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高速公路交通安全设施工程突起路标施工方案黄冈至鄂州高速公路团风段
XX合同段交通安全设施工程
（K0+827.850～K13+343.228）
DB11／T 1727-2020 火灾后钢结构损伤评估技术规程XX集团有限公司黄冈至鄂州高速公路
团风段XX合同段项目经理部
一、编制依据、范围、原则
本施工方案编制依据有下列文件：
1.1、业主《招标文件》及补遗书；
1.2、我公司与业主签定的施工合同；
1.3、《黄冈至鄂州高速公路团风段交通工程及沿线设施施工图设计》；
1.4、国家颁布的有关法律法规；
1.5、施工安全操作规程；
1.6、公路工程交（竣）工验收办法；
1.7、黄冈至鄂州高速公路团风段执行的施工及验收规范；
1.8、我单位对施工现场实地勘察、调查资料；
1.9、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；
1.10、我单位可调用到本项目工程的各类资源。
本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。
认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段XX合同段交通安全设施工程施工承包合同的有关规定和原则；
3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；
3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；
3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；
3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；
3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；
3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令。
黄冈至鄂州高速团风段（原黄鄂高速公路沿长线，以下简称本项目）位于团风县内，是在建的黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸段，是湖北省政府授权黄冈市承建的一条地方高速公路项目，是湖北省“十二五”规划项目之一。
本项目是湖北省高速公路网中黄冈至鄂州高速高路的一段，编号为“黄鄂高速S38”。
本项目路线总体为南北走向，起点位于黄鄂高速公路黄州北枢纽互通与大广高速公路交叉处，在向家园附近下穿京九铁路、拟建的武汉新港江北铁路及联络线后，经罗家咀村至回龙一水库上游东侧，过汪家湾，樊家楼，跨沙河，再过沙河图，至马曹庙镇下穿国道G318，设置马曹庙互通连接本项目与G318国道。之后继续北行至官塘角、曹家河至总路咀镇，经瓦土库至胡家湾接武英高速公路（总路咀互通以西），到达本项目终点，设置黄冈北枢纽互通实现交通流转换。本项目设有黄州北枢纽互通、马曹庙互通和黄冈北互通，一个养护工区。
本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。
突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。
我合同段交通突起路标施工机具已进行维护保养，运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。根据总体施工方案、施工进度计划对应的劳动力需要量配备作业班组，施工前对作业班组进行质量、安全、文明施工的培训。进场设备及人员数量满足突起路标施工要求。
本合同段交通突起路标所选用的材料必须符合相关规范及设计的要求，并出据出厂合格证，所有进场原材必须经检验合格后方能入库。
根据本工程招标文件要求和国家有关规定、施工设计图，熟悉地区建材市场，采用具有良好业务关系和经验丰富的检验队伍来购买材料，并保证材料的充足供应，工期的如期进行和工程的优良质量。
施工开始前，我项目部所有工程技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，同时做好施工设备及材料的进场工作，并由项目总工程师作了突起路标工程施工技术交底会议，确定了施工方案。
1.1突起路标产品应符合《公路防眩设施技术条件》（JT/T390）及设计和施工规范的要求。
1.2突起路标的布设及颜色应符合《道路交通标志标线》（GB5768）的规定。
1.3突起路标与路面的粘黏应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。
1.4突起路标清洁、并经测量定位后施工。
检查损坏及脱落个数，抽检30%
3.1突起路标外观美观，尺寸符合要求，表面光滑。
3.2突起路标纵向安装成直线，无折线。曲线段的突起路标与道路曲线吻合，线形圆滑、顺畅。
3.3突起路标粘结剂不会造成路面污染。
工艺流程：测量定位→清理路面→钻孔→涂刷粘结剂→放压突起路标→封闭现场
用尺子确定安装位置，保证各位置纵向在一条直线上，同时横向左右对齐，安装距离与设计要求为准。
突起路标按图纸或监理人指示的地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑。并用钢刷刷地面去浮灰。
在突起路标定位点，用直径为∮16mm的电锤钻孔，孔的深度大于路标的钉脚高度1cm。钻完孔后把钻出的浮灰吹干净。
放压时，人员不能用手拿镜面，只能拿两侧，以免搞脏反射器。粘好后左右转动两下，以便胶能更均匀的粘贴地面和突起路标体。反射器前部如有胶溢出，应小心刮去，安装后要清理路面杂物。
胶的凝固时间为四个小时，四个小时内应封闭施工现场，保证车辆不能压路标。
七、施工过程中应注意事项
八、工程质量和工期保障措施
本工程的质量方针是：履行质量责任和承诺；提供优良产品和服务；树立良好信誉和形象。
本工程质量目标为：分项工程各项目的一次检验合格率达100%；分部工程综合评分达95分以上，分部工程全部达到优良；单位工程全部达到优良等级。
1.3、质量管理措施：
1.3.2建立各级质量责任制
1.3.3制定奖罚办法，将质量情况与工资、奖金相结合
项目部必须认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度。
项目部确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、及时、可靠，施工记录必须与施工同步，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。
