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中央农田水利建设资金项目水利设施工程施工组织设计

XX县2014年第一批中央农田水利

建设资金项目水利设施工程X标段

编制单位：XX建设工程有限公司

第一章编制依据及说明................................

TCECS 790-2020 地面三维激光扫描工程应用技术规程.pdf第二章施工准备与施工部署............................

第三章施工进度计划及施工内容........................

第四章施工测量......................................

第五章总体施工方案..................................

第六章劳动力配备及材料供应计划......................

第七章质量目标设计及工期保证措施....................

第八章冬、雨季和农忙季节的施工安排..................

第九章安全文明施工保证措施..........................

第十章环境保护工作....................................

第十一章防汛度汛施工措施..............................

第十二章强制性规范性标准执行措施......................

附表一拟投入本标段的主要施工设备表..................

附表二拟投入本标段的试验和检测仪器设备表............

附表三拟投入本标段的劳动力计划表....................

附表四计划开工日期、完工日期和施工进度横道图.......

附表五施工总平面图..................................

附表六临时用地表....................................

我们的总体目标是在满足合同要求的前提下，保证优质、高效的完成这项建设任务，我们将严格遵循施工合同条件细则和施工实施纲目之规定，对本项目之全部工程内容负责，履行总协调、总控制的责任。

我们将在工程施工中贯彻落实ISO9002质量管理和保证体系标准及强制性条文，努力使该工程项目竣工验收成为优良工程。

我们将精心组织、科学管理、文明施工、使该工程荣获“文明工地”称号。

我们项目部全体员工将以百倍的热情发扬“严谨求实、团结奋进”的企业精神，坚持“精心组织施工，注重过程精品，持续稳定的向顾客提供满意的产品和服务”的质量方针，为XX县2014年第一批中央农田水利建设资金项目水利设施工程一标段的建设与发展再树一座丰碑。

在认真领会招标文件的基础上，根据施工的情况、工程特点，结合我公司多年同类工程的施工经验以及我公司的施工能力、技术力量，机械设备配套能力等实际情况，以满足招标文件的各项要求为前提，编制本工程施工组织设计。本施组对各分项工程，关键工序的相互协调，相互衔接等问题，制定相应的技术和组织措施，严格按照施工组织设计施工，一定按期、优质、高效的完成本工程的施工任务。

XX县2014年第一批中央农田水利建设资金项目水利设施工程一标段招标文件；

招标单位提供的补遗文件及工程量清单；

自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料；

公路设计、施工规范、技术规范及验收标准；

我公司现有的技术装备力量和多年的施工经验；

水利部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准及我公司的有关质量、施工管理文件等。

（7）有关的施工规范、试验规范、规程。

XX县2014年第一批中央农田水利建设资金项目水利设施工程一标段施工范围为：碑石渠道、1、2、5号排洪沟、护田河堤、干砌石田坎、田间道路等项目。

第二章施工准备与施工部署

我公司对本项目工程高度重视，根据工程特点若我公司中标，将在本公司内调集精兵强将，组建代表本公司企业法人履行合同条约。由于我公司具有多年施工管理经验的部门经理担任本工程的项目经理。

项目经理部下设八个部门：即工程部、质检部、材料部、财务部、机务部、后勤部、试验室、安全组。

1.后勤部主要负责办公室日常工作，处理来人来话，文件收发，后勤保障、生活管理，负责生活区安全保卫、消防及协调与相关部门的关系。

2.工程部负责施工方案的制定、工程计划的编制、工程图纸会审、测量方案的制定、实施，以及施工现场调度、工程进度计划的安排、落实，人力、设备、材料的使用平衡及工程设计变更联系，做好现场文明施工。

