施组设计下载简介：

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构造物回填的好坏，直接影响着整个公路的运行情况，特别是高填方桥头，如果处理不好，将形成错台，影响整个公路的质量，为此我们将成立构造物回填作业组，由一名工程技术人员负责，专门从事此项工作，确保构造物回填质量，其施工方法和要求如下：

1、填筑尺寸：顺路方向底部距基础内缘不小于2m，路基端部坡度为1:0.5，并根据路堤填土高度的不同，按设计要求不同的分断面尺寸组织回填。

2、划出填筑标志：隐蔽工程验收合格后，在构造物的背墙上每间隔15cm画出填筑控制线，并标出标高，清除坑底全部杂物。

3、分层填筑：用设计要求材料停车场（库）设置及交通设计技术规范(DBJ61／T 135-2017)宣贯培训（2019年6月西安），每层填筑厚度不得大于15cm，且要顺路基方向形成3%的倒坡和具有大于2%横坡度。

4、分层碾压：构造物回填灰土采用重型压路机碾压，在边角处，重型机械无法碾压时，采用手扶振动压路机或冲击夯压实。

5、自检报检：碾压成型，自检合格后进行报验。

6、确保无积水。不管在任何情况下，都要始终保持排水畅通，无积水现象存在。

定额[2021]2号：电力工程造价与定额管理总站关于发布2013版电力建设工程概预算定额2020年度价格水平调整的通知（2021年1月12日）.pdf7、施工中的规定要求：

(1)涵洞、通道先修建，其回填和路基施工同步进行。

(2)当涵洞、通道为反开槽施工或与两侧路堤同步施工时，构造物两侧要预留断面，预留长度必须满足规定要求。

(3)构造物两侧的填筑要对称进行。

(4)桥台台背填土：若为软土地基，先进行软基处理，后填筑路基，待沉降稳定后再进行桥台的施工，梁板安装后再回填台背。埋置式桥台，基础施工后施工台身，再进行回填，至台帽底标高，再进行台帽施工，而后进行台背回填，按构造物回填要求施工。

a、按设计规定宽度超宽填筑30cm。

b、锥体部分的土方必须和台背同步施工14六层砖混施工组织设计，且用小型手扶式振动压路机分层压实，压实厚度不得大于15cm。

(7)回填范围内压实度均不小于95%。

(8)回填压实度的检测频率为每层不少于4个点（按车道数确定）。