段三分部主要承担长生桥站～刘家坪站高架区间、刘家坪站～上新街站高架区间、刘家坪站～长生桥停车场高架区间，其中，长生桥站～刘家坪站高架区间需预制30米箱梁**榀,25米箱梁10榀；刘家坪站～上新街站高架区间需预制30米箱梁1*榀；刘家坪站～长生桥停车场高架区间需预制30米箱梁10榀,25米箱梁8榀。全线共需预制30米箱梁88榀，25米箱梁18榀。

该工程位于南山东麓丘陵区，属构造剥蚀斜坡地貌，原始构造剥蚀浅丘与宽缓槽谷相间分布，地面高程215.8～270m，相对高差约55m，地形坡角8～30º，局部为陡坎，地形起伏较大。

*输条件较好。沿线主要公路有通江大道。

钢筋作为甲控材料,从业主确定的供应商处**，混凝土采用商品混凝土。

施工用水从市政供水管网直接接出。

沿线电力情况供应良好，工程用电可与地*电力部门协商解决。

（一）、结构设计使用年限：100年。

（二）、线路最小曲线半径：*50m。

（三）、正线数目：双线，直线段正常线间距5.0m。

（四）、车型号：B型车，六辆编组。

（五）、最高行车速度：100km/h。

（六）、地震烈度：抗震设防烈度为*度，地震*峰值加速度为0.05g。

高架区间跨越快速路或主干道净高不小于5.0m，跨越次要干道不小于*.5m。

（八）、箱梁顶宽5.3m(单线)/5.1m（双线）、底宽2.3m、高1.8m。

一、XX轨道交通六号线二期工程施工图设计（第五篇区间工程第四册长生桥站～刘家坪站第二分册桥梁）；

二、XX轨道交通六号线二期工程施工图设计（第五篇区间工程第五册刘家坪站～上新街第二分册桥梁）；

三、XX轨道交通六号线二期工程施工图设计（第十九篇车辆基地（长生桥停车场）第三册站场、路基及附属工程第四分册桥梁（出入段线））；

六、现场踏勘的实际情况。

一、组织机构及施工队伍任务划分

我单位组建XX市轨道交通六号线二期工程BT一标三分部项目部，下设四部二室一组，即工程部、安质部、机料部、合同部、资料室、综合办公室和测量组，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。