3.质检部负责分管试验室工作并负责施工过程资料的收集、整理，竣工资料的完善。

4.安全组负责安全工作，同时结合本公司质量体系的贯彻要求，进一步把质量安全工作抓实。

5.机务部主要负责在宗及零星材料的采购、进场，严把材料关，负责调遣、配置工程所需设备，保证现场设备的正常运行、管理及维护、维修工作等。

6.财务部负责已完工程表，工程价款结算，财务核算以及竣工决算等。

7.试验室负责工程的原材料供应质量、现场施工质量。

依靠上述强有力的项目施工管理阶层和公司总部和高度重视和大力支持，我们确信完成该工程项目是完全有保障的。

我公司将在业主规定的时间内分期，分批组织人员、设备及材料进场。管理人员、施工人员及主要渠道施工机械在签订合同协议书后1周内进场，建好项目经理部及各施工队的生产、生活用房，达到开工条件。

认真审核、阅读施工图纸和技术规范。

进行临时工程设施的具体设计。

编制实施性施工组织设计和针对性施工作业指导书及各种针对性保证措施。

根据招标合同文件要求向业主及管理单位提供有关资料或报告。

组织现场调查，完成桩位交接复测。

完成工程材料的调查与合格性测试分析，编制详细的试验报告。

签订工程材料供应协议。

完成各种仪器设备的测试计量、办理计量合格证书。

落实生产，生活大型设施。

技术准备要求按前、中、后期三个阶段贯穿整个施工过程，以前期为基础，靠中期强化，后期完善，技术准备工作应做到超前计划，及时布置。

3、施工测量、试验工作准备

根据本工程实际要求，项目经理部将在现场设置施技室和试验室，全面负责本工程施工测量和试验工作。

人员进场的同时即开始进行施工总平面的具体设计和布置，施工总平面布置遵循便于组织施工管理，便于充分利用沿线水、电等资源，减少临时用地的原则。

2、临时交通、电力、通讯等

本工程项目沿线交通、电力、通讯情况较好，电力可以与当地电力部门联系挂接，使用方便，我公司并配备一定数量的发电机组，施工用电可确保供应。

我公司一旦中标，在签订合同协议书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作，按业主指定的时间派项目经理部的主要负责人，管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线的情况。尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。

同时，我公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中的工序先后，组织相应的机械陆续进入工地，并安排好后期机械进场投入的准备工作。做到临建工程、电力设施的修建、架设与施工机械、人员进场同步进行。

1、施工管理人员配置情况如下：

此工程中必须以正规的、组织性强的施工队伍进行施工，决不临时调用非组织性劳动力。

各专业施工队配置充足的人力和相应的机械设备以满足工程流水施工的要求。

2、材料供应及运输计划

（1）根据本合同段的工程数量，以及我公司的施工能力，拟投入机械设备及实验仪器20多台（套），首期施工设备必须一步到位，采用平板车装运，通过公路运到施工现场。

施工过程中机械设备由项目部提前与公司联系，确定运输时间，运至施工现场，确保过程的施工进度。

本工程材料均由我方自行采购，采购渠道：凡在省内地区或工程附近能供应的情况下，以本地采购为原则，如甲方指定供应商时我方一定要积极配合。

第三章施工进度计划及施工内容

本工程计划于2014年11月18日开工至2015年4月16日竣工，总工期150天，具体开工日以开工令为准。

施工进场：2014年11月18日开始至2014年11月22日结束，工期5天。

临建阶段：2014年11月23日开始至2014年11月29日结束，工期7天。

渠道、排洪沟、河堤、田坎基础土石方开挖：2014年11月30日开始至2015年01月17日结束，工期18天。

渠道、排洪沟、河堤水泥砂浆砌石，年假12天：2014年12月18日开始至2015年01月24日结束，工期50天。

干砌石田坎：2014年12月18日开始至2014年12月27日结束，工期10天。

渠道、排洪沟、田坎水泥砂浆抹面，钢筋砼渡槽施工：2015年01月25日开始至2015年02月26日结束，工期33天。

河堤堤背（脚）回填：2015年01月25日开始至2015年2月05日结束，工期12天。

田间道路路基土石方开挖：2015年02月27日开始至2015年03月06日结束，工期8天。

路基干铺石：2015年03月7日开始至2015年03月14日结束，工期8天。

路沿安装：2015年03月15日开始至2015年04月01日结束，工期18天。

混凝土路面：2015年04月02日开始至2015年04月08日结束，工期7天。

竣工验收阶段：2015年04月09日开始至2015年04月16日结束，工期8天。

测量班长1人，测量员2人

2、测量队的主要仪器配备如下：

3、测量队在本工程施工测量过程中遵循水利部颁布实施的《工程测量规程》的要求。

开工前在驻地监理的组织下，对沿线控制点点位进行交实地桩，然后根据设计图控制点成果一览表中的数据进行复核。包括导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测和增设，水准点发现控制点实测数据不能满足精度要求或与设计要求不符合时及时报告驻地监理。

