施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

道路改造提升工程施工组织设计

XXXX道路改造提升工程

1.1.1.1施工组织设计编制说明

（1）《中华人民共和国建筑法》；

（2）《中华人民共和国安全生产法》；

GB／T 37623-2019标准下载（7）《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建成【2002】221号；（8）XXXX道路改造提升工程施工图纸；

（9）XXXX道路改造提升工程的招标投标文件及工程量清单；

（1）施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。

（2）施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。

（3）遵守《合同文件》的原则，严格按照招标文件的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。

（4）遵循施工设计图纸的原则，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况。

（5）遵循实事求是的原则，根据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡施工，达到快速、有效、优质、高效。

（6）遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工。

1.1.1.2工程概况

本工程道路改造提升工程，西起沭河路（K5+924.945）东至滨河路（K7+928.959）全长约2004.014米，规划道路红线62米：5m绿化带+4m人行道+5m绿化带+30m车行道+5m绿化带+4m人行道+8m绿化带，机动车道路面横坡为1.5%，人行道横坡为2%。路面结构：机动车道路面结构层从上至下依次为5cm中粒式改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+35cm水泥稳定碎石（二层）；道路分隔带两侧路缘石采用五莲花花岗岩，外露35CM,为蘑菇石面，路缘石尺寸为30cm*50cm*99cm。慢车道外侧路缘石采用五莲花花岗岩，外露25cm，为磨面抛光，路缘石尺寸为20cm*40cm*99cm。人行道结构层从上至下依次为：6cm人行道砖+2.5cm1：3水泥砂浆结合层+15㎝水泥稳定碎石；人行道外侧路缘石采用五莲花花岗岩，外露25cm，为磨面抛光，路缘石尺寸为：20㎝×40㎝×99㎝。现状雨水管道基本保持不变，在慢车道内增设雨水口，对现状立篦式雨水口可进行适当调整。K6+922位置桥梁改造，桥梁加长以适应线路道路改造提升，桥梁跨径2*6m不变。桥梁改造部分为桥梁两侧，各增加13M新桥梁；桥面铺装沥青混凝土；桥台采用U型桥台；桥台基础采用M10浆砌片石，台身采用M10浆砌块石；桥台采用200*44mm四氟板滑动支座，桥墩采用200*42mm普通橡胶支座。

本工程道路总长为2004.014米，工期紧、施工任务重是本工程的显著特点。

设计单位：山东省临沂市规划建筑设计研究院

监理单位：山东同泰建设项目管理有限公司

施工单位：北京市常青市政工程有限公司

本工程计划开工日期为2014年3月6日，计划竣工日期为2014年6月3日，工期为90天。工程造价为18943676.88元。

各检验批、分项分部工程严格按照施工规范要求，主控项目合格率达到100%，一般项目合格率达到80%以上。

2.1.1施工总体平面布置

2.1.1.1施工总体平面布置原则

1．既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保要求，不能顾此失彼。

2．处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅，避免拥挤和塞车现象发生。

3．施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪声措施，创建文明施工工地。

4．场地布置应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。

2.1.1.2施工总平面布置

施工平面布置图（见附表1）

2.1.1.3施工临时设施布置

1．施工用水和生活用水

施工用水和生活用水均采用自来水。

施工现场用电线路由总配电房向外引，沿建筑周围设置，立杆架空铺设，立杆间距为15m，立杆高度为6m，从立杆向下引线，需用软管绝缘保护，每机边设分配电箱、闸刀和插座，做到“一机一闸”，所有配电箱均为铁壳，并上锁，需符合安全生产需要。

为防止意外停电对工程施工造成影响，在现场配备1台120kW·h发电机，2台75kW·h发电机备用。

3.1.1施工部署和施工进度计划

3.1.1.1施工部署

（1）接到中标通知后，尽快落实施工，联系有关单位，协商、协调解决好材料堆放场地等前期工作。

（2）安排就绪施工用各种机械设备，安排落实劳务队等问题。

（3）计划主材来源，对地方材料、半成品等材料经发包方同意后签办订货供料合同。

整体施工中合理地进行交叉施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，劳务队分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本最优化。

