省道209莱西市段跨越蓝烟铁路立交桥电力施工方案

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省道209莱西市段跨越蓝烟铁路立交桥电力施工方案

省道209莱西市段跨越蓝烟铁路立交桥电力迁改工程施工方案

1、依据中铁工程设计咨询集团有限公司相关设计文件、图纸及资料。

L13J2 地下工程防水2、依据建设单位、设备管理单位等有关管理部门人员的意见及现场勘察工地和调查、采集、咨询所获取的资料。

4、依据济南铁路局印发的《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》济铁总发[2013]66号文。

因省道209莱西市段跨越蓝烟铁路立交桥工程引起的既有10kV贯通线路迁改。

3、主要工作内容:栅栏外开挖电杆坑、立电杆、架设导线、开挖电缆沟、敷设电缆;电杆及架空线路撤旧等。

蓝烟线下行:K41+700——K42+700。

(三)作业内容、影响范围

烟台车务段、青岛供电段、青岛工务段、青岛电务段、济南通信段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段、青岛工务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段、青岛工务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

青岛供电段、烟台车务段

建设单位:烟台市福山区交通运输局

设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

监理单位:山东济铁工程建设监理有限责任公司

施工单位:山东济铁工程建设集团有限公司青岛水电工程分公司

(六)施工配合单位及配合范围

1、青岛供电段:对应蓝烟线K156+200——K157+100。

2、青岛工务段:对应蓝烟线K156+200——K157+100。

3、青岛电务段:对应蓝烟线K156+200——K157+100。

4、烟台车务段:对应蓝烟线K156+200——K157+100。

5、济南通信段:对应蓝烟线K156+200——K157+100。

烟台市福山区林门线公路下穿蓝烟铁路立交桥电力迁改工程铁路运输非常方便,沿线公路以高速公路、国道为骨架,省道、市道纵横交错、四通八达,以上均可作为本工程的汽运主干线,为本工程的材料运输提供了较为方便的运输条件。

施工区段内车站运输繁忙、安全压力大、施工任务重,工程自2013年5月1日~2013年11月30前进行施工改造,施工期间存在与各专业交叉作业现象。

三、组织机构及劳力安排

结合本工程施工的实际情况,确保工程施工高效、优质、安全顺利实施,成立福山区林门线公路下穿蓝烟铁路立交桥电力迁改工程施工部,施工部驻地在福山。下设二部施工队,组织机构如下图:

(二)施工任务划分及劳动力安排

根据本工程任务情况,拟投入30人。下设2个施工作业队,根据工程需要及劳动力安排,2个作业队应动态平行施工。

1、作业队队长:朱中华

2、施工现场负责人:袁军

3、作业队安全员:刘善明

4、作业队驻站联络员:袁照本

5、现场防护员:王存波

结合建设单位施工安排,根据各专业施工进度合理的安排电力迁改施工计划,以不影响其他专业施工为基本要求。

1、计划开工日期:2013年5月1日

2、计划竣工日期:2013年11月30日

2013年5月1日至2013年5月5日完成全线勘察及施工组织方案。

2013年5月5日至2013年5月8日工、机、料备齐。

2013年5月9日至2013年5月10日放线定位,施工队伍进入工地。

2013年5月10日至2013年11月28日开挖电缆沟、电缆敷设、设备安装、开挖杆坑、立电杆、架设导线、停电接火、拆除旧线路。

2013年11月29日申请工程验收及移交

2013年11月30日施工人员撤离工地。

其他改造施工,根据其他相关专业配合情况灵活调整安排进行,确保在阶段工期内完成。

在工程合同履行期间,我方严格执行中华人民共和国工程建设强制性标准,执行现行的行业标准、规范。在工程合同履行期间,如有新颁中华人民共和国国家标准及行业标准、规范,业主认为有必要采用时,则向我方发出变更指示。

下面列出的为本工程施工遵循的施工技术规范标准。

建标[1997]74号

铁建函[1998]15号

建筑地面工程施工质量验收规范

经规标准件[2007]164号

铁路电力工程施工质量验收标准

铁建设[2003]127号

35kV及以下电缆敷设

35kV及以下架空电力线路施工及验收规范

铁路电力设备安装标准第三版

80铁机字(1817)号

接地装置施工及验收规范

铁路工程施工安全技术规程(上、下册)

铁建设函[2003]99号

1、防护员上岗时必须配带齐安全防护用品。

2、到达施工地点后现场防护员及时通知驻站联络员,要求防护。每3分钟现场防护员与驻站联络员联系一次。

3、监控本线及邻线来车情况,防止施工作z作业人员上道发生危险。

1、电缆沟开挖时,应在靠线路侧设置警戒绳。

1、施工前,与设备管理单位共确认地下管线的位置,重点地段加强监护。并签订安全配合协议。

2、沟、坑开挖时,应采取十字探沟进行开挖。

3、对地面以下1.5米内要做到轻挖、慢挖,严禁使用镐和大型机械。

1、定测时,采用皮尺进行测量。

2、施工时,严禁将金属物体搭接钢轨,防轨道电路短路。

1、施工人员必须戴安全帽、系安全带。

2、施工人员应该做好安全防护

1、检查线路上的施工材料任何时候不得侵入邻线,施工完毕后对拆除的既有设施进行检查,不得侵入邻线。

1、电缆头倒接安装必须办理停电手续,严格执行工作票制度。

2、严格按照路局“四严禁、八不准”要求施工。

执行停电、检电、接地封线、悬挂标示牌及装设防护物

对应蓝烟线K156+200——K157+100处电缆沟开挖、电缆敷设、杆坑开挖、立电杆、导线架设等施工,施工地点(施工作业范围内)按规定设置防护设施、现场防护员,车站设驻站联络员。

NB/T 10157-2019 热泵干燥用涡旋式制冷剂压缩机驻站联络员、防护员必须佩带防护的备品:

驻站联络员:对讲机(一台)、耳机(一副)。

现场防护员:对讲机(一台)、喇叭(一个)、防护旗(红、黄各一面)。

(四)施工方案平面示意图:

范围之内距铁路栅栏约12米需拆除,施工范围K41+600——42+800。

1、防护员上岗时必须配带齐安全防护用品。

2、到达施工地点后现场防护员及时通知驻站联络员,要求防护。每3分钟现场防护员与驻站联络员联系一次。

3、监控本线及邻线来车情况CJT468-2014标准下载,防止施工作z作业人员上道发生危险。

1、电缆沟开挖时,应在靠线路侧设置警戒绳。

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