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5钢零件、箱型柱及H型钢梁工厂化制作

7钢结构预拼与成片拼装

12工、机具手段用料计划

1.1本工程钢结构与框架内设备安装必必须紧密配合，以科学合理的顺序进行非常重要，钢结构安装顺序及吊装方法由《总体吊装施工方案》提供。

1.2钢结构工程施工MT／T 441-2020 巷道掘进混合式通风技术规范.pdf，由预制工厂制作与现场施工两个阶段组成，现场施工阶段人力资源及工、机具与设备安装共享，见相应的设备安装及吊装方案。

1.3钢结构的施工计划与整个工程进度协调，将钢结构施工，设备安装综合考虑，更尽合理。施工计划见《总体吊装施工方案》。

2.3《石油化工特殊钢结构工程施工及验收规范》GBJ18

4.1工厂制作及现场安装阶段原材料及成品的进场验收均应按本章的要求进行。

4.2.1钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。质量证明文件及检验报告齐全。

4.2.2钢板的厚度、规格、尺寸进场后进行复检，其允许的偏差符合进行产品标准的要求。

4.2.3钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合以下规定：

A、当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其厚度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2。

B、钢材表面的锈蚀等级应符合现场国家标准《涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的C级及C级以上。

C、钢材端边或断口处不应有分层，夹渣等缺陷。

4.3.1焊接工程中的手工弧焊焊条E4316，埋弧自动焊焊丝为H08A。

4.3.2焊接材料的质量合格文件及检验报告等文件齐全。

4.4连接用紧固标准件

4.4.1本工程连接用高强度大六角头螺栓连接副，扭剪型高强度螺栓连接副等紧固标准件及螺母、垫片等标准配件，其品种规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

4.4.2高强大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预应力）的检验报告。

4.4.4高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈、赃物、螺纹不应损伤。

4.5.1钢结构防腐材料，稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能应符合现行国家的标准及设计要求。

4.5.2防火涂料的品种技术性能应符合设计要求，并应经过具有资质的检测机构检测，符合国家现行有关的规定。

4.5.3防火涂料的型号、名称、毅色及有效期与其质量证明文件相符合。开启后不应存在结皮、结块、凝胶等现象。

5钢零件、箱型柱及H型钢梁工厂化制作

5.1材料检验、箱型柱及H型钢梁制作用钢板，焊接材料按本方案第四节相关要求检验，合格后方可使用。

5.2放线。根据施工图检板，合理放线，最大限度提高材料的利用率。箱型柱安装端部焊缝坡口在放线前应加大成型。

5.3核对。板材放线后，应仔细核对，与施工图无误后方可进入下一步工序。

5.4.1钢材切割或剪切面应无裂纹、夹渣、分层现象，缺棱不大于1.0mm。

5.4.2切割允许偏差应符合下表（1）规定。

A、板厚δ=12mm以下零件切割采用机械剪切的方法下料。

B、板厚大于12mm的零件切割采用半自动气割机切割下料。

C、型材下料根据尺寸合理采用手工气割、砂轮切割下料，手工气割端部应用角向磨光机打磨。

表（1）切割偏差允许值

0.05t且不应大于2.0

剪切的允许偏差值（mm）

5.5.1根据钢零件的具体状况，矫正可采用冷矫正或热矫正的方法。采用热矫正，其加势温度不应超过900℃。

5.5.2钢材矫正后的允许偏差值应符合如下表（2）的规定。

钢材矫正后允许偏差值

双肢栓接角钢的角度不得大于90℃

槽钢翼缘对腹板的垂直度

气割或机械剪切的加强板，加强肋，柱、梁连接板等零件，需要进行边缘加工的，其创削量不应小于2.0mm。

5.7.1所有零件钻孔采用数控钻床进行。

5.7.2A、B级螺栓孔（I类孔）应具有H12的精度孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5μm，C级孔（II类孔）孔壁表面的粗糙度Ra不应大于25μm。

5.7.3高强度螺栓孔钻孔孔径为螺柱直径+1.5mm。

5.7.4螺栓孔孔矩的允许偏差应符合下表（3）规定。

表（3）螺栓孔孔矩允许偏差表（mm）

5.7.5螺栓孔距离的允许偏差超过上条的偏差值应采用E4316焊条补焊后重新钻孔。

5.8.1螺接H型钢梁的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。

5.8.2焊接连接组装的允许偏差应符合如下表（4）规定。

5.8.3顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。

5.8.4焊缝的坡口角度允许±5°偏差，钝边允许±1.0mm偏差。钢零件中的H型钢梁两端应刨平。

5.8.5钢构件中的箱型柱及H型钢梁截面几何尺寸允许偏差为±3.0mm，腹板中心偏移允许2.0mm。

5.9.1焊接方法：箱型柱、H型钢梁长条焊缝组装点焊牢固后采用埋弧自动焊。箱型柱隔板、H型钢梁加强板，连接板等局部焊接采用手工焊。

5.9.2焊接应采用合理的施焊顺序，以防焊接变形。

5.9.3本工程的组装焊接的施焊人员必须持证焊工。

a、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷检验，若超声波探伤不能对缺陷做已判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合GB11345或GB3323的规定。

b、一、二级焊缝质量等级及缺陷分级应符合下表（5）的规定。

洛三高速公路xx特大桥施工组织设计一、二级焊缝质量等级及缺陷分级

注：探伤比例的计算方法应按以下原则确定：

（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤。

（2）对现场安装焊缝，应按同一类型，同一施工条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。

c、T形接头、十字接头、角接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4，（t为轻薄板厚）。

d、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔，夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边，未焊满，根部以缩等缺陷。

e、焊缝感观应达到：外形均匀、成型，焊道与焊道，焊道与基本金属间过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净。

5.10.1构件堆放场地应平整、垫以道木cx-SSE喷涂速凝橡胶沥青防水涂料建筑构造---L15JT56.pdf，道木间距不大于2000mm。

5.10.2构件应分类堆放，堆放整齐。