在施工安排上，做好各劳务队的协调工作，各个工序安排紧凑。

施工在机械设备上配备充足，进行机械化施工。

主要材料供应方面，可就地取材，使材料供应充足。

3.1.1.2施工进度计划

施工进度计划安排按业主的要求，本工程计划开、竣工日期为2014年3月6日至2014年6月6日，工期为90天。

施工进度计划（见附表2）

2．进度、施工工期保证措施

根据合同要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在施工中，我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。

（1）从组织管理上保证工期

1）我公司将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中。

2）建立以项目为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权。各负其责。

3）项目经理每周定期召开一次由各劳务队负责人参加的生产调度会，及时协调劳务队的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程外部的关系。

4）每周召开由项目经理主持的生产调度会，总结上周的施工进度情况，安排下周的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间的生产关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划。

5）建立严格的《施工日志》制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。

（2）从计划安排上保证工期

1）在工程开工前，就严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。

2）在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。

3）制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

4）对生产要素进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

5）缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。

（3）从资源上保证工期

2）制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现，以免耽误工期。

（4）从技术上保证工期

1）由项目技术负责人全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现场而影响工期。

2）实行图纸会审制度，在工程开工前由项目技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。

3）实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。

主要材料计划表（见附表3）

4．主要施工机械设备表

主要施工机械设备表（见附表4）

5．试验、测量试验计划表

试验、测量器具计划表（见附表5）

劳动力计划表（见附表6）

4.1.1.1项目组织机构

本工程实行项目经理责任制，由项目经理、技术负责人、施工负责人、专职安全员等组成专职管理班子，具体见项目部组织机构（见附表7）

4.1.1.2职责与分工

（1）对工程总体负责，以我公司的名义，负责与业主的谈判、签订文件、组织并执行一切与此相关的事务。

（2）在项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。

（3）作为工程项目的安全、质量第一责任人，负责建立健全质量、安全管理体系，确保本项目安全、质量目标，实施安全、质量责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。

（4）负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本工程特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则。

（5）负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要。对工程项目成本负责。

（1）对本工程施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。

（2）负责组织编制本工程项目的《施工组织设计》和保证工程质量、安全生产的技术措施。

（4）对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。

（5）负责解决竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。

（1）负责对项目部制定的施工计划的组织实施和落实，组织人、材、机、料的进场准备工作。

（2）积极配合项目部技术人员的测量工作，负责对放样桩位进行复核和保护。

（3）负责对施工人员进行技术交底。

（4）负责施工人员的安全、技能培训工作。

（5）负责安全生产的检查、监督和整改落实工作。

（6）负责对施工半成品、成品的防护工作。

（1）认真贯彻有关保证质量的制度和措施。

（2）认真学习图纸和技术规程，掌握质量标准。

（3）参加隐蔽工程验收和自检、交接检查验收，并做好原始记录，定期向项目经理和项目技术负责人汇报质量检查情况，并经常对自检资料进行汇总、分析，提出改进措施。

（4）对自检合格的隐蔽工程应及时向监理工程师进行报验，经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。

