XXX公路施工组织设计方案(技术标)

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XXX公路施工组织设计方案(技术标)

编制依据……………………………………………2

工程概况……………………………………………2

施工总体布置………………………………………3

主要工程项目的施工………………………………8

截水沟、急流槽施工组织设计路基施工……………………………………………8

桥涵构造物工程……………………………………15

路面工程……………………………………………24

第五章创优规划、质量保证措施…………………………37

创优规划……………………………………………37

工程质量保证措施…………………………………37

工程保证措施………………………………………44

第六章冬、雨季施工措施………………………………44

雨季施工措施………………………………………44

冬季施工措施………………………………………45

安全施工……………………………………………45

文明施工……………………………………………48

环境保护措施………………………………………49

**************施工组织设计

  ***********总公司在研究了**公路**至**段B合同的招标文件、图纸、工程量清单后,组织有关技术人员踏勘了现场。结合本公司几十年来,在**范围内修建各等级公路工程的施工经验,以及历年来修建石太高速公路**合同和七合同、**高速公路E合同、**高速公路三合同、**高速公路LM7合同和8B合同、**高速公路七合同、**高速公路五合同和七合同、**高速公路九合同、**高速公路十一合同、**高速公路二合同和A合同等十几条高速公路工程的施工经验,做出如下施工组织设计:

项目经理部设四部二室,各部室各负其责,完成项目经理部的日常管理业务。

施工准备包括施工现场准备,劳力、设备和材料的准备、技术准备三方面。

路基填料采用路线两侧取土和取土场借土、然后复耕的方式。

工程及生活用水,采取自打井和利用农灌井相结合的办法获取。

路基防护、桥梁、涵洞、通道、路面基层及沥青砼面层用碎石、块石、片石从***料场采购;石灰从******和*****采购;中、粗砂从***河、***河砂场采购;粉煤灰从*******发电有限公司采购;32.5级水泥从****水泥厂和*****水泥厂采购,其它高标号水泥从*******水泥厂采购;钢材从邢钢采购;其他材料从邢台市采购,上述材料均由汽车运到工地。

对路面基层和面层用碎石,要特别注意其级配满足要求,及时抽检,视情况经过二次筛分,检查合格后使用。

组织有关人员对施工图纸和招标文件进行认真审核,做好内部技术交底,让每一个参加施工的技术人员和施工人员做到心中有数。做出各种试验数据、标准及配合比设计,做好开工准备。

针对本工程的特点及招标文件的要求,我们对工程总体和分项工程重点部位的施工工艺做了具体的计划和安排。本工程采取流水作业与平行作业相结合的施工方法,路基、桥梁、涵洞同时开工,穿插进行,路基处理、路基填筑、基层、面层流水作业。防护及排水浆砌工程,随路基成型情况安排施工。

第四章主要工程项目的施工

⑴确定合理的机械类型、机械数量。

⑵确定各种机械组合方式、碾压顺序、碾压遍数等操作工艺。

⑷确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方法。

(5)关于压路机吨位的要求。

在清理完毕的基底上分层铺筑砂砾,每层松铺厚度不超过20cm,铺筑时注意控制不能出现粗细料分离现象,控制好含水量,采用振动压路机压实至规定的压实度。

路基成型后路面施工前及时修筑临时泄水槽,路基顶部修筑临时挡水埂,保证路基排水设施完好,及时清除排水设施中淤积物、杂草等以保护路基。每当大雨、连日暴雨后,控制施工机械和车辆在土质路基上通行。若不可避免时,将碾压的坑槽中的积水及时排干,整平坑槽,对修复部分重新压实。路基如有损坏及时维修,复工前对路基各分项工程予以修整。

拆模后盖板几何尺寸要准确,砼表面平整光滑、无破裂、蜂窝麻面、剥落、露筋等缺陷。

组织试验人员在进行原材料检测,使用合格材料。钢筋进场前需有出厂质保单、易识别的标签和试验报告单,按照规定进行取样并做好各种试验;水泥采用邯郸水泥产出产的质量稳定的水泥,并按规定的试验项目、试验方法、检验规则取样做好试验;粗集料采用坚硬、清洁的碎石;细集料采用颗粒坚硬、强度高的砂。做好水泥砼的组成设计,报监理工程师批准后使用。

