肇花高速X桥现浇梁施工方案

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肇花高速X桥现浇梁施工方案

肇花高速公路黄岗至花山段第九合同段

(K38+000~K40+179.44)

中铁二十五局集团有限公司

某财税大楼工程支模架搭设施工方案肇花高速公路第九合同段项目经理部

第一部分 技术方案 1

第二章现浇箱梁施工方案 3

二、箱梁施工工艺流程图 6

2.2、布置立杆底托 8

2.3、钢管支架安装 8

2.5、铺设安全平台 9

3、支架检查与验收 9

3.1、检查验收情况 9

3.2、检查验收项目 9

3、数据整理分析 11

4、调整模板标高 11

2、支座安装工艺流程 15

1、模板制作与加工 15

2、箱梁、跨墩横梁模板安装布置图 16

3、底模、腹板侧模安装 17

4、腹板内侧模安装 17

5、箱内顶板内模安装 18

七、钢筋加工安装 19

1、钢筋安装顺序 19

2、钢筋加工及安装 20

4.1、张拉设备的选型 23

4.2、设备的校验 23

4.3、预应力筋张拉 23

4.4、锚具工程数量表 25

4.5、波纹管工程数量表 27

十、模板支架拆除方案 29

第三章施工管理机构 30

一、项目部管理机构 30

二、主要管理人员 30

第四章工期安排及保证措施 32

1、进度安排和周转材料投入 32

3、投入机械设备、试验检测仪器设备 34

二、工期保证措施 36

第五章、工程质量管理措施 37

一、工程质量目标 37

二、工程质量管理措施 37

三工程质量保证体系 39

四质量控制指标、检验频率和方法 40

1、钢筋加工及安装实测项目 40

2、现浇箱梁模板安装的允许偏差 40

3、后张法实测项目 41

第二部分 安全方案 41

第二章、施工危害因素 42

第三章、安全生产管理措施 42

一、职业健康安全目标 42

二、安全保证体系 42

三、安全生产管理 43

1、建立安全生产管理组织机构 43

2、建立安全生产责任制 43

3、建立完善的安全管理制度 44

4、安全教育、安全交底 44

6、落实标准化管理 45

7、安全经费的投入 45

第四章施工安全技术措施 45

一、现浇支架搭设安全技术措施 45

4、布置立杆底托 46

5、钢管支架安装 46

7、铺设安全平台 50

8、支架搭设检查与验收 50

二、模板安装安全技术措施 50

三、支架预压安全技术措施 51

四、钢筋加工安装安全技术措施 51

1、钢筋运输与堆放安全措施 51

2、钢筋制作安全措施 52

3、钢筋焊接安全措施 53

4、钢筋安装安全措施 53

五、混凝土浇筑安全技术措施 53

六、预应力张拉安全技术措施 54

七、模板支架拆除安全技术措施 55

八、施工临时用电安全技术措施 56

九、夜间施工安全措施 57

十、高温、台风季节作业安全措施 58

十一交通疏导安全措施 58

第五章安全监控及应急救援 59

一、安全测量监控、安全检查 59

1、应急组织体系 60

2、应急小组职责 60

3、应急救援准备 61

4.1、接警与通知 62

4.2、应急救援程序 62

4.3、警报与紧急公告 62

4.4、应急联动 63

4.5、应急人员安全 63

4.6、善后处理 63

5、现场急救措施 63

5.1、急救现场处理的主要任务 63

5.2、急救方法 64

5.3、电击伤的急救方法 65

5.4、中暑急救方法 66

5.5、塌方(挤压)伤急救法 66

5.6、骨折急救方法 66

6、应急机构人员及应急物资、设备 67

7.1、支架失稳 70

7.2、高空坠落 70

7.3、物体打击 70

第八章环境保护措施 72

一、环保管理组织机构 72

二、地形环境保护措施 72

三、水环境保护措施 73

四、大气环境及粉尘的防治措施 73

五、固体废弃物的处理 73

六、降低噪音、减少扰民的措施 73

第三部分支架设计计算书 78

第一章 支架类型与计算思路 78

一支架类型与布置范围 78

第一章 现浇箱梁碗扣支架设计 81

二箱梁(横隔梁除外)部位支架计算 82

2.2材料截面计算 85

2.3面板强度、刚度计算 85

2.4纵横向肋条强度、刚度计算 86

3纵向承重分布梁(10#槽钢)计算 88

3.2腹板下方分布梁强度、刚度计算 88

3.3相邻腹板间底板部分强度、刚度计算 90

5地基承载力验算 92

6支架变形与预拱度设计 93

二横隔梁部位支架计算 94

2.2材料截面计算 96

2.3面板强度、刚度计算 96

2.4纵横向肋条强度、刚度计算 96

3横向承重分布梁(10#槽钢)计算 98

3.2强度、刚度计算 98

5、地基承载力验算 101

6支架变形与预拱度设计 102

第二章 现浇箱梁钢管、贝雷片支架设计 102

二箱梁支架计算 104

2横向承重工字钢计算 106

1.2标准腹板段20#b型工字钢强度、刚度计算 108

1.3腹板加厚段20#b型工字钢强度、刚度计算 110

1.4横隔梁段20#b型工字钢强度、刚度计算 111

3、纵向承重贝雷片验算 113

3.2贝雷片计算 114

4、钢管桩顶部横向承重联系梁计算 115

3.2双拼45#b型工字计算 115

