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XX隧道出口溶洞施工方案

1、XX隧道DK118+465～DK122+925，全长4460m，中铁六局隧道三队所施工段XX隧道出口DK120+695～DK122+925，2230m。

2、现目前施工为Ⅲ与Ⅳ级围岩变化段DK122+435～DK122+425段岩左侧和底部出现溶洞，为了确保工程进度和工程质量及施工安全，对本段进行施工工序作出可靠与详细的施工要点。

1.1管理人员3人：现场值班2人负责工序安排JT／T 747.6-2020 交通运输信息资源目录体系 第6部分：技术管理要求.pdf，技术1人负责技术指导。

1.2测量员2人，负责断面检测及断面监控量测作出准确数据。

1.3开挖班20人，负责超迁探孔、短进尺爆破，及锚杆钻孔作业。

1.4支护班17人，负责锚杆装设，挂网喷砼。

1.5电工2人，电焊工3人。机修工1人。

2.1机具：装载机2台、挖机1台、空压机3台、风动凿岩机15台、喷浆机2台、运输车2台、工作平台1座

2.2材料：水泥、砂石料、外加剂、少许片石等，￠22螺纹钢筋，￠12螺纹钢筋，￠8圆钢筋。

1、对本段作好断面监控量测作出准确数据，对涌水地段边墙埋设￠89钢管两根雨天对流水量作好记录。

2、本段采用锚杆挂网支护。（参数具体见详图）

3、喷砼采用C20砼，溶洞地段20cm厚。

4、隧道下部溶洞采用C20浇注，线路左侧采用同等级二次C25砼回填（参数具体见详图）

7、超挖部位进行浇注采用二次衬砌同等级进行回填。

1、开挖前采用5m钻杆探孔，掌握好探孔出水情况和进钻的速度。

2、对前方无涌水段进行短进尺强支护，有突泥小溶洞地段必须清理干净达到硬岩层按照技术参数内支护方法及参照施工附图进行施工。

3、开挖完毕后断面进行3cm初喷，确定岩层稳固后再进行锚杆作业。

4、施工中按照技术规范作好监控量测点位，6小时进行观察1次，围岩若变化强烈必须采取钢架支衬及复喷作业或二次衬砌。

5、锚杆施作必须按布置0.8×1.0m间距布置，L=2.5～3.0m，装设必须符合设计及施工规范要求。

6、钢筋网采用25×25cm网格，对空洞大的部位挂设双层网片，焊接与布设符合设计及施工规范要求。

7、格栅钢架施工方法：

首先中线要准确，掌子面有明显的中线标记，避免格栅偏离中线造成严重的超欠挖现象。

架格栅时，每个断面一侧至少测5组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm时应进行调整。架仰拱格栅时，沿边墙距底板一定距离拉1根横线，依据此线，测3组数据，边墙2组，中线1组，与设计值超过20mm的应进行调整。格栅应与隧道中线垂直，现场设交叉十字线控制。格栅架立要符合设计和技术规范要求。

隧道土体开挖了一个循环进尺时，应检查开挖断面净空，合格后立即架格栅，每片格栅之间的连接直接影响到结构安全，要做到上、下主筋、螺栓孔对齐，穿上螺栓，拧紧。

各片格栅拼装完并检查无误后，焊接纵向连接筋，纵向连接筋用材同格栅主筋，其环向间距一般为1～1.2m。

﹙5﹚在架立时应注意的事项

格栅必须与锚喷支护联合使用，应保证格栅主筋（或钢拱架）与围岩之间的混凝土厚度不于40mm，应注意以下几个方面：

①格栅（钢拱架）的纵向间距，一般为0.6～1.2m,且不宜大于1.2m，两榀格栅这间应设置直径为20～22mm的钢拉杆，沿格栅（钢拱架）每1～2m设一根。

②接头是格栅的施工薄弱处，因此应尽量减少接头数量。

③格栅接头通常用连接板和螺栓连接，并要求易于安装。

④为防止格机承载下沉，格栅下端应设在稳固的地层上，或设在为扩大承压面的钢板、混凝土垫块上，格栅底脚埋入底板深度不应小于15mm，当有水沟时不应高于水沟底面。

⑤开挖下台阶时，为防止格栅拱脚下沉、变形，根据需要在拱脚步下可设纵向托梁，把几排格栅连为一整体。

8、超前锚杆预支护的方法

a.超前锚杆预支护构造组成

超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍大的外插队角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固（预支护），在提前形成的围岩锚固圈的保护下进筇地开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。

b．超前锚杆性能特征及适用性

超前锚杆，是一种起预支护作用的措施。这种超前预支护的柔性较大，整体刚度较小。它们都可以与系统一计划锚杆焊接以增强其整体性，但对于围岩应力较大时，其后期支护刚度仍有些不够大。因此，这种超前支护主要适用于围岩应力较小、地下水较少、岩体软弱破碎，开挖工作面有可能坍滑的隧道施工中，如砂土质地层、弱膨胀性地层、流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带等、浅埋无大偏听偏信压的隧道地段，也适用于用中小型机械施工。

超前锚杆设计要点如下：

﹙1﹚此种超前锚杆的直径、超前量、环向间距、外插角等设计参数，应视围岩类别、施工断面大小、开挖循环进尺和施工条件等。一般超前长度为循环进尺的3～5倍，搭接度宜为超前长度的40%～60%左右，即大致形成双层或双排锚杆。

⑵超前锚杆的设置应充分考虑岩体结构面特性，一般可以仅在拱部设置，必要时也可以在边墙局部设置。超前锚杆纵向两排的水平投影，应有不小于1.0m的搭接长度。

⑶超前锚杆支护，宜和拱架支撑配合使用，并从钢拱架腹部穿过。超前锚杆宜采用早强砂浆锚杆，使其提早发挥超前支护的作用。在安设前应检查超前锚杆的安装误差，一般要求孔位偏差不超过10cm，外插角不超过1°～2°，锚入怅度不小于设计长度的96﹪。

