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轨道交通土建工程绿色施工方案

1.2水文气象条件 3

2.1国家有关的法律、法规 5

2.3工程技术文件 6

3环境保护保证体系 7

人工成孔灌注桩施工工艺3.1环境保护方针、目标 7

3.2环境保护保证体系 7

3.2.1组织机构 7

3.2.2主要职责 9

4.3宣传教育培训 13

5.1环境影响概述 14

5.2主要污染源分析 14

5.2.1大气环境污染源及污染物 14

5.2.2水环境污染源及污染物 14

5.2.3噪声污染源 14

5.2.4固体废弃物 15

6.1大气污染的防治措施 16

6.2水污染的防治措施 17

6.2.1生产废水处理 17

6.2.2生活污水处理 17

6.2.3水循环及回收利用 18

6.3噪声污染的防治措施 18

6.4固体污染的防治措施 19

6.4.1弃渣处理 19

6.6节地、节能措施 20

6.7施工期人群健康保护措施 20

6.7.1环境卫生管理 20

6.7.2卫生防疫措施 21

7环境保护防范要点 22

7.1施工人员环节 22

7.2施工工艺环节 22

8环境保护应急预案 24

8.2.1任务受领及要求 24

8.2.2应急处置 24

钟村站位于XX市番禺区汉溪大道与旧105国道的交叉路口的东侧，设置在宽50m,双向8车道的汉溪大道北侧谢村工业园旁。其周边为谢村村庄，多为1~3层的民宅或者厂房。场地路面高差起伏较大，地面高程约为10.9~14.3m。本站有站后存车线，车站长度较大。

车站为地下两层岛式站台车站，主体结构为现浇钢筋混凝土两层两跨箱形框架结构，结构外设置外包防水层，总建筑面积23954m2。设计里程为YDK8+190.5~YDK8+659.1长468.60m，标准段宽19.9m，车站覆土厚度约为3.0m,底板埋深标准段为16.43m。基坑采用800mm厚地下连续墙支护，采用H钢接头。本站围护结构嵌固深度的设计原则为:在<5Z>、<6Z>层不小于6.0m，在<7Z>层不小于4.0m，在<8Z>层不小于2.5m，<9Z>层不小于1.5m。

车站东端设有钟汉区间的始发井，西端设有谢钟区间盾构吊出井。车站含站前停车线、西端风亭、东端风亭、I号出入口、II号出入口、Ⅲ号出入口、V号出入口、IV号出入口。

车站东端横跨一条排水渠，考虑该渠兼有排洪功能，车站施工时不能截流，为了最大程度的减小对施工的影响，确保施工工期，在基坑部分采用钢筋砼结构箱涵结合基坑两端钢筋砼明渠导流，该水渠系临时迁改，在本工程主体结构施工完成后根据当地水利部门意见再对水渠进行原样恢复。

本工程详细勘察所揭露的地下水水位埋深变化稍大，初见水位埋深为0.80～7.30m，标高为10.79～26.20m，稳定水位埋深为0.60～8.30m，标高为10.99～22.37m。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，每年5～10月为雨季，大气降雨充沛，水位会明显上升，而在冬季因降水减少，地下水位随之下降。由于本次勘察野外作业工期短，实测的地下水稳定水位与设计和施工期间的地下水位会存在一定的差别，设计、施工时应予注意。

（1）《中华人民共和国环境保护法》；

（2）《中华人民共和国大气污染防治法》；

（3）《中华人民共和国水污染防治法》；

（4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；

（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》；

（6）《全国生态环境保护纲要》；

（7）《建设项目环境保护管理条例》；

（8）《广东省建设项目环境保护管理条例》；

（9）《广东省环境保护条例》；

（10）《广东省固体废物污染环境防治条例》。

（9）《大气污染物排放标准》GB16297－1996；

（1）《XX市城乡建设委员会关于印发XX市加强建筑工地环保管理工作方案的通知》；

（2）《XX市城乡建设委员会关于以绿色施工为抓手全面落实创文工作的通知》（穗建质【2014】986号；

（3）《XX市建设工程绿色施工工作技术指引（试行）》；

（5）穗铁建总制安【2014】327号

全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，环境保护验收不合格，标志着建设项目不能投入生产或使用。严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。

