施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

五村路桥建设工程施工组织设计

XXXX村等五村路桥建设工程

第一章编制依据及编制原则

1、XXXX村等五村路桥建设工程招标文件及施工图设计；

2、标前会议和答疑书；

GB51022-2015门式刚架轻型房屋钢结构技术规范介绍（2016.8.1实施）.pdf3、国家现行设计规范、施工规范及验收标准；

4、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的相关资料；

5、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加道路、排水、桥梁工程建设所积累的施工经验。

1、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

2、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。

3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

4、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

一、工程概况及工程特点

本工程为XXXX村等五村路桥建设工程。本段工程为西庞村道路和桥梁建设工程。包括4m宽巷道、5m宽次路和7m宽主路道路工程，水泥砼路面；DN600、DN500钢筋砼管道铺设排水工程；DN25、DN32、DN40、DN50、DN70塑料管道铺设给水工程；20m长先张预应力简支板桥一座。

本工程含道路、排水、给水、桥梁等，施工项目多，内容复杂，量大、工序多，工期紧，受季节影响大。且本工程位于乡村内，材料运输可能受到限制，所以在施工中要合理组织，抓紧每一个施工工序及质量控制，确保安全、质量、进度，使施工紧张有序地进行。

2、设计车速：路段30km/h；交叉口15km/h；

3、路面横坡：车行道1.5%；

4、路面交叉：平面交叉；

5、路面类型及等级：水泥砼高级路面，合理使用年限20年。

三、主要工程量（西庞村部分）

30cm石灰土基础：17000m2C30水泥砼路面：16000m2挖土方：1000m3

安砌砼路沿石：3650m现浇砼边沟：2500m

挖土方工程：4000m3砼管道铺设：3000m

砖砌检查井：131座砖砌收水井：148座

塑料管铺设：2200m钢套管铺设：110m

4、桥梁工程：8.5m*20m先张预应力简支板桥1座

我方制定的质量目标为：确保合格，争创优良。

以业主提供的招标文件和施工图纸为基础，以对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾，合理安排工期。根据本工程施工特点和结合现场实际情况，我单位作了详细、周密、科学的施工安排。

本工程的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。

为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我公司将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。

为加强工程的施工管理，保证工程质量及施工进度，我单位将选派一名富有多年施工与管理经验的同志担任该标段工程的项目经理，负责组建工程项目经理部。项目经理负责整个工程项目的整体事务；另外选派一名富有同类工程施工经历和丰富工程管理经验的同志担任该项目的总技术负责，负责整个工程项目的施工计划、进度及技术措施的编制审核与实施，配合项目经理对工程的质量做直接指导；并任命项目副经理一名，配合项目经理的日常工作，负责项目中发生的劳力调整、机械调配、现场施工管理等。项目部下设技术组、质检组、财务组、材料设备组、安全组和工地试验室。

开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻路段的衔接。

在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

（1）依据设计文件提供的导线及高程进行复测并布设高程网点。

（2）搞好施工现场的“三通一平”，为工程顺利进行做好充分准备。

（3）建立标准的临时设施，解决施工管理人员的食宿、工作等生活工作问题，配备必须的办公设施。

（4）派专人与村委会、派出所联系，形成正常的沟通渠道以利工程实施。

（5）按要求做好消防工作。

（6）进场后及时上报详细的施工实施方案，并就前期准备工作的情况及时向业主、监理工程师汇报，发现问题及时解决。

物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。

第五章主要分部分项工程施工方法及管理措施

路基验收合格后，即进行30cm石灰土基层施工，按设计要求分二步进行，每步厚度15cm。

①外购土时须根据石灰土基层的宽度、厚度、和要求的压实度，计算需要的干土数量。根据进土的含水量和运土车辆的吨位，计算每车土的堆放距离，并在路基面上打出灰线，分格卸土。

②铺土宜采用推土机和平地机摊铺、排压和整平，并通过试验确定排压和整平后的铺土厚度。

③卸土须符合纵横断面线型、宽度及横坡并应达到符合要求的厚度，必要时应调整每车土的卸放距离。

④铺土过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。并且堆土时间不宜过长，运送土只宜比摊铺土工序提前1～2d。

