商务港项目施工组织设计

商务港项目施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:523.31K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

商务港项目施工组织设计

1.1.1 工程名称及地址:

工程名称:XX商务港A标

工程地点:上海市普陀区长征镇境内的金沙江路和真北路交叉口处,北临虬江河,紧临沪宁高速公路及规划中的中环线。

建筑规模:本工程总建筑面积为160288m2,其中地上建筑面积为129138平方米某铁路总体施工组织设计 .doc,地下建筑面积为31150平方米。

1#、2#楼为33层的办公楼,结构采用框架一核心筒结构体系,4#、5#楼为8层高的商业建筑,7#楼为15层高的综合楼,4#、5#、7#楼均为框架一剪力墙结构,8#、9#楼为4层高的商业建筑,为框架结构。

1#、2#办公楼,7#办公楼的主楼及地下车库采用桩一筏基础;4#、5#商业楼,7#办公楼之裙房,8#、9#商业楼采用柱一承台基础。其中1#、2#房采用钻孔灌注桩,4#、5#、7#、8#、9#房采用预应力管桩,地下车库采用预制钢筋混凝土方桩。

墙体:住宅楼外墙采用240厚多孔空心砌块,内墙采用240厚加气砼砌块;公寓、宾馆外墙为玻璃幕墙,内墙采用200厚加气砼砌块;商业楼、办公楼外墙为玻璃幕墙,内墙为轻质隔墙。

本工程的抗震设防烈度为7度,场地土为Ⅳ类。

屋面工程:主楼屋面采用合成高分子防水卷材,35厚挤塑保温板,面层铺混凝土压板上人屋面,均为结构找坡(I=3%)。

门窗:入口大门采用无框安全玻璃门,能往防烟楼梯间及防烟前室的内门均采用木制乙级防火门;楼层防火分区采用甲级防火门或金属防火卷帘门;地下室设备用房采用甲级钢制防火门。其余内门采用木制夹板门。外窗采用有框玻璃幕墙及条窗,高温碳氟烤漆。

外墙:花岗岩、外墙涂料、外墙铝板。

内墙:乳胶漆、干挂花岗石板、磁砖墙面。

天棚:轻钢龙骨纸面石膏板,轻钢龙骨钙塑板。

1.1.5 安装工程概况

管道工程:给排水系统、消防系统等。

电气工程:电气照明系统、电气动力设备及安装系统、防雷

接地保护系统、弱电等。

暖通工程:通风系统、空调系统等。

1.2 施工现场特征

本工程位于上海市普陀区长征镇境内金沙江路和真北路交叉口处,北临虬江河,场地基本平整,为确保施工期间不给邻近房子及道路行人造成大的影响,施工区域与周围环境用围墙隔离,围墙的色泽及布局应与周围环境相协调。

为减轻施工造成的影响,施工车辆及人员应从施工现场南侧和东侧的大门进出。

本工程场地较为狭小,应科学规划、合理使用以满足施工需要,施工时要严格按施工总平面图进行布局,确保文明施工。

区域分开与相应集中:按施工区与生活区分开的原则进行布置。在区域内的各项设施应做到相应集中。

临时设施与永久性工程相结合:为了满足施工材料的运输需要,工地需要修筑临时道路。为了节约业主的投资,应结合永久道路的设计标高,提前将碎石垫层按设计要求铺平压实,浇筑10CM砼基层。

排水的设计:为确保工地干燥、整洁,根据施工区域的汇水面积,修筑地面排水网络,设二级沉淀池将雨水、污水经二级沉淀后排入市政下水管道。

在大门口设冲洗槽,上盖钢板网盖,车辆出场必须经过冲洗,防止污染路面。

大门入口设“七牌二图”,标明工程概况、组织体系、安全措施等内容,便于上级部门及社会监督。

设置围墙将施工区域与周围环境分隔,围墙的色泽应与周围的环境相协调。

在施工过程中,设一名专职交通指挥员,负责进出工地车辆的安全行驶和交通秩序。

合理指挥、调度车辆。尤其是土方开挖时的土方运输车辆,避免由于施工车辆的不规范停放而造成交通堵塞的情况发生。

电源由业主应提供不小于200KW施工用电,在工程开工前由业主接至施工现场。

施工用电应根据三相五线制,设置总的配电箱。施工用电与生活用电分开。基本做到各相用电平衡,由总配电箱输出,设置分配电箱,且在总配电箱及分配电箱上设置电表计量,设置触电保安器,全部采用绝缘电缆线施工。架线的方法可以采用埋地和立杆拉线的方法进行敷设,要求排列整齐,架空线要有一定的净空高度,一般不得低于4.5M,保证人员车辆的通行。