1.6质量事故的处理：
项目部建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过；不分清责任不放过，没有改进措施不放过。
2、材料、设备或工序的控制
2.1用于工程的设备的验收：每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。
2.2工序产品：工序产品完成后，施工单位先进行自检，自检合格后向驻地办书面报告，要求验收。
3、缺陷责任期与保修期的质量控制
3.1缺陷责任期：在缺陷责任期内，如果出现任何缺陷、病害或其它不合格之处，监理单位组织施工单位进行调查，如果调查结果确定属施工单位的责任所造成，施工单位应自费修复。
如果施工前段时间未能在规定的时间内修复，则建设单位有权雇佣其它人进行这项工作，并由施工单位负担相应的费用。建设单位将从施工单位的保留金中扣除或向施工单位索回。
3.2保修期：在合同规定的保修期内施工单位应对由于施工质量原因造成的损坏进行自行修复。若施工单位不履行义务和责任，则施工单位应承担由于违约造成的法律后果。
4.1测量技术保证措施：
用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。
开工前作原材料的鉴定试验，建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全。
5.1确保工期的管理措施
5.1.1早进场、早准备、早开工。
5.1.2加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现。
5.1.3加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程。
5.1.4搞好内部经济责任制度，提高工作效率。
5.1.5不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接。
5.1.6在施工过程中，各工程工班每天总结当日工程进度情况，每周向计统科通报工程进度情况，计统科每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况。如实际进度与计划出现差异，会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。
5.1.7加强现场调度，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。
5.1.8由项目经理部组成施工进度检查小组。
5.1.9狠抓施工质量和安全，确保质量一次检查合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。
5.1.10做好机械设备的选型及配件供应工作。
5.1.11抓好材料供应工作
5.1.12选配好物资采购和管理人员,，提前提出各工程项目月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。
5.1.13做好雨季施工安排。
5.2确保工期的主要技术措施
5.2.1搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。
5.2.2充分考虑雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。
现代企业随着机械化程度提高，人们生活质量不断改善，愈来愈重视安全生产，现实社会也证明一个好的企业，必须具备一套完整的安全保障体系。我公司也制定了一套完整的安全保障体系，特别是针对黄鄂高速公路团风段，特制定针对性很强的具体安全保障措施。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6‰以下；创建安全标准工地。
2.1、建立安全保证组织机构
2.2.2、建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。
2.2.3建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查，评比打分，奖罚兑现。
2.2.4、抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全生产教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。
2.2.5、随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时确定方案，并组织实施，确保安全生产。
2.3.1、加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
2.3.2、新进场工人必须经过三级教育才能上岗；新工艺、新材料、新技术及技术难度大的作业和危险性高的作业，必须进行专门的安全教育，经过培训考核合格，获得操作证方能上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理
2.3.3通过安全教育，增强职工安全教育，树立“安全第一道路路基填筑施工工艺流程图，预防为主”的思想。掌握本岗位生产知识和安全操作规范技能；做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高整体安全防护意识和自我防护能力。
2.4.1、根据各工种特点，有计划按时配发劳动保护用品。进入施工现场人员，必须配带安全帽，特殊工种按规定要佩带好防护用品。
2.4.2、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、维修场等按批准的总平面布置图进行布置。
2.4.3、房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料场等处的吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。严禁在山上吸烟、生火，以防发生火灾。
2.4.4、夜间施工须配备足够的照明灯具，保证有足够的照明度。
2.5、认真执行安全检查制度
2.5.1项目部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。项目部每两周检查一次，施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行苏州中海组合式悬挑脚手架施工方案，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后加强检查。