（5）深入工地掌握质量情况，发现质量不符要求，有权暂停施工，及时向项目经理汇报，采取措施。

（6）开展定期质量活动，填报质量月报和质量事故报告，参加事故分析和处理工作。

（7）参加施工方案讨论，制订确保质量措施。

（8）收集施工过程中的质保单、试验报告、放样复核单、隐蔽工程验收单等原始数据和技术资料，参加工程竣工验收。

（1）认真学习图纸，牢记关键尺寸及其相互关系。

（2）对自行完成的工程进行放样复核，放样复核应以不影响施工为原则，放样后一定要复核，经复核发现问题应重放后再复核，并认真签署放样复核单。

（3）每一工序的施工放样报验监理工程师，经监理工程师验收合格后方可进行施工操作。

（4）定期检查基准水准点和轴线点，确保无误。

（5）建立统一的测量记录簿，并妥善保存，待工程竣工后及时上交。

（6）保护好测量仪器和工具。

（1）按规定做好各项材料试验及现场试验，按照所有试验30%的比例进行见证送样。

（2）及时提出混凝土等有关施工配合比，选择最佳级配。

（3）主持各项试验工作，混凝土试验必须按规定试件组数如期留置，并及时提供试压数据。

（4）深入了解混凝土等级配的使用情况，发现问题及时纠正，严格控制混凝土的坍落度及外加剂的用量。

（5）及时收集材料质保单、试验报告，提供给质检员。

（1）对所有材料和设备进行数量和质量的验收，发现问题及时向项目经理汇报并提出解决办法，进行必要的交涉与索赔。

（2）所有进场材料经自检合格后，报验监理工程师，经监理工程师验收合格后，方可使用。

（3）对委托加工的成品、半成品等进行过程延伸监控，以确保工期与质量。

（1）负责合同管理，对各类合同按规定传递、保管或实施变更。

（2）建立设备和劳务使用台帐，每日统计劳务和机械设备用量。

（3）每日统计工程完成量，按时办理计量手续或提报统计报表。

（1）建立安全管理台帐，明确项目安全管理主要内容、重点环节，记录所采取的各种措施。

（2）负责现场安全监督，及时发现各种安全隐患，提报整改措施，传递有关记录。

（3）对重点环节采取安全旁站监督。

（4）保证施工策划有关安全方面的内容切实到位。

（5）对作业班组进行安全技术交底，实施安全教育，编制项目安全培训计划。

（6）必要时编制有关安全预案。

（7）对危险作业进行初审，并报项目经理、质量安全科批准。

（8）拟草各种安全管理协议。

（1）健全施工内业资料管理，有关变更单、联系单、测量复核单、图纸会审纪要、验收及自检资料等技术资料均进入本工程的施工内业资料归档范围。

（2）督促有关人员及时汇总工程资料，做好资料报验工作，报验合格后，对资料进行归档整理。

（3）积极投入创建“文明工地”的活动，确保资料准确详尽，条理清晰，归档明确，装订整齐，符合要求，便于验收。

5.1.1.1道路工程施工方法

施工测量→路基临时排水设施→路基开挖→土工试验→测量放线→碾压→压实度检测

①路基开挖前应做好截水沟。

②土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。

③路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，应清除换填。

④挖方路基施工时一般采用机械开挖，挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土，改用人工捡底。挖方路基施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。

⑤土工试验：路堑挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。若通过试验段发现在0～300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时，应向下超挖1～2层，对底层碾压密实后，再分层回填压实。

⑥碾压：碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后进行碾压，直至达到密实度要求。压路机的振动频率应控制在30Hz～45Hz的范围，过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0.7mm～1.8mm。碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，压路机最大行驶速度不宜超过4km/h。碾压时直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.4m～0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。填方宽度应大于路基设计宽度两侧各500mm以上，压实宽度应大于设计宽度。若填方分几个作业段施工，先填的作业段应按1：1的坡度分层留台阶。若同时施工，应分层相互交叠衔接，搭接长度应大于2m。碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下一道工序；若不合格，重复碾压工序。

施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸料→推平与翻拌晾晒→碾压→压实度检测

①施工时，先在征地线边缘培置400mm高的土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖临时排水沟，路基与便道内的水导入排水沟，利用临时排水沟将水排入路基外的现状沟渠。

④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴，用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实，密实度不小于95％。

