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新建铁路北京至石家庄客运专线工程XX标段

XX太原铁建京石客运专线项目部

丙烯酸外墙涂料施工工艺6.冬季施工判定依据 2

9.框构各部位冬施方案 3

9.2高铁筏板、冠梁和后背梁冬施方案 3

9.3框构主体冬施方案 4

10.混凝土过程控制措施 5

10.1原材料温度控制 5

10.2混凝土搅拌和运输 5

10.3混凝土浇注 6

10.4混凝土拆模及养护 6

11.钢筋冬季施工保证措施 7

12.机械设备冬季施工保证措施 8

13.冬季安全施工保证措施 8

14.冬季混凝土施工质量保证措施 9

XX北街框构中桥冬季施工方案

为抓好XX北街框构中桥的冬季施工，保证冬季混凝土的施工质量，钢筋的焊接质量，确保框构主体结构质量。

2.1《铁路混凝土工程施工技术指南》

2.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

2.3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》

按照北京地区的气候，每年11月底至次年2月为冬季施工，根据项目部制定的施工计划，XX北街框构中桥进入冬季施工的主要有如下工程：

挖孔桩、框构主体、高铁筏板。

当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当天6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬季施工处理。

8.1购置空气测温计、高低温度计、砼表面及芯部测温探头及测温器，工地暖棚内外均需挂空气测温计，安排专人收集气象资料，及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

8.2在进入冬季前保温模板、蓬布、照明、加热设备及混凝土原材和混凝土车保温材料等防寒物资提前到场。

8.3检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，做好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，杜绝安全事故发生。

8.3在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

8.5提前编制冬施措施并经审批，对有关人员进行技术交底和培训。

9.框构各部位冬施方案

根据设计资料显示北京地区冻土深度小于0.5m，钻孔桩设计顶面冻土层以下，钻孔桩砼灌注按规定超灌1m，灌注完成后及时用土将孔口回填，防止桩头处混凝土受冻。

9.2高铁筏板、冠梁和后背梁冬施方案

9.2.1混凝土应保证在晴天0℃以上浇注完成，必须保证混凝土温度与模板及钢筋温度差不大于15℃。混凝土入模温度应在10℃以上，模板及钢筋温度宜在5℃以上。混凝土表面温度与环境温差在15℃之内方可拆模。

9.2.2模板拆除后，为避免混凝土受冻，应尽快处理拉筋，于当天进行回填，顶面外露部分仍用保温篷布覆盖。

9.2.3模板应边拆除边涂刷混凝土养护液，之后用保温篷布进行完全覆盖保温养护。

9.2.5根据气温条件，在严寒时节，混凝土表面温度与环境温差大于15℃时，采用暖棚法进行蓄热保温养护，将脚手架外侧全部用保温篷布进行封闭，采用热风炮向棚内吹风蓄热，设专人测定棚内和混凝土表面温度，保证温差在15℃之内。

9.2.6采用外部热源加热的混凝土，当养护完毕后的环境气温任在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝与环境温差不大于15℃后，方可拆除模板。

9.3框构主体冬施方案

根据本工程具体特点和北京地区冬季气候特点，对框构采用蓄热和保温的综合方案施工。

9.3.1利用支架搭设钢管棚架，用保温篷布包裹形成暖棚。在外模及底模外侧喷泡沫保温材料。暖棚内的空间满足施工操作要求即可，不宜过高过大，具有抵抗风雪荷载的强度和稳定性，并提高热效率。暖棚高度可为2m，采用脚手架管制作，暖棚延伸至底模以下，并形成封闭空间。两端设置卷帘，应能很好开合。顶面做成排水坡面，及时排除积水积雪。

9.3.2在浇注混凝土前，在框构顶面采用型钢、篷布和棉被搭设暖棚。暖棚内的空间满足施工操作要求即可。

9.3.3根据施工需要，在暖棚的适当位置开设窗口和门洞。比如在暖棚的侧面开设混凝土进料窗口(汽车泵输送)，在暖棚的后端开设钢筋等材料和人员进出门洞。开设的窗口和门洞应开合方便，封闭严密，并设专人管理。

9.3.4在暖棚内设热风炮进行全面升温，并设置小型电热取暖器，可以在局部区域进行采暖。

9.3.5在顶板混凝土浇注完毕、表面收浆后覆盖一层塑料薄膜，上面覆盖棉被进行保湿养护。

9.3.6当混凝土强度达到张拉要求的强度后，拆除内模，逐渐减少供暖，使暖棚内的温度和湿度缓慢下降，当混凝土冷却到与当时的气温相差不大于15℃时，进行预应力施工。

10.混凝土过程控制措施

10.1原材料温度控制

混凝土搅拌前应先进行热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，必须保证混凝土的入模温度不低于10℃。热工计算附后。

进入冬季后，骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。集料场的碎石和砂子覆盖棉篷布、单篷布各一层，不进行加料时严禁掀动篷布，保证碎石和砂子不与外界冷空气接触，并保证碎石和砂子的温度在5℃以上（如覆盖无法保证温度，可在使用前4h将骨料置于暖棚内自然预热）。

