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左岸缆机轨道预应力锚索施工组织设计

左岸缆机轨道预应力锚索施工组织设计

溪洛渡水电站左岸缆机平台副车混凝土基础设计有预应力锚索104束，锚索类型为Ⅰ型和Ⅱ型。Ⅰ型为62束，Ⅱ型为42束，所对应的锚固级别为2000KN和1500KN，均为普通无粘结预应力锚索。左缆0+000～左缆0+102为Ⅱ型锚索，左缆0+102～左缆0+250为Ⅰ型锚索，锚索孔间距为2.4m，方位均垂直于混凝土面。混凝土内预埋两排φ180L=4.3m的钢管，以便锚索安装。

预应力锚索主要参数及工程量

施工道路利用缆机平台开挖区内的现有道路，该路可通到21#公路，设备、材料可通过上述道路直接进入锚索工作面。

本部位锚索施工用风主要是造孔用风智能建筑实施与设计的重点、难点总体论述，拟采用2台21m3/min移动式空压机供风。空压机布置在施工便道上，施工时根据具体部位适时移动。

施工用水主要是锚索孔道灌浆及外锚头混凝土浇筑用水。施工时从现已形成用水系统上接φ50mm钢管引至工作面，以满足相应部位的用水需要。

在施工缆机平台工程时，我单位在业主提供的10KVA接口处已将施工用电接接到工作面，缆机平台上下游各布置了一台630KVA的变压器，可以满足施工用电。锚索施工用电从现有用电线路上接取。

3.1锚索预留引管的预埋及加固措施

为了便于预应力锚索的安装，在混凝土内要先预埋φ180L=4.3m的钢管。左岸缆机平台副车混凝土基础一期浇筑时，同时进行钢管的预埋。预埋钢管时搭设一排固定钢管的支撑结构（见图），使钢管的角度与缆机平台桩轴线成43度角，即保证缆机平台副车混凝土基础浇筑完工时，钢管均垂直于混凝土面。

待缆机平台副车混凝土基础完工后，锚索造孔开始施工。先完成造孔、穿束、灌浆工序，然后撤去钻机。

锚索造孔时间需要（21孔×25m+21孔×30m+31孔×40m+31孔×45m）/4×80m=17天。

5.1普通无粘结预应力锚索施工工艺流程


材料准备：依据设计图及施工进度计划，采购锚索用各种材料，对于钢绞线检测合格后方可使用。

张拉设备准备：张拉前对张拉机具——千斤顶、压力表、油泵进行联合率定，绘制千斤顶与油压表读数关系曲线。千斤顶标定采用主动标定。

150t、200t锚索孔造孔直径均为140mm。

施工平台：锚索孔附近搭设约2.5m宽的脚手架作为施工平台。

钻机定位：钻机定位准确与否是钻孔质量控制的先决条件。孔位及钻孔方

位由测量仪器测定，钻孔倾角由地质罗盘测定，钻孔角度调整好以后，再将钻机固定牢靠。

钻孔：钻孔过程中认真记录每一阶段的钻进速度、回风及返渣情况，若钻孔达到预定孔深但锚固段仍处于破碎带或断层带等软弱夹层时，及时向监理工程师汇报，必要时延长孔深，以保证锚固端处于稳定完整的岩石中。

锚孔钻进过程中，若不出现回风、不返渣、塌孔卡钻现象的岩石破碎带和渗水量较大的围岩，按监理工程师指示进行处理。

钻孔结束后，吹净孔内粉尘，用编织袋塞好孔口进行防护。

（3）锚索下料、编束、运输

①下料：150t锚索体钢绞线根数为20根，200t锚索体钢绞线根数为24根。锚索下料长度等于实际孔深+外锚头高度+锚具厚度+张拉千斤顶长度+观测仪器高度+调节长度（200mm）。

下料在后方加工厂内进行，钢绞线截取采用砂轮切割机，切头用铅丝绑扎，以免分散。钢绞县下料后，将各根钢绞线按内锚固段设计长度去皮，清洗油脂并做好相应标识。清洗时，先将内锚固段长度范围内的钢绞线逐丝散开，使用清洗剂彻底去除防腐油脂，并用干棉纱将钢绞线各丝擦拭干净。剥除内锚固段外皮时不得损伤钢绞线，对自由段外皮出现局部破损的部位，用水密性胶带进行修补密实。

②编束：将下好料纲绞线用5t运输车运至现场，人工运到作业面，按设计要求进行绑扎制作，分根编号记录。

内锚固段每1m安装一个隔离架，自由段每2m安装一个隔离架，隔离架和钢绞线用铅丝绑扎。为方便穿束，内锚固段端头设一导向帽，导向帽采用δ=1.0mm的铁皮卷制。

③锚索运输：锚索运输前，逐一核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，人工运至锚索孔口待装，运输过程中锚索不得出现打结、弯折的现象发生。

锚索安装人工进行，穿束过程中采取措施保护灌浆管路，以免在穿束过程中被损坏。

穿索完成后对灌浆管路进行通试，确认管路畅通后，及时保护好外留钢绞线及孔口。防止钢绞线遭受飞石、雨水、人为损伤，防止孔口石碴、岩粉进入孔内。

采用孔口阻塞、一次性全孔有压灌浆。

浆液采用水灰比0.45的纯水泥浆，水泥采用P.O42.5硅酸盐水泥，浆液配比经实验确定，其设计强度不低于30MPa，整个注浆过程必须连续。

整个外锚头的施工工序是：钢垫板与喇叭管的加工、安装喇叭管（锚索体的灌浆管装至相应的管内）、调整喇叭管、加固、墩头钢筋的制安、安装模板、冲洗仓号、会签合格证、砼浇筑、养护。

