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贵阳市花溪区孟溪路道路工程排水、排污管道施工方案

贵阳市花溪区孟溪路道路工程

排水、排污管道施工方案

编制:　　　　　　　　

人工回填土施工工艺复核:　　　　　　　　

批准:　　　　　　　　

中铁港航局二公司贵阳市花溪区孟溪路道路工程项目经理部

贵阳市花溪区孟溪路道路工程排水工程配合道路工程进行，道路全长1560m，工程范围内雨、污水经市政雨水官网收集后，分段汇入其它道路排水网。在道路左右两侧设置污水管道，在K9+080处与富源二路立交，孟溪路排水汇入富源二路排水管网；在K9+920处与红星路立交，孟溪路排水汇入红星路排水官网；在K10+280处，孟溪路排水汇入匝道排水官网；在K10+620处，孟溪路雨水汇入匝道雨水管。

本项目雨、污水管管材300≤D＜800mm时采用增强聚丙烯（FRPP)双壁加筋波纹管，1200砂石基础，管顶覆土深0.7≤H≤4.0m，管材环刚度为SN=8KN/m2；管顶覆土深度4.0＜H≤6.0米，管材环刚度为SN=10KN/m2。

800≤D≤1200mm时采用复合聚丙烯（FRPP)钢带增强加筋管，管顶覆土深度H＜0.7m，管道采用C20混凝土满包200mm处理；管顶覆土深度0.7≤H≤2.0m，基础采用900砂石基础；管顶覆土深度2.0＜H≤3.0m，基础采用1200砂石基础；管顶覆土深度3.0＜H≤3.5m，基础采用1500砂石基础。

雨水检查井400≤D≤600mm，直径1000mm圆井；

雨水检查井800≤D≤1200mm，直径1100×（D+300）方井；

污水检查井300≤D≤400mm，直径700mm圆井。

在车行道范围内的检查井应使用强度不小于MU15水泥标砖，M10水泥砂浆砌筑；人行道道范围内的检查井应使用强度不小于MU10水泥标砖，M7.5水泥砂浆砌筑。井基采用C20砼，地基承载力应不小于150KPa。

井圈与井盖要配套，不得出现几点支撑，行车后产生摇晃的现象，车行道下必须使用重型井盖井座。

井外回填：检查井周围宽度为1米的范围内，由于无法分层碾压，采用强度不低于30MPa的平毛石及M10水泥砂浆砌筑，高度从检查井基础底部至路基级配碎石层底。

1.1、贵阳市花溪区孟溪路（K8+000～K10+560）道路建设工程项目施工招标文件、招标图纸、施工图设计文件、施工单位编制的贵阳市花溪区孟溪路（K8+000～K10+560）道路建设工程施工投标文件及施工合同文件等。

1.2、采用的现行有关规范及标准

《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1—2004)

《市政排水管道工程及附属设施》06MS201

1.3、由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。

1.4、踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件以及我们在考查过程中所了解的情况和收集的信息。

1.5、依据本投标人的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践中积

1.6、依据国家、贵州省颁布的法律、法规、法令条款及有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；尊重和保护工程施工所在地居民的生活习惯与行为贯例。

2.1、遵守招标合同各项条款要求，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。

2.2、严格遵守招标合同明确的设计规范，施工规范和质量评定与验收标准。

2.3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

2.4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则。

2.5、采用流水作业法组织施工，以保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力物力的作用、积极采用网络计划技术进行施工组织与管理。在保证工程质量的前提下，缩短工期，加快建设速度。

2.6、充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度、提高劳动生产率。

2.7、坚持质量第一，积极进行全面质量管理，确保工程质量与施工，切实贯彻施工技术规范、操作规程和制度。

2.8、因地制宜，就地取材；采取革新、改造、挖潜措施，努力节约投资降低工程成本。

2.9、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

2．1、开挖前应摸清开挖面附近地下管线情况，对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖样洞使其外露，并采取吊、托等加固措施，必要时要事先通知有关单位进行现场监护，对挖掘机手作详细交底，如无把握，应用人工开挖。 

