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南昌动车走行右线特大桥2×32 3-32m道岔现浇梁施工方案

杭长铁路客专江西段工程

施工组织设计（方案）报审表

DB4401／T 97-2020 轨道交通衔接设施规划标准.pdf致沪昆客专线江西段JXJL3标监理项目部（项目监理机构）：

1、施工组织设计编制依据与原则 1

2.2连续箱梁设计概况 2

4、现场组织及人员机械安排 8

4.1现场施工组织安排 8

4.2.1.项目经理职责 9

4.3施工队劳力安排 11

4.4主要施工机械设备安排计划 12

4.5材料配置安排 13

5、施工方案方法 13

5.4箱梁其他工序的施工 15

5.4.1钢筋混凝土工程 15

5.4.2预应力工程 19

5.4.3管道压浆工程 23

5.4.3拆模及卸架 27

5.4.4预埋件工程 27

6、线形控制方案 27

6.1施工道岔连续梁线形控制主要达到以下目的： 27

6.2线形控制内容 27

6.3线形控制方法 28

6.3.1箱梁施工挠度观测与标高控制 28

6.3.1.1准备工作 28

6.3.1.2梁段测点 28

6.3.1.4立模标高 28

6.3.2箱梁中轴线观测及平面控制 28

6.3.3基础沉降及桥墩弹性压缩变形观测 28

6.4线形控制目标 29

7、安全目标和安全保证体系及措施 29

7.1安全生产目标 29

7.2安全保证体系 29

7.3安全管理组织机构及安全人员职责 31

7.4安全技术措施 33

7.5支架防坍塌的安全技术要求 37

8、质量保证措施 37

8.1建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系 39

8.2配备充足的质检人员 39

8.3建立良好的技术制度和质量控制机制 40

8.4落实质量责任制 40

8.5建立完整的质量检查制度 40

8.6砼施工质量及外观保证措施 40

9、夏季施工措施 41

10、文明施工措施 42

11、环保、水保措施 43

11.1.组织保证措施 43

11.2.施工环保、水土保持管理体系 44

113.制度保证措施 45

11.4.综合措施 46

11.5.施工环境保护具体措施 46

道岔简支梁施工组织设计

1、施工组织设计编制依据与原则

(3)《高速铁路桥涵施工技术指南》铁建设【2010】241号;

(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号；

(6)沪昆客运专线公司下发的南昌动车走行右线特大桥设计施工图纸。

(8)江西公司《杭长客专江西段连续梁施工管理指导意见》沪昆赣工发【2011】4号。

(9)我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。

⑴遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使业主的各项要求均得到有效保证。

⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。

⑶遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面编制切实可行的施工方案与措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律施工组织设计评审记录表，严格按规程办事。

南昌动车走行右线特大桥位于江西省南昌市新建县境内，桥梁里程HYDK000+153.698~HYDK002+001.888,中心里程HYDK001+077.793，全桥长1848.19m，设计时速160km/h，采用有渣轨道结构形式。

2.2连续箱梁设计概况

2.3.12×32m道岔连续梁工程数量

fpk=1860Mpa

内径Ф90/70mm金属波纹管

明珠花园东区高层1#楼模板施工方案966.2/387.2

fpk=1860Mpa

49～50#、50～51#连续梁