XXX乐园项目土方开挖及回填专项工程施工方案

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XXX乐园项目土方开挖及回填专项工程施工方案

XX乐园项目——园区三一期

土方开挖与回填专项工程施工方案

北京某120000m2大厦给排水施工组织设计1XX乐园项目——园区三一期

本工程重点与难点分析 2

土方开挖应遵循的原则 2

建筑地基基础工程施工质量验收规范

上海地铁基坑工程施工规程

XX度假区地下工程技术要求

TC502、TC503施工图纸

503分为A1、A2、A3、B1、B2、B3、C1、C2、C3区。

其中A2、A3、B2中部分为深基坑(详见基坑工程施工方案)

清理基底、开挖管线沟槽

回填用,预估以实际为准

1、做冲洗池和沉淀池准备,道路做地面硬化;平整场地,清除障碍。

2、做好夜间照明准备,疏通所有交通,做好开工前的防扰民工作。

3、召开施工人员的安全技术交底会议,强调施工质量的重要性增强施工人员的质量意识和技术要求。

4、支撑、材料和设备,对进场的各种支撑材料规格进行事先检查,对所需要的设备、机械、工具进行调试、保养确保施工的正常运转。

5、土方开挖前,应做好场地排水和基坑四周的场地平整工作,并确保平整后的场地标高不高于设计标高。检查定位放线、水平标高,并随时观测周围的环境变化。修建临时运输通道。具备开挖条件后进行施工。

6、办理有关挖土施工(如开挖令、夜间施工、弃土等)必要的申请手续。

1、根据基坑平面尺寸、开挖深度、管线分布、施工方法等因素,确定挖土顺序,绘制基坑土方开挖施工的总平面布置图、土方开挖施工各阶段的挖土顺序图、基坑土方开挖各阶段的施工剖面图。