⑷超前锚杆尾端，一般应置钢架腹部或焊接于系统锚杆尾部的环向钢筋，以

增加共同支护作用。超前锚杆可根据围岩具体情况，采用双层或三层超前支护

减少粉尘和回弹量的措施

减少粉尘和回弹量的措施如下：

⑴严格控制喷射机的工作风压。

⑵合理选取择喷射混凝土配合比；适当减小最大集料的粒径；使砂石料具有一定的含水率，呈潮湿状。有条件时，宜掺和粉尘抑制剂。

⑶掌握好喷头处的用水量，提高喷射作业施作熟练水平和喷射施工的技术。

⑷采用特殊结构的喷头（如提前加水、双水环、三水环等）。

喷射混凝土中钢筋网的施工要点

喷身混凝土中钢筋网的施工要点如下：

⑴钢筋使用前，应清除污锈。钢筋网宜在施工现场预制点焊成网片，也可就地绑扎相结合。

成品钢筋网安设时，其搭接长度不小于200㎜；钢筋网宜在岩在喷一层混凝

土后铺设；采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。

钢筋网应与锚杆、钢拱架或其他锚定装置联结牢固，喷射时钢筋网不得晃动。

9、复喷时从下到上分才层进行，喷射必须达到施工设附图上要求。

10、测量员控制好隧道净空尺寸，及底部仰拱填充标高。

11、必须完成每到工序后确定无安全隐患后掌子面才进行下道循环作业。

12、若探孔时出现大量涌水，观察水的流量超标时必须埋设注浆管进行注浆，达到压力4小时后进行开挖。

13、施工工艺流程图：

进入施工区必须佩戴自己的相应的防护用品（安全帽、安全靴、防护手套等），

1．严禁穿背心、打赤膊、穿短裤、穿拖鞋进入施工场区和作业点。

2．洞内打眼作业前应先检查工作面是否处于安全状态、接受安全人员检查，所具备防护用品是否戴齐和工作平台否安全，掌子面危石必须处理干净。

3．顶层平台发现险情必须立即通知中层、底层人员马上撤离，以最快排除险情，若险情重大时必须上报有关负责人派专人处理。

4．洗孔时必须采用带开关的吹风管长度不小于550cm，同时扶管人员佩戴好眼罩，防止吹孔时吹出石渣打伤眼睛。

5．必须检查高压风水管及皮管接头、开关是否焊接、帮扎牢固，安全员经常检查高压风、水管使用过程中漏风、漏水情况，并派专人维修和保养。

6.初喷射砼施工前首先清理断面与掌子面危石和松动石，从下去到上进行

7、喷砼作业，每段确保连续作业，不得中途停顿，因此喷砼作业前除对机械、管路系统认真检查外，还应对高压调节阀设置防护措施。

8、喷砼、压浆时调节高压阀门和检查各缸阀门时，必须减压进行，并戴好防护眼罩。

9、在碴堆上作业时，应避踩踏活动的岩快，清除开挖面上松动岩体、开裂掉皮的喷砼及冲洗受喷面时，操作人员不得处于被清除物的正下方。

10、作业如发生风、水、输料管道路堵塞或爆裂时，必须按顺序停止风、水、料的输送。

11、喷射机联结的风水管应牢固畅通，风水管联结处另架铁丝帮牢。

12、施工台架应牢固稳定，平台应满铺底板，周边设置栏杆，台架上人、料不得超载。

13、钻眼、安装锚杆、挂网、立架及喷砼时，当在2m以上的高处作业时，必须栓好安全带。

14、凡锚杆孔的直径大于设计规定的数值时，一律不准安装锚杆。严防锚杆脱漏伤人。

15、机械运输车辆运行及搬运时注意道路两边施工人员及行人。

16、施工用电必须确保人生安全，对用电器、电线路按规范安装。

1、测量员准确放样，控制好开挖净空尺寸。

2、原材料选购必须符合设计要求，所有钢材料施工前必须清除锈蚀及按图规范施工；

a.混合时，各种材料应按配合比准确称量；

b.采用强制式密封搅拌，时间不少于90秒；4、喷射砼作业要点

a、喷前应用高压风或高压水清洗岩面，将附着在岩面上的粉尘、硝屑冲洗干净，以保证砼与岩面粘结牢固。若用高压水清洗会引起岩面软化时，只能用高压风清扫岩面杂物（视地质情况而定）。b、严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀；

c、喷射机工作风压一般控制在0.2~0.4MPa。

d、射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象；

e、钢筋网铺设时汉源县地质灾害治理工程应急治理工程施工组织设计，宜使喷嘴靠近钢筋，喷射角度也可适当偏一些，喷射砼应覆盖钢筋；

f、有钢架时，钢架与围岩间隙必须以喷射砼充填密实，喷射砼应将钢架覆盖，并应由两侧拱脚向上喷射。

j、喷完或间歇时，喷嘴应向低处放置，一工班结束，要拆开喷头，取出水环，用水清洗干净，疏通水眼，以备下一班使用。喷完后，喷射机具均应清洗、保养，以保证机具处于完好状态。

H、锚杆装设时，先清理孔内的岩浆与虚渣，按设计规范要求进行安装。

1、施工衔接有序，施工人员严禁疲劳作业。

2、每到工序完毕后所有剩余材料与机具按指定位置摆放DBJ／T13-370-2021标准下载，保证施工道路畅通。

3、保持施工段场地整洁，工作面形成良好的工作环境，洞内通风正常。