高速公路基坑支护与降水工程施工方案

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高速公路基坑支护与降水工程施工方案

基坑支护与降水工程施工方案

2、《XX高速公路项目招标文件》;

8、施工图纸及施工组织设计等。

1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定,严格按照有关规定条款进行施工组织、运作,确保工程达到合同要求。

2、强化内部管理,依靠科技、精心施工、合理安排某工程夯扩桩施工方案,严格按照项目法管理原则进行操作,实现工程成本与管理的最佳组合。

3、以保质量、保安全为指导思想,针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。

遂(宁)资(阳)眉(山)高速公路是《四川省高速公路网规划》5横中的一条,将遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自泸高速、成乐高速、乐雅高速等省内6条高速公路有机连接起来,使之形成完善的高速公路网络,在最大限度地发挥高速公路的联网综合效率。本项目起于遂宁市遂回高速公路罗家湾互通式立交,止于资阳市迎接镇老棚湾。

本项目位于资阳市境内,合同段起点K41+800~终点K48+902,全长7.102公里。本段内涵洞(19座)、小桥(4座)桥台基础施工涉及次范畴,特制订本方案。

本工区内所涉及支护地段的周边条件较好,根据我公司在各种深基坑支护工程设计的经验,本着安全可靠、技术先进、经济合理的原则,经过认真计算和多方案比较,同时借鉴本工程附近基坑实例,为降低工程造价特选用土钉墙支护方案。

土钉墙支护自八十年代引入国内,目前已广泛应用于高层建筑深基坑的支护结构,该技术变过去深基坑开挖中的被动支护为主动支护,开挖后基坑边坡土体侧压力通过钢筋网喷射砼面板传至土钉,再由土钉传至稳定的土层中,从而保证了边坡的稳定,此项工艺融合了土钉挡墙和加筋土墙的长处,形成土钉墙复合体,能显著提高边坡整体稳定性和承受坡顶超载的能力,增强土体破坏延性,改变边坡突然塌方性质,经过土钉墙加固后的土层,由于土钉的加筋作用,压力浆体的渗透作用,使相邻土钉区域土体相互约束。锚喷支护是分布多点式铰接连续板结构,是一柔性支护结构,允许土体有一定量的变形和位移,各个节点受力可自行调节,从而重新调整了结构受力状态,使结构处于最佳应力状态。而且该方法还具有工程造价低;施工无噪音;可作结构的外模,减少挖土量;喷锚支护、基坑开挖逐步分层分段实施,不单独占用工期;施工设备简单等诸多优点。土钉墙底边线与结构外边线800mm。具体设计方案如下:

沿基坑开挖7.075m深度范围内共设4层土钉,放坡角度1:0.2,第一层土钉距地面1.5米,以下按照土钉层距×水平间距=1500×1500进行梅花布设,从上到下土钉长度依次为6米(1Φ20)、8.8米(1Φ20)、7米(1Φ20)、6米(1Φ20)。

开挖工作面→修整坡面→放线定位→用洛阳铲成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→压筋→喷射砼面层→砼面层养护

基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合,按设计坡比开挖,严禁超挖,及时修坡,保证坡面平整度。

坡面稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度,或先喷射一层细石混凝土后再进行锚喷施工。

坡面经检查合格后,放线定锚孔位置,用洛阳铲成孔(直径100mm);检查孔深、孔径、锚筋长度合格后,及时插入锚筋和注浆管至距孔底250~500mm处,及时注水泥浆并二次压浆,孔口部位宜设置止浆塞;水泥浆水灰比宜为0.45~0.50,注浆压力不得小于0.3MPa。

钢筋设计长度包括弯钩长度,弯钩长20cm;弯钩处采用冷弯,与锚筋成90°;锚筋沿长度方向每隔2m用φ6.5钢筋焊一个三角形托架,使土钉居于锚孔中心。

在锚筋头部做喷射混凝土厚度80mm的标记。将φ6.5的钢筋编成@250mm×250mm的网片,用插入土中的钢筋固定,用加强筋压紧与锚头焊接。钢筋网片均应与上部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于20cm,接茬避免在同一直线上,经检验合格后喷射80±20mm厚C20细石混凝土。

根据本工区水文地质、工程地质情况,综合上述分析,考虑到本工程基础施工时要进入雨季,故以抽水管井为主要工作井点,即抽渗结合,以起到良好的引渗作用。本工程降水采用管井围降的方法。在基坑外围布置围降抽水管井,用以疏干和降低地下水水位。