由业主应提供管径不小于Φ50供水管壹根,工程开工前接至施工现场,场内管线由施工单位自装管线及计量表具。

施工用水应分点设置供应,如搅拌站,工地养护室,生活区用水,消防用水等进行有计划的分点供应,并在主水管上设置总的水表,以确保计量使用。水管应埋设在地下30厘米处,以防车辆碾压和冬季施工防冻。

上部结构施工阶段,消防用水和施工用水分开考虑,分别设一根水管,附在主体结构上向上敷设。

为满足高层施工需要,在地下室适当位置布置蓄水池,装高压水泵。

施工阶段建造工地男女厕所,采用自动控水器进行冲洗,确保厕所无臭味,粪水的处理应设专用化粪池或与永久性化粪池相结合将沉淀后的水排入下水管道。

厕所内墙面贴1.8米高白磁砖,地面满铺地砖以利保洁。

主体结构阶段,主楼内每层设一小便桶,每五层设一大便处,严禁随地大小便。

临时设施中设立食堂以供施工人员用餐,位置见平面布置图

食堂墙面满铺白磁砖,地面满铺地砖以利于保洁。

食堂门口设茶水棚和茶水筒,加盖上锁,专人负责确保供应。

食堂内设台子与板凳,以方便用餐。

3.主要分项工程施工方案

测量原则:根据业主提供的地界线及经规划部门测定的规划红线、水准点,严格按照设计施工图纸进行观测,建筑物定位、控制网布设及高程引测。

本工程的垂直引测采用内测法。

轴线定位及控制网的布设:

A 根据业主提供的规划红线及地界线,严格按照设计施工图纸,用全站仪进行建筑物定位。

B 根据设计施工图设置建筑物的轴线控制网,并在施工现场内布设相应的轴线控制点,采用电脑计算出各控制点的坐标。

C 对现场的轴线控制点做好明显标记,并采取相应的保护措施。

D 做好建筑物测量定位复核单,并由业主、监理及设计单位复核及签章。

3.2.4 现场外控制网的布设:

A 本控制网是为了复核现场内建筑物轴线控制网而布设。

B 用三角测量式导线测量方法在金沙江路、真北路及施工现场内用全站仪布设本控制网的控制点,并与现场内建筑物控制网联测,计算出各控制点的坐标,且由监理复核认可。

C 在基坑开挖后用控制网对现场内建筑物控制网进行不定期的复核,经核正后方可投测建筑物轴线。

3.2.4.1 基础阶段轴线控制及放样:

A 基础阶段轴线控制及放样用建筑物轴线控制网作外控制,投线时采用新T2经纬仪及DI1600测距仪。

B 每次进行轴线投测时必须经现场外控制网对现场内建筑物轴线控制网进行复测,并校正后方可实施。

A 本建筑物轴线定位起始点为红线间测量误差≤1cm,控制网测角中误差≤5″,边长相对中误差≤1/30000。

B 每层轴线误差≤2mm。

3.2.5 高程引测:

3.2.5.1 临时水准点的设置:

根据业主提供的水准点,使用索佳C32水准仪。在不受施工影响处设置临时水准点二处,作为以后高程引测的基准,并不定时进行复核校正。

3.2.5.2 高程的垂直引测:

A 在基础施工时,即根据现场外临时水准点的高程引入建筑物高程,作为本建筑物高程垂直引测的基准点,且不受本建筑物沉降影响而更改。当建筑物出±0.000后,即将该基准点翻到建筑物上,作为本工程高程的永久基准点。

B 每层引测必须从本建筑物上的永久高程基准点用钢卷尺进行引测,并做好标记,且做好层高复核。

C 各楼层水平高程测量使用索佳C32水准仪。

3.2.5.3 精度要求:

A 每层高程误差≤2mm。

B 总高度高程误差≤1cm。

严格遵照设计要求进行沉降点的布设。

A 建筑物结构阶段每层进行一次沉降观测:结构完成后每1~2月观测一次,并做好沉降观测资料。

B 观测方法:使用索佳C32作为符合式导线观测。

C 精度要求:水准闭合差要求为+0.6√NMM(N为测站数)。

本工程使用的测量仪器的品牌与精度:

仪器名称 厂牌 型号 精度

1.全站仪 索佳 SET2C 2”+(3mm+2ppm×D)

2.测距仪 莱卡 DI1600 3mm+2ppm×D

3.天顶仪 莱卡 ZL 1∶200000

4.经纬仪 莱卡 T2 2”

5.自动安平 索佳 C32 +2.0mm/公里

以上仪器经鉴定合格、在使用的有效期内。

3.3.1.1根据现场条件,按照有利于施工、安全生产的原则,合理规划施工用地,搞好临时设施。

3.3.1.2施工道路铺设: 15cm厚的道碴、20cm厚的砼地坪,桩基场地:铺设10cm厚的道碴、15cm厚的砼地坪,实行硬地坪施工法。

3.3.2.1 我公司计划投入四个机组,1#、2#楼采用二个机组同时施工。

3.3.2.3 工艺流程:

定桩位点护口筒埋设校正钻机就位钻孔第一次清孔提拆钻杆安放钢筋笼安放混凝土导管第二次清孔水下混凝土浇灌起拔护口筒。

3.3.3 施工方法:

3.3.3.1 测量放线定位:根据设计图纸及建设单位所给定的座标及测量基线,用经纬仪及钢尺进行轴线及桩位的测设,并事先布设平面和高程控制网,保证测量精度在国家规范允许范围内,并在正式施工前进行自检复测,无误后应请甲方,监理方进行验证签字。

A 场地主要座标点应设在不影响施工范围内设置并作为永久点进行保护以便以后复测检验。

B每个桩位经复测及监理验收后,应在每个桩孔点先行开挖桩孔或埋设护筒,以保证桩位偏差在施工范围内。

C护筒埋深1.5m左右,直径>桩直径100mm,壁厚3~5mm。

D护筒埋设要求准确,中心位置用经纬仪定位桩孔中心,复核准确,用钢盘作标记,要求中心位置钢盘到护筒壁距大于设计桩径的二分之一。

E护筒埋设后要在周围用粘土分层回填夯实。

F护筒与钻机架底盘用钢丝绳挂带好。

A钻孔机按轴线桩位准确对中孔位护筒中心(要用中心十字法)并要求钻孔机座水平稳固,钻进中经常用垂线法从二个方向检查垂直度,以保证桩孔垂直度在1/100以内。

B孔的直径不得小于设计桩径,所选用的钻头直径必须保证桩的设计直径。

A泥浆搅拌在泥浆池中由搅拌系统进行,要经常用比重计测定循环泥浆的指标,不得超过规范标准。

B输送浆量初定为180~200升/分,输送浆压力4~6Mpa

C泥浆在成孔施工中是循环使用的,要保证成孔质量,确保护壁效应及砼质量,应经常清除沉淀废泥(杂质),并经常检测泥浆指标。

D泥浆制备,输送指标是否合适还有待试钻检验并及时调整。

钻孔、原位清孔是“正循环钻孔灌注桩施工工艺”流程中的一个极重要的环节工序,根据其采用的工艺参数的变化,又可分为开孔,正常钻进,原位清孔共三个主要阶段。

1.开孔钻进必须遵守低转速,慢进尺,自重钻进的作业原则,其目的是为了以利稳钻,保证垂直度以及保护护筒,使孔口周壁避免过大的扩孔率。

2.开孔深度应超深护筒埋设位置底口1.5米左右。

3.开孔深度内的钻进转速为中、低速转速,并对主钻杆施行吊打,确保垂直度。

4.开孔深度内钻进尺速度控制在50~100MM/Min。

5.开孔钻进的护壁泥浆要稠,比重为1.35~1.45,必要时可投入少量开土或澎润土护壁。

6.保持孔内浆面不得低于地面30CM。

1.该阶段工作原则为:低压中高转速钻进,全断面破碎岩上,泥浆排渣成孔。

2.钻孔进尺速度填土层中50~100MM/min,流~软塑淤泥质中100~200MM/min,护壁泥浆比重为1.20~1.25,浆压4~6Mpa,输浆流量为30M3/N,钻压:10~25Kpa,转速40~70V/min。