①如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。

②细粒土应经一夜闷料，中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。

③严禁洒水车在洒水段内停留和调头。

①根据石灰土基层的厚度，预定的干密度和石灰剂量，计算每一平方米需要的石灰用量，并根据石灰的干松容重计算每车石灰的卸放面积或摊铺面积。

②计算每车石灰的卸放位置，即纵向间距，用灰线打出方格，按格卸会。

③铺灰应掌握边线准确，用刮板将石灰均匀摊开，掌握铺灰厚度符合要求，铺灰量不足处应留出空挡运灰添补，多余的攒堆调出，并应切茬检查石灰的松铺厚度，不少于每40米检查一个断面。根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否符合预定的石灰剂量。

①采用稳定土拌和机拌和应设专人随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达到基层底并宜侵入土基层5~10mm，以利上下层黏结。严禁在拌和层底部留有素土夹层，通常干拌两遍以上，在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。

②在开始拌和前，如含水量偏小时，先用多铧犁将石灰翻扣于土层中才允许加水，翻扣土时铧犁的深度应掌握在层厚的1/2处，以免将石灰扣于底部。第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，机械应慢速前进；第二遍应相反，从两边开始，将混合料向2翻。

③拌和时应从路边开始施拌，转圈向路中心进行拌和，每幅应与相邻预先拌过的一幅重叠拌和25cm以上，以保证路面全宽拌和的连续性。

④拌和路段与相邻拌和路段相接处须重叠拌和5米左右，机械转方向时，尽量减少原地转向，以保持表面平整。

⑤石灰土拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适均匀。

①灰料拌和均匀后，立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧外侧进行刮平。

②用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压1～2遍，对暴露不平整的路段再进行重新整形、碾压。

③对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的灰料进行找平。再用平地机整形一次，将高处料直接刮出路外，严禁形成破层贴补现象。

④整形后必须达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝处顺适平整。整形过程中严禁任何车辆通行。

⑤当石灰土的含水量为最佳含水量（±1～2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t吨以上三轮压路机在灰土层全宽内进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止，一般需碾压6～8遍。

⑥压路机的碾压速度应严格控制，头两边以采用1.5～1.7km/h为宜，后宜需要2.0～2.5km/h。碾压后测试压实度，应于当天一次碾压合格交活。严禁压路机碾压路段上调头或急刹车，保证石灰土基层表面不受破坏。

⑦碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，如有“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻开，加适量的石灰重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。对压路机碾压不到位的地方，需用振动夯机夯打密实。

（6）接缝和调头的处理

①两工作段衔接处采用搭接形式处理，前一段整形后留5米以上不进行碾压，等后一段施工与前段留下的未压部分一起再进行拌和。

②对必须在碾压成活的石灰土层上调头，则应采取措施，如覆盖一层10cm的砂保护调头部分，使表面不受破坏。

准备基层施工放样立模砼的拌和砼运输摊铺振捣、整平抹面压光割缝洒水养生。

1、材料准备：考察商品砼生产厂家，确定商品砼供应商。

模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶、底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。

立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。

立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。

立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。

模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。

浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。

（1）摊铺前的准备工作

①摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥砼板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺砼。

②检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。

①模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。

②每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。

①摊铺好的砼拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。

②平板振动器采用2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。振捣时插入式振动器先在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。

⑤最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。

（1）设缝情况：胀缝应与中心线成90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。

（2）胀缝施工要点：胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间2.5cm，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。胀缝板事先预制，采用2.5cm泡沫板。预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。

（1）施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的1/2厚度位置应增设传力杆。

（2）横向缩缝施工要点：

（1）基本要求：砼板做面完毕应及时覆盖毛毡并洒水养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。

（2）养护方法和要点：

养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设置禁止通行标志及派专职交

覆盖毛毡并洒水养生是最常用的养护方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水并保持湿润。

①拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏砼，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏砼板的边角为宜。

②拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定，当采用普通水泥时，一般的允许拆模时间如下：

（一）工艺流程：施工准备→定位放线→沟槽开挖→人工清槽→支平基模板→浇平基砼→养护→下管、稳管→支管座模板→浇管座砼→抹带接口→养护。

管道施工采用平基法，即先浇筑平基砼，等平基达到一定强度，再下管、稳管、浇筑管座及抹带管口的安管方法。向沟槽内倾落砼时，其自由倾落高度不应超过5m。如可能发生离析时，应用串筒、斜槽、溜管下落。平基中线每侧宽度允许偏差＋10－0mm，高程允许偏差0至－15mm。模板采用木模，两侧可用木桩支护，基层砼采用平板振捣器振密实，护管砼用插入式振捣器振密实。在浇筑基层砼时，应将平基顶面扫毛，以利用其与护管砼的结合。施工时必须按规范及设计要求控制其宽度和顶面高程。

管道进场后，质检人员、材料员应及时检查管道的质量，如存在质量问题坚决退还。钢筋砼平口管在基层强度达到设计强度70%以上，一般经过24h以后，才能进行安管。

安管的对口间隙要符合标准。管径较大时，可进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程允许偏差±10mm、相邻管内底错口允许偏差±3mm要符合要求。接口宽度允许偏差0至＋5mm，接口厚度接口宽度允许偏差0至＋5mm。

（四）圆形检查井的砌筑

砖砌井在底板浇筑后，及时定位放样，然后进行井体砌筑。在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井半径摆出井壁砖墙位置。砖砌圆形检查井时，随砌随检测检查井直径尺寸，当须收口时，若四面收进，则每次收进应不超过30mm；若三面收进，则每次收进最大不超过50mm。砌筑检查井、井室和雨水口的内壁有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。检查井身直径允许偏差±20mm。砌筑前，先将砖块湿润，砌筑时，砂将要饱满，要防止通缝，对支管应随砌随安。砖砌井要按规范要求进行粉刷，粉刷后井体表面无色差，井体圆顺平滑，井内几何尺寸符合设计要求，检查井底板砼及砂浆均在现场拌和。检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高应与路面一致。雨污水井均为流槽井，井内流槽应在井壁砌至管顶以上即行砌筑。

管道工程必须在隐蔽工程检查验收合格后及时回填。沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。回填土时，不得将土直接砸在抹带接口上。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。沟槽回填分层填土胸腔部分压实度（轻型击实试验法）≥90％，管顶以上500mm压实度（轻型击实试验法）≥80％，管顶500mm至地面当年修路（按路槽以下深度计）0－800mm高级路面压实度（轻型击实试验法）≥98％，800－1500mm高级路面压实度（轻型击实试验法）≥95％，≥1500mm高级路面压实度（轻型击实试验法）≥95％，当年不修路或农田≥95％。分层夯实，松铺厚度采用人工夯虚铺厚度≤20cm，蛙式夯、火力夯虚铺厚度20－25cm。

四、钻孔灌注桩基础施工

（1）场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求、施工方法及其他配合施工机具设施布置等情况决定。

首先对场地进行平整，对东西方向不能满足施工要求处进行填土，清除地表杂物，对弹软土进行换土法并用机械夯打密实，保证钻机的底座土基坚固，以避免产生不均匀沉陷。

（3）测量放样：根据设计图纸的测量坐标，用J2经纬仪采用前方交汇法放出孔位中心桩及扩桩，复核无误，经监理工程师认可后，再进行钻孔施工。

①护筒采用钢制护筒，应坚而不漏水，护筒入土时采用挖土法沉入。地黏土中挖埋时，坑的直径与上述相同坑底与护筒底相同。坑底应平整，然后通过定位的控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底，再把护筒吊放进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线定在护筒顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用水平心或重球检查，使护筒竖直，此后在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量的黏土，要分层夯实，达到最佳密实度，夯填时防止护筒偏斜。

②护筒内径应比桩径稍大，底部焊钢板托加固。

③护筒埋设深为1—2m，护筒埋设时护筒顶高出地面标高0.3米，埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩中心，其偏差不得大于5cm，并严格保持护筒的竖直位置。最后测放出护筒的顶标高，以便控制桩底、顶标高和笼顶标高。护筒顶高程高出筒外水位1.5—2.0m为宜。

（5）泥浆备制：在两侧岸上分别设制黏土库、制浆池、沉淀池、沉淀清净化泥浆，配备两台泥浆泵，轮流补足净化泥浆和接受钻孔流出的含钻渣泥浆。

（6）钻机就位：在安设钻机时以保证钻孔中心位置的准确和成孔垂直度为重点，兼顾其他工作过程中的稳定。具体方法是用经纬仪用前方交汇法在护筒上打出四个方向点，用施工线连接成十字，钻头的中心对准十字交叉点，把钻头慢慢的放入护筒内，并用水平尺检查钻机底盘，确保钻机底盘的水平。

