3-路基强夯专项施工方案

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3-路基强夯专项施工方案

重庆市小塆立交工程项目

施工单位:中国建筑第六工程局有限公司

重庆市小塆立交工程项目经理部

广东某小区电气改造施工方案2011年6月22日

三、技术指标及参数 2

(二)施工参数确定 4

(四)雨期强夯施工措施 5

(五)质量控制流程 6

(七)质量验收标准 9

六、施工质量控制及保证措施 10

(一)施工质量控制 10

(二)质量保证措施 10

七、安全保证措施 12

本项目位于重庆西彭工业园区,是由三个交叉组合的复合式互通立交,是主城区快速路网规划中的“二纵线”、“一纵线”与重庆绕城高速相交的一个重要工程。

本项目西接江津粉房湾长江大桥接线工程的打雷嘴隧道,设置组合互通连接绕城高速和黄谦作业区码头公路,下穿绕城高速后,采用单喇叭立交连接西干道,最后在铝城大道(一纵线)位置设置三层平面交叉连接一纵线和二纵线,其中轨道交通5号线及西彭枢纽站布设在本项目主线北侧。

粉房湾长江大桥接线工程南起现江津长江大桥北桥头,经艾坪山隧道,跨长江后,进入九龙坡区西彭镇,项目全线采用一级公路标准,设计速度每小时80公里。

互通立交由A、B、C、D、L五条匝道组成,地处丘岭地带,地势起伏较大。其中AK0+020~AK0+140、AK0+140~AK0+500段为高填方路基,最大填方高度约22m,为避免路基填筑后沉降过大,及出现滑坡、纵向裂缝等病害,设计采用了强夯对路基进行补强,以减小路基的工后沉降量及提高路基的压实度,防止路基因填筑过高,边坡压实不够而雨后失稳、滑坡,强夯后路基压实度应比设计值高2%。

2、重庆市小塆立交工程路基部分施工图;

4、《公路工程施工技术规范》(JTJ032)。

该段强夯分主夯和满夯,夯击能均为1000KN·m,重锤重10t,起吊高度10m,重锤底面直径2m。

夯击点距离为3.5m;单点夯击次数需满足下列条件:最后两击的平均夯沉量不大于50mm;夯坑周围地面不应发生过大的隆起;不因夯坑过深而发生起锤困难。主夯夯击次数应做试验段确定,以最后两击的沉降差小于50mm为标准,主夯分三遍,第一遍夯完后填筑夯坑,整平后开始夯第二遍,第二遍夯完后继续填坑,整平后开始夯第三遍,同样,第三遍夯完再填料整平,主夯结束,进行满夯。满夯只夯一遍,每点1击,点距1m(即重叠1/2),起到面层整平的作用。强夯夯击点点位布置图附后。

夯击间隔时间:对砂性土、填石路基,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。对粘性土,需间隔1周左右才能连续夯击。

1、夯锤:用钢板制作外壳,内部焊接骨架后灌注混凝土制成。夯锤底采用圆形,重量10T,并设2~4个排气孔,孔径为250mm。

2、起重机械:选用50t的履带式起重机,以满足夯锤起吊重量和提升高度,并设安全装置,防止夯击时臂杆后仰。

3、自动脱钩装置:要求有足够强度,起吊时不产生滑钩,脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,挂钩方便迅速。

4、铲车、挖掘机:用作回填、整平夯坑和作地锚用。

5、检测设备:有标准贯入度、静力触探仪等设备及土工常规试验仪器。

6、测量仪器:全站仪、水准仪

强夯施工过程中,基本上都是以机械作业为主,杂工辅助。因此对劳动人员数量需求不是很大。单机单班劳动力如下:起重机司机1名,起重挂钩工1名,测量、记录人员3名,现场管理人员1名。

1、研究工程地质报告,画强夯平面布置图,并在图上标明各夯击点编号。

2、对现场施工人员进行技术交底,专业工进行短期技术培训。

3、进行测量交底,准备现场测量记录表格。

强夯施工工艺流程如下:

强夯施工参数根据本工程填筑材料情况确定。强夯施工前,在现场选取长度不小于50m的片区试夯,以确定相应的施工参数。主要参数有:单点夯击能、夯击遍数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距夯锤起吊高度。