3.操作时掌握好起重滑轮组钢丝绳和水龙带的松紧度,并注意少晃动。预估扩孔率为5~8%,平均扩孔率为7%。

5.提升钻具时,如发现钻头有阻力,需重新复钻以最终确保桩孔孔桩。

6.当达到深度后,将钻头在0.8米范围内反复提升扫孔并进行清孔。

7.新浆指标:粘度18~26S,比重1.20,在含水量大的砂土中,应根据实情而定,随时调节槽中泥浆配比,掺和其它原料,使之护壁稳定,防止渗漏和坍塌,泥浆指标也应提高:粘度提高到25~30S,比重提高到1.25~1.35,开孔泥浆比重1.35~1.45。

C以上工艺参数尚有待试钻时检验和调整,如果遇到砂土与粘土交界是非曲直时,就要适当加压钻具,快速穿过,这样就可以避名孔径过于扩大。原位清孔阶段当钻孔到设计孔深时,充分利用钻杆在原位进行第一次清孔。此时钻机可空转不进尺,同时射水,待孔底残余的泥块已磨成浆,排出的浆比重降到1.1左右(或以手触泥浆无颗粒感觉,即可认为清孔已合格。)

1.原位清孔验收合格后,就可吊放钢筋笼和灌注导管了。由于吊放钢筋笼和灌导管这段时间会继续沉淤沉渣,因此吊放作业之后应第二次测得沉渣厚度和泥浆比重,超出设计要求的则进行二次清孔。

2. 二次清孔是将通过密封垫,法兰盘与泥浆连通,回大流量,小比重(1.20)的泥浆置换孔内泥浆和排渣。

3. 浆压6.0Mpa,大流量,浆比重<1.15以下,导管底端距沉渣面5~10cm;清孔时间视放量而定;如果清孔困难,则借助于空压机压风吹浮,提高二次清孔工效;桩孔深度不小于设计要求,并经测绳进行检查;孔底沉淤小于0.1M,成孔后必须有一定时间清孔,并保证桩孔内泥浆性一致及沉淤符合要求。

A钢筋笼制作:钢筋笼采用现场加工制作,钢筋笼制作前应主筋调直,并清除表面污垢、锈蚀,并经复试合格。

B 严格按设计及施工规范要求执行,塔接焊(双面)Ⅰ级钢5d,Ⅱ级钢5d,如单面焊则必须长度为10d,单笼制作长度为9M,成形笼应平卧在平整干净的地面上,堆放层不得超过2层。搬运时防止扭曲,吊装时需吊在笼顶的二个吊耳上;起吊扎头系点约在全笼长的2∶3处;埋设护筒时要对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,避免碰撞孔壁;笼子下放到设计位置后应立即固定,可在笼上设置定位钢筋环,砼垫块,并在埋设笼子前在孔中对称设置4根ф50(长度14~17M)导向钢管,以确保保护层厚度。

C分段焊接钢筋,施焊时上下二节必须对直,焊缝必须符合规范要求。

D焊接主筋,同一截面内接头数不得大于主筋总数50%,相邻两个接头,间距不得小于35d。

E 为保证主筋保护砼厚度,在笼四周应设置ф100保护砼球块,每节笼不得少于2组。

F 钢筋笼安放时其顶面标高应符合设计要求。

G钢筋笼制作要求如下:

1.主筋间距偏差小于±10mm。

2.箍筋间距偏差小于±20mm。

3.笼直径偏差为±100mm。

4.笼长度偏差为±100mm。

5.主筋砼保护层厚度偏差为±10mm。

A为保证砼强度均匀,施工前应先对商品砼进行检查,以保证水下砼强度满足设计要求。

B砼试块据上海市规定,同一配比每100m3不少于一组,并每台班商品砼试块不少于一组。

2.导管固定后,便安放砼灌注引灌塞,另外,还需常备铁制大、小吊筒两只,以备万一导管内意外进入水或泥浆时使用。一旦导管内进入水或浆,处理时应先解决泥浆漏进管的问题,再用新筒吊提出管内泥浆,重新灌制砼,处理时间需抓紧,在砼初凝期内清理完毕。初斗为高标号素砂浆,砂浆中不可有石子,以免卡塞造成返工;二斗起灌送设计标号砼。正常灌制砼期间要设专门人员经常测量导管埋深,控制管内为管外的1/2,留测导管内有无漏水、漏浆,有就立即处理。灌注中,保证导管垂直,避免碰动钢筋笼,严禁导管偏斜、摇晃。控制最后一次砼的灌入量,当凿除桩顶浮浆层面,应保证设计的桩顶标高及砼质量。保证超灌设计桩顶2M。灌注结束后,桩孔应回填或加盖。

