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某地方铁路增设轨道衡工程施工组织设计

一、编制依据、编制范围

1、施工图设计文件和有关定型图及各专业的规范、验收标准和作业指导文件。

2、铁路建设路基、轨道相关施工及验收标准、规定。

T／CECS G：H24-2018 公路工程地质勘察报告编制规程(完整正版、清晰无水印).pdf3、铁路砌石、混凝土施工规范。

4、《铁路工程施工组织设计指南》，中华人民共和国行业标准铁建设[2009]226号。

1、x站x线线路设备改造、增设轨道衡。

x站x地方铁路增设轨道衡工程

计划2012年8月1日开工，2012年9月30日竣工

主要项目描述及施工要求

路基填方1096立方米，挖方2786立方米，路基增设浆砌片石侧沟230延长米；

改建正线直线地段铺设新Ⅱ型钢筋混凝土轨枕，铺设根数1760根，曲线地段1840根；扣件采用弹条Ⅱ扣件改建正线采用50kg/m、25m标准再用轨；3号道岔岔尾铺设一根43kg/m、25m标准再用轨；50kg/m钢轨与40kg/m采用12.5米异型轨联结。

x地方铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州，起点x站，终点x站，铁路等级为地铁Ⅰ级，正线长度为80.796公里。

设计铁路线路的主要技术标准

1、线路等级：地铁Ⅰ级

2、最大设计坡度：8.0%；

4、牵引质量：2600t.

5、最小曲线半径：R=300m

6、闭塞类型：半自动闭塞

（三）、主要工程内容和数量

主要项目描述及施工要求

路基填方1096立方米，挖方2786立方米，路基增设浆砌片石侧沟230延长米；

轨道50kg/m25m钢轨0.38km；

工期二个月，主要工程量为380线路改知及轨道衡1座。

（五）、控制工程及重难点工程：

（1）线路改造及两侧拨移。

三、建设项目所在地特征

（一）当地建筑材料的分布情况

水泥、砂石、路碴、等建筑材料在方圆10公里内有知名合格厂家。

（二）其他与施工有关的情况（卫生防疫、地区疾病、同俗等）。

（一）、建设总体目标（安全、质量、工期、环保等）

全面实施“六位一体”管理，严格执行标准化。

符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求；按照验收标准，各检验批、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷，消灭质量事故。

消灭行车一般D类及以上事故，消灭客车险情，爆炸事故，消灭刮碰、挖断光（电）缆事故，消灭环境污染事故，消灭职工（含民工）轻伤以上责任事故。

按铁道部“关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见”（铁建设[2008]45号）文和沈阳铁路局《铁路建设单位标准化管理》（项目上管理机构篇、设计篇、监理篇、施工篇）的要求，在项目建设期间全面推行标准化管理。建设全过程实现过程控制标准化，加强过程控制动态机制的执行与检查监督，确保过程控制的实施效果，实现过程控制标准化管理。