5、钢管柱受力验算 117

6、C20砼基础受力验算 118

7、地基受力验算 118

本标段有特大桥一座,即狮岭高桥架一,左线桥长2557m,右线桥长2587m。左线桩号范围ZK38+339.98~ZK40+181.517,右线桩号范围YK38+336.98~YK40+179.44。

第一联:0#台~1#墩,跨径组合1×24.5m,预制小箱梁;

第二联:1#墩~6#墩,跨径组合5×24.5m,预制小箱梁;

第三联:6#墩~10#墩,跨径组合4×24.5m,预制小箱梁;

第四联:10#墩~14#墩,跨径组合25+3×25.672m,预制小箱梁;

第五联:14#墩~18#墩,跨径组合4×25.672m,预制小箱梁;

第六联:18#墩~21#墩,跨径组合3×25.672m,预制小箱梁;

第七联:21#墩~26#墩,跨径组合25.672+4×25m,现浇等高度连续梁;

第八联:26#墩~30#墩,跨径组合4×25m,现浇等高度连续梁;

第九联:30#墩~34#墩,跨径组合4×25m,现浇等高度连续梁;

第十联:34#墩~37#墩,跨径组合3×30m,预制小箱梁;

第十一联:37#墩~42#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十二联:42#墩~46#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十三联:46#墩~51#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十四联:51#墩~56#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十五联:56#墩~60#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十六联:60#墩~64#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十七联:64#墩~68#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十八联:68#墩~73#墩,跨径组合5×24.225m,预制小箱梁;

第一联:0#台~1#墩,跨径组合1×25m,预制小箱梁;

第二联:1#墩~6#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第三联:6#墩~11#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第四联:11#墩~15#墩,跨径组合4×25m,现浇等高度连续梁;

第五联:15#墩~20#墩,跨径组合5×25m,现浇等高度连续梁;

第六联:20#墩~24#墩,跨径组合4×25m,现浇等高度连续梁;

第七联:24#墩~28#墩,跨径组合4×25m,现浇等高度连续梁;

第八联:28#墩~33#墩,跨径组合5×25m,现浇等高度连续梁;

第九联:33#墩~36#墩,跨径组合3×30m,预制小箱梁;

第十联:36#墩~41#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十一联:41#墩~46#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十二联:46#墩~51#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十三联:51#墩~56#墩,跨径组合5×25m,预制小箱梁;

第十四联:56#墩~60#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十五联:60#墩~64#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十六联:64#墩~68#墩,跨径组合4×25m,预制小箱梁;

第十七联:68#墩~73#墩,跨径组合5×24.888m,预制小箱梁;

分离式连续梁用于山前大道路段(ZK38+869.72~ZK39+195.392和YK38+615~YK39+195,共873.672m),采用逐孔施工方法。等截面箱梁标准断面尺寸为斜腹板单箱三室断面,顶底板平行,梁高1.65m。单幅顶板宽16.75m,底板宽10.55m,斜腹板水平投影长0.6m,两侧悬臂长2.5m。悬臂厚度由外缘0.15m变化至根部0.45m。顶板、底板厚度分别从跨中0.25m、0.22m变化至支点0.45m、0.42m;中腹板厚度从跨中0.4m变化至支点0.6m。跨中、支点断面如下图:

箱梁梁体采用C50砼,上部结构按部分预应加A类设计,采用球钢支座。

1、《珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段两阶段施工图设计第9合同段第二册、第三册》及变更设计图纸

2、《珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段两阶段施工图设计第9合同段施工招标文件》

3、《肇花高速公路施工作业标准化指南》

4、《肇花高速公路第九合同段施工组织设计》

5、当地有关的法律、法规及地方规定

7、相关规范、标准、规程:

规范、标准、文件一览表

公路工程质量检验评定标准

公路工程施工安全技术规程

建筑施工模板安全技术规范

碗扣式脚手架安全技术规范

第二章现浇箱梁施工方案

本项目现浇混凝土连续箱梁采用钢管、贝雷片支架与满堂碗扣式支架两种方案施工;跨墩横梁采用钢管、贝雷片支架施工。

即:左线第22~30跨与右线第14~22跨、29跨采用钢管、贝雷片支架;

左线第31~34跨与右线第12~13跨、第23~28跨、第30~33跨采用碗扣式支架现浇法。

箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板交接处,比腹板略高1~2cm,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到90%设计强度后,且砼龄期不小于5天进行预应力张拉,张拉工艺根据肇花高速公路业主的要求,采用智能数控张拉设备进行张拉。

跨墩横梁与现浇梁同步施工,即第一次浇筑至现浇梁同一高度,剩余部分和现浇梁顶板一起浇筑。

本项目箱梁为等截面箱梁,采用逐跨浇筑施工,支架为整联搭设,现浇箱梁施工顺序见下图:

二、箱梁施工工艺流程图

本桥区地势平坦,原为机耕地或荒地,支架搭设前首先清除支架范围内的表土、杂物及淤泥,特别是原桩基施工过程中泥浆池清理要彻底,再用轻型触探仪检测地基承载力,保证其天然地基承载力不小于100KPa;符合要求后再分层填筑石渣,厚度不小于50cm,并用25t振动压路机碾压,直到其表面无明显轮迹;再填筑一层30cm厚6~9cm块石,并用石屑嵌缝,并用25t振动压路机碾压,直到其表面无明显轮迹;合格后再浇筑10cm厚C20混凝土做为支架基础。

地基处理后,其表面应设中间高、两侧底的排水横坡(不小于3%),支架两侧应挖50×50cm的边沟,保证排水畅通,在地势较低的位置挖集水坑,以便地基浸水时及时抽走积水,维护好排水系统。

与山前大道平行门洞钢管柱基础采用80×80cm的条形混凝土基础,直接浇筑在原水泥路面上,面板预埋厚12mm钢板GB∕T 2260-2007 中华人名共和国行政区划代码,与门洞钢立柱焊接。

满堂碗扣式支架施工,其立杆钢管外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm,其上下连接方式采用大小头穿插销,左右连接方式采用碗扣。

钢管贝雷片支架施工,其承重钢管外径48.5cm,壁厚10mm,内径46.5cm,其上下连接方式采用法兰盘,左右连接方式采用现场焊接16#b型槽钢。

材料进场后应对材料进行清点验收,检查钢管管壁厚度、外观质量及可调撑托的材质,抽检比例不低于30%,钢管壁厚度不得小于设计壁厚90%,对于壁厚减少量超过10%的应进行报废,不得用于本项目;扣件使用前必须进行检查,有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用。

对于租货的钢管及扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测报告,生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证,对没有质量证明或证明材料不齐全的材料一律不准进入施工现场。

支架搭设顺序是:放样弹线→可调底座→支架立杆→横纵水平杆→扫地杆、剪刀撑→可调顶托→支架检查验收合格→纵向10#槽钢→铺设安全作业平台→铺设底板→支架预压→整体验收。

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场人员根据投影线定出箱梁的中心线,再按照支架设计图尺寸放样出每根立杆的控制线山水城施工组织设计(116P).docx,并用白灰线做上标记。

根据箱梁底面与地面间高度计算立杆的长度,合理订出底托的调节长度。底托调节控制在25cm左右,底座放置需平整,底部无悬空现象,否则须垫塞1:2水泥砂浆进行处理。

立杆底座按图纸安放好后,将立杆插在其内,立杆的接长缝应错开,即第一层立杆应用长1.2m和2.4m的立杆错开布置,往上则均采用1.2m的立杆,至顶层再用0.6m长度的顶杆找平。在装立杆时应及时设置扫地横杆,将所装立杆连成一整体,以保证立杆的整体稳定性。立杆与横杆连接时,先将上碗扣滑至限位销以上并旋转,使其搁在限位销上,将横杆接头插入下碗扣,待应装横杆接头全部装好后,落下上碗扣并锁紧。从底部向顶部依次安装立杆、横杆,立杆钢管在箱梁腹板范围横桥向间距为0.6m,顺桥向设置为间距为0.6m;相邻腹板之间横桥向间距为0.9m,顺桥向设置间距为0.6m,翼板部位横桥向间距为0.9m,顺桥向为间距为0.6m,纵横向水平杆步距均为1.2m。

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