安装喇叭管时，做到喇叭管轴线与孔轴线重合，与钢垫板垂直，用罗盘检查、调整直至达到设计要求。

外锚头施工前，锚墩范围的基岩面应清理到新鲜岩面，采用定型模板进行立模。砼在拌合站拌制，搅拌车运到现场，人工运至浇筑部位，采用软轴振捣器振捣，当砼强度达到70%拆模，并及时洒水养护。

在浆体及垫座混凝土达到设计强度后，进行锚索张拉。张拉前将锚索、千斤顶、锚具均与锚孔中心线对中安放好。

①张拉力逐级加大，其最大值为锚索设计荷载（P）的1.05～1.1倍，稳压10min后锁定。钢绞线张拉过程升荷级别定为：25%P→50%P→75%P→100%P→110%P（锁定）。其中每级稳压持荷时间不小于5min。

1500KN级预应力锚索张拉分级加载过程为：初始荷载(375kN)(稳压5min)→750kN(稳压5min)→1125kN(稳压5min)→1500kN(稳压5min)→1650kN(稳压20min)锁定。

2000KN级预应力锚索张拉分级加载过程为：初始荷载(500kN)(稳压5min)→1000kN(稳压5min)→1500kN(稳压5min)→2000kN(稳压5min)→2200kN(稳压20min)锁定。

②张拉吨位采用以压力表读数为准、伸长值校核的方法进行控制。

③补偿张拉：整体张拉锁定48h内，根据试验锚索的应力测试结果，经监理工程师审查，对预应力下降到设计值以下时进行补偿张拉，张拉方法与整体张拉相同。

封孔回填灌浆在张拉结束7天后进行，灌浆完成后，从锚具量起，留10～15cm钢绞线，其余部分截去，进行封锚。

6、施工质量控制要点及专项安全保证措施

6.1施工质量控制要点

（1）加强所有施工人员的质量意识教育和职业技术教育，提高人员素质和专业技能。充分发挥和调动施工人员积极性，以施工人员工作质量保证工序质量，以合理规范的工序质量促进工程质量。

（2）工程开工前，组织全体施工人员学习施工组织设计，施工技术方案及规范，对可能出现的问题，提出预防措施，明确单元质量要求。严格按规范、设计图纸施工。并做到未进行技术交底不施工；图纸和技术标准不清楚不施工；无质量保证措施不施工；上道工序未检查验收合格不进行下道工序施工。

（3）对工程施工前，施工过程中，竣工验收全阶段实行质量记录，要求质量记录及时、准确、完整、清楚，为工程质量的最终评定提供完整的记录资料。

（4）主要工序质量控制

①加强钻机平台的牢固度，认真校核钻具轴线，确保开孔段钻孔倾角准确，孔壁平顺。

②加强钻具的导向作用、加大钻杆刚度，是减少孔斜误差的关键。采用加大节点（每钻进三根钻杆时接头处增设定中器支撑），使全孔沿程都有可靠的支撑点，且不加大钻机负荷，确保钻杆只能在钻孔中心圆周运动，不再自由抖动及敲打孔壁。

③为保证钻孔孔斜精度，除了开孔前精确定位以外，开孔时控制钻进参数,保证开孔准确,在开孔后还要做到“勤测、勤纠”，一般情况下每5m检查一次，特殊情况下加密测量，并根据实测数据及时纠正，以保证孔斜精度。

④钢绞线在使用前选取样品进行材质试验，选样标准为钢绞线批量在60t以下的，随机选取3盘截取3根试件作为1组试验；60t以上批量的，按60t一组选样编成试验组；不足60t的按60t计，钢绞线检验强度达到要求时方可使用。

⑤通过试验，选用高强、早强、微膨胀、可灌性好，对绞线无锈蚀、无腐蚀的水泥浆体，增加内锚段浆体强度及握裹力，并减少待凝时间。

⑥施工时，如有监测锚索则先施工监测锚索或试验锚索，取得合理的施工参数，尤其对张拉来说，要确定单根张拉吨位，升荷等级，应力损失及补偿张拉等主要数值，以指导后期施工。

⑦施工中各工序各环节严格按设计图纸和技术规范执行。上道工序完工，必须经验收合格后，才能进行下道工序。

6.2专项安全保证措施

（1）制订出各工种的安全操作规程，组织所有施工人员认真学习，并严格执行。

YD／T 731-2018标准下载（2）特殊工种生产人员持证上岗。

（3）施工现场不同部位做好相应警示标牌。预应力锚索施工的上部自然边坡做拦碴网，以防危石滚落。锚索施工期间定期监测边坡的变形情况。

（4）预应力锚索施工用排架搭设要合理、牢固，保证作业平台具有足够的稳定性,并且设防护栏杆保证人身安全。

（5）排架临空面挂好安全网，铺设的竹夹板必须用铅丝龙固定在脚手架钢管上。

（6）摆放在施工面上的所有设备在放炮期间进行防护，确保设备的安全与正常运行。

7.1主要施工机械设备表

南方大厦脚手架安全施工方案7.3主要材料量计划表