6、施工现场管理组织机构

包保科室：公司安质部负责人：

（二）、项目组织机构和人员职责

由我公司负责整体道床、轨道铺设及轨道衡施工任务。

根据本工程的设计文件及现场实际情况我公司将投入劳动力80人，其中土方施工队20人；砌石混凝土施工队20人；轨道施工队20人；轨道衡施工队20人。

3、项目组织机构及人员职责

①、负责组织该工程贯彻实施质量方针，确保质量体系正常有效运行。

②、负责所管辖范围生产的组织、协调、指挥。

③、负责产品标识和状态标识的实施与维护。

④、负责组织参加施工人员在所管辖工程项目中，实施过程控制，确保在施工过程中影响质量因素处于受控状态。

⑤、负责所管辖范围施工工程合理配备所需要资源对施工的工程质量负有直接责任。

⑥、负责不合格品的处理。

⑦、负责产品交付前防护。

①、负责实施质量计划或施工组织设计。

②、严格执行公司施工管理技术规定并负责填写与之相关的各项质量记录。

③、负责解决施工中出现的技术问题，对影响工程质量的不规范行为有权制止或上报。

①、具体执行工程质量的监督与检查。

②、负责检验和试验的实施，并据实填写各种有关质量记录，发现问题及时报告。

③、负责检验、测量试验设备的管理。

①、负责所辖范围材料管理。

②、按公司批准的物资材料计划实施采购并对其采购质量负责。

③、负责材料搬运，贮存及不合格品管理，负责填写相关的质量记录。

②、参加本工程的安全技术措施制定及向班组逐条进行安全技术交底，并履行签字手续。

③、深入现场每道工序，掌握安全重点部位的情况，检查各种防护设施，纠正违章指挥，冒险蛮干，执法要以理服人，坚持原则，秉公办理。

④、参加项目部组织的定期安全检查，查出的问题要督促在限期内整改完成，发现对职工有人身安全、和对危及行车安全的事故苗头，有权制止作业。

（三）、总体施工安排和主要阶段工期

根据总工期的要求和我单位的自身能力，我公司对设计有关文件、图纸进行仔细研究，结合现场调查情况以及施工力量的投入情况，对各种方案进行比选，慎重考虑，精心安排，决定总工期在文件规定的总工期期限内完成。进度总体安排如下：

1、开竣工日期：2012年8月1日～2011年9月30日

3、总体施工顺序：侧沟砌筑、整体道床、轨道衡、轨道铺设

①土方、砌石、混过凝土：

工期：2012年8月1日～2012年8月30日

工期：2012年8月15日～2012年9月15日

工期：2012年9月1日～2012年9月30日

（四）施工准备和建设协调方案

施工队伍进场、机具检修完毕、人员培训完成、按施工计划实施。

2、征地拆迁：已完成。

施工图供应：设计院已经完成施工图。

施工物质供应计划：施工单位的自购料在x内按使用计划提前购买。

地材采购与管理：所需水泥、碎石、砂子可由当地砂石料场供应，道床采用C30混凝土，应符合国家现行标准《混凝土施工规范》

（五）各专业工程施工工期

4、涵洞工程：2012年9月1日～2012年9月30日

（六）分项工程施工进度计划（见附表）

（七）联调联试及运行试验

（八）施工总平面部署示意图（见附图）

五、临时工程和过渡工程

1、不影响货场其他项目施工。

2、线路施工配合整体施工方案。

六、施工方案及技术措施

1．整体道床工程：轨道衡工程；

土方工程开工前，应与货场确认地下设施。

（1）道床（轨道衡）基础挖土方采用机械挖土。根据施工图纸的位置和尺寸进行挖土。按规范要求进行放坡。一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，每层应清底和出土，然后逐步挖掘。

（2）基坑的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。

（3）在开挖基坑弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于基坑边的土方（或材料）应距基坑边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m。开挖的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。

（4）雨季开挖基坑时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。

①基底土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

用经纬仪、拉线和尺量检查

①对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、控制桩等，挖运土时不得撞碰，也不得在控制桩上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

②施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。

（6）开挖基础的基坑后，要按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的规定进行施工验槽，若发现地基承载力等地质条件与设计、文件资料不符等情况时，应及时通知设计、监理、建设等有关单位，共同到现场研究处理。特别是，道床基础的基坑开外后，要会同监理、设计和建设等单位，检查基坑中心的座标、基地尺寸和标高等是否符合设计要求，地基土质是否符合设计所采用的勘测资料，如不符合要及时处理。

已挖完的基坑，在没有进行钢筋砼施工前，要设置栏杆，做好防护。夜间要设置警示灯。

（1）换填沙石级配应符合设计要求

（2）应分层换填每层300mm后及时夯实、碾压。

（3）换填后及时报监理检验。

道床（轨道衡）采用毛石基础。毛石基础砌筑采用MU30毛石，M10水泥砂浆，原浆勾缝。毛石进场应经验收合格后方可使用，石材应质地坚实，无风化剥落和裂纹。石材表面的泥垢、水锈等杂质，砌筑前应清除干净。毛石砌体的灰缝不得大于20mm。砂浆初凝后，如移动已砌筑的石块，应将原砂浆清理干净，重新铺浆砌筑。砌筑毛石基础的第一皮石块应座浆，并将大面向下；毛石砌体的第一皮石及转角处应用大的毛石砌筑，基础的最上一皮，宜选用较大的毛石砌筑。