由于含水层的变化,加上抽降周期短的原因,地下水不会完全疏干,基坑开挖后,初期局部地段坑壁仍会有少量地下水渗入基坑内,须在基坑边坡的含水层底板渗水部位做暗埋盲沟埋设导水管,坑底坡脚设排水盲沟,将残留渗水引至集水坑,再以水泵抽排至坑外。

A、基坑降水的目的及设计依据

a、确保基坑土方的顺利开挖和后续混凝土顺利浇筑;

b、确保基坑边坡的稳定与安全;

c、确保基础施工时干槽作业;

d、预防管涌、突水等影响地基稳定性的地质灾害;

e、维持降水,预防地下水水位上升,引起基础上浮;

f、控制地下水,减少因降水对周围环境带来的危害;

B、计算模型及水文地质参数选择

基坑涌水量计算模型可为潜水完整井基坑远离隔水边界模型。

根据设计的地质情况分析,考虑几年来本工区地下水变化及地下水水位的季节性变化,综合确定本工区的水文地质参数。

r0—不规则基坑圆形概化后的等效半径(m);

A—基坑面积(m2);

计算得,r0=84.7m;

R—降水影响半径(m);

S—降水井外壁处的水位降深(m)(S=5m);

k—含水层的渗透系数;

H—含水层厚度(m)(H=11m);

均质含水层潜水完整井基坑涌水量可按下列规定计算。

(a)基坑远离边界;(b)岸边降水;(c)基坑位于两地表水体间;(d)基坑靠近隔水边界

当基坑远离边界时,涌水量可按下式计算:

式中Q——基坑涌水量;

H——潜水含水层厚度;

r0——基坑等效半径。

均质含水层潜水完整井基坑涌水量可按下列规定计算。

基坑远离边界时,涌水量可按下式计算:

2、近河基坑降水,含水层厚度不大时,涌水量可按下式计算:

式中M——由含水层底板到过滤器有效工作部分中点的长度。

Q—基坑总涌水量(m3/d)

q—设计单井出水量(m3/d)

确定降水井间距8.0m,井深13m。根据布井中心线实际长度和井间距,实际降水井井点数为53眼。中间疏干井井间距15.0m,井深13.0m。疏干井点数6眼。

围降抽水管井位于基坑外侧,沿基坑上口线周边外1.50M为轴线布置。为加强工区的前期疏干效果,在基坑内部适量布井,井间距约15m。井深、降水井井位可根据现场条件做适当调整。

E、工艺流程图(见下页)

1、质量管理目标:加强管理,严格施工、精心操作。加强对每道工序的质量控制工作,采用先进的施工技术,提高工程质量,确保整体工程质量优良。

2、建立健全的质量保证体系:建立工程质量委员会。项目经理任主任,项目技术负责人任副主任,由技术、质量、材料等人员为成员,组织质量管理工作,处理重大工程质量事故。项目配置专职质检员,组织班组自检,开展全面的质量管理工作,按质量保证体系运作。

3、建立正常的质检制度和图纸会审、技术交底制度。所有施工管理人员要熟悉图纸,审查图纸,在施工前进行图纸会审,了解设计意图,消除设计错误;施工前进行技术交底,内容包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更、会审交底和各工种的技术交底。

4、坚持三检制度和执行隐蔽工程检查制度。班组自检、互检和交接检与专职检查相结合,充分尊重质检员的意见;凡隐蔽工程施工时必须进行验收合格签字后才能进行下道工序的施工。

5、现场成立质量管理小组,严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工。

6、工程施工中的每一道工序,均执行质量交底和技术交底制度,并作好记录。

7、执行“三检制”,每道工序必须填写质量检验评定表。

8、及时、准确作好各项施工原始记录,以便发现问题,及时解决。

9、原材料按施工规范要求进行复检,所有材料必须有出厂合格证。不合格材料不允许进场和使用。

10、做好砼试块、钢筋试样的实验工作,每天不少于一组试块,更换水泥品种时要及时加做一组试块。

11、认真、及时地做好各工序的施工记录和日志,并及时汇总。

12、按照监督上道工序,保证本道工序,服务下道工序的要求,建立严格的质量检验系统,实施工序跟踪检查,切实作到在施的每一项工程始终处于受控状态。

13、贯彻质量责任制,与施工管理人员、施工作业人员签定质量奖罚制度。

根据我公司的一贯制度,在本工程施工中,认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产,人人有责的精神,开展多种形式的安全教育,贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》及《中华人民共和国建筑法》,作好安全生产日记,建立安全保证体系,达到如下安全目标:创安全文明工地,杜绝人身伤亡事故。