2.2、开挖过程中应与支撑相互配合，挖掘机开挖后必须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。 

2.3、沟槽开挖采用挖机在沟槽边上作业方式，开挖前根据相关设计及规范确定不同管经对应的不同开挖，槽边单向堆土高度不大于1.5M，里沟槽边的距离不得小于1.2M，挖掘机等设备一般离沟槽边不得小于0.8M。 

2.4、沟槽开挖放坡系数n的确定，对于挖方路段，按三类土放坡，放坡系数为1：0：50，对于填石碴路段，按四类土放坡，放坡系数为1：0：33。

2.5、机械开挖土应严格控制开挖深度，防止超挖或扰动基地面，在挖至槽底标高200mm—300mm时，采用人工挖除、修整槽底，边挖边修并立即进行基础施工。若超挖，采用级配沙石应按照有关回填压实要求进行回填。

3.1、管道基础施工前必须按设计管底高程复核沟槽底高程，然后在沟槽底部每隔4M左右钉上一个样桩，并用样尺检查槽底标高，以控制砾石砂垫层面的施工作业。 

3.2、管道基础的砾石砂垫层根据管道直径大小而定，按沟槽宽度满堂铺筑，并摊平。严格控制垫层标高、平整度、宽度等。

4.1、待用的管节按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并作好标记，另行处理。 

4.2、采用12/25T起重机或挖掘机起吊管节，起重机或挖掘机停放在坚实的地基上。起吊用的钢丝绳、绳扣应符合有关起重操作规程的要求，吊管时必须有专人指挥，吊臂回旋半径范围内不得站人，有障碍的及时清除。装卸过程中使用相应的吊管工具和方法，严禁钢丝绳串心吊运，起吊是应轻起轻落，防止碰撞坏管端。 

4.3、运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。

4.4、排管前首先复核高程，用吊锤下引到半管高的位置，在存插外壁1/2高处拉出一条定位边线、边线离外壁10MM左右，并清扫基础表面的污泥和积水。 

4.5、排管时，以管内底标高为准，并及时垫准、垫稳。 

4.6、在井位排管时，控制好检查井的内净尺寸。 

4.7、管节铺设应作好如下准备工作： 

A、承口内表面和插口外表均将泥土、油杂物等清除干净。 

B、排管时，承口端排在检查井的出水方向，插口端排在检查井的进水方向。 

4.8、排管前，根据高程定出管道中心位置，拉好中心线，吊上垂线。 

4.9、排管时，管口内应放平尺板，用水平尺调整水平，若平尺板的中心缺口刚好对准管线，表示沟管居中，若起重和吊排过程中，在沟槽中间上方控制中心线防碍卸管。 

4.10、排管时用水平尺校正管道坡度，每排一只管节即用仪器复核一次管底标高。 

4.11、将承口内表面和插口边面的杂物清除干净，按照规格选用橡胶密封圈，并套入插口槽内，要求四周均匀、平顺、无扭曲，涂上专用润滑油和851胶水，用仪器校正管子内底标高，根据管外壁引线校正管道中心线位置再用手板葫芦轻轻拉动合拢管节，合拢后再次校正管道高程，最后垫稳管道，排好后不得摇动。

