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高速公路边坡骨架防护施工方案

1、XX高速公路第X合同段施工招标文件。

2、XX高速公路第X合同段《两阶段施工图设计》。

道路工程照明工程施工方案6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。

7、国家和当地地方法令、法规具体规定。

8、《湖北XX高速公路工地建设标准化管理实施细则》。

9、业主对本合同段工程的质量和工期要求。

10、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。

XX合同段全线共设有边坡骨架防护57处37123.4m3，设计中采用了M7.5浆砌片石填方拱形骨架和C20现浇砼挖方人字形骨架2种骨架防护形式。其中填方拱形骨架26处24490.2m2，M7.5浆砌片石用量4029.1方；挖方人字形骨架31处12633.2m2，C20现浇砼用量3863.6方。骨架防护可以起到增加坡面岩土体稳定性、提高松散岩体抗冲刷能力的作用，并有易于绿化、有效改善边坡景观的特点。

填方拱形骨架适用于坡率等于或缓于1:1的填方边坡防护，路堤踏步兼跌水对应于路基、路面综合排水设置，若无排水需求，原则上每100m设置一道，每单独填方路段设置不少于一道为宜，跌水（踏步）铺砌应引至路堤边沟，其出口设置消力池，平台采用边坡高度3m以上的边坡防护设计。骨架采用30cm厚M7.5浆砌片石铺砌。伸缩缝间距为14.5m，缝宽2.5cm，用沥青麻絮填塞，拱形内部采用喷播植草进行防护。

挖方人字型骨架使用于边坡不陡于1:0.75的岩石路堑边坡防护，并边坡高度3m以上的防护设计，骨架采用C20现浇砼，防护骨架纵向15.2m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，踏步设于伸缩缝处，每100m设置一道，可根据边坡高度及路段长度，每一段设置不少于一道为宜，骨架内采用植生袋进行防护。

组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。

开工前，对边坡所处的地形、地质及水文条件进行详细调查，主要调查边坡形状、坡度、坡高、岩性、岩体结构产状、层理发育程度、有无涌水、地下水、地表水情况等，详细了解支护工程类型、需要采取的技术措施，做到设计图纸交底详细、工程量明细、施工组织合理。

项目部测量组负责控制测量。用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。

项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即骨架防护基础施工前，确保骨架防护平面位置满足规范要求。

施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。

我项目部按照坡面骨架防护类型将工程所需机械设备准备齐全，性能、数量满足施工需求并调试到位，人员按照合同规定进场。开工前，上报监理工程师验收批准。

在征地问题得到解决后，利用晴好天气在公路用地范围内修通纵向施工便道，以便组织材料进场。待路堤低洼地段贯通并填筑到一定高度后，可将成型路基作为施工运输道路。

布置构造物施工场地时，应本着珍惜土地、降低成本的原则，在有条件的地方，尽量在公路用地范围内平整场地。如果红线范围内不便于布置施工场地，应考虑征用临时用地。

6、工地供水和供电规划

本合同段所处地区地下水资源丰富，各构造物养生用水，可采用挖掘机在构造物旁开挖临时蓄水池，用水泵抽取。

各施工队施工现场用电有条件的从附近变压器接入，无条件的采用柴油发电机自发供电。

1、填方拱形骨架施工工序及工艺

填方拱形骨架防护的施工工序为：边坡修整→测量放样→基槽开挖→基础砌筑→骨架砌筑→客土喷播植草绿化

精确放出坡脚及坡顶边线，然后进行人工修整边坡，使边坡平台标高及边坡坡度与设计一致。路堤段清除浮土及松动石块，缺土部分挖台阶分层填筑。

按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样。

人工开挖骨架沟槽，必需按照设计要求保证主骨架和支骨架埋深。对于土质边坡，可用人工直接开挖。对于岩质边坡，可用风镐进行开挖，开挖沟槽时注意原坡面岩土体的保护，沟槽宽度满足骨架砌筑即可，不得进行超挖。

施工前先将护坡坡脚挖槽使其满足设计要求，是基础稳固坚实地嵌入槽内。采用样架法施工，护面面石表面用花锤修凿平整，做到石块之间彼此镶紧咬合，砂浆饱满。沿线路方向按照设计规定的长度设伸缩缝，缝宽2.0cm，缝内填塞沥青麻筋，随砌随填。