（7）钻进：灌注桩采用反循环钻进成孔法。钻孔刚开始时进尺速度控制要慢，以利于造浆护壁。在钻进过程中应根据不同的土层、土质，控制钻进速度，调整泥浆的比重，以利于固壁和浮渣，避免塌孔或成孔后的沉淀层过厚。泥浆采用机械拌制并符合技术规范的要求。钻空作业应分班连续进行，交接班时要交代进尺情况以及下一班要注意的问题，填写整理好钻孔记录。

（8）清孔：清孔的目的是抽、换孔内的泥浆，清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力，还为灌注水下混凝土创造良好条件，使控测正确，灌桩顺利。

终孔检查完成后，应迅速清孔，不得停闲时间过久，使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔后应在最短时间内灌注砼。

2．钢筋笼的制作与安装

（1）钢筋型号、规格均应符合设计和规范要求，表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

（2）钢筋笼加工由业务熟练、经验丰富的钢筋工加工制作。钢筋笼的箍筋和螺旋筋在定型的模具上加工成型，用定位支架进行定型绑扎。为保证焊接质量钢筋笼整体制作，钢筋焊接采用单面焊、双面焊、对焊三种方式相结合，适时利用，单双面焊焊缝长度和高度符合施工规范要求。

照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板。将箍筋标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍圈，将两根主筋伸入箍圈，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋圈内焊成骨架。

（4）钢筋骨架保护层的设置

钢筋骨架的保护层5cm，为保证保护层的厚度采用以下方法进行控制：

①绑扎混凝土预制块：混凝土预制块为15cm*20cm*5cm，靠钻孔壁的方向制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。纵向为直槽，横向为曲槽，其曲率同箍筋的曲率相同，槽的宽度和深度，以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称地埋设两根备绑孔用的Ⅱ形12号铅丝。垫块在钢筋骨架上的布置依钻孔土层变化面定。在松软土层垫块应布置较密，沿钻孔竖向每隔2.0m左右设一道，每道沿圆周对称地设置4次。

②焊接钢筋“耳朵”：钢筋“耳朵”用断头钢筋（直径不小于10MM）弯制面，长度不小于15cm，高度不小于6cm，焊在骨架主筋外。

③用导向钢管控制保护层厚度：此法系借助于骨架就位时用的导向钢管来设置保护层。边灌注混凝土边拨起导向钢管，在导向钢管外面形成一定厚度的保护层。钢管在平面上的布置视钻孔大小而定，一般不得少于4根，对于长桩可采取下部设垫块，上部设钢管的形式。

（5）钢筋骨架运输钢筋骨架加工完成后，近距离采用人工抬运，抬运时应在若干加筋筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。距离较远时采用平车直接运输，保证骨架不变形。

钢筋笼在现场按照设计图纸进行绑扎和安装，安放钢筋笼采用16T汽车吊。在安放时，用两根ф16厘米原木首尾相连，搭接长度为1米，绑在钢筋笼内，用ф22的螺纹钢焊成十字架，在笼内和箍筋焊在一起，以增加钢筋笼的刚度。

为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间，对于长骨架，起吊时先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入钻孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。骨架进入钻孔后，由下而上地逐个解去绑孔点杉木，使骨架降至设计高程，最后用根铅丝将骨架绑牢在钻架的底盘上，即可松开骨架的吊点。

测量钢筋骨架的标高是否与设计标高相符，偏差不大于±5cm。当灌注完的混凝土开始初凝时割断挂环，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，避免钢筋与混凝土黏结受影响。

采用直径为25厘米的导管，导管之间用丝扣连接，连接处做到密封、不漏水，用时进行必要的打压和抗拉试验。安放前根据孔深、浇筑平台高度及导管距孔底的距离，计算导管的总长度，然后对导管进行编号。安放及提升导管采用钻机架，在漏斗底口处设置可靠的隔水球和可以提出的隔料挡板。