1、单点夯击能:设计要求采用1000KN·m。

2、夯击次数:应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定,且同时满足下列条件:最后两击的平均夯沉量不大于50mm;夯坑周围地面不应发生过大的隆起;不因夯坑过深而发生起锤困难。主夯分3遍进行,夯点间距3.5m,满夯1遍,间距1m(重叠1/2),具体点位布置见后附表1。

3、夯击间隔时间:对砂性土、填石路基,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。对粘性土,需间隔1周左右才能连续夯击。

4、夯锤有效处理深度计算:

H=0.5×√10×103×10/10

1、平整场地,施工放样,布置夯击点。各夯击点用红绳绑小石块放置与夯点的中心位置即可。

2、夯机就位,用50米尺量吊绳长度,按照起吊10高度卡住吊绳,使重锤在起吊10后能自动松开,自由下落。

3、夯击前测量原地面标高(或相对标高),每击一次都记录本次夯击后的高程(或相对高程),并计算沉降差。测量人员应距离夯击点50m以外,防止溅石飞出造成伤害,同时保证夯击时水准仪受夯击振动影响较小。除记录高程外,一个点夯击完成后还应观察周围土的隆起状况,若隆起较大应及时分析原因,调整夯击参数。

4、夯击应从路基一端边夯边退,以免夯坑回填不及时影响夯击移动。重锤起吊要缓慢平稳,不要晃动过大,以免影响施工安全事故。挂钩工及测量立尺人员必须远离或站在吊机背后一定距离后方可起吊重锤,重锤下落过程中严禁人员靠近,应待落锤后进行操作。

5、第一遍夯击完成后,采用同种路基填料进行回填,回填用装载机端料、铺平,必要时可用挖掘机辅助。平整后继续放线,布设夯击点,夯机就位,按上述要求进行第二遍强夯、第三遍强夯。

6、主夯完成后,夯击面平整度较差,表面松散,需进行满夯进行找平、密实。满夯要求基本相同,每点只夯1击,满夯完成后再整平,压路机碾压表面。

(四)雨期强夯施工措施

1、在雨期施工时应采取措施防止场地积水,导致土质变软,以致出现挤出现象,降低强夯效果。

2、根据总图利用自然地形确定明沟排水方向,按规定挖好明沟排水,以确保施工质量,夯坑积水时应及时排出。

3、对强夯区域及时进行表面碾压。

4、掌握天气变化情况,做到事前预防。

5、履带式起重机在雨后强夯时,严禁在未经夯实的土虚上或低洼处作业,同时应进行试夯,将夯锤吊离地面1m左右往返起落数次,确定稳妥后,方可进行强夯。

强夯施工质量控制流程见下图:

1、强夯施工:在点夯时,要对每一夯点的能量,夯击次数,每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录,并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。

①在有建筑物段设置观测点,观测对相临建筑物的影响程度。

②起重机就位后,夯锤对准夯点,并测量锤顶标高后开始施工。根据计算得出的夯锤下落高度进行锤击施工。

③夯击并记录夯坑深度。当夯坑过深而发生起锤困难时,停夯,向夯坑内填料直至坑顶平齐,填料采用强度高的风化石,并记录填料数量,如此重复,直至满足规定夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。当夯点周围软土挤出影响施工时,用挖机可随时清理。

④强夯按由内而外隔行跳打的原则完成全部夯点的施工。

⑤重新推平场地,用低能量满夯,将地表层松土夯实,并测量夯后场地标高。

2、两遍夯击之间应有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时,可根据地基土的渗透性确定,对于渗透性较差的粘性土地基,间隔时间不应少于3~7天;对于渗透性好的地基可连续夯击。

3、点夯时要保证夯锤的下落高度,确保夯击力。满夯时应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快及轮迹重叠等原则进行,防止漏夯并要求夯击点重叠1/2。

4、强夯产生的振动、操声、飞石对周边的建筑物、生产设备、人居生活、休息等都有一定影响,根据现场情况,强夯区域应对周围环境进行适当的防护,可在两侧安设安全挡板,防止石子、泥浆飞溅伤人。

5、强夯施工压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象,一经发现应立即采取返工或换填处理。

6、强夯施工必须专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内,配合人员在机械行走范围作业时,机械必须停止作业。

7、施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。

8、夯点的夯击次数,应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定,且同时满足下列条件:最后两击的平均夯沉量不大于50mm;夯坑周围地面不应发生过大的隆起;不因夯坑过深而发生起锤困难。