D熟料运输过程中,停留时间不得超过20~30分钟。

E按本工程设计要求,灌注中砼的充盈系数控制在1.2~1.30之间。

F砼灌注前导管下端距孔底控制在0.5~0.3米。

G施工中导管理入砼面以下的长度不得少于3.0米,但不超过10M,在拨管至砼接近钢筋笼下标高时,应慢拨,轻插以防钢筋笼上浮现象发生。

H导管丝扣连接必须拧紧,不得漏气,并保证拼接平直,内壁光滑。

I用隔水栓时应放置在地下水位之上,如用压板法时应注意压板与漏斗连接处的严密。

J水下砼应连续灌注,不得中断,确保桩身质量的完整性,为保证设计桩顶处的砼强度,必须有一定量的盈余量。

K按设计及规范要求及现场实际情况采用商品砼。

1.试配砼强度应比设计桩身强度提高15~25%。

2.坍落度;16~22cm

3.含砂率:40~45%,中砂

4.碎石料径不大于40mm.最小胶凝材料用量不得小于380kg/m3,最大用量不宜大于500kg/m3。要用良好的和易性和流动度。坍落度满足灌注要求。砼初凝时间应为正常灌注时间的二倍。而砼灌至接近钢筋笼底端时,埋入深度宜保持3M左右,且灌注速度适当放慢。当砼面进入钢筋笼1~2米后,可适当提管。导管提升要平稳,避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。

A根据本施工进度情况应设置>200M3储浆池2座。位置待围护方案出来后确定。

B为保证场地内文明生产,防止泥浆外漏影响正常生产,除在场地内布置主要排污池之外,每个桩孔在埋设护筒时,应考虑桩孔与排污沟的连通,并与循环池相通,以便及时将浆排至储浆池内。

C场地设专职排污人员,并每机(台)亦有专职人员以便于指挥,统一管理,并实行包干,以便做到排污有人抓,各台机如排污系统不完善者,不允许开机施工。

3.3.3.8 场地排水:为保证场地内正常施工,在场地四周边挖集水沟,以引至集水坑,经二级沉淀后排出入下水道。

3.3.3.9 钻孔灌注桩施工质量问题的处理

钻机负荷突然减去,钻具自然下落或有杂声

采用垫叉旋转,用φ50公锥或φ89母锥等打捞工具,或先拓印确定平面位置,浅部抽水后,直接对接钻具。

钻具负荷增大,至不能旋转,别泵,循环泥浆中断

专人强行开泵,加大流量冲孔或边提升钻具边开机带转动,如无效则可用反丝钻具将钻具逐步反出,再下小钻头到孔底,冲浓浆然后打捞钻头。

用粘性大的新泥浆冲孔,或下钻冲扫,用导管下至孔底二次冲孔等方法。

钻具上下有阻塞感或钻具下不到原来的深度

采用浓泥浆循环护壁,如坍缩段在距孔底近时,可向孔内投掷粘性土,以增大泥浆浓度,再行钻进,以达到防坍止缩目的。

检查水泥粗细骨料的用量,撑握搅拌时间,充分拌匀,具有良好的和易性,在灌注中增加导管的反插数尽量减少运输时间。

灌注中如发生导管内泛水,堵塞,可能是提拨过多或导管开裂漏气

测量砼面高度、计算孔内导管长度,若确因提拨过高,使泥浆进入导管,可将导管底端放至砼面上,然后再提起0.3米,适当增加水泥用量,加引灌塞重新灌注,并多次反插,如是因导管漏水则换导管后再如前法,继续灌注,时间不超过1小时。

根据我公司施工的类似工程的基坑围护效果,为确保深基坑施工安全,同时又为业主节约投资,暂建议采用复合型土钉墙或钢板桩止水的基坑围护方案。具体方案待中标后会同业主、监理及专业资质设计单位一同确定。

基坑开挖:地下车库的挖土深度较深,故基坑降水采用井点降水,井点降水采用开挖前坑内降水的方法,设轻型井点4套,井点的深度、间距、管径待中标后依据地质报告会同业主、监理确定。

井点施工用高压水冲孔,冲孔深度应大于井管深度的0.3至0.5M,成孔直径φ300,成孔后用粗砂填至井点底深,再将井管插入孔中,继续填入粗砂至基底标高向下0.5M处,而后用粘土封死井口,粘土层厚不应小于一米,以防漏气。