施工人员应做好图纸审查工作,理解设计意图。

施工前,向工人进行各项技术交底,做到技术要求、质量标准、安全技术清楚明了。

每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。

1、基础为预应力桩+钢筋混凝土承台+筏板形式,底板标高深浅不一,且形状不规则,承台形式多样。

2、地下管线分布密集,高低纵横交错,管沟定位复杂,开挖难度大。

3、北侧临近施工道路,放坡不能过大。

4、曲线水道内侧局部设置夹层,需基础底板和剪力墙施工完毕后方可回填,且只能依靠塔吊和人力手推车回填,速度慢,工期长,难度大。

5、为方便管线施工,大部分需要挖至基础底板以下,然后再回填至设计标高,回填方量很大,夯实系数要求高。

6、挖掘机在桩间作业很多,容易对桩造成破坏。

7、开挖正逢梅雨季节,基坑施工时间过长,排水和边坡防护也是本工程重点。

测量定位→机械一次挖掘至设计标高→C20砼护坡→局部管线沟槽挖掘→管线施工→管线回填轻质泡沫混凝土→回填土或砂至原设计基础底板底并逐层夯实→垫层浇筑。

TC503计划开挖顺序为B1→A1,B2→C3→C2→C1,A2→B3→C3。

1、严格控制基坑边超载,除出土通道外,基坑四周2m范围内施工超载不得超过20kPa。施工车辆应在基坑边指定的路线和位置行驶、停放,土方应及时外运。

2、挖土次序严格遵循"大基坑,小开挖"的原则,根据后浇带位置分块间隔开挖。各块之间的土方开挖以大于1:2坡度放坡。

3、基坑坑底无垫层时间不应超过48小时,确保基坑土体不长期暴露,提高基坑稳定性,并尽早施工地下室底板。

4、如遇与勘查报告不符的不良土质,应对业主进行通知,并暂停相应区域内受到影响的工程,直至收到重新开始工作的通知位置。

2、安排PC200挖土机2台,土方运输车辆6辆,运至南侧人工湖中心岛位置。在堆土处安排一台PC200挖机用来修整土堆。

4、预埋管线的沟槽开挖时与底板高差过大时,坡度应适当放大,不能低于1:1.5的自然放坡。

5、测量人员及时与机电安装班组沟通,在没有管线或管线不密集的部位尽量不要全部开挖,能预留的土就不要外运,以减少回填方量。

6、注意承台与基础梁的位置和标高,回填土方的时候能直接预留的直接预留,不能直接预留的用人工挖至设计标高。

7、以后浇带为界划分的施工段,交接处应边坡坡度比为1:2。

8、开挖时施工人员必须直接在坑内指挥,在确保不碰撞工程桩外,要在工程桩周围对称卸挖土方,以免造成工程桩移位、断裂或倾斜。

9、开挖基坑不得超过设计基地标高,如果个别地方超挖时,处理方法应取得设计单位同意。

(1)土方开挖至坑底时,配合人工开挖管线沟槽并修挖底板底部土层,同时挖土通道逐步收缩。机械挖土标高控制在基坑底上部20㎝,余土由人工挖除,以避免扰动基土。

(2)基坑边坡不直不平、基底不平时应加强检查,随挖随修,并要认真验收。

基坑(槽)底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。

由于现场场地狭窄,无法堆土,开挖出的土方均需运至堆土场,因此回填还要从堆土场运回场地,土方回填注意的几项要求:

(1)待管线沟槽用轻质泡沫混凝土(500kg/m3)浇筑完毕后,其他部位采用粉质素土或黄砂回填。

(2)为保证地下结构施工质量,回填土的夯实系数必须满足要求,应逐层回填,每次回填土的厚度不大于300,并用打夯机夯实。如遇阴雨天气,可用黄砂回填。

(3)分层填土时,应有排水措施,坑内不能积水,保持持续抽水。

(4)在回填土过程中,应尽可能地将回填土范围的处管线一并完成。

(5)土方内的有机物随时清除,不得回填入内。

(6)曲线水道中间部位夹层需底板及剪力墙施工完毕后方可回填,所以需塔吊配合人工手推车回填。

(7)回填土层要均匀,避免一侧填土过高对另一侧造成侧压力过大,导致桩身偏移。

(8)熟悉图纸,确定夹层回填位置,用素土或黄砂夯实达到设计要求,方可进行上部结构施工。

(9)施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平橛;

(10)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

(11)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

(12)深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1﹕2。上下层错缝距离不小于1.0m。

(13)施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,填运土时不得撞碰。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

(14)基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因填土而受损坏。

(15)管沟中的管线,施工完毕后均应妥善保护好,再按规定回填土料,不得碰坏。

1、开挖前,统计出未压制设计标高的桩数及分布情况,交由现场测量人员。当挖掘机作业时测量人员根据提供的桩号提前告知挖掘机司机桩位范围,提醒司机小心谨慎,当桩头露出时立即停止桩身附近挖掘。挖掘安全距离应离桩身不小于500mm。

2、桩间土挖掘机能开挖多少就开挖多少,挖掘机挖不到的部位不可强行挖掘,避免破坏桩身。

3、当桩身背挖掘机刮碰时,应及时通知总包,由总包上报监理及业主。

4、挖土时应及时分段凿桩头,避免桩身自由高度过大。

5、开挖过程中应加强开挖面邻近桩位的监测。

6、围护结构应有足够的强度与刚度,避免侧向土体位移。如发现土体滑移、坑底隆起,则应及时回填三角土反压;如发现围护结构侧向位移,应及时坑外卸土并根据围护结构类型进行加固。

7、开挖至基底后对所有桩进行检测,核对桩位的偏差符合规范要求后方可进入下一道工作施工。开挖桩必须有专人跟踪。

土方在开挖过程中,一旦发生塌方或滑移,采取以下应急预案:

首先,在不影响边坡稳定的情况下,将坍塌的土方进行挖除;然后对塌方部位进行加固处理,可采用打下一排钢管桩进行加固维护,以防止土方再次坍塌。

其次,加强基坑排水工作,对于地下水丰富处,采用引流的方法将水倒入排水沟,进入集水井,然后用水泵将水直接抽除。

最后,挖土过程中若发现有涵洞或者古文物遗址时,则立即停止开挖,派人保护现场,并上报监理、业主。

土方车行走道路的路线布置详见附图。土方车行走道路,超载考虑为30KN/M2,故土方车行走道路垫2cm钢板在混凝土路面上。现场临时的钢板道路应根据挖土的位置及运土的方便,根据实际的需要作相应的设置,以保证挖土的进度。如运土道路有塌陷的应及时进行修整修补。

1、非深基坑部位地表采用明沟排水,即在基坑内设置排水沟及集水井,用抽水设备将地下水从集水井中抽出,随着坑底不断加深,而使排水沟及集水井也不断向下加深,直至达到坑底设计标高为止,同时施工时应疏干地表水体。