钢筋笼及导管安放完毕后要测量孔深，如果沉淀量大于设计规范要求或孔底清理后4小时尚未灌注混凝土，则进行二次清孔。采用钻机钻杆注水的方法进行清孔，直到沉淀深度符合设计要求。

①灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，钻孔经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。

②、灌注前，对孔底沉淀层厚度再进行一次测定，如厚度超过规定，用喷射法向孔底喷射3～5min，使沉渣悬浮，然后立即灌注首批混凝土。

③剪球、拨球将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。

④灌注开始后，应紧凑地、连续的进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。

⑤灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离一般不大于0.4D。导管埋入混凝土中的深度不得小于lm。在浇注过程中，随时测量孔内的混凝土面的高度，根据导管的长度计算出导管在混凝土内的埋置深度，以防进水造成断桩。混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注的速度，以减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。同时，在灌注桩深度的不同部位做混凝土试块，作为以后检验钻孔灌注桩强度的依据。

⑥灌注后桩顶部多为淤泥质或浮浆，因此混凝土灌注高度必须高出桩顶设计标高80厘米以上，待混凝土凝固后，或开挖基坑时在将超浇部分人工凿除，以保证桩顶混凝土质量。

接柱，根据工程实际情况，部分盖梁施工前需在桩基一定高度上进行接柱。具体施工工序如下：

1、凿桩头：灌注桩浇注完成后，桩身强度达到规范要求后，开挖凿除桩头，桩头凿除采用手持风钻打孔，人工凿除。桩顶设计高程20cm采用人工凿除，禁止使用风钻打孔。

2、接柱钢筋：钢筋应有出厂证明书或试验报告单，使用前，仍应作拉力、冷弯试验。钢筋焊接采用单面焊与桩钢筋连接，需要焊接的钢筋尚应作好焊接工艺试验。钢筋表面必须洁净无损伤，油渍、铁锈等必须在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

3、模板：采用不同直径的定型模板。模板的设计、制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状和尺寸，模板拆除后的砼面应光洁和美观。模板及其支撑必须有足够的强度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，并应牢靠的维护原样。模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不位移。模板表面应光滑平整，接缝严密、不漏浆，以保证砼的外观质量。

4、砼浇筑：砼采用商品砼，由供应商供应至施工现场，砼运输过程中应尽量避免砼的二次搬运，砼运输过程中应保持其均质性。如在运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前二次搅拌。超过2m浇注高度时用串筒。

5、拆模养护：强度达到30%拆模浇水，塑料薄膜包裹养护不少于7天。

灌注桩强度达到设计强度的80％以上后方可进行盖梁施工。

用经纬仪放出每个桩的中心点，中心点的连线作为盖梁立模的轴线。然后用方向尺定出盖梁的模板线。

（1）钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。在运输、贮存过程应避免锈蚀和污染。

（2）钢筋应有出厂证明书或试验报告单，使用前，仍应作拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋尚应作好焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上使用。

（3）钢筋表面必须洁净无损伤，油渍、铁锈等必须在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；

（4）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线同直线的偏差不应超过其全长的1%。成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应矫直后，才允许使用；钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面面积减少5%以上。

（5）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计未作规定时，所有的受拉光面圆钢筋的末端作180º的半圆弯钩，弯钩的内径不得小于2.5d。当手工弯钩时，可带有适当的平直部分。

（6）钢筋加工的尺寸必须符合施工图纸要求，加工后钢筋的允许偏差满足规范规定。

（7）钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合设计图纸的规定；安装后的钢筋应足够的刚性和稳定性。

（8）划出钢筋位置线：箍筋在两根对角线主筋或架立筋上划点；或侧面模板上或在两面各取一根钢筋划点。

（9）控制钢筋保护层用水泥砂浆垫块，其厚度等于设计保护层厚度。垫块的平面尺寸：当保护层厚度等于或小于20mm时为30×30mm，大于20mm时为50×50mm；当在竖直方向使用垫块时，可在垫块中埋入20#铁丝，以便绑扎在钢筋上。

（10）钢筋架设安装后，及时妥加保护，避免发生错动和变形；钢筋架设完毕，未浇筑砼前，必须按设计图纸及规范标准进行详细检查，合格后才能浇筑砼；在砼浇筑过程中，派值班人员检查钢筋架立位置，如发现变动应及时矫正，严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