（1）当原测中线主要控制桩由导线控制时，必须认真进行复测，导线复测采用全站仪施测。

（2）现场控制点不能满足施工测量需要时，应进行加密控制点，保证在道路施工全过程中，相邻导线点能互相通视。

平面控制点加密采用一级导线测量。

高程控制点加密采用四等水准测量。

完成后，将全部控制点加密测量资料提交给驻地监理工程师批准。

（3）导线复测时，必须和相邻路段的导线闭合。

2、校对及增设水准基点

（1）施工前应对设计图纸提供的水准点进行仔细校核，要求与国家水准点闭合。

（2）水准点不符合要求时应增设临时水准点。在渠道附近也需增设临时水准点。临时水准点必需符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

在原路基上布设中桩后，对每桩实施高程测量，每桩三点（左中右）以确认结构层厚度，并报监理提前签证。

1、根据该工程设计原则，在开工前对全线进行详细调查施工放样工作。

二、基础土石方开挖1、施工方法

第二节M7.5水泥砂浆砌石

浆砌石：砌石体的石料应选用材质坚实，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合国家施工规范要求。根据现场情况选用天然母材河卵石，强度不应低于MU50，软化率不应低于0.75。

浆砌石水泥砂浆：M7.5，水泥砂浆稠度不应低于50。

浆砌石各种参数及浆砌石水泥砂浆配比已另报。

3、测量放样、高程及坡度进行控制

用全站仪控制需要浆砌石渠道（排洪沟、护田河堤、路沿）中线，边线，用水准仪控制浆砌石区域的高程及坡度的变化。现场每100m2（长*宽=10m*10m）为一单元，钉一组中线及边线的钢筋桩，测一组基面标高，浆砌石顶标高（每20cm高在钢筋桩标定一次），并在钢筋桩上拉线，以保证浆砌石的高程及坡度符合设计要求。在浆砌石施工时，测量人员随时对浆砌石的高程及坡度进行控制。

4、浆砌石施工一般步骤

4.1砌筑前，应在砌体外将石料表面的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌体表面湿润。

4.2浆砌石施工采用座浆法分层砌筑。砌筑应先在基础面上铺一层3～5cm厚的稠砂浆，然后安放石块。

4.3砌筑程序为先砌“角石”、再砌“面石”、最后砌“腹石”。

4.3.1角石用以确定建筑物的位置和开头，在选石与砌筑时须加倍注意，要选择比较方正的石块，先行试放，必要时须稍加修凿，然后铺灰安砌，角石的位置砌筑方法必须准确，角石砌好后，就可把样线挂到角石上。面石可选用长短不等的石块，以便与腹石交错衔接。

4.3.2面石的外露面应比较平整，厚度略同角石。砌筑面石也要先行试放和修凿，然后铺好砂浆，将石翻回座砌，采用挤浆法施工并使灰浆挤紧。

4.3.3腹石可用较小的石块分层填筑，填筑前先铺座浆。放填第一层腹石时，须大面向下放稳，尽量使石缝间隙最小，再用灰浆填满空隙的1/3～1/2，并放入合适的石片，用锤轻轻敲击，使石块挤入灰缝中。

4.3.4砌筑时石块宜分层卧砌，每砌3～4皮为一个分层高度，每个分层高度找平一次。要求平整、稳定、密实、错缝、内外搭接，且两个分层高度间的错缝不得小于8cm。必要时设置拉结石，不得采用外面块石、中间填心的方法，不得有空缝，砌缝一般宽2～3.5cm，严禁石块间直接接触。

