施组设计下载简介：
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防爆双粱桥式起重机安装施工方案1.1河南心连心化肥有限公司采用洁净煤气化技术进行原料结构调整项目氨合成压缩机厂房配套设备防爆吊钩桥式起重机、CO2压缩机厂房配套设备吊钩桥式起重机由我单位负责现场安装,其型号分别为QB32/5t－21mA4一台、QD20/5t－19.5mA5一台,分别由河南省黄河防爆起重机有限公司和河南省中原起重机械总厂制造，作为车间内压缩机组及循环机组安装及日常检修之用。
2.1QB32/5t－21mA4防爆吊钩桥式起重机参数
起升速度（m/min）
运行速度（m/min）
DL／T 1766.1-2017标准下载三相电流380V50HZ
2.2QD20/5t－19.5mA5吊钩桥式起重机参数
起升速度（m/min）
运行速度（m/min）
三相电流380V50HZ
3.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231－2009
3.2《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183－2005
3.3《爆炸性环境用设备第一部分：通用要求》GB3836.1－2010
3.5《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278－2010
3.6《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256－1996
3.7《起重机试验规范和程序》GB5905－1986
3.8《桥式起重机安全检查规程》
3.9《起重机械安全规程》GB6067－2010
3.10《吊车轨道联结》04G325
施工机具以及计量器具的配备
零部件的清点至质量复验
4.4轨道铺设、车档安装
4.5大车运行机构及主梁的吊装
4.7小车及主梁电气的安装
4.9安全防护装置的安装
4.12动负荷试验、验收、交工
5、施工方法、技术措施
5.1.1桥式起重机安装前需要审查的资料如下
产品电气原理图及符号说明
5.1.2编制施工方案（措施）
5.1.3办理审批手续，并出示下列资料
2）特种作业人员资质证
3）随设备出厂的有关图纸以及技术资料
4）建设单位和施工单位双方签订的施工合同
5.1.4安装前，对施工机具、计量器具进行确认
5.1.5安装前，应进行技术交底
对于该新安装的桥式起重机，应由业主、监理、施工单位、制造商家四方人员到现场认真清点检查。确认零部件齐全，质量合格方可安装，若检查中发现质量问题，应在“设备检验记录表”中填明，报有关单位处理。
5.2.1按设备装箱清单检查设备、材料以及附近的型号规格和数量，且符合设计和技术文件的要求，并由出厂合格证书及必要的出厂实验记录。
5.2.2机电设备无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得由锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、咧嘴和松散现象。
5.3基础验收（由业主方负责组织）
5.3.2桥式起重机轨道安装前按下表要求对吊车梁进行检查验收
无裂纹、露筋、蜂窝、麻面
梁中心线对设计定位轴线的位置偏差
行车梁标高与设计标高偏差
2mm靠尺和楔形塞尺检查
找平、压光，不得有石子外露和凹凸不平
螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度
任意6mm长度范围内各螺栓处顶面标高差
沿车间全长各螺栓顶面标高差
5.4轨道铺设、车档安装
5.4.1轨道安装的偏差要求
①轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车梁腹板厚度的一半；
②轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，通用桥式起重机为±10mm，梁式悬挂吊车的轨道不应大于±5mm;
③同一截面内两平行轨道的标高相对差，通用桥式起重机为10mm，梁式悬挂吊车的轨道不应大于5mm;
④两条轨道中心线距离允许偏差小于等于±5mm；
⑤轨道顶面对其设计为指导纵向倾斜度不应大于1/1000。应每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm；
⑥方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100；
⑦两平行轨道的接头处位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的轮距。
5.4.2轨道接头要求
①接头用鱼尾板联接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，接头间隙不应大于2mm；
②伸缩缝处的间隙应符合设计要求，其偏差不应超过±1mm;
③用垫板支撑的方刚轨道，接头处的垫板宽度沿轨道长度方面应比其它处增加一倍；
④当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定；接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
5.4.3在钢吊车梁上铺设轨道时，钢轨地面应与钢吊车梁顶面贴紧，如有间隙，其长度超过200mm时，应加垫铁垫实，垫铁长度不应小于100mm，宽度应大于钢轨底面10～20mm，每组垫块不应超过三层，垫好后应与钢梁焊接固定。
5.4.4轨道安装一般不采用铆焊或焊接等永久性连接方式，而用便于更换的压板固定法固定钢轨与吊车梁上，压板一般为定型产品，其上有长孔，便于水平方向调整，垂直方向调整可在轨下加垫，在吊车梁上固定轨道的螺栓不准歪斜，螺母与斜垫圈应贴紧。螺栓孔不应随便扩大、修改。