施工采用钢管支架,经过加工的大片钢模成型。支架搭设完毕,底模铺设完成后,按实际荷载进行预压试验,以测量支架的弹性和非弹性变形,对标高进行调整。待墩柱砼达到14天强度时,浇筑墩台帽、盖梁砼。砼采用砼输送罐车配合吊车运送,插入式振捣棒人工分层振捣。拆模后覆盖洒水养生。

为防止烧焊造成模板损坏,影响砼外观,尽可能避免或减少在模板上烧割钢筋,如无法避免则须采取衬垫措施。顶板钢筋绑扎完成后,注意预埋防撞护栏和伸缩缝钢筋。

在整个混凝土施工过程中,注意抓好混凝土配合比设计、施工配合比控制、坍落度、振捣等各个环节的控制,以确保梁板混凝土浇筑的顺利进行。砼拌和物拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。砼浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层进行,在下层初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。为保证混凝土质量,要严格控制振捣质量,分层振捣,在振捣上层时,要插入下一层中5cm左右,清除两层间的接缝,同时要在下层砼初凝前进行。振捣过程中宜将振动棒上下略为抽动,以使上下振捣均匀。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时避免振动器碰撞预埋件,并经常检查模板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。砼的浇筑连续进行,如因机械故障间断时,间断时间不得超过前层砼的初凝时间。浇筑砼期间,设置专人检查支架、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。混凝土达到一定强度后,方可拆除模板和支架。

各种材料分别堆放,并做出标示,细集料、石灰雨季要有覆盖措施,防止雨淋,矿粉放入库内,并注意防火防潮。

按照技术规范的要求,完成石灰粉煤灰稳定砂砾的配合比设计,在试验段开工前14天提交给监理工程师,以监理工程师批准的配合比进行试验路段的施工。

⑴确定合理的机械类型、机械数量及组合方式;

⑵确定松铺系数、压实厚度、最佳含水量、接缝方法;

⑶确定碾压顺序、压实方法、压实速度、压实遍数等;

⑷验证混合料的质量和稳定性;

⑸检验所投入的设备、人员是否满足施工的要求;

⑹确定施工管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;

⑺完成试验路段总结报监理工程师审批。

按照技术规范的要求,完成石灰粉煤灰稳定碎石的配合比设计,在试验段开工前14天提交给监理工程师,以监理工程师批准的配合比进行试验路段的施工。

⑴确定合理的机械类型、机械数量及组合方式;

⑵确定松铺系数、压实厚度、最佳含水量、接缝方法;

⑶确定碾压顺序、压实方法、压实速度、压实遍数等;

⑷验证混合料的质量和稳定性;

⑸检验所投入的设备、人员是否满足施工的要求;

⑹确定施工管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;

⑺完成试验路段总结报监理工程师审批。

路面面层施工前,在基层之上洒布透层沥青,透层沥青采用经试验渗透性强、防水性好的沥青材料;在沥青混凝土各层之间根据具体情况洒布粘层。

首先计算出各种材料的用量比例,分6个不同的沥青用量(间隔0.5%),采用试验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定出各项指标,确定最佳沥青用量,要保证试验方法正确、结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供确定各冷料仓向拌和机的供料比例,进料速度及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映,为保险起见,作平行试验。

从筛分后进行拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整,使生产时的各种材料满足目标配比的要求,以确定各种材料的比例,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量,进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验,检验生产产品的质量符合程度,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制的依据和质量检验的标准。

⑴确定合理的机械类型、机械数量及组合方式;

XX高速公路工程xx标新车公路连续跨线桥工程T梁体架设施工方案⑵确定拌和设备的上料速度、拌和数量、拌和温度、拌和时间等操作工艺;

⑶确定摊铺温度、速度,碾压顺序、温度、速度、遍数等;

⑷确定松铺系数、接缝方法等;

⑸验证沥青混合料配和比;

⑹确定施工组织及管理体系、人员、质保体系、检测设备、通讯联络及指挥方式;

⑺完成试验路段总结报监理工程师审批。

第五章创优规划、质量保证措施

我公司的质量方针:信誉立业、开拓创新,追求卓越的工程质量。

成立以本项目总工为首的项目内部质控体系,独立行使质量监督权力并有质量否决权DB3301/T 0193-2018 中小学校体育场地对外开放管理规范.pdf,结合本项目技术规范,对施工全过程进行质量控制和监督,并制定创优规划。

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