4.3.5砌体每天砌筑高度不应超过0.4m，砌筑过程因故临时中断时，应留阶梯形斜槎，其高度不应超过1.0m，且应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工。

4.3.6在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除，砌筑时应避免振动下层砌体。

勾缝应在砌筑施工24h以后进行，先将缝内深度不小于2倍缝宽的砂浆刮去，用水将缝内冲洗干净，再用标号较高的砂浆进行填缝，要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1：1～1：2之间。勾缝应保持块石砌合的自然接缝，严禁勾假缝，凸缝。力求美观、匀称，块石形态突出，表面平整，粘附的砂浆清理干净。

勾缝完成后，需用麻袋或草袋覆盖，并经常洒水养护，保持表面潮湿。养护时间一般不少于5～7d，冬季期间不再洒水，而应用麻袋覆盖保温。在砌体未达到要求的强度之前，不得在其上任意堆放重物或修凿石块，以免砌体受振动破坏。

7.1根据设计要求浆砌石顺管方向分缝间距为10m，缝宽20mm，内嵌低发泡聚乙烯板。

7.2根据设计要求浆砌石勾平缝。

7.3勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。

第三节M10水泥砂浆抹面

1.1水泥：普通硅酸盐水泥，其标号不应小于32.5号，并严禁混用不同品种、不同标号的水泥。

1.2砂：应采用中砂或粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不应大于3%。

1.3主要机具：搅拌机、手推车、木刮杠、木抹子、铁抹子、劈缝溜子、喷壶、铁锹、小水桶、长把刷子、扫帚、钢丝刷、粉线包、錾子、锤子。

基层处理→洒水湿润→搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→铁抹子压第一遍→第二遍压光→第三遍压光→养护。

2.1.1基层处理：先将基层上的灰尘扫掉，用钢丝刷和錾子刷净、剔掉灰渣层，用10%的火碱水溶液刷掉基层上的油污，并用清水及时将减液冲净。

2.1.2洒水湿润：用喷壶将基层均匀洒水一遍。

2.1.3搅拌砂浆：水泥砂浆的体积比宜为1﹕2（水泥﹕砂），其稠度不应大于35mm，强度等级M10。为了控制加水量，应使用搅拌机搅拌均匀，颜色一致。

2.1.4刷水泥浆结合层：在铺设水泥砂浆以前；应涂刷水泥浆一层，其水灰比为0.4～0.5（涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净，再洒水湿润），不要涂刷面积过大，随刷随铺面层砂浆。

2.1.5铺水泥砂浆面层：涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆，然后用木刮杠刮平。

2.1.6木抹子搓平：木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，从内向外退着操作，并随时用2m靠尺检查其平整度。

2.1.7铁抹子压第一遍：木抹子抹平后，立即用铁抹子压第一遍，直到出浆为止，如果砂浆过稀表面有泌水现象时，可均匀撒一遍干水泥和砂（1﹕1）的拌合料（砂子要过3mm筛），再用木抹子用力抹压，使干拌料与砂浆紧密结合为一体，吸水后用铁抹子压平。如有分格要求，在面层上弹分格线，用劈缝溜子开缝，再用溜子将分缝内压至平、直、光。上述操作均在水泥砂浆初凝之前完成。

2.1.8第二遍压光：面层砂浆初凝后，人踩上去，有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍，边抹压边把坑凹处填平，要求不漏压，表面压平、压光。有分格的地面压过后，应用溜子溜压，做到缝边光直、缝隙清晰、缝内光滑顺直。

2.1.9第三遍压光：在水泥砂浆终凝前进行第三遍压光（人踩上去稍有脚印），铁抹子抹上去不再有抹纹时，用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光（必须在终凝前完成）。

2.1.10养护：地面压光完工后24h，铺锯末或其它材料覆盖洒水养护，保持湿润，养护时间不少于7d当抗压强度达5MPa才能上人。

2.1.11冬期施工时，室内温度不得低于+5℃。

3.1.1基层清理不彻底、不认真：在抹水泥砂浆之前必须将基层上的粘结物、灰尘、油污彻底处理干净，并认真进行清洗湿润，这是保证面层与基层结合牢固、防止空鼓裂缝的一道关键性工序，如果不仔细认真清除，使面层与基层之间形成一层隔离层，致使上下结合不牢，就会造成面层空鼓裂缝。