整个降水系统安装完毕,应进行抽水作灵敏性试验,发现死井应及时进行处理,开始抽水时,为防止泥浆吸入支管,造成堵塞,应将真空泵抽吸力控制在50至60Kpa,待5天后再提高到90Kpa以上。

3.5.4 注意事项:

当井点抽水后,如果没有异常现象,不应停止抽水,以防井管的堵塞。整个作业阶段应由专职人员值班查巡机械和井点作业动态情况,发现问题及时处理,抽出的水,应有组织地排入排水沟排至场地以外。挖土前的降水时间为10天左右。

3.5.5 基坑开挖后,如有局部围护有渗漏的应视情况予以处理,以确保基坑及周围建筑物的安全。

3.6.1 土方开挖

3.6.1.1 施工方法:

本工程场内无堆土条件,开挖的土方全部用15T自卸汽车运出。

3.6.1.3 地面雨水处理:

为了防止地面雨水流入基坑内,在基坑周围浇筑0.3M宽0.2M高的砼挡水坝,保证基础的正常施工。

3.6.1.4 挖土质量要求:

挖土时应严格控制标高,应留设0.2M的预留层,机械作业后由人工随时进行清理,严防地基土的扰动。电梯井坑槽侧面砖砌体后面的空隙,应用1∶1砂碎石夯实填平,确保底板承载力均匀。

3.6.1.5 土方回填:

对基坑周围进行土方回填,土的本身要求干松,无大块颗粒,无杂质,如果基坑内有水,应将水排净,而后进行分层回填,分层夯实,每层填土厚度不应超过30厘米,压实厚度为20厘米。对室内回填土应作密实度试验。

3.6.2.1 桩头破碎:

土方开挖后,要及时组织人力和空气压缩机及风铲,对高出锚固长度的桩头进行破碎。根据设计及规范要求,桩头锚固长度不得少于10厘米,桩头以上的锚固钢筋长度不得少于35倍钢筋的直径,如钢筋的长度不足,应进行焊接、接长。破碎桩头时,应根据留设长度的标高,要基本准确,表面基本平整。

3.6.2.2 桩位复测:

在桩头破碎前或桩头破碎后,根据设计图纸和打桩资料中的桩位图进行复测,并绘制出复测桩位图,作为竣工资料存档,如果测量发现桩位偏离太大,超出规范的要求时,应请设计单位和打桩单位共同商量妥善处理。

3.6.2.3.1 材料要求:

凡是采购来的钢筋,均应有出厂证明书和试验报告单。对各种规格的钢筋应分批取样(每个规格2个,长度500厘米),送试验室进行机械性能试验。对进口钢筋还应进行化学成份试验。试验不合格的钢材,及时清退,严禁使用。

钢筋放样前,认真学习图纸,吃透设计意图,而后根据施工程序的先后,本着先翻样、后制作的原则,进行钢筋翻样,翻样时,不仅做到编号统一,尺寸准确,还要对每一个型号钢筋数量、使用部位、搭接方法、位置、排列方法和间距,在翻样图上标注清楚。

钢筋下料时,应根据不同的规格和数量进行统筹计划,先下长料,后下短料,或者长短结合,力求降低钢筋的消耗率。钢筋制作时,应由班组长进行技术交底,对难度较大的应做出样品,而后进行分工明确,责任到人,挂牌堆放整齐,注明钢筋的编号和制作人的名字。

钢筋接头的方法和要求:

钢筋接头主要有接触对焊,锥螺纹连接,套管压接,直立电渣压力焊接,绑扎连接等等。接触对焊,主要用于大梁主筋和地下室底板及顶板比较粗的钢筋。锥螺纹连接、套管压接,主要用于地梁和框架梁的通长钢筋及地下室底板钢筋,因为这些钢筋均很长,对焊后无法运输,因此在现场绑扎时可直接利用以上的方法进行连接。电渣压力焊主要是解决框架柱和剪力墙中比较粗的立筋进行现场焊接的方法。绑扎接头主要用于楼板配筋、剪力墙水平筋、大梁中的附加筋及直径φ14以下的各类钢筋的连接方法。绑扎接头的搭接长度应根据钢筋的类别和不同受力情况进行确定的。如一级钢筋受拉时,搭接长度不小于30d,受压时搭接长度不小于20d。二级钢筋受拉时搭接长度不小于35d,受压时搭按长度不小于25d。各类接头在同一截顼内的允许百分率,应严格按规范规定进行,受拉区绑扎接头为25%,锥螺纹和套管压接为35%,焊接为50%。受压区各类接头均为50%。