⑤用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。

⑥若含水量过大，翻土进行晾晒。

⑦填料含水量达到最佳含水量的±2％范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。

此工序为特殊工序，采用全幅施工法，在路基强度达到要求，并整平完毕后，经监理工程师同意，采用厂拌法进料，平地机及机械（人工）整平，振动压路机碾压，草苫覆盖洒水养生。

（1）工艺流程（见附表8）

施工放样按照线位设计资料，首先恢复中桩，并在路面范围以外两侧设指标桩，标出里程桩号，然后进行高程测量，并在两侧指标桩上标出底基层边缘设计高程及摊铺厚度位置。在铺筑顶基层时，也按上述进行测量放样，设置高程控制线，严格控制铺筑高程在允许偏差范围内。

集料的最大粒径和级配应符合要求，在正式拌制混合料之前，必须调试所用的厂拌设备，使混合料在颗粒组成和含水量都达到规定的要求。当气温较高时，含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。原集料的颗粒组成发生变化时，及时取样，做好实验，按试验室调整的经监理认可的配合比重新调试设备。

将混合料卸入摊铺机料斗内，准确控制松铺厚度。松铺厚度可根据其他路段的经验确定，并在本工程施工中验证和修正，摊铺机作业时，一要控制好行驶的匀速性，二要清扫行走轨道，布置现场补料和修补人员，对个别混合料离析处补洒细料和对有缺陷的地方进行修补。

碾压采用振动式压路机，碾压顺序为从坡度最低处向高处碾压，先稳压，再微振碾压，后强振碾压，最后稳压，每次碾压，重叠1/3轮宽，在无明显轮迹后由胶轮压路机碾压至无明显轮迹即可。

每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料；为消除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距10m～15m同时行进。

在碾压结束后，即覆盖草帘，12小时后再洒水，保持草苫湿润。养生日期为7天。

①封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。

②严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的基层，必须对基层表面采取保护措施。

③碎石成活后，如不连续施工应洒水湿润。

①为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留5m～10m不压，待下一个施工段一起碾压。对于纵缝，预留300mm与下一幅搭接，一起碾压。

②施工时料车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。

路面基层达到养护期强度后，即开始沥青砼面层的作业。

（1）工艺流程（见附表9）

路面基层做完之后，喷洒乳化沥青透层（粘层），基层施工单位与面层施工单位和质检科一起进行验收交接，合格后办理交接手续，若不合格，要求基层施工单位进行处理，以保证沥青砼摊铺的厚度及平整度，摊铺前将基层的浮土、杂物等清扫干净、凉干，而后按规范和设计要求喷洒乳化沥青。

在合格的基层上恢复中线，根据设计高程，结合摊铺厚度，按设计宽度分两幅钉设钢桩并测设高程（放样高程=下面层设计标高X虚铺系数+0.1m）挂钢丝线，作为摊铺行走标高基准线及导向线。

由一台100T/H和一台60T/H的全称量强制间歇式沥青拌和设备同时生产，严格按照试验配合比进行配料生产，拌和料应颜色均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗细料分离现象，不符合要求和拌和料严禁出厂并及时调整。

沥青拌和料在运输时，拌合站设专人进行检查，每台拉料车的车斗泥土杂污清扫洁净，涂刷一层乳化沥青，防止乳化沥青黏结在车斗上。

正式摊铺前应做试验路段，主车道采用半幅施工，先摊铺北侧，摊铺机摊铺时，下面层挂钢丝，摊铺前在摊铺机后放置与虚铺等厚木板，以保证前几米的摊铺质量。摊铺沥青砼应缓慢、均匀，连续不间断，摊铺好的沥青砼应及时碾压，当不能及时碾压或遇雨，停止摊铺，并对卸下的沥青砼采用覆盖等保温措施。

6）沥青砼的压实及成型

纵缝用切割机切直，保证切缝处理清洁，并涂少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm范围内铺热料，使接缝遇热软化，以利于新摊铺料与已成型的沥青砼的结合，碾压前将预热用的料人工精除，防止多清或少清，保证接缝处顺接。