3.1.2涂刷水泥浆结合层不符合要求：在已处理洁净的基层上刷一遍水泥浆，目的是要增强面层与基层的粘结力，因此这是一项重要的工序，涂刷水泥浆稠度要适宜（一般0.4～0.5的水灰比），涂刷时要均匀不得漏刷，面积不要过大，砂浆铺多少刷多少。一般往往是先涂刷一大片，而铺砂浆速度较慢，已刷上去的水泥浆很快干燥，这样不但不起粘结作用，相反起到隔离作用。

另外一定要用刷子涂刷已拌好的水泥浆，不能采用干撒水泥面后，再浇水用扫帚来回扫的办法，由于浇水不匀，水泥浆干稀不匀，也影响面层与基层的粘结质量。

3.2.1养护时间不够，过早上人：水泥硬化初期，在水中或潮湿环境中养护，能使水泥颗粒充分水化，提高水泥砂浆面层强度。如果在养护时间短强度很低的情况下，过早上人使用，就会对刚刚硬化的表面层造成损伤和破坏，致使面层起

砂、出现麻坑。因此，水泥地面完工后，养护工作的好坏对地面质量的影响很大，必须要重视，当面层抗压强度达5MPa时才能上人操作。

3.2.2使用过期、标号不够的水泥、水泥砂浆搅拌不均匀、操作过程中抹压遍数不够等，都是造成起砂现象。

3.3面层不光、有抹纹

必须认真按前面所述的操作工艺要求，用铁抹子抹压的遍数去操作，最后在水泥终凝前用力抹压不得漏压，直到将前遍的抹纹压平、压光为止。

第四节C20钢筋砼渡槽

要严格按照《水工混凝土钢筋施工规范》等相关规范进行施工。

组织工人进场，共设三个施工班组：机械施工组主要进行前期基槽开挖，施工一组主要负责钢筋及模板制作，施工二组负责砼浇筑施工；根据施工情况合理配合相应的人员、机械，及符合设计要求的材料等。接桩复测及控制点加密，地形勘察及原地表高程复测，收集整理相关数据并报监理验收，作为施工时参考。组织所有施工管理及技术人员认真研究设计图纸，进行技术交底；做好原材料取样调查与合格性测试分析并整理试验报告并报监理工程师审批。

布设本渡槽施工所需导线、水准点

根据设计图纸，利用全站仪打出轴线控制桩，施放出槽架基础、槽墩、槽台基坑开挖线，并做好记桩工作。

（1）做好基坑周围排水工作

（2）采用挖掘机沿开挖线开挖，开挖边坡1:0.5，边坡出现不稳定时，则重新处理，可以采用支撑、打桩或挖平台放缓坡度等方法，具体视实际情况定。如遇挖不动的岩层，可采用小炮爆破。注意爆破时用药量及炮眼距基坑壁的距离，

应在基础尺寸线外设置一集水坑，以排除渗水或雨天积水。

本渡槽所需砼均由拌和站统一拌和、运输。本渡槽槽墩基础、槽台基础及排架基础采用C20钢筋砼，其中排架基础垫层采用C10砼厚10cm。槽墩基础、槽台基础及排架基础砼的浇筑可同时进行，也可视具体情况而定。

施工时，按设计图纸施放出基础轮廓线，安装模板、钢筋，弹好腰线，报请监理工程师验收合格，方可浇筑砼。

基础砼浇筑可分块分层施工，但应保持整个施工过程的连续。

槽台、槽墩设计采用M7.5水泥浆砌石砌筑，顶部为C20砼，面布钢筋网。基础完工报验合格后，施放出槽台、槽墩轮廓线，并检查轴线，合格后开始砌筑M7.5水泥浆砌石，砌筑到预定高程后在顶部安装模板，检查合格后开始浇筑混凝土。