地基梁主筋接头的位置应放在中部两个三分之一L的区域内。底板筋的接头,底层筋应放在中部两个三分之一跨区域内,上层筋的接头可以放在地基梁支座内,对无剪力墙的上层钢筋,必须穿在地基梁上层主筋的下面,墙、柱筋的接头可以放在地面以上,按两上接头的截面长度进行计算。

根据本工程特点,先绑扎基础底板和电梯井底层钢筋,而后绑扎基础底板及电梯井的支撑钢筋及柱筋,支撑筋可以落脚于砼垫块上,也可焊接在底层钢筋上,柱子的主筋必须按设计图纸,将柱位准确地放线于垫层,而后将柱筋点焊于底层筋上,立牢。待底层钢筋绑好,垫牢后,再支设上层筋的支架,做到边绑扎,边立墙的钢筋,并随时将底板和电梯井的上层钢筋绑扎牢固。底板的支撑,可用粗直径的钢筋和角钢、槽钢,根据上层钢筋的直径,密度,自重,施工荷载作支撑的间距,支撑架选用,进行设计计算。

模板材料的选用:模板工程是确保砼外形尺寸的首要条件。因此,对模板的材料,选用也十分重要,根据本工程的特点,底板侧立面、电梯井基坑局部用砖模,墙、柱、梁顶盖板选用18mm厚的优质九夹板作模板。支撑用脚手钢管和扣件组合成满堂脚手架的形式,对梁的模板和顶板模板进行支撑。楞木可选用60×120的方木或卷边轻型槽钢托撑夹板模板。柱可选用脚手钢管通过扣件组合成井箍,进行对柱模的控制。但对变形柱必须用穿墙螺栓和套管进行夹紧。墙板可以选用两根脚手钢管联用,用φ14穿墙螺杆和3字扣件将模板和脚手钢管进行夹紧。

应根据设计图纸结合梁的截面、板的厚度、墙的高度,对支撑间距、支撑方法、模板强度、模板挠度、支撑的稳定、横杆的强度、螺栓的拉力进行设计计算,确保施工安全和施工质量。

加强模板保养,确保施工质量:

无论是木模还是钢模,每用一次都应进行全面保养,如钢模板的翘边、翘曲、不平;木模的毛边等必须进行修理整形,随时上好脱模剂,堆放整齐备用。

注意模板缝堵塞,确保砼的质量:

墙柱立模前,应将墙柱的边线弹出,在模板位置用1∶2砂浆进行找平,以防立模后漏浆造成砼烂根。楼板绑扎钢筋前应全面对模板拼缝进行检查,如果缝隙太大,可用水泥素浆填平堵塞,防止漏浆,影响砼的浇筑质量。

砼施工过程中,木工应派人值班,不断检查支撑的牢固程度和模板变形情况,发现问题及时进行处理。

3.6.4 基础地下室砼施工:

3.6.4.1 基础地下室砼浇筑的程序和方法:

根据地下室的结构特点,基础和底板应连续施工,不留施工缝,墙、顶板可分段浇筑,浇筑的方法,主要是坡度分层法,水平分层法进行浇筑,如基础底板可按坡度分层法施工,柱为水平分层法施工,墙可以用坡度分层或水平分层法施工,梁板主要是坡度分层法施工。每层浇筑的厚度,应基本均匀一致,浇捣的厚度应在规范规定的范围内,不应超过50厘米。

砼振捣质量的好与坏,直接影响到砼质量的好与坏。因此,砼施工前,应将所有参加施工的砼工划区到位,挂牌施工,责任到人,谁振捣出了问题,就找谁算帐,并与经济挂勾,做到奖优罚劣。由于地下室层高较高,为了防止砼的离析,浇筑墙、柱时,应用溜槽、溜管、串筒下料。

地下室施工缝的接槎应按设计要求进行施工。一般要求底板与外墙交接的施工缝留设在距底板面≥500mm处的墙板上,墙中设钢板止水带。钢板止水带与下部砼的结合应紧密同时保证上口平直。底槎砼浇筑终凝后,用钢丝刷子对底槎表面进行拉毛,而后清去表面的浮砂,浮石,支墙模板前应用水冲洗干净,浇筑砼前,应随着浇筑的速度,用与砼同品种水泥的高标号水泥砂浆进行接浆20~30毫米厚。墙、柱与顶板和梁的接槎,可留设平缝施工,要求同前,一般柱的施工缝留于梁底,内墙、柱与底板接槎可与底板平齐。