①.在施工中严格遵守《建筑安装工程安全技术规程》

②.执行《建筑安装工人安全技术操作规程》

③.严格执行国家、北京市的有关安全生产标准及规定。

④.执行安全交底制度。

⑤.施工机械须挂好安全操作牌,操作人员持证上岗。

⑥.现场职工应佩带好各色安全帽及职别标志。

⑦.施工时做好原始记录,施工日志、桩构件、质保书、测量复核、隐蔽工程验收记录、技术核定单收集保存。

⑧.工地应根据季节特点制定防火、防盗、防强风等相应措施。

①.本工程防火负责人为工程负责人,防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作。

②.现场消防器材由专人维护、管理、定期更新,保持完整有效。

③.焊割作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米,与易爆物品的距离不得小于30米,如达不到上述要求的应另外执行持动火审批制度,并采取有效的安全隔离措施。

④.乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于2米,使用时,两者的距离不得小于5米。

⑤.氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效,否则不准使用。

⑥.油料必须集中管理,远离火种,并配备专用灭火器具。

⑦.施工现场的动火作业,必须执行审批制度。

⑧.施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电器火灾和人身伤亡事故。

⑨.下班前要认真检查现场,包括现场办公室、休息室、生活集装箱,熄灭一切明暗火种,切断所有机械设备电源。

3、地下管线及其它地上设施的安全及加固措施

①.施工前,配合业主,与电信、市政、供水、供电等城管部分取得联系,详尽了解地下和地上管线和建筑情况,根据实际情况,制定加固方案,报业主、监理、当地城管部门批准后实施。如不能避开地下建筑或障碍而影响桩位,应配合监理和业主,申请修改设计。

②.施工中,应计算挖掘机、吊车等重型设备的基底压力,防止碾坏地下管线或地下构筑物。一般情况下,采用铺垫厚实垫板,分散设备基底压力,必要时,制定加固措施,报监理或业主批准后实施。

③.在工程开工前,业主应按合同要求进行地下管线交底,并办理有关手续。施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。

④.在工程开工过程中密切注意周围管网的安全,遇到不明地下障碍物,立即停止施工,在探明清楚后方可继续施工。

⑤.对于在土方开挖后,有可能波及的地下管网的安全,在开挖之前根据具体情况确定采用支护结构对其进行加固处理。

七、文明施工及环保措施

现场文明施工的好坏对周围环境影响很大,也是关系到我公司和甲方的社会形象和声誉的问题。为确保施工场地文明、整洁,特制订如下保证措施:

1、要求主管生产的项目经理将场地的文明生产列为主要职责,同时在人员安排上专门配备一名同志具体负责这项工作。

2、施工现场严禁不文明现象发生,严禁泥浆沿地面外流。

3、强化企业职工敬业精神并进行预防教育,做到内外协作友善,保证企业的良好形象,所有施工人员应严格要求自己,讲文明,讲礼貌,工地上严禁发生打架斗殴,酗酒闹事等不良现象,争做文明的施工人员。

4、做好施工的宣传工作,要求施工中悬挂一定数量的文明施工宣传标语标牌。

5、施工过程GB 12708-2020 航标灯光信号颜色.pdf,现场安排劳务工专门负责清扫现场,保持工地环境整洁,保证晴天穿皮鞋能够进入施工场地。

6、场内各种材料、配件,设备应放整齐,油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语,所有车辆放于规定地点,氧气、乙炔等物品必须与其他物品隔离。

7、把环卫工作作为重要工作抓,施工做到文明整洁,伙房做到卫生、清洁,保护良好的施工条件,使职工心情舒畅,为确保顺利施工创造条件。

8、现场临设、料具的布置必须符合施工总平面布置图要求;施工现场的所有机械设备和建筑设备应做到定位并归类码放整齐,现场道路应平整畅通;

9、施工现场严禁随地大小便,严禁吸烟,应保持清洁,禁止脏、乱、差、积水现象出现;

10、施工现场严禁打架斗殴,大声喧哗。

11、车辆进出场地前要清好车辆轮胎,严禁向马路上溢洒土,每天作业后工人将工地清扫干净。

12、严格执行北京市建筑施工环保条例压型钢板屋面施工方案模板.doc,施工时降低噪音,处理好扰民、民扰工作。

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