浇筑砼时应注意按图示位置预埋锚栓钢筋；

基础完工报验合格后，施放出槽台、槽墩轮廓线，并检查轴线，人工凿毛基础顶面并清洗干净，安装排架模板。模板经监理工程师验收合格后，即可开始排架砼的浇筑，具体施工方法同基础砼。槽架采用单排架。在砌筑墩台的同时可搭设支架。模板和支架应符合下列要求：

（1）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载

（2）保证构造物的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性

（3）构造和制作力求简单，装拆既要方便又要尽量减少构件的损伤，以提高装、拆、运的速度和增加周转使用的次数

（4）模板的接缝务必严实、紧密，以确保新浇砼在强烈振动下不致漏浆

注意底模安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，才可进行侧模安装及钢筋（经抽样试验质量合格的钢筋才能使用）制作。

对重复使用的模板仔细复合尺寸、清理整形，保证表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。

钢筋在运输存放过程中采用雨布覆盖避免锈蚀和污染，堆放时架空，不直接接触地表。按品种、规格挂牌堆放工棚。使用前将部分表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，以保证砼与钢筋间的握裹力。

成盘和弯曲的钢筋按冷拉方法调直，钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计及国标规范有关规定。

本工程钢筋主要采用绑扎方法：

钢筋绑扎使用砂浆垫块，支垫间距为1m左右，并按行列式或交错式摆设，垫导体与钢筋固定牢固；

钢筋搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后再和交叉钢筋绑扎；

主筋之间或双向受力钢筋交叉点全部绑扎；

为减小渡槽砼底板及墙身的两层钢筋网之间间距较大，在绑扎过程中难以固定，为防止底板上层钢筋挠曲变形及墙身两侧钢筋网内陷，须采用φ10圆钢梅花型布置支撑于钢筋网之间，两端折成长度为5cm的直角焊接于N2钢筋上。

网的长度：每段（每类抽查10％且不少于5根），允许偏差±10mm；

受力钢筋间距：2点/段，允许偏差±10mm；

保护层厚度：5点/段，允许偏差±3mm

本工程使用商品混凝土有多种。使用前首先确定生产厂家，由甲方、监理各派质检人员，联合取样，执行见证取样送检，对商品砼进行全面检查，确认质量符合要求后方可使用。在生产过程中，各方有权对商品砼提出质疑，并抽检检测，若不能达到设计要求，可责令整改或换用厂家。在混凝土生产过程中，除商品混凝土厂家常规检测以及到达工地后的坍落度检测、试块制作外，承包方可不定时进行抽检，以确保质量。

商品混凝土进场时出具混凝土配合比试验单、商品混凝土合格证等，报监理验收。施工中及时检测坍落度并留置试块，最终混凝土强度通过混凝土试块强度来评定。

砼浇筑前，对模板基底进行充分湿润，清除泥土等杂物；

本工程在底板上20cm留置水平施工缝。施工前凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，用水冲洗干净，露出石子后浇筑后再浇筑砼；

砼浇筑均匀对称进行，避免因高低相差悬殊引起不均匀沉降或模板侧压力不均匀导致支撑变形等事故；

砼浇筑过程中设专人观测，钢筋、模板、支架等稳固情况，如有漏浆、变形、移位立即处理；

砼浇筑振捣设专人负责，严格操作规程既保证全振实又不能漏振过振。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；