认真落实《XX市城乡建设委员会关于印发XX市加强建筑工地环保管理工作方案的通知》（穗建质[2014]754号）、XX市城乡建设委员会关于绿色施工为抓手全面落实创文工作的通知（穗建质）[2014]986号）有关环境保护工作的具体要求，树立全员环保意识，采取有效措施，控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染，合理使用自然资源，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境的污染和影响，营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。

成员：蒋彬、樊福发、谢林星、余光君、陈冠文、黄怡近、谢远云等项目部管理人员。

图1环境保护和水土保持保证体系框图

图2环境保护组织机构图

（1）项目经理部主要职责：

1、贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

2、将环境保护工程与主体工程的质量、工期同时作为施工任务的重要内容纳入施工计划中，下发各工区。

3、在施工过程中，及时掌握工程施工环境保护动态，对两个分部定期督促检查和总结工程环境保护措施实施情况。

4、协调与监理单位、地方环境保护行政主管部门等相关各方的关系，落实和完善各项环境保护措施。

5、对工程施工过程中环境保护方案进行必要的动态跟踪观测；及时检查了解环境保护方案工作实施进展情况。

6、审查分部的实施性施工组织设计时，应对在施工过程中的环境保护方案、措施、实施办法进行审核，提出审查修改意见。

7、健全环境保护组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本合同段施工环保工作负总责。

8、负责施工期间环保措施和方案的制定与实施，讨论、研究和解决重要环保事宜。

1、对施工中的施工环保、生态环保工作负总责。

2、制定和签发本合同段施工环保实施性计划。

4、分解施工环保目标，并责任到人进行实施。体系有效运行。

1、严格执行国家有关环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

2、遵照执行项目经理部下发的环境保护的各项规章和指令，同上级业务部门保持联系，加强施工环保管理，保证环保管理体系在本队有效运行。

3、加强对进场施工人员的环境保护宣传和教育，提高全员环境保护的意识，增强环境保护法制观念。

4、严格执行本项目《环境影响报告书》的设计要求，对可能产生环境影响的工程，编写环境保护施工组织设计，其内容应包括减缓对环境影响的施工工艺、工序环境保护措施和恢复措施，并组织实施，落实到施工全过程。

5、负责做好环境保护措施实施记录、工作总结及文档管理，做好竣工验收准备工作。

6、对本队施工区内的环保工作负全责。

1、严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

2、遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作

3、经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。

4、负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。

1、对本队施工区内的环保工作、管理体系有效运行情况负业务责任。

2、做好对本施工队人员的宣传教育，贯彻和执行国家、当地政府、业主的环保规定，以及上级单位的要求。

3、协助专业施工队经理做好环保工作的实施、检查和验收的工作。

（1）坚决执行和贯彻国家和地方有关环境保护的法律、法规，杜绝环境污染和扰民。

（3）加强宣传教育提高施工人员环保意识，做到“预防为主、防治结合、综合治理”。

（5）各施工队（班组）都应自觉遵守、执行环境保护措施，防止和尽量减少施工对周围环境的影响。  （6）做好环境记录（包括影像资料）的文档管理，详细记录施工前后的环境状况、各种环保措施的执行情况等。

（7）工程项目竣工后，应及时修理和恢复在施工过程中受到破坏的生态环境，做好环境绿化工作。

（2）检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。项目部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。

（3）评比奖罚制度：项目经理部设立环保奖励基金，根据项目经理部每次环保检查情况，进行单位间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励；对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。

（1）对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。

（2）开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。

（3）在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。

（4）印发环保教育手册，做到施工人员人手一册，增强全体员工“环境保护，人人有责”的意识和历史责任感。

（5）组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。

环境保护工作流程详见图3。

施工期间，施工废水和施工人员的生活污水、机械噪声、粉尘、扬尘和固体废弃物可能造成所在地水环境水质污染、噪声和大气环境污染；施工期开挖、弃渣和工程占地等活动将破话植被，新增水土流失，直接或间接对工程影响区的生态环境造成影响。

针对施工期的工程环境影响，经理部将严格按照国家《环境保护法》、地方法规和行业、企业要求及本工程相关环保要求进行污染防治，并加强监督管理，使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。

