京原漫水桥高压水射流破碎施工方案

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京原漫水桥高压水射流破碎施工方案

京原漫水桥高压水射流破碎施工方案

京原漫水桥位于石景山区京原路上,跨越永定河,于1966年竣工,1987年进行过一次检修,02~03年又进行了一次维修。本桥至今已使用42年。本桥标准跨径总长为29×14.1=409m,桥宽11.85,现况桥面为5cm~11cm~5cm厚混凝土桥面。

为配合万柳桥水铣施工,在漫水桥进行水铣试验,根据现场调查情况选取桥面纵横向裂缝较多、有坑洞病害的第15跨作为试验段,且第15跨桥下为回填土,利于实验安全

①水铣施工工效,设备调试时间DB22/T 3219-2021 汽车维修业表面涂装挥发性有机物治理技术指南.pdf,水压力与施工速度的关系;

②安全防护,机械设备本身的防护效果、加硬质围挡后的效果;

③废水的可回收性,净化的效率,净化水的水质;

④混凝土碎渣清理速度和回收;

⑤各种机械噪音的大小,不同距离的噪音检测,采取降噪措施后的噪音大小;

⑥可能出现的问题:钢筋残留混凝土的处理,高强混凝土水铣难度大(硫铝酸盐混凝土的密度较大,不利于水铣的施工速度)。

本次水铣试验选取第15跨为试验段(进京方向),桥面板下方为回填土,桥跨长度14m,宽度5m,铣刨深度10cm,铣刨方量7m3。

周六晚上:23:00~0:00进行交通导行;

0:00~1:00水铣设备就位、污水收集沙袋摆放;

1:00~4:00进行水铣作业、碎渣清理;

4:00~5:00移除钢筋网片、回填中砂、铺设钢板;

5:00以后恢复交通。

周日晚上:23:00~0:00进行交通导行;

0:00~1:00清理中砂、铺设钢筋网片;

1:30~5:00混凝土养护;

5:00以后恢复交通。

1.1根据现场调查情况及图纸,编制本次水铣工程施工方案。

1.2对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术交底。

1.3协调施工现场管辖部门及附近相关单位的关系,保证施工顺利进行。

1.4施工用水采用两台20t水车进行供水。

1.5由于施工现场不能连接电源,所以施工用电采用租赁一台120KW发电机供施工使用。

1.7保证各种机械运转正常并提前进场,停在桥下停车场。

三、施工现场布置及施工过程

1、水射流凿除工艺原理

高压水射流去除水泥混凝土原理图

交通导行开始后,用卡车(9.6米长)将高压设备箱和铣刨机运抵到施工现场,一辆随车吊同时抵达现场,以便将铣刨机吊下,其他相关设备陆续进场。

所有设备运抵作业现场后,将铣刨机从卡车上吊下,该铣刨机可自行开进或由吊车放置到作业位置。将铣刨机与高压设备箱用高压水管相连接,再将高压设备箱与20t供水车相连,同时安装放喷溅防护网、围挡、污水围堰,准备就绪即可以开始作业。

水铣设备铣不到的边角,采用破碎炮并配合人工使用风镐进行清除,残留混凝土块用液压钳清除干净。铣刨过程中随时检查铣刨深度,如铣刨深度不足,及时反馈给水洗机械操作人员,调整铣刨参数。

为保证水铣时清渣顺利,水铣前人工在水铣边缘外侧开两道1m宽的清渣孔和污水收集口。

6、钢筋网片移除与恢复

由于水铣完成后当天不能浇筑混凝土,需要铺设钢板进行交通导行,为保证行车安全,将钢筋网片在铣刨边缘将其剪断,剪断时注意预留长度且断点不能再同一断面,短筋外露长度20cm,长筋预留70cm。水铣完成后,将钢筋网片移除,之后回填中砂至距离现况路面高度2cm,之后将2cm厚钢板铺设在上面。

第二天将钢板及中砂清理完成后,将移除网片恢复,断点部位采用相应型号钢筋进行搭接,其搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10D,绑扎搭接部位不得小于25d。

7.1准备搅拌机具、灌浆设备及养护物品,清理灌浆空间。

7.2将基面清理干净后,在界面涂刷混凝土界面结合胶。

7.3按产品合格证上推荐的水料比(1吨灌浆料用2.2吨水)确定加水量,由于灌浆料方量较大(7立方米),人工不利于灌注,故采用机械搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为2分钟,搅拌完成后,将料倒入手推车内,再用手推车将料灌入到桥面。

7.4灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。

7.5灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。

7.6在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。

7.7用丝杠控制混凝土灌注高度,保持与现况路面高程与坡度一致。灌注完成后采用3~5m刮尺进行整平。将刮尺纵向摆放,横向推拉,推拉速度均匀,中间不停顿,并调整好刮尺底面和混凝土表面全面接触,发现之间有空隙,要随时补浆,同时要做同养护条件试块三组。