（二）、施工队伍任务划分

箱梁预制由项目部预制梁施工工区负责施工。

二、临时工程的规划及布置

施工场地遵循“集中布置、统筹规划、有利施工”的原则进行布置。

利用既有道路为施工便道，施工期间加强对便道的养护，做到“晴天不扬尘”。

工程及生活用水接当地城市供水管网自来水满足生活和施工需要。

电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，满足施工和生活用电，另配发电机备用。

临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求。

生产房屋以活*彩钢房为主，生活、办公用房采用活*彩钢房。

材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制，提前采*，合理储备。

由于预制梁存梁时间比较紧，以2011年2月底做好梁场建设，计划开工时间为2011年3月1日，计划完工时间为2011年09月27日，计划工期211天。

主管施工生产、对外协调

负责施工技术指导、对外协调

现场施工组织、安全管理、机械调配

负责预制梁质量检验、报验

负责现场安全检查、落实

龙门吊、吊车、*梁车等施工机械的操作

负责施工现场施工用电管理

负责预制梁的模板安装、拆卸

负责预制梁钢筋加工与安装

负责预应力筋加工、安装、预应力张拉、压浆

（四）、箱梁预制分项作业进度指标

模板配置2套外模，2套内模，达到每月生产1*片箱梁的要求。

压浆、等待压浆强度移梁

一、后张法箱梁预制*案及施工*法

梁场布置在YDK3+*85～YDK3+901。

对预制场进行硬化。桥台路基部分硬化*法为先铺装10cm厚碎石基层，再浇筑15cm厚的C20砼面层。

为预防施工时停电，砼搅拌站准备一台150Kw柴油发电机备用。

砼浇筑采用商品砼，砼罐车*输，泵送砼浇筑。

（一）、箱梁预制场施工总平面布置

预制场总长约21*米，宽度约2*米。

根据工程的施工特点及现场地形情况，在桥台后布置两个存梁区，三个预制梁区。

（1）龙门吊轨道总长21*m。

（2）共设置9个台座，桥台路基后3道预制台座。

（3）设置二道存梁区，可存1*片梁、9个制梁台座可存梁17片，通过龙门吊可架设2片、第一跨左侧通江大道段可存梁*片，总共可存梁39片。

2、龙门吊平面布置说明

预制场配置大龙门吊两台，主要用于起吊、移梁、喂给*梁小车、模板安拆、钢筋吊装等。

设置跨墩龙门吊，轨道行走至1号墩中心线前进11m范围，轨道单侧总长21*m。

大龙门吊净高组成：龙门吊起点开挖高度*.5m，台座高度(考虑0.5m)，两片箱梁高度(箱梁高度1.8m×2=3.*m),考虑在0#台存放箱梁

下面安放枕木的高度（0.2m×2=0.*m），吊具及吊钩高度（考虑2m），安全高度空间考虑1m。

大龙门吊净高度：大龙门吊净高度=*.5+0.5+3.*+0.*+2+1=12m

3、台座、存梁区平面布置说明

预制场地平整、压实并硬化，台座布置考虑外模脱模空间。

台座两头必须加固处理。

（1）共设置9个台座，在桥台路基后设置3道预制台座，每道3个台座。

（2）设置二道存梁区，共存1*榀梁。可存1*榀梁、9个制梁台座可存梁17榀，通过龙门吊可架设2榀、第一跨左侧通江大道段可存梁*榀，总共可存梁39片。

（1）组织各级施工及管理人员，学习设计文件，熟悉图纸，施工技术规范，有关试验、测量操作规程，机械设备安全操作规程等，

（2）编制详细的施工组织设计，经监理工程师审核批准后指导施工。

（3）对参建管理人员进行技术交底。

（1）及时组织施工人员进场。

（2）调查了解需用材料的产地、质量、供应条件等情况。

（3）根据施工计划的安排，编制详细的设备进场计划，及时组织设备进场。

（1）搭设生产、生活用临时设施（包括甲*和监理工程师办公室及配套设备和用具）；修筑临时便道，保证水、电到工地；

（2）原材料检验、试验，砼及砂浆的配合比设计和试拌等；

（3）施工准备工作就绪后，开工前向上级提交开工申请和向监理工程师提交开工报告。

推土机配合人工平整预制场地，布设箱梁底座、龙门吊、钢筋作业场等工作，同时按照图纸设计要求订*张拉设备、预应力材料、波纹管，设计加工底模、内模、侧模，安装龙门吊，准备好各种设备的检测报告。

箱梁在预制场集中预制，预制场地平整、压实并硬化，为提高梁底外观质量，底模、内模和侧模采用钢模板。模板表面应光洁、无变形，接缝严密不漏浆。

（四）、预应力箱梁施工工艺

施工工艺流程：场地平整、硬化→底座制作→绑扎钢筋→安装模板→绑扎顶板钢筋→底板砼浇注→腹板、顶板砼浇注→砼养护→张拉钢绞线→压浆封锚。

梁体强度达到设计规定强度时进行张拉，张拉采用应力与伸长值双控制。

预应力箱梁施工工艺框图。

普通钢筋采取在钢筋加工房下料、制作，现场绑扎。

（1）钢筋表面的浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等要在加工前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。除锈可采用人工锤击、钢丝刷、喷砂法、砂盘法或除锈机除锈，除锈后的钢筋应表面洁净。