上下层横缝均应错位1m以上，采用垂直的平接缝，缝口处用摊铺机熨平板加热，碾压缝口时先横向碾压再纵向碾压。

①设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置围挡，完全冷却后才能开放交通。

②施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，路缘石应采用小型机械压实。

③施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。

④当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。

①波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动调平装置。

②为了保持恒定的摊铺温度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用熨平装置的自动调平能力予以调整。

③严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。

④为提高压实质量，应控制碾压温度（一般为110℃～120℃之间），确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。

测量放线→路面基层刨槽→安装缘石→养护→背后混凝土浇筑

1）测量放线：缘石安装前，应校核道路中线，测设缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10cm，曲线段不大于5m，路口为1m～5m。

2）路面基层刨槽：按桩线位置拉小线或撒白灰线，对路面基层进行刨槽，刨槽深度应比设计要求加深10mm～20mm，以保证基础厚度，槽底要修理平整、夯实。

①钉桩挂线后，沿基础一侧把缘石依次排好。安装缘石时，先拌制1：3砂浆铺底，砂浆厚10mm～20mm，按放线位置安装缘石。

②事先计算好每段缘石块数，缘石调整块应用机械切割成型或现浇同强度登级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式做缘石调整块，雨水口处的缘石与雨水口配合施工。

③缘石安装后，必须再挂线，调整缘石至顺直、圆滑、平整，对缘石进行平面及高程检测，当平面及高程超过标准时应进行调整。无障碍缘石，盲道口缘石应按设计要求安装。

4）背后浇筑混凝土：缘石背后宜用水泥混凝土浇筑靠背。

5.1.1.2桥涵工程施工方法

定位放线→开挖→基础砌筑→墙体砌筑→护底→台帽钢筋绑扎→支模→浇筑台帽→养护→吊涵板→回填→铺装层→桥头搭板→人行道→缘石安装→栏杆安装

(1)根据图纸设计要求和挖槽断面的土质、地下水位，地下、地上构筑物及施工环境等情况开挖基坑时，选定施工机械，制定必要的安全措施。施工期间，根据实际情况铺设临时管道或挖排水明沟，解决施工排水和防止地下水、雨水流入沟槽。在地下管线和其它地上、地下设施交叉施工中，尽量使用机械施工，机械不能施工时，用人工施工，并请有关部门注意保护设施。

(2)在待开挖涵槽两侧，标出涵槽位置后，采用挖掘机和人工，配合开挖土方，挖掘机开挖时，应该确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，挖除槽底标高以上20cm预留底层土不挖，由人工清挖，修整槽底，若有超挖用砼或清水砂回填夯实。

(3)沟槽底部整平夯实后，放出边墩、中墩的中线和边线。每6米设置一道沉降缝，并经复测后进行垒砌基础，砌筑基础时，块石应分层砌筑，每一工作层的水平缝平齐，上下错缝，内外搭接，砂浆饱满，无通缝，外圈定位行列和转角石应选择形状方正、尺寸规格符合要求的石料，缝宽不大于40mm，较大的石料应用于下层，尖锐凸出部分要敲出，竖缝较宽时应在砂浆中塞入小石块，不得在石块下面用同于缝宽的小石块支垫。

(4)基础砌毕，复测高程，验收完毕后，进行涵墙砌筑，浆砌石底面卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和缝贯通现场。砌筑工作中断时应将砌好的空隙用砂浆填满，再砌筑时，石层表面应仔细清扫干净，洒水湿润。所有工作缝应留有斜槎，采用分层砌筑时，相邻高差不宜超过1.2m，工作段的分段位置留在沉降缝处，同一墙体当天连续砌筑高度不宜超过1.2m。准确预埋管道，砌筑墙体时，浆缝需留1－2cm深的空隙以便勾缝。

