施组设计下载简介：

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1编制依据、编制范围及设计概况

1中铁第四勘察设计院集团有限公司；

2现场施工调查资料和九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ—5标总体施工组织；

3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；

DB64／T 1684-2020标准下载4《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

6国家、铁道部、江西省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。

新建合福铁路安徽段站前6标段项目二分部管段，起讫里程DK228+075~DK249+236,正线长度21.161km（不包括隧道工程12.021km），上述范围内桥梁空心桥墩。

2工程概况及项目所在地特征

2.3水文地质及工程地质

2.3.1桥址地表水系发育，主要为山泉水、沟渠，流量受大气降水影响较大；地下水为孔隙潜水，较发育，水位埋深0.7～3.7m。剥蚀低山区地下水为基岩裂隙水,较发育。

2.3.2线路所经地区地层岩性复杂，出露下元古界～第三系地层以及各时期的岩浆岩和第四系松散地层。下元古界～上元古界主要出露一系列变质岩地层，如白云质大理岩、大理岩、角闪片岩、黑云片岩、片麻岩、千枚岩、千枚状粉砂岩、千枚状砂质板岩、片岩、变粒岩、板岩等，另外还出露砾岩、砂岩及粉砂质泥岩、泥岩、页岩等沉积岩；古生界主要出露泥岩、灰岩、白云岩、泥灰岩、砂岩、石英砂岩、页岩及煤线等沉积岩，同时出露少量千枚岩等变质岩；中生界主要出露钙质泥岩、页岩、灰岩、红砂岩、中细粒砂岩及粉砂岩、砾岩夹砂岩泥岩、粉砂岩和含煤碎屑岩等，同时出露凝灰岩、凝灰熔岩、流纹质凝灰熔岩、安山集块岩、凝灰角砾岩、凝灰质砂岩和流纹斑岩等火山碎屑岩；新生界主要为广泛分布丘陵区的残坡积土、分布于长江冲积平原一、二级阶地的黏性土及淤泥质土和砂卵石土，部分高阶地分布有富含铁锰结核具膨胀性的粉质黏土和网纹状黏土。同时，沿线出露各时期喷出岩、侵入岩，有片麻状石英闪长岩、片麻状闪长岩及混合片麻岩、石英闪长玢岩、花岗岩、花岗闪长岩及闪长岩等。

在旌德县以北约2～5Km处分布有许多萤石矿采空区，对线路可能有影响的主要有安徽省旌德县太子山萤石矿、旌德县小牛山萤石矿一采区、旌德县宏泰萤石有限公司新桥萤石矿、旌德县小牛山萤石矿二采区、安徽省旌德县喉咙川萤石矿、安徽省旌德县凤形山萤石矿以及安徽省旌德县清正萤石矿。

以盘山公路为主干道进行桥梁部分材料运输主干道，修建临时便道以便于材料机械设备进场。

2.5建筑材料及水、电等资源

砂场可就近供应，由汽车运往工地。砂场有建强村坑口砂场，位于DK234+500右侧6km处。

本线经过的地区石料资源丰富，沿线分布有众多的采石场，工程用石料，在充分考虑隧道弃砟利用的基础上，由既有采石场就近供应，汽车运至工地。

本段线路所经地区河网密集，湖泊众多，水系发达。根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，其水质对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水。

根据桥梁用电需求及正式工程中地方电源的接引情况，施工供电永久和临时工程结合。

设计速度：350km/h；

轨道类型：CRTSI型双块式无砟轨道。

2.7工程特点、难点及重点

1、本工程穿过地段地形起伏大，质量标准要求高，工程量大、施工管理水平要求高，工期压力大度。

2、地质条件复杂、桥梁所在地区属高地震烈度区、安全风险大，建设工期紧张。

3、本标采用CRTSI型板双块式无砟轨道，测量及定位控制等精度高，施工质量控制要求高。

4、空心桥墩高度高，分布较分散，不利于集中施工，增加设备投入。

2.7.2工程难点及重点

墩身线型控制、施工测量与墩身轴线、高程测量控制、墩身外观质量的保证是本工程的难点。空心桥墩施工均属于高空作业，危险性较大，要重点保证施工质量及人身安全及工程进度。

副组长:王海宝戴公强张军谷志明

组员:付中华赵振兴韦国亚窦雷朱刚王强

以标准化管理为手段，全面落实“安全、质量、工期、投资效益、技术创新、环境保护”“六位一体”管理目标，一次开通运营时速350km/h，顺利完成该工程项目的建设任务。

1、杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程质量重大和较大事故，减少工程质量一般事故。

2、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。

3、设计、施工资料、竣工文件做到真实、规范、完整、整洁统一，实现一次交接合格。

杜绝因生产安全责任引起的重大死亡及以上事故，遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故；杜绝因安全责任引起的重大铁路交通及以上事故；遏制较大铁路交通事故，减少一般铁路交通事故；消灭设备、火灾、爆炸等责任事故；实现安全生产达标。

计划2010年6月30日主体工程正式开工（不含前期准备工作），2011年1月30日梁部以下主体工程全部完工。

空心墩墩身分项作业进度指标表（以4节模板施工高度6m为例）

3.6环境保护、水土保持目标

2、环境保护、水土保持设施和主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

3、土地利用节约资源，节能、水保措施到位，工程绿化一次达标。

建设项目现场达到铁道部《铁路建设项目现场安全文明标志》及《铁路建设项目现场管理规范》要求。

3.8职业健康安全目标

从业人员上岗健康体检合格率100％；

有毒有害作业场所检测合格率100％；

从业人员职业健康知识普及率100％；

特殊工种持证上岗率100％；

从业人员上岗健康体检频率符合有关规定，无职业病发生。

3.9施工组织结构、队伍部署和任务划分

经项目分部研究XX合福铁路客运专线高墩施工主要分为南关村特大桥为一组桥梁施工队伍，大溪河为一组桥梁施工队伍，古溪特大桥、桃花园特大桥为一组桥梁施工队伍，其他桥梁为二组桥梁施工队伍。

本管段空心墩参数及模板调配顺序详见下表。

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27m≤墩高＜30m共15个

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30m≤墩高＜40m共30个

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40≤墩高＜50m共16个

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50≤墩高＜60m共15个

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外35:1JGT299-2010 供冷供热用蓄能设备技术条件，内90:1

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备注：该统计表墩柱均为空心桥墩DB11／T 537-2019标准下载，共计76个。

空心墩台模板调配顺序如下表：