9、夯击遍数根据地质土的性质确定。夯击遍数采用主夯3遍、满夯1遍。对于渗透性较差的细颗粒土,必要时夯击次数可增加,最后再以低能量满夯1遍,满夯时可采用轻锤或低落距多次夯击,锤印相交。

10、两遍夯之间应有一定的间隔时间:对砂性土,填石路基,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。对粘性土,需间隔1周左右才能连续夯击。

11、根据初步夯击的参数,提出强夯试验方案,进行现场试夯。应根据现场不同的土质条件,待试夯结束一到数周后,对试夯场地进行检测,并与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。

强夯地基质量检测标准及方法

六、施工质量控制及保证措施

1、正式施工前,需进行试夯试验以确定单击能夯点的夯击次数等参数。

2、为避免夯锤过度下沉,夯击能应由小至大逐渐增加。

3、开夯前应检查夯锤的质量和落距,以确保单击夯能符合设计要求。

4、在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及时纠正。

5、按设计要求检查每个夯点的夯击次数,每击的夯沉量。

6、施工过程中,应对各项参数及情况进行详细记录。

7、施工后,综合分析测量记录,然后做出初步评价,并进行总结。

1、一丝不苟,把好图纸复核关

施工设计图是工程的灵魂,要求100%的准确,是工程质量控制的第一道重要关口,本标段成立了专门的工地现场技术部,对图纸严格复核、审查,没经过审核的图纸决不盲目施工,避免因设计图纸有误而带来的严重返工损失,本标段对图纸上的一些看法,已要求设计技术交底,对有疑问的地方已提出来,对错误的地方也改正。为一线顺利施工,认真把好第一关。

抓工程质量首先要从原材料抓起,这是永恒不变的真理。本标段成立了比较专业的试验室,要求试验人员对各种原材料进行第一手试验,然后送监理抽检,最后送市质检站检验。抽检送检及自检,必须达到各级部门的要求。对试验不合格的材料,决不等监理督促,自学地清理出场,把好工程质量第二关。

3、对细部做到施工完一工序,验收一工序,再进行下一工序施工,技术人员深入现场指导。

本标段要求技术人员深入施工现场指导施工,把规范、图纸技术要求落实到实处及每个施工环节,对每道工序都进行技术交底,关键部位必须全过程跟班检查。

4、资料及时整档归类,做到施工完成资料马上就出来,并及时找监理签认。对资料管理委派专人负责,并及时响应监理及业主所要求,使资料做到规范化、制度化,各施工部位资料分类整理及存放,采用统一的文件盒装入,盒外用标准的字体粘贴,注明施工部位及工程名称。

5、建立质量管理体系,实行项目经理负责制

施工的进度、质量不但要层层分解落实到部门班组,而且要落实到人,建立一个强有力的质量管理体系,实行项目经理负责制,然后层层落实。

强夯施工是使用特种设备进行施工的,因设备本身和外界因素的影响极其容易发生安全事故,一旦发生安全事故往往会造成重大的损失,项目部将采取更为全面的安全控制措施,保证人员、机械设备及场周边建筑、交通等的安全,保证在施工期不出现安全事故。

1、首先健立健全安全生产责任制,由项目经理全面负责。建立完整的安全组织机构,安全预防,人人有责。设立专职安全员,全天候、全方位、全过程巡视施工现场安全情况,发现隐患,及时处理。

3、参加的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事本工程特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时,项目经理必须承担管理责任。

4、操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

5、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

7、对施工班签订安全责任制,层层签定安全承包责任书,严格执行项目部《施工安全技术管理办法》。

8、各施工机械操作人员不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,无证人员严禁操作机械。

9、设专职电工LY/T 2492-2015标准下载,专职抽排水和随时检查施工用电安全情况,对有隐患的线路立即进行整改。

1、首先成立安全文明小组,由项目经理在现场全面管理负责,对有事故苗头的立即制止,坚决杜绝事故的发生。

2、实行安全文明生产责任制,层层签定安全文明生产承包责任书。

3、对飞溅砂石、泥浆等杂物要及时清理,防止污染四周环境卫生。

4、搞好施工现场秩序HG/T 5636-2019 硫酸烷基化用闪蒸取热罐.pdf,如强夯机的摆设,行走路线规划,回填材料的堆放,均要做到排放整齐,整洁。

附件1:强夯施工平面图。

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