毛石基础砌筑的允许偏差：

、基础轴线：20mm；2）、毛石基础砌体顶面标高：土25mm；3）、砌体厚度：+30mm。

石砌体的组砌形式为内外搭砌，上下错缝，拉结石、丁砌石交错设置。毛石墙拉结石每0.7m2墙面不应少于1块。

该工程道床和轨道衡部分模板采用木模。在支模时要根据施工图纸的位置留好预埋件，要求厂家来人配合。预埋件留设必须准确，不得漏留。

弹柱位置线→抹找平层作定位墩→安装模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办预检

（2）按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位，以便保证柱轴线边线与标高的准确，或者按照放线位置，在四边离地5～8cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板，以防止位移。

（3）安装模板：通排，先装两端，经校正、固定、拉通线校正中间。模板按大小，预拼成一面一片（一面的一边带一个角膜），或两面一片，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定。

（4）安装柱箍：柱箍用木方制成，柱箍间距300ｍｍ。。

（5）安装柱模的拉杆或斜撑：柱模每边设2根拉杆，固定于事先预埋在楼板内的钢筋环上，用经纬仪控制，校正模板垂直度。拉杆与地面夹角宜为45°，预埋的钢筋环与柱距离宜为3/4柱高。

（6）将模内清理干净，封闭清理口，办理模预检。

弹线→支立柱→调整标高→安装梁底模→绑梁钢筋→安装侧模→办预检

（2）拆模后在混凝土上弹出轴线和水平线。

（3）安装梁钢支柱之前（如土地面必须夯实），支柱下垫通长脚手板。一般梁支柱采用单排，当梁截面较大时可采用双排或多排，支柱的间距为60cm。支柱上面垫10cm×10cm方木，支柱双向加剪力撑和水平拉杆，离地50cm设一道，以上每隔2m设一道。

（4）按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底板，并拉线找直，梁底板应起拱，当梁跨度等于或大于4m时，梁底板按设计要求起拱。如设计无要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000～3/1000。

（5）绑扎梁钢筋，经检查合格后办理隐检，并清除杂物，安装侧模板，把两侧模板与底板用U形卡连接。

（6）用梁托架或三角架支撑固定梁侧模板。龙骨间距为75cm，梁模板上口用定型卡子固定。当梁高超过60cm时，加穿梁螺栓加固。

（7）安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净，检查合格后办预检。

模板应优先考虑整体拆除，便于整体转移后，重复进行整体安装。

（1）柱子模板拆除：先拆掉柱斜拉杆或斜支撑，卸掉柱箍，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。

（2）楼板、梁模板拆除：

ａ、应先拆梁侧帮模，再拆除楼板模板，拆楼板模板先拆掉水平拉杆，然后拆除支柱，每根龙骨留1～2根支柱暂不拆。

ｂ、操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其龙骨自由坠落。

ｃ、用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。

ｄ、楼层较高，支模采用双层排架时，先拆上层排架，使龙骨和模板落在底层排架上，上层钢模全部运出后，再拆底层排架。

ｅ、有穿墙螺栓者，先拆掉穿墙螺栓和梁托架，再拆除梁底模。

ｆ、侧模板（包括墙柱模板）拆除时，混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏，方可拆除。板与梁应符合施工规范的规定。

ｇ、拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，及时集中收集管理。

ｈ、拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板损坏。

（1）保证项目：模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支撑部分应有足够的支撑面积，如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对冻胀性土必须有防冻融措施。

（2）基本项目：模板接缝不应漏浆。模板与混凝土接触表面清理干净并涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接槎处。