水泥、矿物料、外加剂等在使用前在暖棚进行自然预热，但不直接加热。为保证混凝土的抗冻性，可掺入适量防冻剂。水的加热温度不宜高于80℃。拌合站采用容量为1t的蒸汽锅炉，每个锅炉出1t的水蒸气能将2.5t的水加热到60～80℃，拌合用水温度能满足每个拌和机组的需求，同时利用水蒸气对拌合楼加温。保证拌合楼温度高于10℃。

当加热水尚不能满足要求时，可利用热风炮将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。

10.2混凝土搅拌和运输

搅拌混凝土时采用对水加热的方式提高混凝土的入模温度。搅拌混凝土前，根据热工计算结果，并经试拌确定水的最高温度，保证混凝土入模温度不低于10℃。

混凝土搅拌时间比常温状态下的搅拌时间延长50%，水灰比小于0.5。搅拌厂棚内的温度不低于10℃，搅拌混凝土前和搅拌混凝土后及时用热水或蒸汽冲洗搅拌机鼓筒，投料顺序应骨料、水、搅拌，再加入水泥。

混凝土采用罐车进行运输，运输容器外有保温设施，采用棉被进行包裹穿衣，并合理组织施工，缩短倒运环节，紧凑施工。

混凝土浇注前，先清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，施工接缝混凝土时，将混凝土接缝处的冰雪、污垢清理干净，混凝土浇注温度不小于5℃。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，应对距离施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋在浇注混凝土12小时前加以篷布覆盖进行防寒保温。

框构采用泵送混凝土浇注施工，浇注完成后在混凝土顶面及时覆盖塑料布和棉篷布，四周用篷布搭起保温棚，根据温度变化在棚内用热风炮加温，始终保持棚内温度在5℃以上，安排专人进行看护，注意防火，防止引起火灾造成安全事故的发生。

10.4混凝土拆模及养护

结构物抗压强度达到设计强度的30%前且抗压强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻；侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

混凝土内部开始降温以前以及混凝土温度最高时不得拆模（48小时）。

一般情况下，结构物芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于15℃时不宜拆模；大风或气温急剧变化时不宜拆模。

混凝土拆模后，在有效保温、保湿（当环境温度低于5℃时，禁止对混凝土表面进行洒水养护。此时，可在混凝土表面喷涂养护液）养护条件下养护至少14天，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度后，方可终止养护。

混凝土养护期间，应对结构物有代表性的部位进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整混凝土的内外温差。

采用暖棚法养护混凝土时，棚内温度不得低于5℃，且保证混凝土表面温润。每个承台、墩台表面及芯部埋设测温探头不得少于2个。

11.钢筋冬季施工保证措施

11.2为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。

11.3加强钢筋的焊接质量检测，抽取不同环境下焊接钢筋样品送试验室进行试验，合格后方可使用。

11.4在负温条件下使用的钢筋，施工过程要加强管理和检验；钢筋在运输、加工工程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。

12.机械设备冬季施工保证措施

12.1所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。

12.2每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。

12.3水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。

13.冬季安全施工保证措施

13.1进入冬季施工前，组织现场施工人员进行冬季施工安全防护措施专业知识培训，考试合格后持证上岗。

13.2针对冬季施工安全防护，划分责任区，明确责任人。

13.3施工现场，高空作业人员必须戴安全带、防滑鞋。

13.5在施工过程中混凝土采用棉篷布进行包裹，篷布内采用热风炮加温，24小时设专人看管，值班人员夜间不得睡觉。

13.6采用火炉加热时，在火炉附近放置桶水和灭火器，以备发生火灾时使用。

13.7电线在篷布内设置时，与篷布隔离采用架空进入，防止电线过热造成火灾；照明设施和热风炮离篷布距离不小于2m，防止发生火灾。

13.8锅炉由持证人员进行操作，定期检查维修。

13.9及时清理施工场地内和棚架上的冰雪，防止滑倒、跌伤。

13.10设备管理人员要对灭火器定期检查，发现不合格的及时更换。

14.冬季混凝土施工质量保证措施

14.1混凝土浇注厚度及振捣满足下列要求：

采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒的移动间距不超过作用半径的1.5倍，且插入下层深度为50—100mm，与侧模保持50—100mm的距离，振捣完后应缓慢提出振捣棒，不得在拌和物内平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。

14.2混凝土浇注完成后及时用塑料布覆盖进行保湿养护，在塑料布顶部和模板四周覆盖篷布进行保温，保证混凝土表层温度不小于5℃。

14.3为了防止混凝土裂缝罗而庄跨104国道40 64 40连续箱梁施工方案，养护期内芯部温度与表层温度相差不大于20℃，表层温度与环境温度不大于20℃。

14.4为提高混凝土在冬季施工中的抗裂能力，在施工中根据实际情况不断改进混凝土的施工工艺。混凝土的质量除应满足强度保证率的要求外，还应符合有关规范标准要求。

14.5保证养护时间满足下表要求：

养护期不少于以下表格最低养护期限。

大气湿润（RH≥50%），无风，

大气干燥（RH＜50%），有风某中心渔港陆域二期道路工程二灰碎施工方案，

胶凝材料中掺有矿物掺和料