采用插入式振动器，特别注意碰撞模板、钢筋，同时严禁砼浇筑过程落入异物；

砼浇筑过程中，随时抽查原坍落度并填写浇筑记录，同时按规范留置砼试块；

轴线位移：2点/段，允许偏差20mm；

高程：2点/段，允许偏差±20mm；

厚度：4点/段，允许偏差±10mm；

墙面垂直度：4点/段，允许偏差15mm；

麻面：1点/段，允许偏差每侧该面积的≯1％；

预埋件，预留孔位移：1点/孔，允许偏差10mm。

槽底、侧模，钢筋安装完毕，经检验达到要求，即可进行砼浇筑，先浇筑底板砼，再进行侧墙砼浇筑。底板与侧墙砼结合处应进行防渗处理。浇筑砼时应注意：

（1）浇筑前一定要仔细检查模板和钢筋的尺寸，预埋件的位置等是否正确，并查看模板的清洁、润滑和紧密程度。

（2）砼配比要准确一致、拌和均匀。

（3）砼运输时道路要平整，防止砼因颠簸振动而发生离析、沁水和灰浆流失现象，一经发现，必须在浇筑前进行再次搅拌。

（4）砼振捣时间要很好掌握，应振捣至砼不再下沉、无显著气泡上升，砼表面出现薄层水泥浆，表面达到平整为适度砼。

砼浇筑后即需进行适当的养护，以保持砼硬化发育所需的温度和湿度。本工程施工正值冬季来临，温度逐渐降低。砼需要精心养护；砼经过养护，当强度达到设计强度的70%时，方可拆模。

两板之间设置一道结构变形缝，采用聚氯乙烯塑料止水带止水，填缝材料为沥青砂浆，填缝板与聚氯乙烯塑料止水带中心线应和变形缝中心线重合，并用钢板固定牢固。止水带不得穿孔，为保证其完整性，与生产厂家联系，尽量按变形缝长度制作一整圈止水带。

（１）、砌体要分层进行，层间竖缝要错开，每层以大石块为骨干，大面朝下。

（２）、不平稳部位应用小石块垫稳，不得有松动石块。

（３）、层面应经常用厚薄不同的石块调整高度，以便始终保持各层呈基本水平上升。

（４）、砌体应表里一致，不得以大块石砌外缘而内填碎石或河卵石；外砌石块要互压１／２以上，并用大块石封顶。

（5）、干砌石砌筑施工护底砌筑时人工将中粗砂和碎石摊平并均匀平整密实。砌筑时块石大面向下，一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层铺设与干砌石砌筑配合进行，随铺随砌，护底表面砌缝的宽度不大于25mm，砌石边缘顺直、整齐、牢固，砌体外露面的顶面和侧边，选用较为整齐的块石砌筑平整，所有明缝均用小片石料填塞紧密。护坡砌筑时人工拍实碎石垫层铺设之后，进行干砌石砌筑，施工时，块石层面垂直于坡面，一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。护坡表面和边缘应顺直、整齐、牢固，砌缝的宽度不大于25mm，所有明缝用小片石料填缝紧密。

（6）、干砌石施工应符合以下要求：石块要用手锤加工，打击口面。不得使用裂石和风化石。长度在30cm以下的石块，连续使用不得超过4块，且两端须加丁字石。一般长条形丁向砌筑，不得顺长使用。

（7）、面石用料应大小均匀、质地坚硬，不得使用风化石料，单块重量不小于25kg，最小边长不小于20cm

（8）、腹石砌筑必须排紧填严，无淤泥杂质。

（9）、面石砌筑禁止使用小石块，不得出现通缝、浮石、空洞。

（10）、坡面平整度用2m靠尺测量，凹凸不超过5cm

一、主要施工工艺及方法

1、主要施工工艺流程图

根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前，根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程，每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩，并采用石灰铺撒白线控制回填边线。

根据现场实际情况DB44／T 1644-2015 广东省LED室内照明产品评价标杆体系管理规范.pdf，对试验路段地表进行清表工作，对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行地基压实处理，对局部坑洼处采用合格回填料进行回填，并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。

在填石路堤填筑前，要进行边坡码砌，码砌用石块粒径应大于30cm，强度大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2.0m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。

填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中，岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用。石料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行，直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺，根据岩性我部路基填筑层厚度按松铺50cm控制;石块的最大粒径不得超过50cm，不超过层厚的2/3。在摊铺机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工破碎或挑除，满足技术规范要求粒径不大于摊铺厚度的2/3控制。

碾压结束后质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施，直到达到合格为止，经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填。

2.7试验段总结报告形成及上报

施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实石方填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及业主，指导下一工序的进行。

室内装修工程施工组织设计范本第七节M7.5水泥砂浆砌石（路沿）

基层施工完毕的路段，及时安装路沿，确保在混凝土面层施工前安装完毕。用全站仪精确放出两条距中桩b/2米的路沿边缘线，每20米放一桩。