用于砼浇筑的模板优先选用特制的定型模板及钢木组合模板。模板的设计、制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状和尺寸，模板拆除后的砼面应光洁和美观。模板及其支撑必须有足够的强度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，并应牢靠的维护原样。模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不位移。模板表面应光滑平整，接缝严密、不漏浆，以保证砼的外观质量。模板在拆除后必须清理、涂油，变形的模板须校正后才可使用。模板制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求，模板拆除必须按技术规范要求，在砼养护达到规定的强度后进行。

砼采用商品砼，由供应商供应至施工现场，砼运输过程中应尽量避免砼的二次搬运，砼运输过程中应保持其均质性。如在运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前二次搅拌。

砼采用插入式及平板式振捣器振捣密实。砼振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：

a根据构件的具体情况，振捣前应详细交待操作要点，组织专人分段负责。

b砼入模后应作平仓方可进行振捣，每层砼未振实前，不得加添新砼。

c为了防止砼中的石子被钢筋卡住使砼不再下落造成下部空洞，必须选用插钎检查捣实后，再加强振捣。

d边角部位应加强人工插捣和机械振捣。

e振捣器振捣时，其间距一般为50cm，振至砼不再继续下沉表面不再冒气泡为止。

f插入式振捣器应快插慢拨，拨出时不可太快、太猛，以免留下孔迹和空洞。

a砼在浇筑完毕后的12小时内，应加以覆盖和洒水，当气温低于0.5℃时，应覆盖保温，不得向砼洒水，可先覆盖一层塑料膜，再加盖保温层；炎热天气砼表面宜先覆盖草袋，并加强洒水养护。

b砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定，一般不应小于14天。

砼试块制作按规范要求进行，试块制作后在养护池进行养护，并及时送试验室进行强度试压。

1．立模：底模涂刷隔离剂，侧模采用定型钢模板，内模用定型式充气式橡胶模，底部用对角螺栓拉紧，上部用u型槽钢连接。为防止内模上浮，用钢筋对内模进行加固。

2．钢筋骨架的加工和制作：钢筋的绑扎或焊接必须按规范规定进行，焊接后的钢筋表面无裂缝、无明显的烧伤，预埋件的位置预留正确，并采取必要的定位措施。为保证钢筋保护层的厚度，在模板就位前绑扎高标号砂浆垫块。

3．浇筑：通过试验室的试验数据，找出一个最佳的混凝土配合比，在混凝土的拌和过程中，必须严格控制对各用料的计量，以保证混凝土的内在质量。在浇注时，严格按照施工规范的有关要求进行作业，先浇筑底层混凝土，用插入式振捣器振捣，再放置波纹管，波纹管的埋设要严格按设计要求，准确无误，固定牢靠，波纹管的接头要对接严密，不漏浆。浇筑桥板两侧混凝土时一定要注意速度，防止波纹管上浮，确保钢绞线位置的准确，混凝土采用分层法浇注，采用插入式振捣器的振捣方法，严禁碰触波纹管。

浇注完成后的梁板2—3天拆模，拆模后立即用毛毡包裹进行养护并专门派人进行洒水养护，养护期最低不少于7天。首先对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用水冲刷干净。然后按图纸要求预留好伸缩缝工作槽，然后在全桥范围内进行桥面铺装。桥面混凝土铺装施工方法采用人工摊料，振捣梁振捣，用3米铝合金直尺抹平，人工用木抹子压实找平。

为确保该工程按期完工，我公司制定施工进度计划如下，并采取措施确保严格按计划实施：

1、施工准备：如果我单位一旦中标，将在中标公示期结束后及时与甲方签订施工合同，搭建临舍、人员和机械设备到位、及时与甲方协调确定材料供应商，这些准备工作必须在2012年9月10前完成。

2、排水管道和给水管道的施工：为了缩短工期，可采取主路和次路，排水和给水同时施工，交叉作业法。排水和给水施工计划各安排两个施工队，每队15人，利用10天时间完成，工期为9月11日至9月20日。

3、路基和石灰土基层的施工：排水管道完成一段回填一段，具备条件后立即进行路基整形和灰土基层施工。同样采取主路和次路、巷道多段面同时施工，交叉作业法，计划20天完成，工期为9月16日至10月5日。