(5)勾缝采用平缝，勾缝应嵌入砌缝内约2cm深，缝槽深度不足时应修整，深度满足后再勾缝。勾缝应在砂浆初凝后洒水养护7天，养护期间要避免碰撞、振动或承重。

(6)涵墙养护到期，验收完毕后进行墩帽浇筑

①钢筋进场应有出厂试验证明书和试验报告单，只有合格材料才允许使用，质检员随时进行抽查试验。

②钢筋接头要符合规定。

③箍筋的弯钩完成45o～60o角，长度符合规定。

④在安装钢筋骨架前，应认真检查钢筋的级别、直径、根数是否符合设计要求，骨架不得有变形、松脱现象。模板内要涂隔离剂，并事先弹好测量轴线。安装钢筋内架时，必须保证混凝土保护层厚度，为此钢筋与模板之间应设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，垫块要错开布置，且不能贯通结构的全断面。

2）严格按试验室提供的配合比浇筑砼，浇筑前应对支架、模板、钢筋等进行全面检查，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清除干净，模板如有缝隙，填塞严密，模板应浇水湿润，但不得留下积水，浇筑砼从沉降缝一侧连续进行，如因情况必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。在这期间，应该安排专人检查支架、模板、钢筋稳固情况，如发现松动、变形等应及时处理，浇筑过程中要用振捣棒振捣密实。浇筑完毕后，应对混凝土表面及时修整抹平，覆盖、洒水养护。

(7)桥板吊装：涵板在预制厂提前预制，达到强度要求方可运输和吊装。吊装前涵板下要铺一层2cm水泥砂浆，防止涵板因墩帽不平而变动，影响了上层结构，吊装时应专人负责指挥，注意安全。

(8)板间缝隙应用铺装等强度的细集料砼灌注，灌注后严禁上车进行扰动。

(9)吊装灌缝结束后，进行台背回填砂，回填时，两侧同时分层回填，用水灌注密实。

(10)桥面铺装操作工艺

1）清除桥面浮浆、凿毛

先采用凿毛锤进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土。

2）铺设、绑扎钢筋网片

①成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片深入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。

②成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，当设计一级钢砼强度等级为C30时，搭接长度为20d，当设计二级钢砼强度为C25时，搭接长度为35d，采用20＃镀锌铁丝全接点绑扎，扎丝头朝下。

③现场绑扎成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。

④钢筋网片的下保护层采用砂浆垫块支垫，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。

①模板安装前进行测量，确保铺装层浇注宽度、桥面高程、横纵坡度。

②模板可以根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板应选用质地坚实、变形小，侧模板厚度为50mm宽木条，端模采用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝，缝隙中填赛海绵条防止露浆。铺装混凝土浇注前，模板内侧要涂刷隔离剂。

①混凝土浇注前准备：混凝土浇注前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行核查，清除作业面杂物后，洒水湿润，但不得有积水。

②混凝土浇注要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇注自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。

③混凝土的振捣：一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器横交错全面振捣，振捣面重合100mm～200mm，一次振捣时间不宜少于30s。

①一次抹面：人工采用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。

②二次抹面：混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行第二次抹面。施工人员可在作业面上平铺板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹子收面。

二次抹面后，选用排笔等专用工具沿横披方向轻轻拉毛，拉毛应一次完成，拉毛和压槽深度为1mm～2mm，线条应均匀建筑工程塑胶跑道施工组织设计，待混凝土终凝后，再浸水养生。养生期在7d以上。

(11)桥头搭板施工桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度，施工中必须严格控制施工质量，桥头搭板必须就地浇注，不可预制安装，搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实，以减少完工后搭板端的下沉量。

(12)当铺装层砼强度达到规定时，即可进行缘石安砌，油面作业。

工业散装锅炉安装施工方案6.1.1质量目标和质量保证措施

6.1.1.1质量目标

本工程的质量目标为：合格