施工时应自上而下逐条砌筑骨架，骨架应与边坡密贴，骨架流水面应平顺，主骨架排水需顺接引入排水沟。

拱形骨架的肋柱采用挂线法施工，分两层砌筑，先用片石铺底，再安作料石面，砌筑时注意两层之间咬合要牢固，不能形成两张皮。

拱形骨架砌筑采用样架法施工，样架采用Φ20钢筋按拱圈外缘尺寸焊接成型，并采用方木和钢钎固定在边坡上，砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合拢。砌筑工艺同肋柱施工。

砌筑的同时及时洒水养护；隔天砌筑时必须将头一天砌筑的顶面洒水湿润并清除灰尘、污物。

采用客土喷播植草或撒草籽、灌木籽对骨架内进行绿化。

浆砌片石施工工艺及要点按如下要求进行控制：

浆砌片石由片石和水泥砂浆组成，其质量应符合以下要求。

a、片石应为质地坚硬、不易风化、无裂纹、水锈和污渍的硬质岩；如含泥量超标，在砌筑前应用清水冲洗。

b、片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用于镶面的料石应表面平整，尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm，且大小应均匀。

c、砂浆强度等级为M7.5，砂浆配合比由试验室确定，现场根据砂的含水率适当调整，原材料计量采用磅秤称量，严禁采用体积法估计。

d、砂浆除强度应满足设计要求外，应具备适当的流动性和良好的和易性，其稠度锥体沉入度控制在50~70mm范围内，现场监控应用手捏成团不散为宜。

e、砂浆应采用机械拌合，随拌随用，当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。

a、砌筑前检查基底情况，不得有浮土、松动石块和积水，保证砌体在坚实的基础上。

b、砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置一般设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段砌筑高度不应大于120cm，分层水平砌缝应大致水平。

c、各砌层应先砌外围定位片石，并与里层片石交错连成一体，定位片石宜选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

d、定位片石砌筑完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压砌时能紧密连接，其砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝相互交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有缝隙。

e、浆砌片石的砌缝、应符合如下规定：定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。填腹部分的砌缝宜减小，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

砌体表面的勾缝应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。勾缝采用压槽工艺，缝宽2cm，缝深0.8cm。先剔缝，并用水冲洗缝槽，将缝槽内浮浆清洗干净，然后用1:1水泥砂浆填缝，砂浆面略高于砌体表面，用Φ20钢筋压槽，至缝内砂浆光洁，平整即可，最后将缝两侧浮浆刮除干净，3~5小时后洒水养护。

砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水湿润，常温下养护期不得少于7d，砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

骨架沟槽的开挖、浆砌片石砌筑、安装衬砌拱镶边石及喷播植草需要一定的工期，要求全段每一级边坡护坡工程全部完成后再开挖下级边坡，势必会影响工期，因此坡面防护工程可根据实际情况分段错开施工，至少完成1/3段防护工程后才可开始往下开挖。

施工每级坡之间的平台，按设计的纵向和横向坡度开挖和平整台面，铺砌浆砌片石，浇筑拦水梗。平台护面的施工应砼上一级坡面工程相结合。

2、挖方人字形骨架施工工序及工艺

挖方人字形骨架施工工序为：边坡修整→测量放样→沟槽开挖→骨架支模→骨架砼浇筑→砼养护及拆模→骨架内绿化

坡面修整完成并达到设计及规范要求后，由测量放线员按照设计图纸对砼骨架进行测量定位，用短钢筋和撒细白灰线做标识。

沟槽采用人工配合风镐进行开挖，开挖必须顺治，沟槽深度应满足设计要求，并保证外露部分高度，开挖沟槽时边坡局部凹处应夯填回填土，其密实度不低于90%，并尽量使表面平整。

a、在骨架沟槽开挖完成并达到设计及规范要求后，严格按照设计图纸规定的骨架尺寸进行支模，模板使用前要进行尺寸和平整度的检查并除锈。骨架模板采用木模拼装，模板安装满足设计要求，线性顺直，表面平整，按要求设置沉降缝和伸缩缝并保证沉降缝、伸缩缝贯通；模板拼缝要严密，板缝采用玻璃胶填实或用双面胶处理。

b、模板支撑应牢固，线性顺直。基坑周边岩层不稳定时，要在设置支撑时特别注意加强，可以采用在木支撑端部设置木楔、木板和多设支撑的办法解决。模板的受力杆件不得与脚手架相联系；对拉杆套筒必须使用统一规格的塑料管，对管头和模板接缝进行处理以保证不漏浆。

c、支模顺序为先进行人字形骨架坡脚基础模板安装，再进行肋柱模板安装，最后进行人字形骨架模板安装。支模由于骨架随坡面坡度，坡度陡，支模必须采用三面模，即两个侧面和一个顶面，以保证砼的密实度和外观质量。