2、围绕基坑边缘,在挡水坎外侧距离2m处(因距坑边1.5米处需要设置安全防护,防护立杆基础需400mm距离)设置集水明排系统。

3、基坑排水沟和集水井均采用砖砌砂浆抹面。排水沟坡度1%,宽300mm深300mm,沿坑底边在距离坑底边2m处设置。每隔30m~40m设置一个集水井,集水井尺寸800*800mm(宽*高),通过水泵将雨水排入道路的集排水系统后进入三级沉淀池处理后,排入园区内排水管线。排水沟和集水井的做法及尺寸详见附图。

4、若基坑周边存在施工道路(如TC503区域),则利用道路外侧的排水系统不再加设排水沟和集水井。为防止施工道路上雨水流入基坑,在道路内侧设置挡水坎。

5、降水详见《基坑降水方案》。

允许偏差或允许值(mm)

1、各层间标高允许偏差±250mm。

2、边坡允许偏差+200mm,严禁亏坡。

3、测量员随时测量,保证基底标高和基坑边线与设计图纸相一致。

1、未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。

2、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑(槽)底有有机杂物或落土清理不干净,施工用水渗入垫层中,吸水膨胀等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

3、管道下部夯填不实:管道下部应按标准要求填夯回填土,如果漏夯不实会造成管道下方空虚,造成管道折断而渗漏。

4、回填土夯压不密:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。

本工艺标准应具备以下质量记录:

2、地基隐蔽验收记录。

3、回填土的试验报告。

1、根据工程场地特点,由项目经理部合理进行现场排水设施的布置,现场排水设施能满足最大降水时及时排水的需要,确保场地内不积水。

2、现场采用有组织排水,排水通道畅通。

3、现场机械设备按规定配备必要的防雨棚。各类机械设备经常检查防雷接地装置是否良好。

4、储备足够水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品。

5、定期检查各类防雨设施,发现问题及时解决,并做好记录。特别要做好汛前和暴风雨来临之前的检查工作。

7、汛期和暴风雨期间组织昼夜值班。密切注意天气预报和台风暴雨警告。

8、雨季施工期间边坡防护措施:

⑴、土方开挖配合基坑支护工程,做到基坑挖一层,支护做一层。

⑵、土方在开挖的过程中严禁随意开挖,野蛮施工,优先开挖基坑支护处的土方,为支护工程顺利施工提供工作面。雨季严禁开挖边坡部分的土方。

⑶、边坡支护表面砼同时进行,做到挖一层边坡砼覆盖一层。做到有雨不滑泥,雨停不漏浆。

⑷、对于边坡还没来得急进行,砼覆盖的地方,可以暂时用彩料布进行覆盖,以防止泥土随雨水进行基坑,同时造成边坡的不稳定。

⑸、雨季来临时,基坑周边的道路严禁堆载过重荷载。防止因雨水浸泡,造成边坡失稳面塌方。

1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落(基坑支护的班组施工)。

2、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。

3、建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。

4、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危险因素,机械设备应设有安全装置。

5、机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

6、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。

7、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施工中应抽检,及时消除安全隐患。

8、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,每月定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育。

9、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。

10、现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。

11、加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。

12、在施工过程中,对地面沉降、支护位要定期观察测试,加强对支护的监控。

13、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

14、配电系统分级配电,本电箱、开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘。

15、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。

16、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。

17、使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题应进行停电关机处理,不得擅离职守,隐瞒不报。

18、设备基础必须平稳、牢固,基本的锚固、支撑措施必须齐全,不得使用临时支撑。

19、土方开挖过程中24小时派专人观察基坑有无渗漏水;若发现有渗漏水现象,应立即采取有效措施引水、堵水,并及时通知有关各方。

20、夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽。

1、运输的车辆必须进行封闭避免洒落。

2、挖土必须避开有大风天气,平时必须对现场进行撒水。

3、运土车出场要干净,不得将土遗落在马路上。

4、往外运土时,要注意车速,避免扰民。

综合塑瓶车间模板工程施工方案5、施工现场要严禁打斗、吸烟。

6、控制现场噪音,减少环境污染。

7、施工准备和实施过程中必须使用的机具应摆放整齐。

9、执行标准化作业,施工现场保持整洁,保持进出道路畅通。运土车进出场须经过冲洗,防止污染市政道路。

10、回填土堆放完毕后,在土表面覆盖密目安全网,并经常洒水保持湿润,避免吹风时尘土满天飞扬,造成环境污染。

回填土方布置图(红色为砼护坡GTCC-111-2019 合金钢组合辙叉,粉色为自然放坡)

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