5.4.5轨道上所有的螺栓必须拧紧，螺纹最少应出螺母1.5个螺距，最长应低于清道板10mm以下。
5.4.6所有螺母的下面必须加弹簧垫圈或用双螺母紧锁、所用方垫圈需放正。
5.4.7工字钢吊车梁安完后，应刷两遍防锈灰漆。
5.4.8露天的吊车轨道等所用的紧固螺栓，应在露出螺纹部分刷上钙基脂黄油。
5.4.9同一跨端的两车挡与吊车缓冲器均应接触，否则应调整，轨道上的车挡宜在吊装起重机前装好，轨道经调整符合要求后，应全面复查螺栓应无松动现象。
5.4.10轨道安装前应进行检查，若有弯曲、扭曲等，应对其进行矫正合格后方可安装。
5.4.11起重机轨道跨度S的极限偏差值△S不得超过下列数值：△S=±4mm。（见图1）
将量尺在轨道的A点固定，另一端用弹簧称以固定拉力拉钢尺沿轨道中心线划弧，量得最小值B，即为AB两点对应间的轨距。
5.4.12轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm，用水准仪测量轨顶的标高值，测点的距离一般为6—10米，并绘制轨道顶部的标高图，计算纵向不水平度。两根轨道的高度差最大为10mm，沿长度方向在垂直平面内的弯曲，每2m测量长度内≯2mm。
5.4.13在轨道的总长度内，侧向极限偏差为±10mm。沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内的极限偏差不得超过±1mm。（见图3）
5.4.14轨道接头应对准，两平行轨道的接头位置应该错开，其错开距离不小于600mm，且不应等于起重机前后车轮的基距。
5.4.15轨道接头采用直头夹板联结，接头处伸缩缝不大于2mm。
5.4.16轨道下采用弹性垫板做垫层，弹性垫板的规格个材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，轨道应与垫板紧贴，当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10—20mm。
4.4.17轨道中心与轨道梁腹板中心之间的偏差不得超过轨道梁腹板厚度的一半。(见图4)
a.车档制作前应先测定吊车梁上联结车档的螺栓或螺栓孔的实
际位置，以便相应调整车档上螺栓孔的位置。
b.同一跨度内两条平行轨道上的车档与吊车缓冲器的接触面应在同一平面上，若不在应用橡胶板进行调整，使两者至定位轴线的偏差≤4mm。
c.车档及缓冲挡板安装完毕后，应立即安装吊车行程限位开关。
5.4.19轨道安装完毕进行检查验收，施工质量应符合下表规定
钢卷尺加150N拉力时测量
＜1/1500柱距，且≯10
5.5.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50t吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在砼一个水平面上。
5.5.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。
不得使用打击和超过螺栓的需用应力
薄螺母在下，螺母下面不得用两个相同的垫片
装配精致螺栓、高强螺栓
按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度
旋紧交叉进行，并分几次拧紧
5.5.1.3桥架对角线检测方法：（见图5）
用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。
5.5.1.4主梁水平旁弯的测量：(见图6)
将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为：
X=1/2（X1—X2）
5.5.1.5主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图7)
选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：
上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。
5.5.1.6车轮对角线、跨度的检测方法：（见图8）
以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1，L2车轮的跨距，以及对角线L3，L4的距离，都加上修正值，就是实测的数据。
5.5.1.7车轮水平方向偏斜的检测：
选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为：△L1=b1－b2及△L2=b3－b4
同一端梁的同位差为：δ=（b1－b2）/2－（b3－b4）/2
5.5.1.8大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。
5.5.1.9起重机桥架组装质量标准
钢卷尺加拉力150N测量车轮中心距
钢卷尺加拉力150N测量
钢卷尺加拉力150N测量
大车跨度L1、L2的相对量
钢卷尺加拉力150N测量
同一端梁下大车车轮的同位差
5.5.2小车运行机构的安装与检测
5.5.2.1小车已在制造厂组装试车完DB29-104-2010标准下载，安装时采用50t吊车吊装就位。
5.5.2.2小车在安装前后按下表规定的项目进行检查，检测方法与大车相同。
5.5.2.3组装小车的质量标准
QB32/5t－21mA4防爆吊钩桥式起重机
钢卷尺测量（外弯为“+”）
GB／T 24635.4-2020 产品几何技术规范(GPS) 坐标测量机(CMM)确定测量不确定度的技术 第4部分：应用仿真技术评估特定任务的测量不确定度.pdf钢卷尺测量（外弯为“+”）
同一截面小车轨道的高低差
在同一横断面上水准仪测量