施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

高速公路路基人工挖孔桩爆破施工方案

人工挖孔桩爆破施工方案

设计及施工人员事先将炮孔中心位置设计图，准确标在爆区。

使用有经验的钻工，严格按炮眼布置设计图钻眼。

为了现场机械设备及施工人员的安全DB34／T 2233-2014 预制混凝土砌块护坡工程技术规程，装药爆区范围内必须警戒，甲方须协助现场清理工作。

以上工作全部完工后，由专业爆破技术组织有经验的操作人员联网，经反复检查后无误，开始警戒。

工作面与放炮无关人员撤离，放炮员要鸣笛示警两次，每次最少应吹三次长音哨子，确认安全后，再鸣笛待5分钟后方可点火放炮。

警戒范围：离爆破面警式距离为100m。

爆破完毕，经技术人员检查现场无误后，由爆破班长下达解除警戒命令。

施工前对有关人员进行技术培训和安全教育，认真学习《爆破安全规程》的有关规定及《爆破设计方案》。

施工前应贴爆破“安全告示”。

1、爆破后断面满足设计要求。

2、严格按炮眼布置图钻眼、验收。

3、分台阶装填的炮孔数，以一次爆破为限。

5、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线、连接线与母线，接头都必须悬空，不得同任何物体相接触或被水淹没。放炮前，放炮母线必须扭接短路。

6、用放炮器起炮，放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带，不得转交别人，到放炮电时，把钥匙插入放炮器，放炮后必须立即把钥匙拔出，摘掉母线扭结成短路。放炮母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。

7、通电以后装药炮眼不响时，放炮员必须先取下钥匙，并将放炮母线从放炮器上摘下，扭结成短路，至少等15分钟后，方可沿线检查，找出不响的原因。放炮后也要等5分钟后，人员方可到达放炮地点。

8、处理瞎炮必须遵守下列规定：

（1）由于连线不良造成瞎炮，可以重新连线放炮；

（2）在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮平行新炮眼，重新装药放炮；

（4）处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员和清渣工必须详细检查炸落矸石，收集未爆电雷管；

（5）在瞎炮处理完毕以前木骨架罩面板顶棚施工工艺，严禁在50米内进行同处理瞎炮无相关的工作。

9、保险柜储存当天所需火工品，火工品运输、储存、领用、登记、退回均按《爆破安全规程》和公安局的规定执行。

10、爆破员、仓管员必须持证上岗。

11、根据工地的实际情况，对于爆破时间的安排应避开施工高峰期和居民休息时间。

重庆2019版造价文件汇编四、挖孔桩爆破安全措施：

由于本次在爆破前进行了充分且有效的爆破设计和充分的施工前准备，在施工中使用熟练的技术工人，实地监控，遇到实际问题现场解决，成功地完成了本工程所有的人工挖孔灌注桩的爆破，保证了质量安全和工期。

xx高速公路路基xx合同段