7.8灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。

7.9灌浆完成后及时清理灌浆料搅拌机及其它设备。

采用人工配合机械进行抹光处理,在机械上安装圆盘进行粗光;安装细抹叶片进行精光,并用三米直尺检查平整度,等满足强度要求后,再采用刻纹机,横向刻纹施工。

混凝土浇筑3小时后,试块强度达到30Mpa以上后,开放社会交通。

灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护,养护期间不得上人或机械。 

1、所有现场工作人员均带防护头盔,着防护鞋。对所有人员在施工之前进行统一的技术交底和安全教育培训工作,确保施工操作安全。

2、铣刨机喷头自带防护网,并设专人专门负责全程监管防护,防止破碎后的碎渣溅出。

3、铣刨机作业范围内两侧应临时搭设防溅护网高度不小于1.5米。外侧采用1.8m高的围挡进行维护,以保证过往车辆安全

五、噪音控制、用水量控制及污水处理

1、为降低铣刨过程中产生的噪音,在水铣设备的防护网外侧再罩两层5mm厚的橡胶罩,以达到降噪目的。

2、同时采用噪音检测设备在水铣设备四周5m范围内进行声音检测。

3、专人记录水铣设备用水量,根据水车的装水数量及剩余量,计算出水铣的用水量。

4、在铣刨部位四周堆放沙袋,在桥的北侧提前挖出两个2m×2m×2m的污水收集池,池内铺设双层塑料布,将污水收集池内再引流到桥下污水净化设备中,净化后排放桥下中水系统中。

5、现场对铣刨厚度,速度,水铣后混凝土块的尺寸,清渣时间统计,收水和水处理速度等进行统计,在不同位置或距离进行噪音检测,详细见后附表。

交通导行以人为本,方便出行原则,道路交通组织优化在有限的道路空间上,科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路,使道路交通始终处于有序、高效运行状态。

本次交通导行利用周六日夜间23:30至5:00车辆较少时段,采取半幅断路半幅施工,断路后双向交通间断放行,安排专职人员疏导交通。

1、采用高压水射流技术,保证在不伤害钢筋的情况下,精确去除指定范围内的水泥混凝土。

2、组织专业队伍进行施工。由具有10年高压水射流破碎施工现场经验的专业工程师1名,带领4名精通铣刨机生产和操作原理的机械技术人员,及4名施工经验丰富的施工技术人员,组成队伍进行施工作业。

3、在作业之前组织测试,调整水的压力。水泥混凝土铣刨设备,通过调节高压水的压力,可以一次性去除不同厚度的混凝土。具体的去除厚度数据,依赖于所要去除的水泥混凝土材料的强度、龄期等因素,因此,在作业之前,先测试所破碎的厚度,得出具体数据后,再调整好水的压力,进行凿除作业,以保证作业的精确性。

1、特殊工种及机械操作手,必须持证上岗。

2、作业人员统一穿反光马甲,戴好要求的防护用品。

3、加强设备维护,保证不漏油和减少废气、噪声的排放。

5、定时对附近的道路进行洒水压尘。对于强噪声机械必须安装在工作棚内,工作棚四周必须严密围挡。

7、施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高管理人员对所有作业人员安全意识和自我安全防范意识,管理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底。

8、严格按照交通导改交通导改方案的要求码放安全设施,配备充足的安全设施,并留有备用。

9、保证夜间施工足够的照明灯、交通安全标志警示灯及交通专用闪光牌,施工时在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心。

10、每天施工任务完成后,机械拖运至项目部驻地的停机坪存放,机械停放整齐,夜间派专人维护机械安全。

11、遇有特殊情况服从交管部门的指挥。

12、严禁在行车道内堆物堆料,必须做到场清料净。

13、严禁损坏任何交通安全设施。

14、及时和交通支队、管界民警进行沟通,发现问题及时解决。

为保证施工期间安全,防止发生意外,根据现场桥梁实际情况,需在桥下支搭排架,本工程脚手架体系设计的指导思想和选型原则是:脚手架体系必须安全可靠,施工操作方便,经济合理、施工快捷。

桥下支撑采用圆盘式脚手架,立杆纵横间距为90(横向)×90cm,步距150cm。悬臂板从上至下依次放置横向15×15方木(间距90cm)、纵向15×15方木(间距90cm)、顶托、立杆、底托、5cm厚木板满铺。

计算书:16跨桥面板长度14m,宽度5m,桥面板厚度0.6m,单跨半幅桥重:F1=14×5×0.6×2.5=105t,施工荷载:取F2=1.5KN/m×70=10.5t。

单根立杆受重:(105+10.5)÷(16×7)=1.03t<5.8t(立杆实际承载力)

立杆的稳定性按照下式验算:

[f]-钢材抗压强度设计值,取205MPa

A-立杆截面面积A=562.3mm2

φ-轴心受压构件稳定系数,根据长细比λ查表而得

λ-长细比,λ=L0/i

i-截面回转半径,圆盘式脚手架i=20.1mm

L0-计算长度路基填筑试验段施工组织设计,L0=h+2a。h为立杆步距,a为立杆伸出顶层横杆中心线至混凝土面的长度。

L0=1500+2×300=2100mm

λ=L0/i=2100/20.1=104.5

A.纵梁处单根立杆承受荷载

则:N/φA=10300/(0.458×562.3)=21.55MPa<[f]=205MPa

水铣厚度、速度、残渣等数据统计

JJF 1836-2020标准下载残留混凝土块直径、个数

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