4.12、管道铺设应许偏差

5.1、根据设计要求确定基础形式，接口采用“0”型橡胶圈接口。 

5.2、橡胶密封圈经弯曲试验，任何部位无明显裂缝，搭接部分在延伸100%的情况下无明显分离。 

5.3、橡胶密封圈不得与油类接触。 

5.4、橡胶密封圈质地紧密、表面光滑，不得有空气泡。 

5.5、橡胶密封圈存放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴晒。

6.1、打扫冲洗基础表面，清除杂物并保持基础表面无泥浆，无积水。

 6.2、沟管必须稳固，并做好放样复核工作。 

6.3、砖材必须浇水湿润。 

6.5、砌砖做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样。 

6.6、砌砖时夹角对齐，上下接缝，内外搭接。 

6.7、砖缝中的砂浆要均匀饱满，无通缝，缝宽为10MM，误差不大于±2MM。 

6.8、每砌一层砖，用草帚适量洒水并用泥刀将浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。

 6.9、砖墙继续砌高时，将顶部冲洗干净。 

6.10、沟管上半圈墙体应砌拱圈，若管径≥800MM管圈高度为250㎜，若管径≤600㎜，管圈高度为125㎜。砌砖时由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口洁净，砂浆厚度均匀，并填嵌密实。 

6.11、砖墙砌筑完毕后采用水泥砂浆进行墙体抹面，粉刷前将砖墙面洒水湿润，抹面分二道工序，先刮糙打底，后抹光，抹面宜先外壁后内壁，抹面厚度为15㎜。刮糙厚度控制在10㎜内，用直尺刮平，木抹搓平，表面应粗糙或划出纹路，刮糙的水泥砂浆终凝后及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光，抹面终凝后应做好养护，不得有起壳、裂缝现象。粉刷接缝不渗漏的薄弱环节，故内外墙的粉刷接缝位置不能在同一截面上要错开。 

6.12、检查井流槽用砖砌筑，流槽高度应不大于管径的1/2，两肩略向中间流槽用水泥砂浆抹面。 

检查井砌至要求的高度后既可安施盖板，盖板安装施工前根据道路横坡设定。由于检查井砌筑时，不易一次测定路面横坡，同时要防止道路施工时碾压的影响，检查井盖板的定位宜分次进行，即先按设计标高砌筑，待路面即将成型时，再调整一次，以便准确地与路面横坡吻合。盖板安施严格按标准图集要求进行。

7.1、沟槽回填应在管道各项隐蔽工作验收合格后进行。检查合格后立即进行回填施工，施工时砂应分层回填，用人工配合小型平板振动进行夯实，并检测压实度，按设计要求材料回填，未要求部分按公路路基填筑材料回填并夯实。 

7.2、沟槽回填前将槽底杂物清除干净，抽出积水严禁带水回填。 

7.3、回填时应分层整平，夯实，大于10CM的石料应剔除，回填时，控制土的含水量，不得回填淤泥、腐殖土及有机物大于10CM的杂物硬块剔除。每层填土高度不超过20CM，人工整平后用电动机夯实。检查井周围宽度为1米的范围内，由于无法分层碾压，采用强度不低于30MPa的平毛石及M10水泥砂浆砌筑，高度从检查井基础底部至路基级配碎石层底。

7.4、管顶500㎜以内必须采用人工夯实，且每层压实。

3.1、实施项目工程质量终身责任制。项目经理与项目总工、各工程公司行政、技术主管分别签订质量终身责任书，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。 

3.2、项目部、工程公司设专职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖罚权威性。 

3.3、项目部、工程公司的质检工程师是我方与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。 

3.4、成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验站，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。

根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用光电测距仪、经纬仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量复核制度，不经换手复核的测量无效。 

1、建立健全安全保证体系 

2、落实安全责任，实施责任管理 

3、强化安全管理与培训 

3.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位 

3.2、对车辆驾驶等特殊人工进行专门的安全操作训练。 

3.3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。 

3.4、经常检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和宣传活动。

七、现场文明施工及环境保护措施 

1.1、进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育T／CECS 563-2018 盾构法隧道同步注浆材料应用技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。 

1.2、组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。 

2、 强化文明施工管理 

2019年江苏省建设工程施工图设计审查技术问答--建筑专业（江苏省建设工程设计施工图审查管理中心2019年12月）2.1、严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。 

2.2、施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。  

2.3、现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。