（钢筋在下料前认真熟悉设计图纸，计算下料长度，进行钢筋加工。

（2）用I级钢筋制作的箍筋的末端弯钩、钢筋接头、受力钢筋接头位置设置要符合《铁路桥涵施工技术规范》。

钢筋绑扎工艺流程如下：

钢筋进场检验→钢筋加工→钢筋*输→钢筋安装

（1）在台座上按图纸要求画出主筋和箍筋的位置，钢筋交叉点均要绑扎，不得顺扣，箍筋拐角与主筋用兜扣，沿每米加十字扣，且需扎紧，不得有滑*、折断、移位等情况，绑扎丝头必须压入骨架内。

（2）控制钢绞线标高位置的钢筋网片，在固定的工作台上进行焊接加工。对照设计图纸先放好样，试焊合格以后正*生产。不同尺寸的5片分别堆放，并标识清楚，防止混用。

规定值或允许偏差（mm）

3、预应力孔道预留、预埋件安装

（1）钢绞线孔道的位置要符合设计要求，孔道应平顺，端部的锚垫板要垂直于孔道中心。

（3）按坐标铺设波纹管，并用钢筋骨架固定，导向钢筋与支架点焊，管道铺设前要确保管道内无杂物。

（*）施工中要重点保护波纹管，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管，同时在施工中波纹管严禁被电焊烧伤。

（5）预埋件位置要准确，安放牢固。

预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪*钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，另外管内穿PVC棒，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

箱梁混凝土达到设计强度要求后，*可张拉预应力钢束。

施加预应力应采用张拉力与伸长量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际伸长量值与理论伸长量值的误差控制在±*%以内。

（1）外模板设计主要考虑以下几个*面：

模板自身刚度大,且加固措施安全。

箱梁模板采用工厂设计、制作加工，为保证箱梁的外观质量，模板必须有足够大的强度、刚度和稳定性。箱梁模板采用5mm钢板作面板，型钢为骨架，对拉螺杆采用Ф20圆钢制作，共两层，布置在箱梁的底板下和顶板上。