地下室温差应力的控制:

本工程地下车库底板较厚,属大体积砼,因此如何保证砼表面温度与内部温度的温差在设计允许范围内,确保地板砼不裂缝,应作为重要工作来抓,我公司在施工中将采取:

选用低水化热水泥在砼中掺外掺料,降低部分水泥用量,减少砼的水化热。

控制砼的浇筑温度,如在夏季施工,采用冰水搅拌砼等措施,降低浇灌时砼的入模温度。

施工前根据具体情况,对砼的温差应进行计算,如计算结果砼表面温度与内部温度的温差超过允许范围,应对砼表面采取保温蓄热等特殊措施养护,防止砼表面裂缝。

加强对底板砼的温差测定,对底板砼按四分之三深、二分之一深、四分之一深、用薄壁DN20的钢管留设测温孔,七天内每三小时测温一次,七天以上每六小时测温一次,并将测温记录归档。

为了严格控制砼的质量,对商品砼应经常作坍落度测试,每个工班或浇筑100M3砼,应留设抗压、抗渗试块各一组,试块制作时,应有监督监理见证,制作的试块应放在养护室养护,养护室应加两把锁,必须做到监理与试验员同时开关门,同时送试块去试验室试验,以防做假,只有这样才能将试验的结果,代表真正的工程质量。

为了确保砼的质量,砼拆模必须遵守下列规定进行施工。

3.6.5.2 现浇承重梁拆模时间规定:梁跨为8M或小于8M者,砼强度达到70%拆模,梁跨大于8M者,砼强度达100%拆模。

3.6.5.3 悬臂板梁拆模规定:悬臂板梁挑出的跨度为2M或者小于2M者,砼强度达70%拆模,大于2M者砼强度达100%拆模。

3.6.5.4侧模拆模规定:侧面模板砼强度达到30%可拆模,主要保证砼构件不变形,棱角完整,无裂缝等现象出现。

砼养护:砼浇筑后在常温下,必须按规范要求进行7天至15天的浇水养护,每天浇水不得少于4次,对顶板和底板必须用草袋覆盖。冬季施工的砼表面必须采取塑料膜覆盖保水,草袋覆盖保温,养护时要派责任性强的职工进行专职养护。

防水砼使用的材料应符合下列规定:

A 水泥:标号不宜低于32.5级,应按设计要求选用水泥,不得将不同品种或标号的水泥混合使用。

B 砂、石:砼所用的砂、石技术指标除应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》和《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定外,尚应符合下列规定:石子最大粒径不宜大于40mm,所含泥土呈块状或包裹石子表面,吸水率不大于1.5%。

C 水:不含有害物质的洁净水。

防水砼的配合比应通过试验选定,各项技术指标应符合下列规定:

北京某国际中心幕墙装饰工程施工组织设计 A 每立方米砼的水泥用量(包含粉细料在内)不少于320千克。

B 含砂率以35%~40%为宜,灰粉比应为1∶2~1∶2.5。

C 水灰比不大于0.6,采用减水剂降低砼单位用水量。

D 如掺用外加剂或采用泵送砼时,坍落度为12±1cm。

本工程地下室底板,地下室外墙砼为C40,抗渗S6,为防止地下室结构产生裂缝,应与设计单位,试验室共同制定砼配合比,使水泥用量宜限制在350kg/m3以内。

3.7.2 操作要求

3.7.2.1 地下室施工时,应做好基坑降排水工作,应使地下水面低于施工地面50CM,严防地下水及地面水流入基坑造成积水DLT1000.2-2015标准下载,影响砼正常硬化,导致防水砼强度及抗渗性降低,在主体砼结构施工前必须做好基础垫层砼,使其起到辅助防护作用。

3.7.2.2 模板固定不宜采用螺栓拉杆或铁丝对穿,以免在砼构筑物上造成引水通道。如固定模板用的螺栓必须穿过防水砼结构时,应采取止水措施,在螺栓或套管上加焊止水环,止水环与螺栓应满焊,或在螺栓两头堵头。

防水砼应用机械振捣密实。

©版权声明
相关文章