4、水泥砼路面铺筑施工：灰土基层养护期满足要求后（最少7天），即可进行砼路面铺筑施工。不要等到全部灰土基层养护期满再进行砼路面施工，要确保基层条件满足一段，砼路面施工一段，分段实施，各个击破，以确保缩短工期。该工序计划工期25天，工期为9月26日至10月20日。

5、安砌路沿石：主路和次路的路沿石安砌施工，计划10天完成，工期为10月15日至10月24日。

6、砼边沟的浇筑施工：计划工期15天，工期安排为10月11日至10月25日。

7、现场清理、修整路肩：计划工期5天，工期安排为10月26日至10月30日。

（一）通过内部组织协调保证工期

施工队根据项目经理部下达的施工生产计划，定量、定期、定质量地有序作业，同时受指挥部的总体协调，项目施工队完成自己的工程任务同时,在有过渡施工及其它集中工程施工时要按照项目经理部的要求,进行统一的部署统一的行动,以确保施工合理过渡和程序，形成流水作业，减少交叉，如项目施工队的单项施工任务不能按总体施工网络完成,项目经理部在总体施工网络中进行调整,保证工期。

（二）通过挖掘技术潜力，提高工效，保证工期

钻孔桩施工，通过合理安排桩位施工顺序，减少间歇时间，提高效率，架梁施工，施工准备充分，架梁方法得当，保证工期。

（三）以质量、安全保工期

加强技术措施和安全措施管理做到科学、合理，可行、针对性强，施工过程中杜绝技术失误、质量事故和安全事故造成的返工、待工及停工现象，减少不必要的工期损失。

（四）掌握气候情况，合理安排施工，避免因气候影响工期

工程施工期间，适逢秋收秋种农忙季节，为保证工程质量及施工进度按计划进行，做好充分准备，保证农忙季节劳力、机械材料的供应和正常使用。

1、在开工前，施工队与劳务人员签订劳务合同。在农忙季节，各施工队采取轮流制或加薪制及每日一兑等具体办法，确保农忙季节施工现场足够的劳力。

2、开工后，积极筹备各方资金，抽调各种运输车辆及有关设备，备好充分的工程材料，保证农忙季节工程材料正常供应，不影响工程施工的正常进度。

3、做好每个员工的思想工作，树立工程第一的思想，对机械设备进行及时保养和维修，确保机械设备的完好。以机械施工为主，最大限度的发挥机械化施工的优势，减少劳动力的使用。

（一）施工测量放样方案

1、会同业主及监理单位完成交桩手续，对业主单位提供的平面控制点、高程控制点进行复测，复测的成果以469号文件中表7的形式提交监理工程师认证；

2、在以上平面控制点的基础上，选择有利位置（建筑物、房屋平台），适当加密平面控制点，建立施工控制网，其成果上报监理单位认证，然后以此为依据，进行高位施工测量放样工作.

（2）具体施工测量操作程序

1、建立有效的三级测量复核管理体系，使测量复核工作与日常质量检验工作结合起来，保证三级检查制度；测量放样复核工作的组织结构。

2、作为负责具体施工的项目部，具备完成各项测量工作的设备、人员及管理制度：

3、竣工文件所需的各种测量数据，由项目部提供存作档案。

校核水准点高程，做到高程数据精确有效。

珠江新城I7-5、I7-6地块项目施工组织设计1、布设高程控制：做好高程观测记录。

2、加强高程测量工作，专人测设，并随时对临时水准点做好校核。

在施工过程中，应严格按以上控制方法与技术措施操作，以确保工程质量。

尼日利亚某330kv变电站电气施工组织设计第八章劳动力、施工机具、设备安排

根据本工程的进度要求，结合我单位的综合施工能力及对本工程的情况分析测算，制定出劳动力计划，施工中确保人员数量的稳定、避免窝工现象。根据工程施工进度及质量的要求，合理安排劳动力，做好各工种间的协调工作，在关键部位的施工时，安排技术过硬、操作熟练的工人工作。在安排足够量的劳动力的情况下，如遇抢工期等特殊原因，及时组织后备力量进场施工。在保证进度的情况下，做到科学安排，避免出现窝工、贻工现象，造成不必要的劳动力浪费，以降低人工成本。详见《劳动力投入计划表》

按工程施工阶段投入劳动力情况