侧模板每端比箱梁至少长20cm，以*便支立堵头模板。内外模加工将细部设计。

箱梁中间无横隔板，但是很狭小，为*便拆模，内模采用定型钢模。

堵头模板由紧贴于箱梁端部锚垫板的面板及骨架组成。主要起封堵梁端，控制纵向钢束锚垫板的位置的作用。

翼缘板侧模由于有伸出钢筋，分两米每块制作而成，预留钢筋缺口，以便钢筋伸出。

要求面板平整、光洁，无凹凸缺陷，平整度不大于1mm（用2m靠尺量），板面翘曲度不大于0.5mm，模板接缝高差不大于1mm。

（*）模板加工注意事项

模板加工的精度要求高，所有型材使用前必须校正，其产品必须为国标；

模板制作时必须专门的操作平台，在平台上将骨架焊接定位精确后，再将面板用压力固定与骨架上再焊接面板。

每道工序完工后必须经检验合格后才能进行下道工序。

模板制作完成后背面刷两道防锈漆。

外模板的安装与钢筋绑扎配合进行。

其顺序为：底模处理→钢筋骨架安装→外侧模和端模安装。

模板在安装前应严格检查其平整度、外形尺寸，并刷好隔离剂。模板安装的精度应高于预制梁精度要求。用人工配合龙门吊安装所有模板。

模板表面平整小于5mm；

模板相邻两板表面高低差小于2mm。

模板安装牢固稳定不变形，拼缝严密不漏浆。并严格控制模板几何尺寸在设计和规范要求内。模板上涂*便脱模而不污染模板的脱模剂，保证脱模后的砼外观完好、光洁。

待新浇混凝土强度达到5Mpa后，才能进行内外模拆除。拆除模板顺序与安装顺序相反。

连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置

（7）模板施工注意事项

安装侧模均应对整、去污、涂刷隔离剂，模板和胶条接缝是否严密进行详细检查，达到合格标准，*可安装。

安装两端堵头模板时，必须检查锚垫板规格型号是否符合图纸的要求和安装*位是否准确。

在吊离模板时，首先进行水平离开梁体后，有足够的空隙再起吊，以免起吊时梁体和模板产生碰撞。

模板与模板接触缝要用胶条夹垫，确保稳固，以防止漏浆。

拆模时要先除去固件、拉杆等，拆模不允许猛砸、猛撬，防止模板变形及砸坏预制梁棱角。

混凝土**商品混凝土、罐车*输至制梁场内，混凝土输送泵输送入仓的**实现。

2、混凝土拌和物的*输

混凝土拌和物的*输用罐车*输至制梁场进口处。

混凝土入模时混凝土自由卸落高度不大于2m。

（1）混凝土的浇筑连续进行，并一次性浇筑完成，采用水平分层浇筑，每层厚度约30cm，由梁一端开始按顺序向另一端浇筑。浇筑时注意已浇层混凝土覆盖的间隔时间不能超出混凝土的初凝时间，其在现场经过试验确定。

（2）为避免腹板、翼板、底板交界处，因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，在腹板混凝土浇筑完成后间隔一段时间（必须在腹板混凝土初凝前）使腹板混凝土充分沉落，然后浇筑翼板混凝土。

（3）混凝土浇筑过程中，设专人检查模板、钢筋、预埋件。模板漏浆或松*，要及时采取补救措施；钢筋或预埋件移位应在混凝土浇筑完成之前复位。

混凝土的振捣采用插入*振捣器（内部振捣器）实施混凝土振捣。

（1）振捣混凝土要分层进行，波纹管以下用附着*振捣器振捣，其上分层用振捣棒振捣，振捣上一层时，应插入下一层5cm左右，但不得触及预应力孔道，振捣上一层混凝土要在下一层混凝土初凝之前完成。振捣时间以混凝土表面呈水平不在显著下沉、不在泛汽泡，表面泛出灰浆为宜。

（2）振捣棒正常转*后，*能插入混凝土中，操作时要提棒振捣，棒要快插慢拔，拔棒时要上下抽*，使混凝土各部均匀受振。振捣时各振点要均匀排列，按顺序进行，不得漏振。振捣棒距不宜超过30cm,不得在混凝土中开*或停转振*棒。

（3）严禁在模板内利用振捣棒作砼长距离**或输送砼，以防砼发生离析。

（*）混凝土浇筑完毕后，按设计要求将混凝土面用木抹子搓平、压实，表面拉毛。对预留槽按图纸要求将混凝土抹至规定形状，严禁向混凝土表面撒水或干灰。

混凝土养护采用膜覆盖法与洒水养护相结合的方法。洒水养护专班专人用自动喷水系统和喷雾器，湿养护不间断，不得形成干湿循环。

砼浇筑完成，表面修整后应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的保水土工布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。构造物竖直面拆膜后，宜立即用湿土工麻布把构件缠起来山东海龙开元小区绿化工程园林绿化施工组织设计，土工布应至少7d保持潮湿状态。

为保证冬季施工砼质量，砼浇筑完毕后，用厚塑料薄膜搭建一个养护室，将整个梁覆盖，在预制场内建一锅炉，生产蒸汽，将其引入养护室内，对梁体砼进行养护。

（3）砼夏冬季施工，除应留标准条件下养护的试件外，还应制取相同数量的试件与构件在相同的环境下养护，检查28d的试件强度，以指导施工。

1、预应力钢绞线下料、编束与穿束

（1）钢绞线的下料通过计算确定GBT51091-2015 试听室工程技术规范，计算时考虑孔道长度、锚夹具长度、千斤顶长度和外露长度。

（2）钢绞线下料采用砂轮锯切割，不得采用电气焊切割。预应力束穿入孔道前的整个制作过程，要特别防护，严禁在钢绞线周围进行电气焊作业。钢绞线下要垫上木板或方木，防止泥土污染钢绞线。