（1）混凝土生产和运输

a、混凝土的拌合在拌和站采用两台JS1500强制式拌和站集中拌合。配合比严格执行经过监理工程师审批的配合比，每日至少分早、中、晚三次对骨料的含水率进行检测，据此调整骨料和水的用量，确定施工配合比。

b、保证混凝土拌和物拌和均匀，颜色一致，有良好的和易性，在运输灌注时无显著离析、泌水现象；其坍落度要控制在施工配合比范围内。混凝土运至现场时检查其均匀性和坍落度等，不符合要求时进行二次拌合，如还达不到要求时作为废料处理或降级使用。现场不得随意向混凝土中加水。

a、浇注混凝土前检查混凝土的均匀性和坍落度，符合要求后方可浇注。

b、利用溜槽将混凝土送入基础模板内，水平分层浇注分层振捣，每层厚度不大于300mm。浇注时从两边向中间水平分层浇注，新旧料要在同一水平面结合，并保证下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。

c、使用插入式振捣器振捣。振捣过程中要遵循“先外后内、快进慢出、45°角进入”的原则，对每一部位的振捣要达到混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止，然后移动到下一个部位。每处振捣完毕后要边振边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒撞击模板。

e、混凝土浇注要连续进行，中间如因故间断其间断时间要小于下层混凝土初凝或能重塑的时间。

f、混凝土浇筑振捣过程中必须防止松散土块混入砼中。

g、混凝土浇捣时要保持表面平整，湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象，表面人工抹平压光。

h、在灌注混凝土过程中取具有代表性的混凝土样品制作2组试块，以备养生后检验。

6）基础混凝土养生及拆除模板

浇注完成混凝土后要及时养生。采用覆盖土工布并洒水的方法7天以上，根据天气及时洒水保证土工布时刻处于湿润状态。

a、待混凝土强度达到2.5MPa,且保证在15h后方可拆模。拆除模板时要保证混凝土的棱角、表面不受损坏，防止结构物粘模损伤、断角、缺边、开裂等缺陷。

b、模板的拆除要遵循“先支后拆、先上后下”的原则。防止模板倾覆伤人。

c、拆除的模板要及时运到指定地点进行清洗除锈去污、修理、上油保养。然后集中平整堆放之后用雨布覆盖以防雨、防尘、不得将模板斜靠或立起放置。

d、拆除模板后报请监理工程师对混凝土基础进行验收合格后方可进行下道工序施工。

按照设计要求，骨架内采用植生袋进行码砌，码砌时应防止刺破植生袋、码砌错缝码砌并压实，保证码砌面顺适平整，在植生袋表面罩三维土工网，并覆盖3cm厚的种植土，三维土工网用φ8钢筋制作的U形钉固定在植生袋生，绿化后应定期进行养护。

成立项目经理部、施工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。

健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。

成立设备物资部，依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。

在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。

成立技术质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。

根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。

水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。

砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。

石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。

砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。

⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑵编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制挡土墙施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。

⑶做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。

⑷加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。

⑸做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。

⑹实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。

1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对员工进行安全基本知识和技能教育，进行遵章守纪和标准化作业的教育，经考试合格持证上岗。

2、认真贯彻执行ISO9001：2000质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

3、严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区负责人对安全负相应责任，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。

4、正确制定施工方案，把施工安全放在首位，采取严密的防范措施，预防为主。实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全评比制度。

5、开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。

6、加强对司机的安全教育和车辆设备的管理，严禁违章操作。加强对车辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶DGTJ08-2289-2019标准下载，安全行车。

7、在施工中，遇有高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况，需按设计要求或报请业主，采取可靠安全防护措施，确保原有设施和施工安全。

8、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高施工队伍的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。

9、施工中注意滑坡、崩塌等不良地质及其潜在因素对安全生产的影响。

七、环境保护与水土保持措施

⑴施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。⑵加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。⑶为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。⑷做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。

⑸路基的防护工程施工紧跟开挖、填筑工序，边开挖、填筑边防护，缩短施工作业面暴露的时间。绿化植草防护需紧跟，路堑开挖后尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种及时植草。

⑹永久防护措施和临时防护措施相补充YD／T 3494-2019标准下载，综合防治路基施工阶段的水土流失。

⑺在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。