用水准仪或拉线和尺量检查

用2m靠尺和楔形塞尺检查

预埋钢板、预埋管、预留孔中心线位移

（五）、钢筋的制作与安装

1、本工程所有的钢筋均在现场制作与安装。

2、按施工图提出各种型号，钢筋的计划用量之后，及时提前进场，钢材应有出厂合格证。

钢筋进场时，应按批进行检查和验收。每批同牌号、同炉号、同规格钢筋，重量不大于60吨为一个检验批。按规定取样，及时到实验室送检，合格后方可使用。

检查钢筋原材标志、出厂质量证明或厂家的试验报告单与实际是否相符合。

5、钢筋的调直是采用调直机，主要用来处理Φ6.5、Φ8，Φ10的盘圆。

6、钢筋切断用切断机，将同规格的钢筋长短搭配，统筹排料，先长后短，减少损耗，在切筋过程中如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头时必须切除，如发现钢筋的硬度与钢种有较大出入时，要立即查明情况及时处理，钢筋切口不得有马蹄形或弯起。

7、钢筋的弯曲：箍筋以手工为主，主筋以弯曲机为主。箍筋末端需作135度弯钩时，弯钩后平直长度不小于10d，且不小于70mm。受力钢筋HPB235级钢筋末端需作180度的弯

钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的10倍。

（1）　钢筋保护层的控制

水平方向保护层、竖向保护层均采用水泥砂浆垫块，保护层厚度满足设计和国家有关规范的规定。

柱内纵向受力钢筋均采用对接焊接。纵向受拉钢筋的接头应相互错开，同一截面的接头面积不得大于50%。焊接接头的类型及质量应符合国家现行有关标准的规定。

柱箍筋及拉筋形式：箍筋均为封闭式，箍筋末端应做成不应小于箍筋直径的10倍，且不小于135度弯钩。拉筋末端弯钩与箍筋相同，拉筋与箍筋组成复合箍筋相同时，拉筋宜紧靠纵向钢筋并钩住箍筋。

检查设备→选择焊接参数→试焊作试件→送试→确定焊接参数→施焊→质量检查

模外绑扎（先在梁模板上口绑扎成型后再入模内）：

画箍筋间距在主次梁模板上口铺横杆数根在横杆上画放箍穿主梁下层纵筋穿次梁下层钢筋穿主梁上层钢筋按箍筋间距绑扎穿次梁上层纵筋按箍筋间距绑扎抽出模杆落骨架于模板内

ａ、先穿主梁的下部纵向受力钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开，穿次梁的下部纵向受力钢筋，并套好箍筋。

ｂ、在主、次梁受力筋下均应垫垫块，保证保护层的厚度。受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计要求。

ｃ、梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22mm时，宜采用焊接接头，小于22mm时，采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。接头位置应相互错开，受拉区不得大于25%。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内一级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩。

清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯矩钢筋

ｂ、　清理模板上的杂物，用粉笔在模板划好主筋，分布筋间距。

钢筋混凝土构件除注明外均为C30；混凝土在施工前7天必须到试验室进行配合比试验。混凝土施工，材料必须满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《铁路混凝土与砌体工程及验收规范》要求，小量混凝土设置集中搅拌站，大型用量混凝土采用商混。施工中，要按照工程当时需求数量拌制砼，已初凝的砼不得使用，坍落度不符合规定的砼不准使用。砼的养生必须依据《规范》规定或室外温度确定。砼外加剂使用必须按照设计及说明书的要求执行，应有专人监督检查此项工作。按照规定的条件、数量制作砼试件，并同原砼同条件养生。混凝土表面要平整、光滑，外观良好。

DB62T 4150-2020标准下载2、主要的施工方案及办法

所有设计要求种类的混凝土均必须到检测中心进行配合比试验选定。搅拌前按照现场土建工程师下发的施工配合比单进行混凝土配制，并在搅拌机旁设置配合比标牌。

选用普通硅酸盐32.5水泥,砂子选用中砂,含泥量不得超过1%,砾石选用：砾径符合规范规定，含泥量不得大于1%.另外根据工程需要采用混凝土早强剂,掺入数量按试验室给定数值计量.

在现场设置搅拌站,施工时按照试验配合比换算成施工配合比,并在上料时车车过秤,专人计量,做好记录.混凝土原材料按重量配制的允许偏差不得超过下列规定:

DB11／T 1322.2-2017标准下载水泥:偏差不大于土2%

砂、石:偏差不大于土3%