大气环境污染源及污染物

施工现场土方运输车辆扬尘、支撑凿除产生的粉尘；作业机械车辆尾气排放；食堂所产生的废气；钢筋笼电弧焊接产生的光污染和烟气污染。

施工区域：盾构隧道泥浆、污水，拌合系统污水；车站主体结构砼养护用水；施工机械（铲车、叉车等）的废油料及润滑油；基坑降排水。

（2）生活宿舍区：生活污水及粪便污水；冲洗机械车辆的油污水；食堂所产生的废水以及一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染；地面洒水、冲洗污水等。

施工机械设备、材料加工设备、盾构机配套设备、振捣机械、混凝土泵车、混凝土罐车、模板加工、空压机和柴油发电机组、流动土方运输车辆、龙门吊、装载机、打桩机、铲车、土方开挖挖土机等。

（1）盾构拌合楼对易产生扬尘的水泥灌，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。

（2）施工、生活区道路要定期洒水降尘。集中作业场地，未铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此应在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况，也可在其路段设定限速，如标识牌。

（3）土方施工作业（钻孔、打桩、土方开挖、土方回填等）时，应采取洒水压尘措施（如挖掘车辆及设备加装洒水装置或安排专人在挖掘作业面同步进行洒水降尘）；遇到四级以上大风天气或雾霾天气时，应停止土方施工作业，并在作业处覆盖防尘网。非施工作业面的裸露土或临时堆放的土闲置三个月内的，应当采用密目网或彩布进行覆盖、压实、洒水等降尘措施；裸露地面或临时存放的土堆闲置在三个月以上的，应当对其裸露泥地进行临时绿化或者铺装；土方运输装载须低于槽帮15cm，并采取有效措施封闭严密，杜绝遗撒污染道路。

（4）水泥等散装物料运输和临时存放，应采取防风遮挡措施，以减少起尘量，水泥运输采用密封运输；混凝土拌和采用封闭式生产，并配备除尘器等防尘设备。

（5）木工加工场产生的锯末一日一清理，并装入袋中运送到指定地点堆放。

（6）做好劳动保护及卫生防护工作，施工人员佩带防尘口罩等防护用品。

（7）选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。

（9）发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。

（10）积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使用电器设备。

在进行污水处理的通知，考虑水循环和回收利用。采用雨水、中水或可再利用水的收集系统和循环用水装置，提高水资源的利用率。在施工现场不提倡抽取地下水资源及占用自来水公共资源。

（1）来源:生产废水主要包括施工机械设备和运输汽车等冲洗的含油废水、施工现场砼养护冲洗水及防水施工造成的废水。

（2）处理目标:废水处理要达到的目标是：含油废水要去除油污，含砂、石废水将固体料全部沉淀。

杨林“滇池翠景”投标施工组织设计（3）工艺流程：生产废水处理工艺流程如下图“生产污水处理工艺流程图”。

生产污水处理工艺流程图

生活污水主要由食堂的饮食污水、职工洗浴污水组成。生活区居住人数约为180人，生活污水量约为90m3/d。

施工现场厕所设化粪池，根据工区人数安排，需设置10m3容量化粪池1个。化粪池每月进行一次清理，粪便经过处理后由当地农民作为肥料。生活污水经过二次沉淀，通过埋设的排水管道，向市政污水井排放，生活区厨房的污水有大量的动植物油，需要经过隔除油脂后方可排入至市政污水管线。

（3）定期对生产和生活废水测定，对不达标的停止排放，并提出整改意见，直至达标为止。

一是将生活区生活废水集中处理，使用与生活区的绿化浇灌，车辆冲洗、道路冲洗、冲洗厕所等，从而达到节约用水的目的，二是将回收水资源用于工地现场扬尘作业的喷雾降尘处理。根据本工程的施工现状及施工条件，将施工降排水进行回收循环利用。在车站东端部位布置水箱，将车站排水囤积沉淀，用于盾构设备循环冷却和拌制浆液。

文明施工降尘控制，可直接用车站地下降排水进行冲洗和喷洒。

（2）空压机等噪声值较高的施工机械尽量设置在室内或洞内作业JGT194-2018 住宅厨房和卫生间排烟(气)道制品，露天作业的场所应建立隔声屏障、隔声罩和隔声间，以降低施工机械噪声。限制车辆车速，禁鸣高音喇叭。

（3）对高噪声环境内作业人员发放必要的劳动保护装备，如佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔。