施组设计下载简介：

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1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等。

2、新建铁路黄桶至织金线站前工程施工2标施工招投标文件、承发包合同，指导性施工组织设计。

YB∕T 4778-2019 炼焦安全生产操作技术要求.pdf3、由铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法、有关的铁路定型图、标准图等。

5、现场实际调查获得的相关资料。

二、工程概况及施组对设计方案的局部变更

凤凰山隧道在出口端线路左侧20m设置平行导坑，平行导坑长2155m，共设5处横通道，平行导坑的断面内净空为3.5m（宽）×3.6m（高）。

隧道进口段为防止正洞揭穿龙潭坝暗河，在隧道进口端设计预留泄水洞，泄水洞位于线路右侧20m，长1761m，断面内净空为2.0m（宽）×2.5m（高）。预计隧道施工期间最大涌水量为51.1×104m3/d。

2、地形地貌及地质概况

隧道通过地带为岩溶中山地貌，山脊与沟谷、岩溶洼地、漏斗相间，第四系土层零星分布，基岩大面积出露。隧道内的岩性有：峨眉山玄武岩、茅口组灰岩、栖霞组燧石灰岩、梁山组石英砂岩夹泥、页岩，炭质页岩及煤线，马坪群灰岩、牛蹄塘组砂质页岩、炭质页岩，灯影组硅质白云岩。隧道轴线与构造线大角度相交，褶皱较紧密。隧道中部发育干河断层，断距大于500m，断层带宽1.5m。隧道横穿山羊箐岩溶槽谷和谌家坝串状大洼地，两处均发育有较大的暗河，分别为龙潭坝暗河和谌家坝暗河，暗河位于隧道轨面标高以上50～100m。隧道绝大部分位于石灰岩中，岩溶发育。本隧道岩溶发育长度达5027m，占隧道长度的75.5％。隧道高程均在地下水位以下，处于岩溶深部滞流带，故岩溶及岩溶水是本隧道主要的工程地质和水文地质问题。全隧应开展超前地质预报工作，防止突泥突水施工灾害。

凤凰山隧道属亚热带季风气候，冬无严冬，夏无酷暑，阴雨水较多，四季不甚分明，具有温和湿润的气候特征。年平均气温14℃，年平均降雨量1444.1mm。

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某小学教学楼给排水及电气安装工程专项施工方案_secretDIK54+790～DIK54+873

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